Hyundai Ioniq 5 N, 6 N در مالزی عرضه شد – 650 اسب بخار، 0-100 کیلومتر در ساعت در 3.2 ثانیه، تا 487 کیلومتر WLTP. 444 هزار تومان

بالاخره هیوندای بعد از چندین روز دروغین با نسخه های محدود این بار برند قدرتمند N را به مالزی آورده است. Ioniq 5 N و Ioniq 6 N برقی در نمایشگاه بین‌المللی تحرک کوالالامپور (KLIMS) به بازار آمدند، که دومی نیز در اینجا به نمایش درآمد.

بیایید با قیمت ها شروع کنیم، هر دو خودرو کمی پایین تر از تخمین های خود هستند. Ioniq 5 N قیمت دارد RM443,888 در جاده ها بدون بیمه، در حالی که 6 N فقط کمی گران تر است RM449,888. هر دو رقم شامل گارانتی هشت ساله/100000 مایلی، نه فقط برای باتری، بلکه برای کل خودرو است.

برای مدت محدودی، خریداران یک بسته راه اندازی شامل یک شارژر wallbox AC رایگان یا اعتبارات JomCharge به ارزش 1800 رینگیت، کالاهای N تا سقف 2000 رینگیت و نرخ بهره کمتر از 1.97 درصد در سال دریافت خواهند کرد. لازم به ذکر است خودروها توسط داش عرضه شده و به صورت سفارشی ساخته می شوند.

قیمت ممکن است بالا به نظر برسد، به خصوص با توجه به اینکه تسلا مدل 3 پرفورمنس با کمی بیش از نیمی از هزینه عملکرد مشابهی دارد. اما به یاد داشته باشید، Ioniq 5 N بدون عوارض گمرکی در حدود 390،000 رینگیت به فروش می‌رسد – قبل از اینکه عرضه آن به تعویق بیفتد، زمانی که هیوندای موتور مالزی (HMY) توزیع کننده را در سال گذشته بر عهده گرفت – و خودروهای برقی که CBU آنها را کاملاً از جمهوری وارد می‌کند، اکنون با 50 درصد واردات استاندارد و واردات خارجی مواجه شده‌اند.

در هر صورت، مدل‌های N ماشین‌های بسیار جدی هستند که هر دو از موتورهای دوقلو با قدرت ۲۲۶ اسب بخار (۱۶۶ کیلووات) در جلو و ۳۸۳ اسب‌بخار (۲۸۲ کیلووات) در عقب نیرو می‌گیرند. آنها با هم 609 اسب بخار (448 کیلووات) و 740 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند – یا 650 اسب بخار (478 کیلووات) و 750 نیوتن متر با فعال کردن حالت N Grin Boost (NGB) با نام خنده دار.

N Launch Control را فعال کنید و Ioniq 5 N می تواند در عرض 3.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت در مسیر خود به حداکثر سرعت 260 کیلومتر در ساعت برسد. در همین حال، Ioniq 6 N کمی سبک‌تر، سرعت قرن را تنها در 3.2 ثانیه به پایان می‌رساند، اما علیرغم شکل شیک‌تر، انتهای بالایی آن در واقع کمی پایین‌تر از سرعت 257 کیلومتر بر ساعت است.

عملکرد خودرو با طیف وسیعی از کمک‌ها مانند توزیع 11 مرحله‌ای گشتاور N که به‌طور متغیر قدرت را بین محورهای جلو و عقب تقسیم می‌کند، عملکرد N Race با Sprint (قدرت کامل و خنک‌کننده برای دورهای گرم) و Endurance (حداکثر برد برای سفرهای طولانی‌تر)، پیکربندی مشابهی با پیکربندی مشابه باطری N Battery و حالت پیش‌شرطی‌سازی Trackthey Sprint به حداکثر می‌رسد. حالت های 6 N) و دو دکمه سفارشی N روی فرمان.

شاید شناخته شده ترین این ویژگی ها آنهایی باشد که یک موتور بنزینی اسپرت را شبیه سازی می کنند. اینها N e-Shift هستند که تغییرات یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه را تقلید می کنند، همراه با N Active Sound+ که می تواند صدای موتور 2.0 لیتری توربو چهار سیلندر i30 N یا حتی یک جت جنگنده را تقلید کند. صدا از طریق سیستم صوتی Bose با هشت بلندگو و بلندگوهای دوگانه فضای باز منتقل می شود.

6 N نسخه بهبود یافته ای از سیستم را دریافت می کند که صدای موتور بنزینی (Ignition) را تنظیم می کند و صدای جت جنگنده (سوپرسونیک) را با حالت علمی تخیلی آینده نگر به نام Lightspeed جایگزین می کند. «نسبت‌های دنده» در حالت N e-Shift نیز کوتاه‌تر هستند و در هر دو مدل اکنون می‌توانید از این ویژگی در همه حالت‌ها استفاده کنید – بله، حتی در حالت Eco با کروز کنترل روشن – که در 5 N واحد اول امکان‌پذیر نبود.

تمرکز اینجا فقط سرعت خط مستقیم نیست – N duo می‌تواند در پیچ‌ها نیز مهمانی کند، با N Drift Optimiser که اکنون به کاربران اجازه می‌دهد تا شروع و زاویه دریفت و میزان چرخش چرخ‌ها را متناسب با سطح مهارت و سبک رانندگی خود تنظیم کنند. همچنین یک عملکرد پدال N وجود دارد که از ترمز احیا کننده برای شبیه سازی ترمز پای چپ، شروع انتقال وزن و کاهش کم فرمانی استفاده می کند.

این اسباب بازی با تغییرات گسترده در شاسی، از جمله نقاط جوش نقطه ای اضافی و چسب ساختاری همراه است. 5 N همچنین دارای تقویت قفسه فرمان داخلی برای بهبود پاسخ فرمان و همچنین پایه های تعلیق سفت تر است. در همین حال، 6 N دارای یک عضو متقاطع در پشت کاپوت و پایه زیرفریم اضافی، تقویت جعبه فرمان عقب و بدنه سفت تر است.

همه اینها به افزایش سفتی پیچشی نسبت به مدل‌های پایه مربوطه‌شان کمک می‌کند، در مورد 6 N تا 19.8 درصد. همچنین منحصر به مدل‌های N، تنظیم تعلیق سفارشی و دیفرانسیل الکترونیکی با لغزش محدود برای افزایش چابکی، و همچنین ترمزهای بزرگ‌تر با دیسک‌های 400 میلی‌متری در جلو هستند.

این برد برای این خودروها اهمیت زیادی ندارد، اما با یک باتری 84 کیلووات ساعتی NMC، Ioniq 5 N و Ioniq 6 N می توانند با یک بار شارژ در چرخه WLTP به ترتیب تا 448 کیلومتر و 487 کیلومتر را طی کنند. بسته نسل دوم – مشترک با Ioniq 5 و Ioniq 6 فیس لیفت شده – قابلیت شارژ سریع DC را افزایش می دهد و به آنها اجازه می دهد تا تنها در 18 دقیقه از 10 به 80 درصد شارژ شوند، علیرغم ارتقای خفیف ظرفیت باتری نسبت به مدل های از پیش فیس لیفت شده.

مدل‌های N از Ioniq 5 و Ioniq 6 معمولی با گلگیرهای گشاد با چرخ‌های فورج ضخیم‌تر و تایرهای Pirelli P Zero Elect (21 اینچ برای 5 N و 20 اینچ برای 6 N)، سپرهای تهاجمی جلو و عقب و لهجه‌های قرمز متمایز می‌شوند. Ioniq 6 N که یک خودروی سدان است – بر اساس Ioniq 6 فیس لیفت شده و از این رو چراغ‌های جلو تقسیم شده – دارای بال عقب یقه غازی است.

در داخل، هر دو مدل دارای یک فرمان N سفارشی با دکمه‌های اضافی برای عملکردهای مختلف عملکرد، همراه با چرم (قابل تنظیم دستی) و صندلی‌های سطلی آلکانترا با آرم N روشن و پدال‌های «پرچم شطرنجی» هستند. آنها همچنین سیستم ناوبری خودروی متصل ارتقا یافته (ccNS) را برای نمایشگرهای 12.3 اینچی ابزار و سرگرمی دریافت می کنند که در نهایت اپل کارپلی بی سیم و اندروید اتو را اضافه می کند.

5 N همچنین دارای یک کنسول مرکزی ثابت با زانوبند برای حمایت از زانوهای شما در پیچ‌های سخت است. شما همچنان دارای یک تکیه گاه کشویی، پورت‌های USB-C و شارژر بی‌سیم Qi هستید، اما از آنجایی که این آخرین نسخه به‌روز شده است، خودرو نه تنها به‌روزرسانی‌های نرم‌افزار پیشرانه 6 N را دریافت می‌کند، بلکه به‌روزرسانی‌های جزئی مشخصات مانند شیشه‌های عقب دوجداره را نیز دریافت می‌کند.

در همین حال، 6 N به‌روزرسانی‌هایی از Ioniq 6 فیس‌لیفت شده دریافت می‌کند که مهم‌ترین آن کنسول مرکزی جدید با دو پورت USB-C و یک صفحه کنترل فیزیکی جمع‌وجورتر و با امکانات کامل‌تر است که فضای بیشتری را برای فضای ذخیره‌سازی بیشتر آزاد می‌کند. همچنین منحصر به فرد 6 N پایه تعبیه شده در سقف است که می توانید یک دوربین اکشن و همچنین تایمر و آنالایزر Track Manager را روی آن وصل کنید.

از نظر ایمنی، 5 N و 6 N با لیست کاملی از سیستم‌های کمک راننده شامل ترمز اضطراری خودکار با چرخش خودکار تقاطع، کروز کنترل تطبیقی ​​با توقف و حرکت، کاهش سرعت در پیچ‌ها، کمک محور محور، تغییر خط خودکار، نظارت بر نقاط کور با جلوگیری از برخورد، هشدار ترافیک عقب با ترمز خودکار و تطبیقی ​​بالا ارائه می‌شوند.

لیست رنگ های موجود برای 5 N گسترده است و شامل سفید اطلس، سایبر خاکستری متالیک، مروارید سیاه آبیس، مروارید خاکستری Ecotronic و مروارید نارنجی Soultronic برای گزینه های براق و همچنین سفید مات اطلس، طلای جاذبه و خاکستری اکوترونیک است.

پالت محدودتری برای 6 N شامل Serenity White Pearl، Nocturne Grey Metallic، Abyss Black و Nocturne Grey مات و Gravity Gold است. طبیعتا، هر دو خودرو در رنگ آبی پرفورمنس با امضای N در دسترس هستند که در نسخه های ساده و مات برای مدل 5 N و مروارید برای مدل 6 N ارائه می شوند.

گالری: هیوندای Ioniq 5 N در KLIMS 2026

گالری: هیوندای Ioniq 6 N در KLIMS 2026

آیا می خواهید ماشین خود را بفروشید؟ با کارو بفروش.