به گفته خوانندگان ما، این مدیران عامل خودرو بهترین همراهان سفر خواهند بود

سفرهای جاده‌ای عالی هستند، اما یک نکته منفی در انتخاب گذراندن ساعات طولانی در یک جعبه تنگ این است که هیچ تضمینی وجود ندارد که دوستان واقعی شما دوستان سفر جاده‌ای خوبی باشند. تا زمانی که بارگیری ماشین را تمام نکنید و برای اولین بار با هم بیرون بروید، به سادگی نمی توانید بدانید که آیا عادات سفرهای جاده ای آنها با شما مطابقت دارد یا خیر. همانطور که می دانید، شخص مورد علاقه شما در جهان می تواند همراه مسافر از جهنم باشد. حتی ممکن است برخی بگویند این نیمی از لذت است! (آنها اشتباه می کنند.)

بنابراین وقتی از شما پرسیدیم که کدام یک از مدیران خودرو بهترین همسفر را می‌سازد، ما فقط نمی‌پرسیدیم کدام یک مورد علاقه شماست یا صحبت کردن با چه کسی جالب به نظر می‌رسد. شما باید قدرت مثانه و دفعات توقف، و همچنین ترجیحات دمایی، انتخاب غذا و میان وعده، اینکه آیا در ماشین غذا می‌خورند یا نه، اگر در ماشین غذا می‌خورند چقدر آشفتگی ایجاد می‌کنند، چقدر رانندگی می‌خواهند انجام دهند، آیا هنگام چرت زدن خروپف می‌کنند یا نه، موسیقی و پادکست‌هایی که دوست دارند گوش دهند و خیلی چیزهای دیگر را در نظر بگیرید. در انتخاب همسفر باید معیارهای زیادی را در نظر بگیرید.

یا حداقل در تئوری این کار را کردید. در واقعیت، هر کسی برای انتخاب مدیر عاملی که انتخاب می‌کرد، دلایل خاص خود را داشت، و به دلایلی من چیز زیادی ندیدم، “به نظر می‌رسد او نمی‌خواهد ماشین را با گوزهای بدش بدبو کند.” اما این واقعیت که دلایل شما تماماً بر روی جنبه‌های عملی سفرهای جاده‌ای متمرکز نبوده است، اعتبار آنها را کم نمی‌کند. بیایید نگاهی به برخی از محبوب ترین پاسخ ها بیندازیم و ببینیم برنده کیست.

ایلان ماسک، نه به این دلیل که می‌خواهم با آن پسر وقت بگذرانم، بلکه فکر می‌کردم یکی را برای تیم بگیرم و برای چند روز حواس او را پرت کنم و او را از توییتر دور کنم.

پیشنهاد شده توسط: SnakeJG

روح سرجیو مارکیونه. او حدود پانزده سال پیش تثبیت و روزهای سخت را برای بسیاری از خودروسازان بزرگ پیش بینی کرد. من مایلم نظرات او را در مورد مسائل اخیر بشنوم، به ویژه تغییرات سیاست های اجباری در این بخش که منجر به مشکلات مالی جهانی شده است. .

ارائه شده توسط: Frank C.

باب لوتز. من مطمئن هستم که او برای بسیاری از داستان ها خوب خواهد بود.

ارائه شده توسط: جو استریکر

من به عنوان کسی که در کالج شیمی خوانده ام، با پیتر ویلر هستم. ویلر یک مهندس شیمی بود که در نهایت از سال 1981 تا 2004 صاحب TVR بود. ما صحبت هایی در مورد علم و اتومبیل های سریع داشتیم – ترکیبی عالی.

ارائه شده توسط: Giantsgiants

آکیو تویودا، اما به طور خاص تر ایگوی او، موریزو. آن را در یک لکسوس LC بیندازید و بیایید چند جابجایی انجام دهیم!

ارائه شده توسط: مایکل آلمیدا

باب ایتون. کاری که آن مرد در کرایسلر انجام داد، وارد کردن گیل و خلاص کردن شرکت از تفکر و طراحی باستانی Iacocca چند مس هزینه داشت. من به مدیران عاملی که مایل به پذیرش چنین ریسک‌هایی هستند احترام می‌گذارم، زیرا طراحی تاکسی رو به جلو هم مخاطره‌آمیز و هم شجاعانه بود، به‌ویژه اینکه می‌دانستم میانگین سنی خریداران کرایسلر رو به افزایش است و ممکن است چیزی تا این حد رادیکال را نخواهند. تفکر در آن زمان این بود که بومرهای امروزی قبلاً به ژاپنی ها رفته بودند یا صاحب یک Taurus بودند و کرایسلر به فروش جعبه های چهارگوش روی چرخ ادامه خواهد داد. ایتون به گیل اختیار داد و ما ماشین‌های LH، دوج رام، نئون، ماشین‌های Cloud، مینی‌ون‌های کاملاً به‌روز شده و Prowler را دریافت کردیم. و ایتون همیشه تیمش، به خصوص گیل را به خاطر کارهایی که انجام داده بودند، تحسین می کرد.

هر چند نمی توانم افعی را به او بدهم. که تحت نظارت یاکوکا شروع شد. من اصلاً طرفدار یاکوکا نیستم و بخشی از آن زمانی اتفاق افتاد که او به طور عمومی اعلام کرد که از Viper متنفر است، اصلاً دلیلی برای آن ندید و سعی کرد جلوی آن را بگیرد. و وقتی شروع به دریافت انواع مطبوعات و تمجیدهای مثبت دیوانه کننده شد، او با هر دو پایش پرید و تمجیدها را پذیرفت. برو برو پیرمرد

بنابراین من می خواهم با ایتون در یک رانندگی طولانی صحبت کنم و نظرات او را در مورد کرایسلر در دهه 1990 بدانم. اگر او می خواهد گیل را بگیرد، نگران نباشید. من برای همه دونات اضافی می خرم.

پیشنهاد شده توسط: Xavier96

ماریا بارا.

سپس می‌توانم به او بگویم که واقعاً در مورد اینکه جنرال موتورز از وانت‌های کوچک و معمولی و با کابین 5 سرعته کنار گذاشته شود، بگویم.

و همچنین چرا خرید ماشین بعدی من می تواند یک تخته سنگ باشد.

پیشنهاد: شخص ناشناس

جان دلورین. در مورد روزهای ماشین عضلانی او صحبت کنید، از نقطه شروع اصلی مسیر 66 به لس آنجلس، و حتما موزه پونتیاک را در طول مسیر ببینید، جاذبه های کنار جاده.

ارائه شده توسط: مک کوگلی

و

جان دلورین!
امتیاز اضافه شده: ممکن است مجبور شوید توقف کنید زیرا راننده خیلی خسته است.

ارائه شده توسط: Ray A

کارلوس گوسن.چرا؟ زیرا او صریح است و از گفتن آنچه فکر می کند ترسی ندارد،

ارائه شده توسط: Luc Desaulniers (minardi)

کریستین فون کونیگزگ زیرا آن مرد واقعاً فناوری را می شناسد.

ارائه شده توسط: آگون تارگریان