مقالات

مسیر BDR-X پنسیلوانیا وایلدز: چهار نکته برای مقابله با BDR های کوچک


نوشته شده توسط کارل پارکر | عکس های برایان دیویس. ارسال شده در سواری

چه چیزی یک ماجراجویی را می سازد؟ خیلی شخصیه یک تجربه غیرقابل تصور برای یک فرد ممکن است برای دیگری کاملاً پیش پا افتاده به نظر برسد، به همین دلیل مهم است که برای همه انتخاب داشته باشید.

این همان کاری است که Backcountry Discovery Routes با مسیر جدید خود انجام می دهد BDR-X کارت های کوچک این گزینه‌های جدید گزینه‌هایی را برای سوارکاران با محدودیت‌های زمانی مختلف یا سطوح چالش فراهم می‌کنند.

صلیب بزرگ BDR مسیرها عالی هستند، اما بسیاری از سوارکاران هفت تا ده روز معمولی برای تکمیل آنها ندارند. حتی اگر زمان تعطیلات مشکلی نباشد، سواران ممکن است استقامت یک سفر طولانی و یک هفته ای را نداشته باشند. علاوه بر این، سواران آفرود جدید یا در حال بازگشت ممکن است به اندازه کافی در مهارت های رانندگی خود اطمینان نداشته باشند تا بتوانند ماجراجویی طولانی تری داشته باشند.

در حالی که هنوز برخی از چالش ها را در مقیاس کامل ارائه می دهد BDR، BDR-X مسیرها را می‌توان در دو یا سه روز تکمیل کرد، که باعث می‌شود آن‌ها برای بدنه و بودجه راحت‌تر شوند.

من اخیراً وقتی سوار آن شدم چیزهای زیادی یاد گرفتم BDR خدمه در پنسیلوانیا وایلدز BDR-X روش (PA X Wilds). اگر مشتاقانه منتظر اولین سفر چند روزه خارج از جاده خود هستید یا فقط می خواهید از هنجار فرار کنید، در اینجا نکاتی وجود دارد که ممکن است برایتان مفید باشد.

• خوش فرم شوید برای ارسال

گفته می شود که شنا تنها ورزشی است که بیشتر از سوارکاری اندرو روی عضلات کار می کند.

ایستادن در حین رانندگی از عضلاتی استفاده می کند که ما در خیابان سواری یا سبک زندگی معمولی و نسبتاً کم تحرک خود از آنها استفاده نمی کنیم. ساخت یک BDR-X هدف نه تنها سواری، بلکه تمام آمادگی های دیگر است.

اگر به طور منظم ورزش نمی کنید، رفتن به باشگاه یا ورزش منظم را بخشی از روتین جدید خود قرار دهید… سپس با آن بچسبید. حتی بهتر: سوار دوچرخه کوهستان شوید. چرا؟ زیرا اگر با قلب، ماهیچه‌ها و ذهن خود برای فشارهای جسمی آماده رانندگی در خارج از جاده طولانی‌تری داشته باشید، تجربه ایمن‌تر و لذت‌بخش‌تری خواهید داشت.

پنسیلوانیا وایلدز BDR

در حالی که تمرین همه گروه‌های عضلانی بسیار مهم است، بر روی حالت دادن به تمرینات قلبی، قسمت مرکزی بدن (پشت، پهلوها و شکم) و قسمت بالای بدن (بازوها، سینه و شانه‌ها) تمرکز کنید. اگر کارهای کامپیوتری زیادی انجام می دهید، این عضلات اغلب توسعه نیافته ترین و پرکارترین عضلات هستند که برای جلوگیری از درد و سفت شدن شما در پایان روز نیاز به تقویت دارند.

همچنین ممکن است در حین تهویه و سواری چند پوند وزن کم کنید. اگرچه ما PA X Wilds روزهای سوارکاری به دلیل فیلمبرداری بسیار طولانی بود، اما در نهایت در طول فیلمبرداری پنج پوند وزن کم کردم.

• یک توپ داشته باشید – کوچک بروید

مال خودم رویال انفیلد هیمالیا کوچکترین دوچرخه در گروه من بود، اما در بخشهای خارج از جاده که سرعت کمتری لازم بود، اهمیت چندانی نداشت. از مزایای دوچرخه سواری سبک تر می توان به کاهش ساییدگی مواد مصرفی مانند لاستیک و زنجیر و همچنین بدن شما اشاره کرد.

