Photocredit: Keith Cornett
تقریباً یک هفته بود که ما خبرهای دلگرم کننده ای را از تیم کوروت در مورد جهت برنامه کامل EV با Corvette دریافت کردیم. تونی روم ، مهندس ارشد اجرایی Corvette گفته بود موتور 1 قبل از دیدن یک کوروت کاملاً برقی ، مدتی طول خواهد کشید زیرا این فناوری در آنجا نیست و بازار نیست.
هواداران کوروت مشتاقانه منتظر این اخبار بودند ، زیرا حکمت متعارف این بود که جنرال موتورز با هزینه کسانی که فقط V8S و موتورهای احتراق داخلی را می خواهند ، یک کوروت کاملاً برقی را در بازار مجبور می کند. ما قرار بود یک کوروت کاملاً برقی را در جایی در سالهای 2025-2026 ببینیم ، و اکنون حتی راه حل های پیش بینی خودرو ، جدول زمانی خود را برای EV Corvette تا حدود 2029-2030 کاهش داده است.
اکنون تونی نظرات متمرکز تری در مورد Corvettes Electried و EV به طور کلی دارد ، و شما می خواهید بالا بروید و مرد پس از آنچه گفته بود در آغوش بگیرد مربی هفته گذشته در بازدید از جشنواره سرعت گودوود در انگلستان.
تونی به مجله تأسیس شده در انگلستان می گوید که اگرچه اتومبیل های برقی آینده هستند ، اما قصد دارد در واقع یک Corvette EV را توسعه دهد ، هنوز هم باید به طور رسمی ترسیم شود. باز هم ، این خلاف آنچه قبلاً به ما گفته شده بود. با وجود تمام کارهای قبلی تونی در مورد برنامه EV Cadillac ، او می گوید: “ما در مورد آنچه برای ساخت ماشین لازم است صحبت می کنیم ، اما در حال حاضر هنوز هم علمی تخیلی است.”
وی افزود ، “من فکر نمی کنم که افزونه ارزش انبوه ، هزینه ها ، پیچیدگی ها را داشته باشد.”
“بنابراین ، با E-Ray ، ما کمی به راه دیگر رفتیم. اگر به بخشی از انتقادات نگاه کنید ، و من واقعاً کسی را به هم نمی زنم ، اما برخی از رقبای ما برای بازی هایی که شما باید بازی کنید برای گرفتن ماشین در حالت مناسب ، و کدام حالت بارگیری و آن ها و دیگران و دیگران مورد انتقاد قرار گرفته اند.”
“اما هنگامی که شما یک e-röntgenoto را رانندگی می کنید ، فقط آن را بزنید و آن را رانندگی کنید. این فقط یک هیبرید است. این باتری را برای شما شارژ می کند. همه کارها را انجام می دهد. اگر می خواهید اغراق کنید و باتری می خواهد سریعتر شارژ شود ، یک دکمه برای آن وجود دارد. اما تقریباً همین است و آن را ساده نگه دارید.”
وی افزود: اگر تولید کنندگان برای دستیابی به طیف خاصی از برق الکتریکی برقی ، “نوعی اعتبار از سرپرستان” دریافت کنند ، ” [PHEV] برای این نسخه از ماشین “.
هنگامی که زمان یک کروت کاملاً برقی فرا می رسد ، به جای اینکه سریع باشد باید جذاب باشد ، زیرا زوج فوری تولید می کنند که EVS به این معنی است که همه آنها به سرعت 0-60 مایل در ساعت هستند ، که در نهایت آن متریک را منسوخ می کند. بخش “جذاب” همان چیزی است که علاقه مندان به کوروت به آن احتیاج دارند ، زیرا EVS توسط برخی به عنوان “بی روح” یا بدون هیچ شخصیتی مانند صدای اگزوز حباب توصیف شده است. تولید کنندگان خودرو به راهی نیاز دارند تا خود را از هر EV دیگر متمایز کند و تونی می گوید: “این چالش ماست – فکر کردن به آن چیز دیگری ، جالب است.”
“اگر ماشین مانند کوروت را خریداری می کنید ، چرا آن را خریداری می کنید؟ آن را خریداری می کنید زیرا می خواهید چیز خاصی داشته باشید. می خواهید مشغول رانندگی باشید.”
“و بنابراین وقتی می توانیم دریابیم که چگونه باید این کار را انجام دهیم ، و هرچه برق بیشتری را در ماشین قرار دهیم ، این کار را خواهیم کرد ، اما ما یک نسخه برقی از این ماشین را برای انجام این کار انجام نمی دهیم. این کار را به نتیجه می رساند.”
“همه فقط باید نفس عمیق و استراحت کنند و وقتی وقت آن است به آنجا خواهیم رسید.”
Photocredit: تونی روم
هم اتحادیه اروپا و هم اتحادیه گفته اند که تا سال 2035 تمام اتومبیل های جدید فروخته شده باید EV هایی باشند که مأموریت های صفر را پخش می کنند ، و اگر کوروت می خواهد در آن بازارها فروخته شود ، باید کاملاً برقی باشد. اما تونی می گوید: “ما فقط برای رعایت این آیین نامه ماشین نمی سازیم.”
روم گفت: “من قصد ندارم EV و یک نشان Corvette را بسازم” اگر ارزش “بیش از 70 سال تاریخچه برند” را نداشته باشد. “
سپس تونی در مورد آنچه باید انجام شود بحث می کند تا یک EV Corvette امکان پذیر شود.
“چیزهایی که ما باید از نظر قدرت به وزن اجزای برق ، هزینه ها ، دسترسی داشته باشیم. همه چیزهایی که شما برای ساخت یک ماشین که فکر می کنیم شایسته باشد نیاز دارید. من مطمئن نیستم که آیا می توانید یا اگر می توانستید ، فقط وحشیانه گران خواهد بود.”
“اگر یک ماشین کاملاً برقی بهتر از آنچه اکنون داریم ، اتومبیل های ما کاملاً برقی خواهند بود. و تا آن زمان ما به آنچه اکنون انجام می دهیم ادامه خواهیم داد.”
“آنچه ما باید برای رسیدن به آن نکته دریابیم این است که چگونه آن ارتباط احشایی را بدست می آورید ، آن شخصیتی که می خواهید با آن برخورد کنید ، در یک ماشین برقی.”
“صادقانه بگویم ، و من بسیاری از اتومبیل های برقی بسیار خوب رانده ام ، بیشتر آنها ارتباط عاطفی ندارند و کامپیوتر خیلی کار می کند. اما اگر می خواهم یک صبح شنبه بروم و بخواهم سوار شوم ، می خواهم راه اندازی کنم [an engine] و به تمام آن صداها گوش دهید. ‘
منظور من از نقل قول های عالی را ببینید! پس از خدمت تقریباً سال اول خود به عنوان مهندس ارشد اجرایی Corvette ، واقعاً خوب است بدانید که تونی ما را می گیرد ، درک می کند که مشتریان چه می خواهند و برای رعایت برخی از مقررات احمقانه در بازارهای دیگر سازش نمی کنند.
ممنون ، تونی!
منبع:
autocar.co.uk
مرتبط:
تونی روم ، رئیس Corvette می گوید که چوی در حال حاضر هیچ برنامه ای برای ارائه کوروت برقی ندارد
تونی روم ، مهندس ارشد گفت: انتظار نداشته باشید که Corvette ZR1 رپ Nürburgring -Record را بشکند.
Corvette Zr1x “آخرین رئیس” دوره C8 نمی گوید ، رئیس Corvette Tony Roma
هم اکنون مشترک شوید:
