انحصاری ماشین جدید سری 12 SOS مصاحبه با تیم و فاز

تیم شاو، علاقهمند به اتومبیل کهنهکار و دوست استاد مکانیکیاش، Fuzz Townshend، برای یک سری کاملاً جدید از نمایش بازسازی خودرو مورد علاقه همه، Car SOS، بازگشتهاند. این دو پویا برای سری دوازدهم باورنکردنی نمایش بازگشته اند، زیرا آنها و تیمشان یک بار دیگر لیست خیره کننده ای از موتورهای کمیاب را بازیابی می کنند.
https://www.youtube.com/watch?v=7UBTpSCJO9k
تیم و فاز! خیلی خوب است که هر دوی شما برای سری 12 جدید Car SOS بازگشته اید! طرفداران این نمایشگاه دارای یک صف آبدار از خودروهای کلاسیک عالی هستند که منتظر آن هستند. بهعلاوه لحظات متحول کننده زندگی برای خودروهایی که شایسته آن هستند، افزایش شایستهای.
تیم – امیدوارم اینطور باشه، امیدوارم همینطور باشه! الان 12 سال است که نایل… باورش سخت است! یادم میآید که ما سری 10 Car SOS و سپس سری 11 Car SOS را انجام دادیم. روزگار گذشت! ما در این سری ماشین های زیبایی داشته ایم، اما واقعا بیشتر روی داستان های مردم تمرکز کرده ایم. با هیچ سریالی، ما واقعاً نمی دانیم چه کسی قرار است ثبت نام کند و امسال داستان های واقعاً احساسی داشته ایم. من و Fuzz پیامدهای زیادی در مورد سطح بهبودی که قرار است داشته باشیم داشتیم. من همیشه “بیایید آن را در اسرع وقت به صاحبان برگردانیم زیرا زمان بسیار مهم است”.
پایین – گوش کن، من همیشه تحت فشار هستم که تا حد امکان کارم را انجام دهم، چون بپذیریم… چرا که نه؟! این یک نوار خوب برای تنظیم است… وارد آن شوید و واقعاً به جلو حرکت کنید و تا آنجا که ممکن است انجام دهید. میدانم که ما اغلب با یک چارچوب زمانی محدود کار میکنیم، اما این بدان معنا نیست که باید روی کارها استراحت کنیم و فقط به اتمام دوچرخه، لاستیکها و غیره پایبند باشیم. اما نایل، ما باید همیشه به دنبال آن باشیم.
صحبت از داستان های احساسی در این مجموعه Car SOS، Andy’s Ford Popular، چه معامله سختی به دست آورد. داستانی دلخراش
پایین – به ما بگو چه اتفاقی برای اندی افتاده است … او از آن عبور کرد. فلج مغزی دست سختی است که از بدو تولد باید با آن مقابله کرد و سپس توسط والدینش رها شد. خوشبختانه، او یک خانواده بزرگ برای بزرگ شدن پیدا کرد، که عالی بود، اما پس از آن… مجبور شد از دست قلدرهای وحشتناک اطرافش و جایی که او و همسرش کیم زندگی می کردند، رنج بکشد. اندی به خاطر چنین افرادی چاقو خورد. کاملاً منزجر کننده بود، هیچ کلمه دیگری برای آن وجود ندارد.

تیم – و این باعث می شود متوجه شوید که فورد محبوب او چه معنایی برای او داشته است. این یک منحنی یادگیری واقعی برای ما بود و شما آن را در قسمت خواهید دید. برای من و Fuzz، بیشتر در مورد صحنه هات راد بود و اینکه چقدر استقبال کننده و بدون قضاوت است. و برای درک اینکه این فورد محبوب چه معنایی برای آنها دارد: به اندی و کیم دری باز می دهند و پشت آن گروهی از مردم با آغوش باز هستند که از شما استقبال می کنند. همچنین به آنها چیزی می داد که منتظر آن باشند و مانند بازگشت زندگی آنها بود! من و Fuzz در واقع کمی خجالت کشیدیم که بیشتر در مورد صحنه هات راد نمی دانیم… فقط به آن برخورد نکرده بودیم.

پایین – بله، اگر آن سرگرمی را دنبال نمی کنید و بخشی از جامعه خودروهای کلاسیک نیستید، فقط چیزی در مورد آن نمی دانید. میدانی، احتمالاً من خودم یک هات راد نمیخرم، اما آنها عجب بودند، چیز متفاوتی بودند و میتوان گفت این خانواده اندی و کیم بودند. ما مهمان و خارجی بودیم و اندی و کیم بودند که به جای اینکه ما چیزی را در فضایی بیگانه به آنها ارائه دهیم، می گفتند: “این دنیای ماست، بیا داخل.” آنها بخشی از این خانواده بزرگ بودند و دیدن آن فوق العاده بود. و می دانید، بنابراین مردم در یک نمایشگاه اتومبیل به سراغ شما می آیند و از شما می پرسند که ارزش ماشین شما چیست… برای من، اگر از من بپرسید ارزش یک ماشین کلاسیک به ارزش مادی آن نیست.
این نشان میدهد که جامعه خودروهای کلاسیک چقدر مهم است… کلاسیکها فقط اشیا یا دارایی نیستند، بلکه معنای بسیار بیشتری دارند. می تواند این حس زیبا از اجتماع و فراگیری را ایجاد کند.
تیم – و این در مورد صحنه هات راد بیش از هر صحنه دیگری که من با آن برخورد کرده ام صادق است، همه این بچه ها آنجا هستند، چند مرد با ظاهری بسیار درشت با لبخندهای گرم روی صورتشان که می گویند بیا و من به شما اطراف را نشان خواهم داد. ماشین. اصلاً آن تصویری که انتظار دارید نیست.
و چه کسی می دانست که ورک شاپ فیل نیز یک خالکوبی دارد!
پایین – هه، این زیر است … فقط در جاهایی که نمی توانید ببینید!
تیم – مکان هایی که نمی خواهید ببینید!
صحبت از خودروهای با ارزش، Alpina E30 از Mazz است که شما در این سری بازیابی می کنید … این یک ماشین خاص بود … بی ام و نهایی و نمادی از نمادها. و تیم، وقتی آن ماشین را میراندید، میتوانستید بگویید که در حال انجام ریاضیات ذهنی هستید تا بفهمید برای خرید یک کلیه باید چند کلیه را ببینید!
تیم – بهتر از M3! اوه بله، آن لحظه دیدار با قهرمانان شما برای من بود. ببینید، وقتی بزرگ شدم، E30 همیشه برای من یکی بود. وقتی همه به M3 علاقه داشتند، من آلپینا را بیشتر دوست داشتم. و وقتی بی ام و را گرفتم، نشان ها، فرمان و تمام قطعات دیگر را جمع کردم تا شبیه آلپینا شود. بنابراین برای کار کردن روی یک آلپینا واقعی در برنامه و سپس رفتن به آلمان… این یکی از آن لحظات بود… من هنوز می توانم تابلو را ببینم و به یاد دارم که به بالا نگاه کردم و گفتم چه جهنمی! واقعا وجود دارد، فقط یک کارخانه اسطوره ای نیست… آنها در واقع وجود دارند و این ماشین ها را می سازند. شگفت انگیز بود!



محدوده خودروهای این سری واقعا فوق العاده است. یکی از برجسته های واقعی سیتروئن SM است. این نقطه اوج طیف باورنکردنی خودروهای DS است. فرآیندی طراحی و فکری که از آن زمان هرگز تکرار نشده است.
تیم – نایل من فقط طراحان فرانسوی را دوست دارم، در حالی که دیگر طراحان اتومبیل چیزها را ساده نگه داشتند و کارهای احمقانه ای مانند چراغ های جلو انجام ندادند تا آنها را به گوشه و کنار نگاه کنند… هیچ کس دیگری این کار را نمی کند. و فرانسوی ها فکر می کنند دقیقاً به همین دلیل است که ما باید این کار را انجام دهیم! خود فرمان… هیچ کس دیگری این کار را نمی کند… درخشان، فرصت هست! دیگر هرگز چنین آزاداندیشی را تجربه نخواهیم کرد. واقعاً فکر نمیکنم دوباره این اتفاق بیفتد و به همین دلیل فرانسویها را دوست دارم.

پایین – درست است. در واقع، اکثر خودروهایی که میتوانستید در اواخر دهه 60/70 بخرید، اگر تکنولوژی خاصی در آنها وجود داشت، بهتر است از آنها اجتناب شود. بسیاری از رشته ها و کابل ها و دستگاه های الکترونیکی خراب و بسیاری از چیزهای مشابه. چگونه کسی به ماه رسید، من نمی دانم! چقدر خوش شانس بودند!
تیم – اگر آنها به ماه می رفتند!
پایین – آه بله، تیم آقای تئوری توطئه است
خوب، تیم در واقع با سیتروئن SM به منطقه 51 رفت، اما در واقع بیشتر Quai de Javel بود… کارخانه ای در پاریس که آنها در آن ساخته شدند.
تیم – مطلق! عاشقشم! این تنها ماشینی بود که در سریال عاشقش شدم و دوست نداشتم آن را داشته باشم. من می خواهم Fuzz یکی داشته باشد و شما نایل را داشته باشید تا من بیام و نگاهی بیندازم.

پایین – بله، می توانید تصور کنید که به یک سرویس تعمیر جاده ملحق شوید و به آنها بگویید که صاحب یک سیتروئن SM هستید… این همان جایی است که صفحه نمایش آن سیاه می شود… “ببخشید قربان، ما برای آن وسایل نقلیه موتوری خاص پوشش نداریم”.
تیم و فوز با نایل جولیان صحبت می کردند
“فصل جدید 12 Car SOS از پنجشنبه 7 هر پنجشنبه در نشنال جئوگرافیک قابل مشاهده استه ساعت 8 شب”