اگر بخش‌های چالش‌برانگیزتر را ترجیح می‌دهید، مانند بخش Sharpback Hollow Hero، برداشتن یک دوچرخه 350 پوندی در گل و لای بسیار آسان‌تر از یک پرچمدار با سوراخ بزرگ با وزن 550 پوند یا بیشتر خواهد بود. اگر به تنهایی در حال رانندگی در مسیر هستید، این نکته بسیار مهم است.

پنسیلوانیا وایلدز BDR

مگر اینکه چادر زدن را انتخاب کنید، می توانید با ذخیره اقلام در اتاق هتل خود مقداری وزن را کاهش دهید. برای تعمیر همچنان باید ابزار و وسایل دیگر را به همراه داشته باشید، اما مسیرهای کوتاه‌تر در این مسیر معمولاً به چمدان کمتری نیاز دارند.

• گروه و کاهش سرعت

اگر گروه بزرگی دارید، بهتر است خود را بر اساس سبک سواری و سطح مهارت گروه بندی کنید. با این حال، یک راکب محتاط در یک موتور سیکلت بزرگ ممکن است از حرکت با سرعت های کم خوشحال باشد. به همین ترتیب، یک سوارکار با تجربه در یک ورزش دوگانه کوچک ممکن است ترجیح دهد سریعتر از ماشین های بزرگ در بخش های فنی تر یا شرایط خطرناک حرکت کند.

سطح راحتی شما هر چه که باشد، کاهش سرعت و سواری با سرعت گروهی مزایای بسیاری را به همراه خواهد داشت. این گروه به شیوه ای قابل پیش بینی تر سفر خواهد کرد، و این امر باعث می شود که همه افراد زیر نظر داشته باشند و امیدواریم از تصادفات، آسیب و احتمال آسیب جلوگیری یا کاهش دهند. در هیجان سواری و خوش گذرانی با دوستانتان، لطفاً به یاد داشته باشید: مسابقه نیست!

جک اوکانر، برنامه ریز مسیر و سرب سوار باتجربه، خاطرنشان می کند که در جایی حدود 50 کیلومتر در ساعت سفر می کند. میانگین در تمام طول روز در این نوع جاده‌های آسفالته سرعت مطمئنه خوبی وجود دارد حد واسط سواران برخی ممکن است بخواهند تندتر یا آهسته تر حرکت کنند، اما همیشه به قوانین محلی و محدودیت های سرعت احترام بگذارید، به خصوص در هنگام رانندگی در شهرها. این میانگین سرعت توصیه شده شامل توقف در پیت برای غذا، سوخت‌گیری و بازدید از نقاط مهم محلی است.

پنسیلوانیا وایلدز BDR

جدید پنسیلوانیا BDR-X نقشه شامل ده ها توقف جالب در طول مسیر است. مدتی را صرف ملاقات با مردم محلی کنید یا شاید در مورد تاریخ یک شهر بیشتر بدانید.

توجه به فرهنگ های محلی یکی از جذاب ترین جنبه های سفر ماجراجویی است.

حواستان باشد که شما مهمان هستید و با همه چیز و همه با احترام رفتار می کنید، که باعث می شود سواران آینده در همان مکان های پایین تر از جاده استقبال بیشتری کنند.

• درست رانندگی کنید و مراقب حیات وحش باشید

را BDR ها به سمت راست رانندگی کنید مانترا به معنای ایجاد عادت درست ماندن برای جلوگیری از حوادث است. برخلاف پیست مسابقه، این مسیرها اغلب جاده های دو طرفه عمومی هستند که با وسایل نقلیه با اشکال و اندازه های مختلف مشترک است. رانندگی در سمت راست و کاهش سرعت، به خصوص در اطراف پیچ ها، به شما و ترافیک روبرو زمان بیشتری برای جلوگیری از برخورد می دهد.

در امتداد مسیر پنسیلوانیا می توانید منتظر دیدن تعداد زیادی از حیات وحش باشید، اما این کار را با احتیاط انجام دهید. ما در این حلقه پر درخت با چندین گوزن مواجه شدیم و در حالی که پشت دوچرخه سربی که توسط جان پوچ سوار شده بود می‌رفتیم. PA X Wilds فیلمساز، یک بچه حنایی در حال عبور از جاده مقابل او. اگرچه هیچ تماسی وجود نداشت، اما اکنون مادر حنایی از نوزادش جدا شده بود.

