Indy 500 کاترین لگ همان رستگاری نبود که او می خواست، اما ممکن بود مسابقه را برای همیشه تغییر داده باشد.

برای سال 2024 تمرین کنید ایندیاناپولیس 500 وقتی برای اولین بار با او صحبت کردم هنوز شروع نشده بود کاترین لگ در مورد چهارمین تلاشش برای رقابت کنند در بزرگترین مسابقه مسابقه در سال 2023، لگ اولین بازنشسته در این رویداد بود. وقتی از او پرسیدم چرا می‌خواهد در سال 2024 برگردد، پاسخ او ساده بود: رستگاری.

لگ با اشاره به اشتباهی که در اولین پیت استاپش انجام داد که در نهایت باعث شد او از مسابقات کناره گیری کند، گفت: «نمی خواستم اینطور بیرون بروم. می‌خواهم مردم مرا به خاطر توانایی‌هایم به خاطر بسپارند، نه به خاطر مسابقه فاجعه‌بار سال گذشته.»

لگ علیرغم اینکه اعتراف کرد که به لطف خروج اوایل سال 2023 هنوز احساس می کرد یک «تازه کار» است، خوشبین بود. دیل کوین ریسینگ هوندای شماره 51 او با مشارکت Eleven Cosmetics تزیین خواهد شد – مشارکتی که به زودی به سرعت در ایندیاناپولیس موتور و صد و هشتمین دوره ایندی 500 گسترش یافت. به گفته لگ، “او می خواست ببیند چه کاری می تواند انجام دهد. با چنین «برند نمادین».

متأسفانه، عملکرد کمی در پیست دیده می شد. موتور ماشین مسابقه او در دور 23 از کار افتاد. لگه یکی از سه راننده هوندا بود که پس از یک ابر دود ناامیدکننده از مسابقه کنار رفت. او امتیاز 29 را کسب کرد.

و با این حال، در سال 2024، کاترین لگ هنوز چیزهای زیادی برای افتخار کردن دارد. او کمی آرامش یافت. فقط در مسیر نبود این به شکل حمایت مالی او با elf Cosmetics آمد.

در سال 1977، جاده سرعتی ایندیاناپولیس به خوبی می توانست کوه آناپورنا برای جانت گاتری باشد.

بله، او قبلاً اولین مرحله مسابقه را در ایندیاناپولیس یک سال قبل انجام داده بود: او ثبت نام کرده بود. او گرایش تازه کار را تکمیل کرده بود. او تمرین کرده بود. او ساکنان ایندیاناپولیس موتور اسپید وی را مجبور کرده بود که یک زن را در میان خود بپذیرند، زیرا به خوبی می دانست که این امر مستلزم طرح دعوی قضایی است. پنج سال قبل بالاخره اجازه بده مقداری زنان فرصت دسترسی به پیت لین و گاراژ را دارند. هنوز هم دیدن یک زن در حال رانندگی شوکه کننده بود، و زمانی که ماشین گاتری قبل از اینکه فرصتی برای احراز صلاحیت پیدا کند، تسلیم انبوهی از گرملین های مکانیکی شد، ظاهراً به شکاکان او ثابت کرد که زنان واقعاً نباید مجبور باشد در ایندی 500 شرکت کرد. وقتی در سال 1977 وارد شد، نه تنها نشان دهنده مهارت های رانندگی خود بود. او نماینده همه زنان در همه جا بود.

به راحتی می توان موفقیت گاتری را یک دستاورد شخصی دانست، اما به همین سادگی می توان موفقیت او را بر روی همه زنان سنجاق کرد. هنگامی که جانت گاتری برای مسابقات 500 ایندیاناپولیس در سال 1977 واجد شرایط شد، ثابت کرد که توانایی دارد، بله. او همچنین ثابت کرد که هر زنی با تجربه مناسب و پشتیبانی مناسب می تواند چالش Speedway را تحمل کند. اما چیزی که ما اغلب فراموش می‌کنیم این است که در سال موفقیتش، گاتری پس از شکستن چرخ دنده زمان‌بندی که روزش را در دور 27 به پایان رساند، در جایگاه 29 قرار گرفت.

چرا؟ زیرا نتیجه امتیاز جعبه بسیار کمتر از تأثیر فرهنگی اهمیت دارد. جانت گاتری بر مشکلات غلبه کرده بود. او به دعوای طرفداران که از او می خواستند قفسه سینه خود را نشان دهد نادیده گرفته بود. او با حجم عظیمی از مطبوعات منفی مواجه شده بود که توانایی‌هایش را زیر سوال می‌بردند، گویی او بیش از یک دهه بود که در اولین بار در ایندی مسابقه نداده بود. او شنیده بود که رقبای خود در مورد مهارت های او بد صحبت می کردند. و با ماشینی که در اختیار داشت، توانست انتقادها را – حداقل برای مدتی – ساکت کند. جانت گاتری ثابت کرده بود که زنان نیز می توانند با اتومبیل های ایندی مسابقه دهند.

صد و هشتمین دویدن ایندیاناپولیس 500، چهارمین شلیک کاترین لگ در بزرگترین مسابقه مسابقه بود. این راننده بریتانیایی اکنون 43 ساله، دو تلاش اول خود را در سال های 2012 و 2013 به ترتیب در دراگون ریسینگ و اشمیت پیترسون موتور اسپورت انجام داد. پس از این یک وقفه ده ساله، لگ در دنیای خودروهای اسپورت به موفقیت دست یافت، اما مسابقه با چرخ باز اولین عشق لگ باقی ماند.

لگ گفت: “من یک خانم جوان بسیار خوش شانس بودم، زیرا چیزی را پیدا کردم که در سنین جوانی به آن علاقه داشتم و آن کارتینگ بود.” جالوپنیک در سال 2022. «من والدین حامی داشتم – به خصوص پدرم. “من دختر کوچک بابا بودم. من یک معتاد آدرنالین بودم. ما به سراسر اروپا سفر کردیم و به پیست های مختلف مسابقه رفتیم. و سرگرم کننده بود، اما به من تمرکز، اشتیاق و هدف داد.”

لگه تقریباً یک دهه پیش از صعود از نردبان چرخ باز از طریق فرمول سه، فرمول رنو و فرمول فورد، هنر خود را در دنیای کارتینگ تقویت کرد. او اولین زنی بود که جایزه “ستاره نوظهور” باشگاه رانندگان مسابقه بریتانیا را برد – دستاوردی که با شکستن رکورد دور کیمی رایکونن در مسابقه Zetec به دست آورد. سپس، در سال 2004، او در دفتر Cosworth در بریتانیا حاضر شد و تا زمانی که با رئیس کوین کالخوون ملاقات کرد، از رفتن خودداری کرد. اصرار و راندن او مردی را که در ابتدا قصد داشت او را از ساختمان بیرون کند، تحت تأثیر قرار داد. در عوض به او این فرصت داده شد تا خود را در مسابقات قهرمانی تویوتا آتلانتیک آمریکا ثابت کند.

قابلیت‌های چرخ باز Legge پس از چند سال در Champ Car و IndyCar به سرعت به صندلی‌های خودروهای اسپرت تبدیل شدند. او پیش از کسب اولین پیروزی خود در کلاس GTD با مایک شانک ریسینگ در سال 2017، با سه چرخ بی نظیر DeltaWing خلبانی کرد.

اما به لطف elf Cosmetics، عکس او در 500 ایندیاناپولیس 2024 به بهترین شکل او به نظر می رسید. این برند آرایش و مراقبت از پوست برای اولین بار در سال 2023 با Legge همکاری کرد و سپس تصمیم گرفت همکاری خود را با او در سال 2024 گسترش دهد. الف به جای اینکه یک اسپانسر کوچک باشد، شریک اصلی Legge شد، با نام تجاری صورتی و مشکی اش که دیل کوین هوندای او را تزئین می کرد. این شرکت متعاقباً حمایت مالی خود را گسترش داد تا ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی را به عنوان یک کل و همچنین 108th Indy 500 را شامل شود.

این ماجرا با یازده فعال سازی پیشگامانه در حوزه داخلی IMS به پایان رسید. در آنجا، یک دی جی زن در تمام طول روز اجرا داشت، در حالی که طرفداران انواع مختلف می‌توانستند محصولات رایگان (از ضد آفتاب بسیار مورد نیاز گرفته تا براق‌کننده‌های تقویت‌کننده لب‌های قرمز روشن)، به سرعت تغییر شکل دهند، و درباره تاریخچه زنان در Indy 500 بیاموزند. و یک تکه الف/لگ انحصاری شامل روسری، کلاه و آهن ربا را به خانه ببرید.

این یک فعال سازی بود بر خلاف هر چیزی که من تا به حال در یک مسیر مسابقه دیده بودم. من در سراسر جهان در مسابقات شرکت کرده ام، و پیدا کردن آن بسیار نادر است چیزی طراحی شده برای جذب زنان من چند چادر تجاری دیده‌ام، و از رویدادهایی مانند لمانز شنیده‌ام، جایی که مناطق خاصی برای طرفداران مسابقه‌های مرد برای ترک همسرانشان ایجاد شده بود. من هرگز چنین اسپانسر بزرگی را ندیده بودم، و مطمئناً هرگز انتظار نداشتم که یک برند آرایشی جذاب‌ترین و خوش‌آمدترین غرفه را در ایندیاناپولیس 500 ارائه دهد. دختران جوان با کت و شلوار سواری کاترین لگ به نمایش درآمدند. پسرهای کوچولو برای کلاه جن/استخوان دیوانه شدند. زنان بزرگسال از آرایشگران حرفه ای خواستند تا نحوه استفاده از رژگونه و هایلایتر را به آنها نشان دهند. مردان بزرگ‌تر پرسیدند که آیا می‌توانند نمونه رایگان بالم لب خود را با چیزی هیجان‌انگیزتر عوض کنند، زیرا دختر جوانی در خانه داشتند که برای اولین بار آرایش را آزمایش می‌کرد.

تعیین کمیت دقیق این فعال سازی در آینده موتوراسپرت دشوار است، اما برای من بسیار بزرگ بود. فعال‌سازی جن نشان‌دهنده تغییر بزرگی در دنیای ورزش‌های موتوری است، در اینکه چگونه می‌توانیم نه تنها طرفداران زن را درگیر کنیم، بلکه آنها را به شیوه‌ای معتبر در این ورزش مشارکت دهیم. اگر من کاملاً صادق باشم، احساس می کنم شروع یک انقلاب مسابقه ای برای زنان است.

در حالی که کاترین لگ مصاحبه خود را پس از کناره گیری از مسابقه به پایان می رساند، از جمعیت تشکر کرد و دست تکان داد. افراد بی‌شماری – چه مرد و چه زن – برای تشویق او ایستادند، زیرا امسال کمتر به عملکرد او مربوط می‌شد. در عوض، این درباره تأثیری بود که او و حامی اصلی‌اش در ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی ایجاد کرده بودند.

در سال 1978، جانت گاتری تلاش دیگری در ایندیاناپولیس 500 انجام داد. او با لباس مبدل با مچ دست شکسته به Speedway رسید تا شانس خود را با یک شاسی Wildcat مجهز به DGS امتحان کند، این آخرین تلاش برای رقابتی کردن موتورهای قدیمی Offenhauser بود. نگه داشتن. او در جایگاه شگفت انگیز پانزدهم قرار گرفت و اسطوره هایی مانند بابی آنسر و ای جی فویت را پشت سر گذاشت. گاتری و مچ شکسته اش تا زمانی که پرچم شطرنجی به زمین افتاد، دراز کشید. او نهم شد – بهترین نتیجه برای یک زن در ایندی 500 تا اینکه دانیکا پاتریک در سال 2005 مقام چهارم را کسب کرد.

این مقام نهم دقیقاً مانند اولین تلاش گاتری در 500 به یاد نمی‌آید، زیرا گاتری قبلاً در سال 1978 تأثیر بسیار زیادی بر قدرت موتوراسپرت آمریکایی گذاشته بود. خود این واقعیت که گاتری برای یکی از چالش برانگیزترین مسابقات جهان واجد شرایط بود به این معنی بود که او اثری از خود بر جای گذاشته بود که حتی موفقیت شخصی مانند 10 مسابقه برتر نیز نمی توانست آن را بازنویسی کند. او قبلاً فرهنگ را مجبور به تغییر کرده بود.

وقتی به Indy 500 کاترین لگ 2024 نگاه می کنیم، فکر نمی کنم نتیجه به اندازه تأثیر او مهم باشد. Legge شرکت Eleven Cosmetics را به ایندیاناپولیس موتور سوار کرد و این برند از نفوذ آن برای ایجاد فضایی راحت و متفکرانه برای زنان در میان دنیای مردانه استفاده کرد. موقعیت نهایی نهایی او قطعاً نتیجه شخصی نخواهد بود که او می‌خواست، اما او می‌تواند – و باید – به تغییری که در ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی ایجاد کرد افتخار کند.

و چه کسی می‌داند – شاید سال آینده لگ بهترین تأثیر خود را از جانت گاتری انجام دهد و تأثیر فرهنگی خود را با بهترین نتیجه شغلی کاهش دهد. اگر کسی بتواند این کار را انجام دهد، کاترین لگ است.