مقالات

Lane Position 4 Optimization: Positioning to Been – توسط کارل پولی


سلام به رانندگان همکار، این چهارمین وبلاگ و ویدیوی مرتبط از این سری است که استراتژی بهینه سازی موقعیت خط را توضیح می دهد. هر وبلاگ و ویدیو دارای نام استراتژی به عنوان عنوان است و پس از آن یک شماره سریال. بهتر است مطالب را به ترتیب مطالعه و مشاهده کنید. در این وبلاگ و ویدیوی همراه ما در مورد تاکتیک موقعیت یابی برای دیده شدن صحبت خواهیم کرد، یعنی انتخاب موقعیت خطی که به بهترین وجه به سایر کاربران جاده اجازه می دهد شما را ببینند. همانطور که می دانیم، اگر یک راننده حق تقدم شما را زیر پا بگذارد و حتی ممکن است شما را بزند، اولین چیزی که می گوید این است: “من تو را ندیدم.” بنابراین مهم است که تا حد امکان چشمگیر باشید. مطمئناً چیزهای دیگری وجود دارد که می تواند شما را در جاده بیشتر به چشم بیاورد، مانند کلاه ایمنی و وسایل سواری با رنگ های روشن، استفاده درست از چراغ ها و بوق زدن برای جلب توجه، که همیشه باید انجام دهید. با این حال، در این وبلاگ قصد داریم روی موقعیت یابی تمرکز کنیم تا دیده شویم.

موتورسیکلت‌ها از کوچک‌ترین وسایل نقلیه در جاده‌ها هستند و مطمئناً به تعداد خودروها و کامیون‌ها نیستند. در نتیجه، اندازه فیزیکی کوچک‌تر ما نه تنها دیدن ما را برای سایر کاربران جاده دشوارتر می‌کند، بلکه بعید است که به دنبال ما بگردند یا حضور ما را ثبت کنند، حتی اگر بتوانند ما را ببینند. بنابراین، مهم نیست که چه کاری انجام می دهید تا خود را تا حد ممکن قابل توجه نشان دهید، همیشه باید طوری فکر کنید و طوری رفتار کنید که انگار رانندگان شما را نمی بینند. توصیه خوب دیگر عبارتی است که ممکن است در خودروهای نیمه کامیون دیده باشید: “اگر نمی توانی من را ببینی، من نمی توانم تو را ببینم”، به این معنی که اگر چهره راننده را در آینه های بغل نبینید، شانسی برای دیدن شما وجود ندارد. این یک قانون کلی خوب است که باید در حین بحث در مورد آن در نظر بگیرید، و شما تاکتیک موقعیت یابی را تمرین خواهید کرد تا دیده شوید.

اولین مثال از Positioning to Been در یک خیابان سطحی است که در آن شما پشت یک وسیله نقلیه بزرگتر هستید و یک جاده متقاطع در سمت راست وجود دارد، جایی که یک ماشین منتظر است تا به سمت راست و به لاین شما یا به سمت چپ و آن سوی خط شما بپیچد. اگر در سمت چپ خط خود رانندگی کنید، وسیله نقلیه جلویی از دیدن شما توسط راننده در حال چرخش جلوگیری می کند. اگر آن راننده عجله دارد و فقط به وسیله نقلیه روبروی شما توجه می کند، ممکن است به محض اینکه وسیله نقلیه از کنار او رد شود، سریعاً به لاین شما بپیچد و به شما برخورد کند یا باعث شود در حالی که او جلوی شما رانندگی می کند به او ضربه بزنید. در این سناریو، بهترین گزینه این است که به سمت راست خط خود حرکت کنید تا راننده در حال چرخش بتواند شما را پشت وسیله نقلیه دیگر ببیند. این موقعیت همچنین به شما دید بهتری از وضعیت می دهد، که ممکن است نیاز داشته باشد که چراغ های خود را چشمک بزنید و بوق خود را به صدا درآورید تا توجه راننده در حال چرخش را جلب کنید و سرعت خود را کاهش دهید.

اگر راننده در لاین چپ باشد، راننده نمی تواند موتورسوار را ببیند

اگر راننده در لاین سمت راست باشد، رانندگان می توانند موتورسوار را ببینند

سناریوی دیگری که در آن می‌توانید از تاکتیک موقعیت‌یابی برای دیدن استفاده کنید، در بزرگراه در ترافیک سنگین است، جایی که شما در حال رانندگی در خط شماره 1 هستید و وسایل نقلیه در اطراف شما هستند. اگر بخواهید در سمت چپ خط خود رانندگی کنید، دیده شدن توسط رانندگان پشت وسیله نقلیه پشت سر شما اگر غیرممکن نباشد، دشوارتر می شود. در این شرایط، برای یک راننده بی حوصله معمول است که به سرعت از وسیله نقلیه پشت سر شما سبقت می گیرد و به لاین شما برمی گردد، یا یک راننده به طور تهاجمی در جایی که به عنوان یک شکاف در خط شما می بیند، خط را تغییر می دهد. در هر صورت، وسیله نقلیه ای که وارد لاین شما می شود می تواند با شما برخورد کند. بنابراین بهتر است در سمت راست جاده بایستید تا توسط سایر کاربران جاده بهتر دیده شوید. شما همچنین یک اتاق فرار در سمت چپ و جلوتر با جدا کردن خطوط دارید.

راننده در موقعیت دوربین نمی تواند موتورسوار را ببیند اگر راننده در موقعیت چپ خط کارپول باشد

راننده در موقعیت دوربین می تواند موتورسوار را زمانی ببیند که راننده در موقعیت صحیح در مسیر کارپول قرار بگیرد

موقعیت‌های متعددی وجود دارد که در آن به سادگی تغییر مسیر یا موقعیت خط می‌تواند شما را برای سایر کاربران جاده بیشتر جلب کند. هنگام رانندگی، به این تاکتیک فکر کنید و تمرین کنید که خود را طوری قرار دهید که توسط سایر کاربران جاده قابل مشاهده باشد، به طوری که امیدواریم یک راننده هرگز نگوید “من شما را ندیدم”.


وقتی پایین رفتید، با راس براون تماس بگیرید®

… تنها موسسه حقوقی تخصصی در زمینه آسیب های جانی
منحصرا برای موتورسواران تجربه ما و
شهرت = بالاترین قیمت برای تعمیرات موتور شما،
صورت حساب های پزشکی و درد و رنج.




Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا