Infiniti QX80 Sport 2026: بررسی، قیمت و مشخصات | سواری روزانه

متن از تام اپل

Infiniti QX80 Sport 4WD 2026

کلاس: SUV بزرگ پریمیوم

کشور مبدا: ژاپن

ظرفیت صندلی: 5

رنگ: تابناک در حالی که

کارت گزارش CG
فضا و راحتی	الف
قدرت و عملکرد	ب
تناسب و تمام شود	الف-
مصرف سوخت	ب-
ارزش	الف-
نمرات در کارت های گزارش از اجماع ارزیابی های سوارکار آزمایشی به دست آمده است. تمامی کیفیت ها با سایر خودروهای هم کلاس مقایسه شده است. رتبه بندی برای یک سطح تریم خاص رتبه بندی شده است و ممکن است برداشت راهنمای مصرف کننده از کل محدوده مدل را منعکس نکند.
راحتی عالی و طولانی مدت
مرد بزرگ	الف
پسر قد بلند	الف
رتبه بندی راحتی بزرگ و بلند فقط برای صندلی های جلو اعمال می شود. رتبه بندی “بزرگ” بر اساس یک تست کننده مرد با وزن تقریباً 350 پوند، رتبه “بزرگ” بر اساس یک تست کننده مرد با قد 6 فوت.
پیشرانه
مشخصات موتور	450 اسب بخار 3.5 لیتر
نوع موتور	توربوشارژ V6
انتقال	9 سرعته اتوماتیک
چرخ های محرک	4WD

کیلومترهای پیموده شده: 133

مصرف سوخت مشاهده شده: 15.5

ترکیب رانندگی: 65 درصد شهر، 35 درصد بزرگراه

مصرف سوخت تخمینی EPA: 16/19/17 (mpg شهر/بزرگراه/ترکیبی)

نوع سوخت: گاز درجه یک

قیمت پایه: 101,950 دلار (به استثنای 1995 دلار (هزینه مقصد)

گزینه های روی خودروی آزمایشی: بسته ورزشی خارجی (1060 دلار)، بسته روشنایی داخلی (1060 دلار)، رنگ ویژه (1900 دلار)

قیمت طبق تست: 107965 دلار

برند سیستم صوتی

کلیپش

کیفیت سیستم صوتی

ضعیف نسبتا خوب خیلی خوب عالی

مزایا و معایب

بزرگ: سطح تجهیزات ورزشی کمتر راحت یا سازگار نیست

خوبی ها: کابین شیک، مصرف سوخت مناسب برای این کلاس

نه چندان خوب: نیاز به بنزین با کیفیت بالا

قضاوت

اگرچه لینکلن نویگیتور ابتدا وارد نمایشگاه شد، اما کادیلاک اسکالید بود که دیوار فرهنگ پاپ را شکست. شورلت تاهو با روکش کرومی و روکش چرمی برای مدل سال 1999 وارد بازار شد و به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های Caddy تبدیل شد.

کادیلاک اسکالید

اسکالید که توسط هنرمندان رپ و فرهنگ رپ در کل مورد استقبال قرار گرفت، قیمت بالای خود را فقط با ترکیب مناسبی از بلینگ، راحتی مسافر و برای کسانی که به آن نیاز داشتند، راحتی واقعی توجیه کرد.

اکنون در پنجمین نسل خود، اسکالید نزدیک به 600000 دستگاه برای کادیلاک و جنرال موتورز فروخته است که هر کدام سود خیره کننده ای در حدود 15000 دلار داشته است. اگر ماشین حساب شما ده رقمی نداشته باشد، 9 میلیارد دلار است.

فروش و قیمت خودروهای SUV بزرگ درجه یک

پس منطقی است که دیگر تولیدکنندگان بخواهند از چیزی که به نظر می رسد پول آسان است، استفاده کنند. اگر آشنایی ندارید، در اینجا لیستی از SUV های بزرگ پریمیوم، فروش در سال 2025 آمده است:

کادیلاک اسکالید (57,481)

• محدوده قیمت پایه 2026: 93995-173895 دلار

BMW X7 (31,575)

لندروور رنج روور (29,403)

لینکلن ناوگر (22,185)

مرسدس بنز GLS (21.804)

Infiniti QX80 (13,590)

ارابه‌ران بزرگ (5133)

Lexus LX (7464)

جیپ تثبیت

توجه داشته باشید که واگنیر ارزان‌تر در سال 2026 بخشی از سری گرند واگنیر خواهد شد. این شامل خط تولید GMC Yukon می شود که هم مدل های معمولی و هم سطوح تریم پریمیوم Denai را شامل می شود.

و در حالی که کادیلاک و بی‌ام‌و بر بازار بزرگ حکومت می‌کنند، سایر برندها احتمالاً به اندازه‌ای از آنها را می‌فروشند که از درآمدهای کلان ناشی از بازی در این بخش سود ببرند.

تاریخچه QX80

چندی پیش بود که ما در Consumer Guide به این فکر می کردیم که چرا اینفینیتی برای ورود به این بخش زحمت می کشد. خود خودرو، QX80، چندان قانع کننده نبود و حجم فروش پایین بود.

QX80 جدید برای مدل سال 2004، هرگز توجه خریداران در این بخش را به خود جلب نکرد و هرگز در CG تأثیر چندانی بر ما نداشت. همه اینها برای سال 2025 تغییر کرد. QX80 به روز شده، که از نظر مکانیکی نزدیک به نیسان آرمادا است، کاملاً بازطراحی شده و به طور چشمگیری بهبود یافته است، به خصوص در زمینه های سواری، هندلینگ و بی صدا بودن کابین. به طوری که ما اینفینیتی بزرگ را به همراه آرمادا بهترین خرید سال 2026 نامیدیم.

QX80 قیمت ها و سطوح تجهیزات

برای سال 2026، QX80 در چهار سطح عرضه می شود:

• خالص (85940 دلار)
• لوکس (93040 دلار)
• ورزش (104040 دلار)
• امضا (113690 دلار)

QX80 قرمز اسپرت 2027

سطح تریم Red Sport برای سال 2027 شایعه شده است. نوع QX80 با عملکرد بالا می تواند 600 اسب بخار از موتور 3.5 لیتری V6 تولید کند، همچنین سیستم تعلیق و شاسی ارتقا یافته برای بهبود هندلینگ طراحی شده است. هنوز اطلاعاتی در مورد قیمت یا مشخصات نهایی منتشر نشده است.

موتورها

تمام مدل های QX80 از یک موتور 3.5 لیتری توربوشارژ V6 استفاده می کنند. موتور V8 دیگر در دسترس نیست. ما با آن مشکل داریم، زیرا V6 قدرت بیشتری تولید می کند و مصرف سوخت کمتری نسبت به V8 دارد. موتور QX80 قدرتی معادل 450 اسب بخار دارد و منحصراً به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک متصل می شود.

مدل‌های Pure و Luxe به طور استاندارد به دیفرانسیل عقب مجهز هستند. 4WD یک گزینه 3000 دلاری است. انواع اسپرت و اتوگراف به صورت استاندارد با 4WD عرضه می شوند.

فقط یک فاصله بین دو محور

برخلاف Escalade و Navigator – و Grand Wagoneer – QX80 در انواع استاندارد و شاسی بلند ارائه نمی شود. با فاصله بین دو محور 121 اینچ و طول کلی 211 اینچ، QX80 تکی تقریباً دقیقاً همان ابعاد کادیلاک با طول استاندارد است.

سطح تریم اسپرت QX80

سطح تریم اسپرت جدید برای مدل سال 2026، دارای تعدادی ارتقاء است که برای ایجاد حس اسپرت به بزرگترین و سنگین ترین پیشنهاد اینفینیتی طراحی شده است. ارتقاء تجهیزات شامل حرکت به سمت چرخ ها و لاستیک های عظیم 22 اینچی، سیستم تعلیق و کالیبراسیون فرمان منحصر به فرد، تنظیم منحصر به فرد سیستم تعلیق دیجیتال دینامیکی کامیون (DDS) و همانطور که در بالا ذکر شد، 4WD استاندارد است.

همچنین تعدادی از جزئیات بیرونی و داخلی منحصر به فرد در سطح تریم اسپورت است که برای فهرست کردن در اینجا بسیار زیاد است.