در نتیجه، او حدود 50 تا 75 یارد در کنار من قرار گرفت و با قضاوت از شدت چشمانش، به وضوح به دنبال استراحتی بود تا از جاده عبور کند تا دوباره با توله اش بپیوندد. اما… یک صف موتورسیکلت سر راه بود. سپس آهو مادر در بالای تپه پشت چند بوته ناپدید شد و ناگهان دوباره در مقابل یک سوار دیگر ظاهر شد که مجبور شد برای جلوگیری از تصادف ترمز اضطراری کند.

پنسیلوانیا وایلدز BDR

آهوها تنها موجودات نیستند. در این مسیر الک نیز دیده می شود. را مرکز بازدیدکنندگان کشور Elk در نزدیکی Benezette، PA، مکانی فوق العاده برای بازدید و کسب اطلاعات بیشتر در مورد طبیعت پنسیلوانیا است. در طول راه یکی از بزرگترین خرس های سیاهی که تا به حال دیده ام را نیز دیدم!

• سازگاری با موقعیت ها

علاوه بر اجتناب از حیات وحش، سازگاری ذهنی یکی از بهترین ابزارهای بقا است که می توانید در این مسیر (یا هر جای زندگی) با خود ببرید.

اگرچه ما تقریباً آب و هوای عالی داشته ایم، اما برای همه کسانی که این مسیر را می رانند، چنین نخواهد بود. تفاوت بین یک سفر دلپذیر و رویایی و یک جاده وحشتناک پر از وحشت گل آلود فقط یک بارش باران است.

محدودیت های خود را بشناسید از غرایز خود پیروی کنید. سوار شدن با دوستان به این معنی است که در صورت نیاز به کمک در نقاط تنگ می توانید کمک بگیرید، اما این لزوما به این معنا نیست که همه شما به یک اندازه مهارت دارید. اگر آب و هوا بدتر شد یا از نظر جسمی خسته و کم آب هستید، اجازه ندهید ایده قهرمان شدن شما را به سمت تصمیمات پرهزینه سوق دهد.

در حالی که می‌دانیم ریسک کردن بخشی از یک ماجراجویی است، ما همچنین می‌خواهیم همه یکپارچه به خانه برسند. حتی در یک مسیر نسبتاً کوتاه مانند این، داستان‌های نزدیک زیادی برای به اشتراک گذاشتن در اطراف آتش وجود دارد، پس از آن لذت ببرید و همانطور که همیشه می‌گوییم، “سوار خودت را سوار کن”.

پنسیلوانیا وایلدز BDR

از نظر اجتماعی نیز همین امر صدق می کند. وقتی از مکان‌های جدید بازدید می‌کنیم، گذراندن وقت با دیگرانی که جهان‌بینی متفاوت و دغدغه‌ها یا اولویت‌های متفاوتی در زندگی روزمره دارند، غیرعادی نیست. مهم است که در نظر داشته باشید که ما فقط از قلمرو آنها بازدید می کنیم و به تفاوت های خود احترام می گذاریم.

* * *

جدید BDR-X مسیرها ماجراجویی را آسان تر می کنند زیرا به منابع و زمان کمتری نسبت به سفرهای کامل نیاز دارند. آن‌ها هنوز هم منظره‌ای عالی از سرزمین‌های پشتی آمریکا ارائه می‌کنند و در عین حال بسیاری از حدس و گمان‌ها را برای یافتن مکان‌های جالب برای تجربه کردن از بین می‌برند.

سوار بر PA X Wilds خط سیر BDR رئیس جمهور تیم جیمز و تیمش تجربه بسیار خوبی در سطوح مختلف بودند، و من نمی توانم صبر کنم تا دوباره آن را انجام دهم. را BDR-X مسیرها منابع فوق‌العاده‌ای برای جامعه ADV هستند و از اشتیاق و کار سخت زاییده می‌شوند. اکنون تعداد بیشتری از ما می‌توانیم بیرون بیایم و از سوارکاری لذت ببریم و درباره دنیایی که در آن زندگی می‌کنیم بیشتر بیاموزیم.

برای اطلاعات بیشتر، آهنگ ها و فیلم های همه BDR سفر، بازدید از: RideBDR.com


بیوگرافی کارل پارکرکارل پارکر است ADVMoto ناشر مجله از سال 2010. پس از شروع حرفه ماجراجویانه خود در زندگی عکاسی و سفر با دوچرخه های کوچک، کارل تولید یک فیلم سینمایی به نام بازگشت: رانندگی در غرب چینو اخیرا شروع شده است ماجراهای دور رایدر، اولین سری ماجراجویی سواری از ماجراجویی سواران. FarRiderComics.com


Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا