آیا 24 اسب بخار برای یک موتور سیکلت کافی است؟

وارد عصر کوچک سازی موتورسیکلت شوید

یوتیوب در حال حاضر پر از محتوایی است که مزایای انتقال به ماشین‌های کوچک‌تر را توضیح می‌دهد. دلایل متفاوت است، اما تغییرات در حال رخ دادن هستند. به خصوص از آنجایی که بسیاری از سوارکاران مسن تر هستند و ممکن است احساس سنگینی ماشین ها را تجربه کنند. من با آن احساسات آشنا هستم.

میانگین سنی یک صاحب موتورسیکلت آمریکایی حدود 50 سال است. در سال 1990، میانگین سنی موتورسواران 32 سال بود. و در سال 1985، 27 سال بود. برای سازندگانی که نمی‌دانند مشتریان جدید از کجا خواهند آمد، خبر خوبی نیست، اما جای تعجب نیست که بومرها و جن ایکس‌ها، که به شاسی‌بلندها و کامیون‌های بزرگتر و بهتر عادت کرده‌اند، به نظر می‌رسد که در حال حاضر در حال پیشرفت هستند. ناراحت کننده

کاهش سایز می تواند ناشی از تمایل به موتورسیکلتی باشد که کار با آن ساده تر باشد. یا ارزان تر بودن و بهره برداری. یا سرگرم کننده تر. همه اینها مانع درک واضح نیازها و ارزیابی صادقانه از نفس است. با این حال، نفس عوضی است که باید از پس آن برآیید. امروز صبح داشتم با یکی از همسوارانم در موردش صحبت می کردم ایربگ هلایت لاک پشت 2. مدت احتمالا مفید است. اما وقتی رنگ زرد Hi-Viz را دیدم، اولین واکنش من این بود که چگونه ظاهر زیبای من را مختل می کند مرلین هیکسون دوم ژاکت چرمی

سبک بیش از ایمنی، درست است؟ معلوم است که آنها آنها را با رنگ مشکی پیشنهاد می کنند.

برگشت به مال من 2022 رویال انفیلد هیمالیا. من BMW K75 خود را به آن کوچک کردم زیرا آن دوچرخه برای نوع سواری من سنگین بود. و او بیش از نیاز من قدرت داشت. در نهایت، من موتورسیکلتی می‌خواستم که بتواند از میان شن و ماسه عبور کند. هیمالیا انتخاب بهتری بود.

در آغوش گرفتن یک موتور سیکلت 24 اسب بخاری

بر روی کاغذ، نسخه 411 سی سی رویال انفیلد هیمالیا تقریباً در هر سطحی به جز قیمت پایین می آید. گیج‌های آنالوگ آهسته، کم‌توان، تکنولوژی کم و شهرت بیشتر شبیه یک تراکتور تا یک موتورسیکلت مدرن. با این حال، این یک فرآیند کاهش هزینه عالی برای من بود.

سواری من شامل سواری های روزانه است، بیشتر در جاده های پشتی، جاده های خاکی و شن. از آنجایی که برای رسیدن به یک بهشت ​​خارج از جاده مجبور نیستید ساعت ها در بزرگراه ها بگذرانید، حداکثر سرعت هیمالیا ناچیز است. آن چیزی که من نیاز دارم را انجام می دهد.

در این روز، من یک حلقه پیچ در پیچ 100 مایلی از پیاده روها و جاده های جنگلی را در ذهنم ترسیم کرده بودم. مناسب برای این موتور سیکلت و یک ماشین بزرگتر و پیشرفته تر پیشرفت ها یا مزایای معنی داری را ارائه نمی دهد. و احتمالاً لذت کمتری دارد.

با چه سرعتی باید رفت؟

هدف من رسیدن به جاده های خاکی توسعه نیافته 40 مایلی بود. به جای سرگردانی در جاده های عقب با سرعت 35 کیلومتر در ساعت، جاده اصلی را انتخاب کردم که مردم به طور معمول با سرعت 70 کیلومتر در ساعت در آن حرکت می کنند. هیمالیا با وجود موتور 24 اسب بخاری و گیربکس 5 سرعته از این سرعت راضی است. من را در کمتر از یک ساعت به جایی رساند که می خواستم بروم و می توانستم 200 مایل را با این سرعت طی کنم.

حفاظت در برابر باد عالی نیست یک لرزش کوچک در پا وجود دارد. بدون کروز کنترل و بدون صفحه نمایش بزرگ TFT برای لذت بردن. فقط یک موتور سیکلت ساده که می تواند مرا به جایی که می خواهم برساند.

این رویال انفیلد هیمالیا 2022 سریع نیست. منجر به تصاحب سریع نخواهد شد. اما اگر با سرعتی آرام راحت هستید، به فناوری زیادی نیاز ندارید و یک ماشین سبک و نسبتاً چابک می‌خواهید، این می‌تواند حساب شما را پر کند. و در بازار کارکرده، انتخاب‌های ارزان‌تری برای سواران کوچک‌تر هستند.

همراه کاوشگر

من می ترسیدم که هیمالیا یک سال پیش خیلی سنگین و دشوار شود. به نوعی نتوانستم این واقعیت را در معادله لحاظ کنم که در زمستان در جاده های خیس و گاهی یخ زده رانندگی می کردم. اما در زمستان خوب، این دوچرخه یک همراه وفادار و پایدار برای اکتشافاتی است که من به تنهایی یا با دیگران انجام می دهم. و با نزدیک شدن به تولد 72 سالگی من، گشت و گذار در همه جا راحت و آسان است.

منظره از بالا پارک ایالتی RB Winter یکی از نمونه های بسیار زیبا از کوه ها و جنگل های مرکزی پنسیلوانیا است. این توقف برای مدت طولانی در لیست من بوده است. درست مانند بسیاری دیگر که هیمالیا بدون شک ارائه خواهد کرد.

بدون تعمیر و نگهداری زمستانی

وقتی تابلویی را می بینم که روی آن نوشته شده است “عملیات زمستانی ممنوع” شوکی به من وارد می شود. همیشه به معنای جاده بد نیست، اما گاهی اوقات چالش کمی تحریک کننده را ارائه می دهد. این جاده باریک بود، اما مشخص است که اخیراً مقداری شن در کنار آن ریخته شده بود. با این حال، او از میان چند جنگل زیبا رانندگی کرد و برای مدت طولانی وسیله نقلیه دیگری را ندید.

رفتن به سمت یک موتورسیکلت کوچکتر به من این امکان را می دهد که به تنهایی به رانندگی ادامه دهم و همچنان احساس کنم که می توانم ماشین و خودم را کنترل کنم. و برای مسیرهای چالش برانگیز فنی، قبلاً یک مسیر کوچک و سبک اضافه کرده ام هوندا تریل 125 برای ناوگان من من می توانستم او را در این سواری سوار کنم، اما زمان بیشتری از من می گرفت. من 100 مایل سفر کردم، از سه کوه گذشتم، جاده های جنگلی خاکی اصلی را رانندگی کردم، صبحانه را در بوفه آمیش خوردم و در عرض سه ساعت و نیم به خانه برگشتم.

هیمالیا کاملاً عالی است و تنها 24 اسب بخار قدرت تولید می کند که فقط وقتی نگران هستم که دیگران در مورد مهارت های رانندگی من چه فکری کنند. من از تغییر به این دوچرخه پشیمان نیستم.

آیا کاهش بودجه در زندگی شما در راه است؟

مرتبط