مقالات

EE.UU. آیا تغییراتی در بخش خودرو وجود دارد که می تواند مشکلات قانونی ایجاد کند؟


در حالی که سرعت پروازهای ورانو سریع است، خانواده اغلب از ماشین برای از دست دادن تعطیلات تعطیلات و سفر با ماشین استفاده می کنند.

از آنجایی که تحریم ها با وسایل نقلیه اصلاح شده سروکار دارند، تغییرات رایج بسته به چشم کشور شما می تواند مشکل قانونی ایجاد کند.

مارک فیلیپس از RoadRunner Auto Transport با اطلاعاتی در مورد قوانین خاص و اخیر تغییراتی را در وسیله نقلیه موتوری خود ایجاد کرده است که می تواند باعث مشکلات قانونی شود.

Camionetas levantadas en su frente
ممنوع:

کارولینا دل نورته

ویرجینیا

کارولینا دل سور

آلاباما

میسیسیپی

تنسی

کامیون‌های محبوبی که با نام «کارولینا اسکوات» بازی می‌شوند، در سال‌های اخیر محبوب شده‌اند. این تغییر به این معنی است که بخشی از ون جابجا شده و بخشی از سفر کاهش می یابد.

بسیاری از مردم از کامیون ها و کوکلیلاها برای رازون های مختلف استفاده می کنند، زیرا جذاب هستند، بخشی از یک روند یا مد، با نمایشگاه ها یا نمایشگاه های خوب و غیره.

به دلیل تحریم، تغییرات عمده در نصب، دید هادی را کاهش می دهد و مدیریت خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد. می‌سی‌سی‌پی یکی از آخرین ایالت‌هایی است که تغییرات این نگرانی‌ها را ممنوع می‌کند، در حالی که در آلاباما Ley of Camiones Sentadillas دارای پروپوستا است و در واقع در کل مجلس قانونگذاری در مورد espera of a votación اجرا می‌شود.

از زیرساخت ها می توان به طور گسترده و غیرمستقیم استفاده کرد، بسیار مهم است که اشتیاق کامیون ها در این موسسات وسایل نقلیه خود را به استانداردهای متفاوتی برساند.

زیردریایی های لوسس
ممنوع:

کانکتیکات

ایلینوی

مین

ماساچوست

میشیگان

مینه سوتا

پنسیلوانیا

ویرجینیا

واشنگتن

برخی از مکان‌های دیگر اجازه می‌دهند چراغ‌های فلورسنت با محدودیت در رنگ‌ها، در بین/گیراتوریا، از آن طرف خیابان قابل مشاهده باشند. مثلا:

کالیفرنیا اجازه luces bajo tierra را می دهد، اما luces rojas از جلو قابل مشاهده نیست و فواصل زمانی را نمی دهد.

کانزاس به فضاهای زیرزمینی اجازه می دهد، به جز روزا یا بینابینی/گیراتوریا.

Nueva York فقط اجازه فلورسانس سفید را می دهد.

کارولینا دل سور اجازه نورهای درخشان، آبی یا بین آنها را نمی دهد.

اگر چراغ فلورسنت باشد، ممکن است خودروی شما معیوب شود، اما در چندین کشور ممکن است مشکلاتی با حواس پرتی و سردرگمی وسایل نقلیه در مواقع اضطراری وجود داشته باشد.

رانندگان می توانند چند فعال سازی سودآور را برای فعال سازی مکرر و حذف تغییرات در بازرسی کامل خودرو دریافت کنند.

توصیه می شود قبل از نصب این تغییرات، مشخصات روشنایی خودرو و چراغ های فلورسنت را بررسی کنید تا امکان نقل قول های مختلف وجود داشته باشد.

دریچه ها را باز کنید
ممنوعیت مقررات سختگیرانه در:

کانکتیکات

ایلینوی

مین

ماساچوست

میشیگان (فقط با برنزه شدن قسمت فوقانی مجاز است)

مینه سوتا (انفرادی اجازه می دهد تا 50٪ رنگ در همه ونتاناها)

پنسیلوانیا

ویرجینیا

واشنگتن

پلاریزاسیون تهویه هوای خودرو برای تنظیم اعمال لمس الکتریکی در تهویه وسیله نقلیه، معمولاً برای کاهش شدت نور مرئی و کاهش میزان انرژی در داخل خودرو در نظر گرفته شده است.

سایه ها همیشه برای تهویه از طریق مناطق مختلف مانند حریم خصوصی شهردار، حفاظت از انرژی خورشیدی، کاهش slumbramiento و بهترین زیبایی شناسی استفاده می شود.

نمای قطبی تهویه به طور مداوم در جزایر Unidos تنظیم می شود و بسیاری از کشورها ممنوعیت مطلق سایه های بیش از حد به خصوص در تهویه جانبی را دارند.

در این کشورها، سایه هایی که به طور قابل توجهی انتقال سیگنال نور مرئی (VLT) و جریان های تهویه را کاهش می دهند ممنوع یا محدودیت های زیادی هستند.

به عنوان مثال، در کانکتیکات، ایلینویز، مین و ماساچوست، به طور فزاینده ای واضح است که 35٪ VLT در جریان هوای جانبی غیرقانونی است. مینه سوتا فقط 50 درصد از VLT را در همه موارد مجاز می داند.

میشیگان یک نقطه منحصر به فرد دارد که دید بسیار بیشتری را ارائه می دهد، اما فقط در جریان هوای برتر.

بسیاری از ایالت‌های پنسیلوانیا، ویرجینیا و واشنگتن فروش لوازم جانبی فراتر از بخش‌های بالاتر را ممنوع کرده‌اند.

دلایل اصلی این محدودیت ها نگرانی های ایمنی است که باعث کاهش دید هادی ها می شود و در عین حال مانع از ورود بی نظمی به داخل خودرو در هنگام تردد می شود.

سیستم های فرار
ممنوعیت مقررات سختگیرانه در:

نووا یورک

ویرجینیا

نیوجرسی

کالیفرنیا

فلوریدا

دلاور

یک سیستم فرار در صنعت خودروسازی عمومی ممکن است نشان دهنده تغییر در لوازم جانبی مرکادو یا خرابی باشد که منجر به تولید بیش از حد سیستم فرار خودرو می شود.

دادخواستی وجود دارد که ممنوعیت سیستم های فرار از شهرت تجارت در اورگان، سوء استفاده از قدرت و منافع امنیتی، یک ممنوعیت واقعی منحصر به فرد در هیچ سطحی وجود ندارد.

بسیاری از نقاط دیگر در منطقه وجود دارد که در آن تردد بیش از حد وسایل نقلیه وجود دارد، از جمله اینکه هیچ ممنوعیت صریحی برای فرار وسایل نقلیه وجود ندارد.

دلایل اصلی انجام این کار محدودیت هایی است که آلودگی صوتی را کاهش می دهد، از سوء استفاده (به ویژه در شب) جلوگیری می کند و حفاظت از راه های فرار را محدود می کند که مهم هستند.

توصیه می شود قبل از نصب اصلاحات فرار لوازم جانبی بر روی AV، مکان های خاص و مکان های خاص را با توجه به مقررات استفاده از خودرو بررسی کنید.

چندین نقل قول وجود دارد.

آشکارسازهای رادار
ممنوع:

ویرجینیا

میسیسیپی

Distrito de Columbia (واشنگتن دی سی)

آشکارسازهای راداری که توسط هادی ها کنترل می شوند، سرعت سنج پلیس را کنترل می کنند.

در ایالت های می سی سی پی و ویرجینیا، آشکارسازهای رادار به طور غیرقانونی در وسیله نقلیه ای که در بین خودروهای موجود در گردش است، استفاده می شود. از جمله ممنوعیت دسترسی به آشکارساز راداری در وسیله نقلیه، شخص می تواند نوعی حمل و نقل را حمل کند که اتصال به تامین مواد غذایی و دریا را برای هادی و ساکنان غیر قابل دسترس می کند.

در واشنگتن دی سی، آشکارسازهای رادار کاملاً ممنوع است و استفاده از وسیله نقلیه غیرقانونی است.

در حالی که شهردار اکثر موسسات به ردیاب های راداری در وسایل نقلیه شخصی اجازه می دهد، اما در همه وسایل نقلیه تجاری که بیش از 10000 ترازو در 50 موسسه دارند ممنوع است. همه ایالت های ما در ایلینویز، آیووا، مینه سوتا، نووا جرسی، نووا یورک و واشنگتن دی سی این ممنوعیت را برای وسایل نقلیه تجاری به همه وسایل نقلیه تجاری مستقل از پزو خود گسترش می دهند.

هدف هشدارهای اصلی ممنوعیت آشکارسازهای راداری است که می توانند سرعت بیش از حد و رفتار بی دقتی را ترویج کنند. اگر رانندگان ادعای آشکارسازهای رادار داشته باشند، احتمال بیشتری وجود دارد که هادی ها از محدودیت سرعت اعلام شده تجاوز کنند.

سیستم های اکسیدونیتروزو
این سیستم ها قوانین سختگیرانه ای دارند:

کالیفرنیا

فلوریدا

ایلینوی

تگزاس

نیوجرسی

سیستم های اکسیداسیون نیتروژن (NOS) می توانند تأثیر قابل توجهی بر عملکرد خودرو داشته باشند، اما استفاده از آنها به طور منظم به عنوان یک نگرانی ایمنی تنظیم می شود.

این سیستم ها تعداد زیادی از حوادث را با پتانسیل افزایشی برای تبدیل و انفجار ارائه می دهند.

بدون یونجه-estados de EE. UU. استفاده از سیستم های نیترو اکسیداسیون در وسایل نقلیه ممنوع یا ممنوع است. ممکن است مکان‌های مختلفی وجود داشته باشد که از تغییرات موجود در وسایل نقلیه، محدودیت‌های ترافیکی و محدود کردن استفاده از انرژی نیتروژن در محیط خودرو استفاده کنند.

علاقه مندان فقط از NOS با کنترلرهایی مانند ردیاب خودرو استفاده می کنند تا با چشم صاحبان کار کنند.

ارائه تغییرات تخصصی به خودروها

“قبل از ایجاد هرگونه تغییر در وسیله نقلیه خود، ضروری است که در مورد مشخصات کشور خود تحقیق کنید. تغییرات زیادی وجود دارد که می تواند توسط قانون در یک کشور در خط مقدم دیگر غیرقانونی شود، و deconocimiento de la ley یک دفاع نیست.

شما می گویید: “امنیت نگرانی اصلی هنگام تغییر یک وسیله نقلیه است. اگر اکثر تغییرات به طور قابل توجهی نمایش زیبایی شناسی را بهبود بخشد، امنیت هادی را می توان جبران کرد، عبور و مرور و سایر عادات استفاده از جاده درست نیست.

همانطور که خانواده برای سفر با ماشین آماده می شوند، اطمینان از اتصال وسیله نقلیه شما به وسایل و استانداردهای ایمنی یک تضمین اساسی است.

“اینها ممکن است تغییراتی باشد که می تواند منجر به عوارض و مشکلات قانونی در حرفه شود. قبل از اینکه کامبیو خود را در خانه خود ببینید، با متخصصان مشورت کنید و با استانداردهای محلی مشورت کنید.

Fuente: RoadRunner Auto Transport


Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا