Triumph Tiger Sport 800 کاملاً جدید

Triumph به تازگی از جدیدترین تغییر دهنده بازی خود در دنیای موتورسیکلت های ورزشی-تورینگ رونمایی کرده است: تایگر اسپورت 800.
https://www.youtube.com/watch?v=dctbZJ1XXc4
چیزی که توجه من را در مورد این مدل جدید جلب کرد، ترکیب قدرت، فناوری و طراحی متمرکز بر سوار است. این دوچرخه برای رفت و آمدهای روزانه و سفرهای طولانی بسیار مناسب است. آن را برای جویندگان هیجان که خواهان بهترین عملکرد و عملکرد هستند ساخته شده است.
عملکردی که تحت تاثیر قرار می دهد
قلب تایگر اسپورت 800 یک موتور سه سیلندر 800 سی سی کاملا جدید است که 115 اسب بخار قدرت دارد. حداکثر اسب بخار در 10750 دور در دقیقه و یک حداکثر گشتاور 84 نیوتن متر در 8500 دور در دقیقه. این پیکربندی قدرتمند تضمین میکند که سوارکاران از تجربهای واکنشپذیر و هیجانانگیز لذت ببرند، با 90 درصد گشتاور قابل دسترسی در محدوده میانی، و شتاب را روان و سریع میکند. تایگر اسپورت 800 همراه با نت اگزوز عمیق و پرطنین نمادین Triumph، نوید یک سواری پویا را می دهد.
مشخصات – TIGER SPORT 800
| موتور و گیربکس | |
| تایپ کنید | مایع خنک، 3 سیلندر، 12 سوپاپ، DOHC |
| ظرفیت | 798 سی سی |
| مته | 78.0 میلی متر |
| انفارکتوس میوکارد | 55.7 میلی متر |
| فشرده سازی | 13.2:1 |
| حداکثر قدرت | 115 اسب بخار / 113 اسب بخار (84.6 کیلووات) @ 10750 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 84 نیوتن متر در 8500 دور در دقیقه |
| سیستم سوخت رسانی | پاشش سوخت الکترونیکی متوالی چند نقطه ای بوش با کنترل الکترونیکی دریچه گاز. 3 حالت سواری (باران، جاده، ورزش) |
| اگزوز | سیستم هدر فولاد ضد زنگ 3 در 1 با صدا خفه کن فولادی ضد زنگ در کنار |
| آخرین سواری | زنجیر حلقه ایکس |
| کلاچ | مرطوب، چند صفحه ای، لغزش و کمک |
| گیربکس | 6 دنده، کمک تعویض Triumph |

یک گیربکس شش سرعته با دستیار تعویض دنده Triumph به صورت استاندارد ارائه می شود. به لطف کلاچ Slip and Assist، گیربکس تعویض دنده های روان و بدون دردسر و حسی فوق العاده سبک و دقیق را ارائه می دهد: یک مزیت قابل توجه برای رانندگی در شهر و مانورهای سرعت پایین.
| شاسی | |
| قاب | قاب محیطی ساخته شده از فولاد لوله ای |
| بازو چرخشی | فولاد فشرده دو طرفه ساخته شده |
| چرخ جلو | آلیاژ آلومینیوم ریخته گری، 5 پره، 17 در 3.5 اینچ |
| چرخ عقب | آلیاژ آلومینیوم ریخته گری، 5 پره، 17 در 5.5 اینچ |
| لاستیک جلو | 120/70 R17 |
| لاستیک عقب | 180/55 R17 |
| سیستم تعلیق جلو | شاخک های کارتریج معکوس Showa 41 میلی متری با عملکرد جداگانه، تراکم قابل تنظیم و میرایی برگشتی، سفر 150 میلی متری |
| سیستم تعلیق عقب | Showa monoshock RSU با میرایی برگشتی قابل تنظیم و تنظیم پیش بار فنر هیدرولیک از راه دور، سفر 150 میلی متری |
| ترمزهای جلو | دو دیسک شناور Ø310 میلی متری، کالیپرهای شعاعی 4 پیستونی، OCABS |
| ترمز عقب | تک دیسک ثابت Ø255 میلی متر، پنجه کشویی تک پیستونی، OCABS |
| ابزار | ابزارهای LCD چند منظوره با صفحه نمایش رنگی TFT یکپارچه |

برای ماجراجویی ساخته شده است
این موتورسیکلت با وزن سبک (214 کیلوگرم)، سیستم تعلیق Showa قابل تنظیم و ارگونومی بهینه شده برای راحتی سواری، برای القای اعتماد به نفس طراحی شده است.
وضعیت نشستن به طرز مسخره ای راحت است. بالشتک صندلی دارای بالشتک و عایق خوبی بود، و موقعیت بیشتر حالت «نشستن و التماس» بود. ما همچنین میله های دستگیره یکپارچه ای برای مسافر سرنشین داریم. این ترکیب از ویژگی ها باعث می شود تایگر اسپورت 800 برای سفرهای طولانی تر، به ویژه هنگام حمل مسافر ایده آل باشد.

تاخیر
از نظر سیستم تعلیق، Triumph Motorcycles 800 Sport را با دوشاخ های قابل تنظیم Showa 41 میلی متری جلو و Showa monoshock ساخت. این به افزایش ثبات و کنترل، حتی در زمین های چالش برانگیز کمک می کند. با این حال، واضح است که این دوچرخه برای سر پیچ ها به جای آفرود مناسب است.
علاوه بر سیستم تعلیق، تریومف تایرهای تورینگ اسپرت میشلن Road 5 و سیستم ترمز پاسخگو را نصب کرده است. اینها چسبندگی عالی و قدرت ترمز قابل اعتماد را در همه شرایط فراهم می کنند.