بررسی امضای QX80 2025

پس از بررسی اخیر یک QX80 سطح بالا در تریم اتوگراف (شما می توانید این بررسی را در اینجا بخوانید)، مایلیم از این فرصت استفاده کنیم تا برداشت های خود را از اسپورت و اینکه چگونه تجهیزات و تیونینگ منحصر به فرد آن بر تجربه رانندگی کلی تأثیر می گذارد، به اشتراک بگذاریم.

ماشین تست

Consumer Guide اخیراً یک هفته را پشت فرمان QX80 Sport 2026 در رنگ سفید تابشی گذرانده است. با احتساب هزینه های مقصد، خودروی آزمایشی ما به 107965 دلار رسید.

برای هدایت کردن

به نظر می‌رسد این برند آلمانی در مورد نحوه ساخت یک درایو SUV بزرگ و رانندگی خوب آن مهارت دارد، اما ما از دقت و مستقیم تنظیماتی که در QX80 خواهید یافت تحت تأثیر قرار گرفتیم. اگرچه QX80 خیلی بزرگ است که واقعاً اسپرت باشد، اما رانندگی پرخاشگرانه را با نوعی بازخورد فرمان که رفت و آمد (یا جاده های روستایی پر پیچ و خم) را بسیار سرگرم کننده تر می کند، پاداش می دهد.

رانندگی و هندلینگ

در حالی که ممکن است بدنه اسپرت در پیچ ها کمی کمتر از سایر سطوح تریم QX80 باشد، تصور ما این است که کیفیت سواری به خطر نیفتاده است. همچنین هیچ سکوتی در کابین وجود ندارد (پایین را ببینید). بنابراین، جدا از افزایش قیمت نسبت به یک مدل لوکس، رفتن به سمت اسپورت عملاً یک پیشنهاد بدون گناه است.

ترتیبات کابین

بسته به تعریف شما از تجمل، کابین اسپرت ممکن است حس پیچیدگی مینیمالیستی شما را جلب کند، یا ممکن است کمی خسته کننده به نظر برسد. در حالی که سطوح اسپرت زیادی – به ویژه در وسایل نقلیه لوکس – از جمله پارچه‌های صندلی‌های چند رنگ و دوخت‌های کنتراست وجود دارد، QX80 Sport، از سوی دیگر، با مواد درجه یک و مهارت‌های فنی خوب، تحت تأثیر قرار می‌گیرد. ما گمان می کنیم که Red Sport با عملکرد بالا در هنگام ورود، تم دکور تهاجمی تری داشته باشد.

استراحت کن

شاید چرخ‌های آلیاژی بزرگ 22 اینچی کمی صدا می‌زنند، اما شاید ما چیزهایی را تصور می‌کنیم. QX80 Sport در بیشتر موارد، آرامش داخلی سایر سطوح تریم را حفظ می کند، به این معنی که SUV بزرگ یک حمل و نقل بزرگراهی آرام و مناسب برای سفرهای بسیار طولانی و بدون استرس است.

ارزش

ما اسپورت جدید را دوست داریم، به‌ویژه به‌روزرسانی‌های سریع در تریم بیرونی، که فرمان و سواری را به‌طور نامحسوسی بهبود می‌بخشد. رفتن به این ورزش به معنای صرف بیش از 10000 دلار اضافی برای SUV خود است، اما اگر ظاهر و ظاهر جذاب است، می‌گوییم چرا که نه؟

اساساً فقط یک چیز کوچک برای مادر و/یا بابا، یا هر کسی که بیشتر رانندگی را انجام می‌دهد، اسپورت کمی ذوق و کمی سرگرمی به روند روزانه رفت و آمد، خرید و پیاده‌روی عمومی می‌افزاید. ما قدردان تلاش هستیم.

تام را در توییتر دنبال کنید

تام را در Bluesky دنبال کنید

به پادکست Car Stuff گوش دهید

عکس های ورزشی اینفینیتی QX80 2026

(برای بزرگنمایی تصاویر زیر را کلیک کنید)

Signature 2025 Infiniti QX80: گالری نقد و بررسی

امضای Infiniti QX80 2025: بررسی، قیمت و مشخصات

پادکست راهنمای مصرف کننده Car Stuff قسمت 335: کوروت 200 مایل در ساعت، فولکس واگن صدمه می زند، بازار خودروهای برقی به کجا می رود