طراحی دوچرخه
حالا بیایید در مورد طراحی واقعی دستگاه صحبت کنیم. این دوچرخه با بدنه آیرودینامیک تری ساخته شده است. یک مثال این است که با بادگیرهای یکپارچه و یک شیشه جلو که به راحتی قابل تنظیم است ترکیب شده است. این امر مقاومت باد را به حداقل می رساند و راحتی رانندگی را در هنگام سواری با سرعت بالا افزایش می دهد.
| ابعاد و وزن | |
| طول | 2073 میلی متر |
| عرض (دسته فرمان) | 828 میلی متر |
| قد بدون آینه | 1386mm / 1303mm (موقعیت صفحه نمایش بالا/پایین) |
| ارتفاع صندلی | 835 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 1422 میلی متر |
| راک | 23.8 درجه |
| مسیر | 99 میلی متر |
| وزن مرطوب | 214 کیلوگرم |
| ظرفیت مخزن سوخت | 18.6 لیتر |

فناوری پیشرفته برای سوارکار مدرن
Tiger Sport 800 فقط برای سهولت استفاده ساخته نشده است: دارای ویژگی های فنی چشمگیر است که ایمنی، عملکرد و اتصال را افزایش می دهد.

Tiger Sport 800 مجهز به فناوری است که Triumph می گوید واقعاً سواری شما را بهبود می بخشد. با ویژگی هایی مانند ABS بهینه کرنر، کنترل کشش و سه حالت سواری (ورزشی، جاده ای و بارانی)، سواران می توانند تجربه خود را متناسب با تمام شرایط جاده تنظیم کنند. و بهترین بخش؟ همه اینها استاندارد است!
این مدل همچنین دارای Triumph Shift Assist برای تعویض یکپارچه دنده، سیستم ناوبری بلوتوث و کروز کنترل برای سفرهای طولانی تر است.
سواران از نمایشگر LCD چند کاره با صفحه نمایش رنگی TFT که ناوبری گام به گام و ادغام تلفن بلوتوث را ارائه می دهد، قدردانی خواهند کرد. سیستم روشنایی تمام الایدی، همراه با چراغهای روشنایی مشخص در روز، دید را تضمین میکند و به موتورسیکلت ظاهری تیز و مدرن در جاده میدهد.
| شاسی | |
| قاب | قاب محیطی ساخته شده از فولاد لوله ای |
| بازو چرخشی | فولاد فشرده دو طرفه ساخته شده |
| چرخ جلو | آلیاژ آلومینیوم ریخته گری، 5 پره، 17 در 3.5 اینچ |
| چرخ عقب | آلیاژ آلومینیوم ریخته گری، 5 پره، 17 در 5.5 اینچ |
| لاستیک جلو | 120/70 R17 |
| لاستیک عقب | 180/55 R17 |
| سیستم تعلیق جلو | شاخک های کارتریج معکوس Showa 41 میلی متری با عملکرد جداگانه، تراکم قابل تنظیم و میرایی برگشتی، سفر 150 میلی متری |
| سیستم تعلیق عقب | Showa mono-shock RSU با میرایی برگشتی قابل تنظیم و تنظیم پیش بار فنر هیدرولیک از راه دور، سفر 150 میلی متری |
| ترمزهای جلو | دو دیسک شناور Ø310 میلی متری، کالیپرهای شعاعی 4 پیستونی، OCABS |
| ترمز عقب | تک دیسک ثابت Ø255 میلی متر، کولیس تک پیستون، OCABS |
| ابزار | ابزارهای LCD چند منظوره با صفحه نمایش رنگی TFT یکپارچه |

سفارشی سازی و نگهداری کم
برای سوارکارانی که می خواهند Tiger Sport 800 را برای خود بسازند، Triumph بیش از 40 لوازم جانبی ویژه را ارائه می دهد. از اگزوزهای لغزنده Akrapovič گرفته تا گزینههای گسترده چمدان که کاملاً با پایههای دوچرخه مطابقت دارند، راههای زیادی برای شخصیسازی این دستگاه وجود دارد.
تایگر اسپورت 800 همچنین به لطف فاصله زمانی خدمات 10000 مایلی پیشرو در صنعت و کاهش زمان کارگاه، در تعمیر و نگهداری کم پیشرو است. همراه با دو سال گارانتی بینالمللی مسافت پیموده شده Triumph، هم سواری هیجانانگیزی را ارائه میکند و هم ارزش زیادی برای پول دارد.

| استخدام کنید | |
| فاصله تعمیر و نگهداری | 10000 مایل (16000 کیلومتر) / 12 ماه (هر کدام زودتر بیاید) |

| مصرف و انتشار (EU) | |
| مصرف سوخت | 4.7 لیتر / 100 کیلومتر (60.1 mpg) |
| انتشارات | 109 گرم در کیلومتر
یورو 5+ انتشار CO2 و داده های مصرف سوخت طبق مقررات 168/2013/EC اندازه گیری می شود. ارقام مصرف سوخت از شرایط آزمایشی خاص استخراج شده و فقط برای مقاصد مقایسه ای است. آنها ممکن است نتایج واقعی رانندگی را منعکس نکنند. |
به زودی در دسترس است
Triumph Tiger Sport 800 در مارس 2025 با قیمت 10995 یورو OTR در دسترس خواهد بود. سواران می توانند چهار رنگ را انتخاب کنند: مشکی یاقوت کبود، گرافیت، زرد کیهانی و آبی خزری.
برای موتورسیکلت هایی که به دنبال موتورسیکلتی با هیجان یک دوچرخه ورزشی و تطبیق پذیری دوچرخه های تور هستند، Triumph Tiger Sport 800 می تواند همراه نهایی در هر سفری باشد.




