مقالات

Adventure Riders from Circle to Circle – Adventure Motorcycle Magazine


نوشته شده توسط و عکس ها توسط فیل اتکینسون. ارسال شده در سواری

وید «استابسی» استابز و من یک جفت استرالیایی هستیم که اتمام یک ماجراجویی فوق‌العاده از قطب به قطب – از قطب شمال تا حلقه‌های قطب جنوب را جشن می‌گیریم.

کتاب‌های راهنمای بی‌شماری در پی ما باقی مانده‌اند، زیرا ۱۶ کشور، ۶۸۰۰۰ کیلومتر و ۲۷۶ روز در مه جادویی از سواری‌های عالی، مقاصد عالی و از همه بهتر، مردم شگفت‌انگیزی که در طول مسیر زندگی خود را با ما به اشتراک گذاشته‌اند، ناپدید می‌شوند. اگر بخواهیم چشم‌اندازی به آن بدهیم، این معادل پانزده بار رانندگی از نیویورک تا لس‌آنجلس است – یا تقریباً دو دور دور زمین در خط استوا… همه فقط با 33 تصادف!

همه رویا می بینند، هرکسی آرزویی دارد. متأسفانه، همه این شانس را ندارند که رویاهای خود را دنبال کنند یا به اندازه کافی زندگی کنند تا آرزوهای خود را محقق کنند. من و وید آنقدر زندگی کرده ایم که بتوانیم رویای خود را محقق کنیم. اما آیا کمک به دیگرانی که ممکن است به اندازه کافی عمر نکنند تا خودشان به آرزوهایشان برسند عالی نیست؟ به همین دلیل تصمیم گرفتیم برای آن پول جمع کنیم Make-A-Wish International– رانندگی دایره به دایره… تبدیل کیلومترها به آرزوها.

ما مفتخریم که بخشی از مأموریت والای آنها هستیم: “تحقق خواسته های کودکان با شرایط پزشکی تهدید کننده زندگی برای غنی سازی تجربه انسانی با امید، قدرت و شادی.” مشارکت ما در Make-A-Wish International واقعاً کیفیت سفر ما را افزایش داد و از لحظه ای که تصمیم گرفتیم برای این بچه ها پول جمع کنیم به آن معنای خاصی بخشید. ما تاکنون 15000 دلار جمع‌آوری کرده‌ایم و با اهدای یک سوم درآمد حاصل از مستند آینده، امیدواریم بتوانیم خیلی بیشتر جمع‌آوری کنیم.

رانندگی دایره به دایره برای تبدیل مایل ها به آرزوها کاملاً شگفت انگیز بود، و اگر دو پسری که در یک شهر کوچک در استرالیا بزرگ می شوند بتوانند از این سر دنیا به آن طرف دیگر رانندگی کنند، هر کسی می تواند. وقتی به گذشته نگاه می کنیم، وقتی بچه بودیم در اتوبوس مدرسه قدیمی، همیشه در مورد رفتن به یک سفر بزرگ با هم صحبت می کردیم. شاید بیست سال طول کشیده باشد، اما بالاخره این کار را انجام دادیم.

بهترین از همه سفر دریایی در پارک ملی Kenai Fjords بود. وقتی شروع به راه رفتن به سمت قایق کردیم، احساس می‌کردیم لیزر فیلم «عسل بچه‌ها را کوچک کردم! و به‌جای گشت و گذار در بیابان، احساس می‌شد که ما را از طریق یک آکواریوم در Sea World هل می‌دهند.

Body Image 7 Adventure Riders از دایره ای به دایره دیگر

در آنجا با نهنگ‌های گوژپشت و سه خانواده اورکا، از جمله یک نوزاد تازه متولد شده مواجه شدیم. انواع فوک‌ها، سمورها و پرندگانی وجود داشت که حتی مشتاق‌ترین تماشاگران را از حسادت به خود می‌لرزید.

Aialik (تلفظ چشم همه-ick) یک کلمه اسکیمو است. به معنی “مکان وحشتناک یا خطرناک”. صدای رعد و برقی در ما پیچید فولکس واگنتکه های بزرگ یخ شکسته شد و به دریا سقوط کرد و نام مناسب خود را به یخچال آیالیک داد.

در نتیجه احساساتی که این مکان در اعماق من برانگیخت، دوچرخه‌ام را تعمید دادم آیالیک. او آنقدرها هم خطرناک نیست که آدم بدی است، اما من این فکر را دوست دارم که نام او را از جایی که من بوده ام و تجربه کرده ام گرفته است. دوچرخه وید دودی به افتخار اسب قدیمی اش که همیشه موفق می شد او را سالم به خانه بیاورد، نامگذاری شد.

هدف از سفر ما عبور از مدار قطب شمال و قطب جنوب و تجربه هر چه بیشتر در این بین، چه در دوچرخه و چه در خارج از آن بود. این دیدگاه ما را بر آن داشت تا با شاهکارهای ماجراجویی که در غیر این صورت هرگز انجام نمی دادم، مانند چتربازی و پاراگلایدر، مقابله کنیم. همچنین ما را به رویدادهای موتور سیکلت فوق العاده ای مانند ازدحام جمعیت کلگری و رالی دوچرخه‌سواری Sturgis.

با این حال، هیچ چیز نمی تواند آن را شکست دهد هفته سرعت بونویلجایی که نزدیک شدن به نمک و مالیدن آرنج با رانندگان این ماشین‌های پرسرعت باورنکردنی تجربه‌ای است که نمی‌توان آن را در قالب کلمات بیان کرد.

در مجموع، ما موفق شدیم از 31 مرز بین المللی عبور کنیم – و همه آنها به جز یکی بسیار دردناک بودند. مرز بین مکزیک و گواتمالا یکی از آن موقعیت‌های خاص بود که در آن فقط می‌نشینید و لبخند می‌زنید. اساساً این یک رودخانه است که هیچ پلی در آن دیده نمی شود، به این معنی که ما باید هر دوچرخه را در یک قایق رانی محلی بار می کردیم که به سختی برای موتورهای بوکسر معروف آنها عرض کافی داشت.

Body Image 8 Adventure Riders از دایره ای به دایره دیگر

بزرگ بی ام و که باعث شد قایق ها شبیه اسباب بازی به نظر بیایند و مطمئن بودم یکی از ما واژگون خواهد شد. بنابراین هنگامی که کاردستی کوچک ما به طرز عجیبی از بانک دور شد، همه، از جمله رانندگان، نفس خود را حبس کردند. از اینکه دیدم قایق وید در حال عقب نشینی است، خوشحال شدم. محض احتیاط… با دور شدن، همه هوای مورد انتظار را مکیدند. این گذرگاه مرزی پر آدرنالین برای افراد ضعیف نیست، اما قطعاً رانندگی ماجراجویانه در مورد آن است.

شاید یکی از لذت بخش ترین لحظات صعود به مرتفع ترین آتشفشان فعال جهان در شیلی بود، جایی که از مرز 5000 متر گذشتیم. برای ما این یک دستاورد بزرگ بود زیرا بیماری ارتفاع یک تهدید دائمی بود و تنگی نفس حرکت دوچرخه ها را در میان خاکستر نرم آتشفشانی بسیار دشوار می کرد – ماده ای که حرکت کردن آن از شن دشوارتر است! آنقدر خاکستر در مسیر بود که باید با ستون هایی در امتداد لبه علامت گذاری می شد تا بتوانید راه خود را پیدا کنید.

گاهی اوقات مجبور می شدیم به هم کمک کنیم تا دوچرخه ها را هل بدهیم، زیرا سوار شدن به وسایلی که چرخ ها را می بلعد غیرممکن بود. این چیزی است که دوستان برای آن هستند و نمونه ای عالی از مزایای سواری با یک دوست. من هرگز به تنهایی رانندگی نمی‌کنم، زیرا امکان بازگشت بدون کمک بسیار واقعی است. فوق العاده سخت بود و بالاخره با فشار به حد و مرزهای استقامت، مجبور شدیم به عقب برگردیم. روزی که به زودی فراموش نخواهم کرد

زمان به یاد ماندنی دیگری زمانی رخ داد که در نیمه راه شبه جزیره باجا در ساحل کمپ زدیم. تاریکی روی اقیانوس آرام غلتید و مانند پتویی گرم به دور ما پیچید. تخت من زیر ستاره ها پهن شده بود و در نور مهتاب غوطه ور شده بود – چادری لازم نبود.

ماه زیبا بود، اما مانند یک نقش اصلی در یک موزیکال برادوی، آنقدر نمی درخشید که ستاره های دیگر را پنهان کند. آنها در هماهنگی کامل بودند. احساس آرامش کردم… رایگان… این لحظه ای بود که ما برای مدت طولانی آرزویش را داشتیم.

Body Image 9 Adventure Riders از دایره ای به دایره دیگر

یادم می آید که آن روز صبح از خواب بیدار شدم، به وید برگشتم و گفتم:

«هی استابسی. می‌دانی امروز چه چیزی بسیار درخشان است؟»

“بله، من هنوز وزن کم نکردم!”

خوب، این درست است، اما منظور من این نبود. امروز به جایی هیجان انگیز می رانیم که قبلاً هرگز نرفته ایم. میدونی چی بهتره؟ فردا می توانیم همین کار را انجام دهیم و روز بعد و روز بعد شش ماه دیگر. باورت میشه؟”

تغییر به طرق مختلف اتفاق می افتد و معمولا زمانی که انتظارش را ندارید. شاید احساسی ترین و تحریک آمیزترین رویداد زمانی بود که از شهر یونگای پرو بازدید کردیم. در سال 1970 یک بهمن با سرعت بیش از 300 کیلومتر در ساعت از قله کوه Huascaran (7000 متر) خارج شد. صخره ها، گل و لای و یخ به اندازه خانه بدون هیچ هشداری وارد شهر شدند.

فقط در کمتر از دو دقیقه رودخانه گل آلود مرگ به راه افتاد – فرار غیرممکن بود … ویرانی کامل بود. حتی یک ساختمان هم پابرجا نمانده بود. اما تعداد کمی از خوش‌شانس‌ها به‌طور معجزه‌آسایی جان سالم به در بردند، که قبل از جمع‌آوری و برده شدن در یک برج کلیسا پناه گرفتند. یک اتوبوس، وارونه و از وسط تا شده، برای نشان دادن قدرت و قدرت طبیعت است. تنها 400 بازمانده برای بازسازی روستایی که دوست داشتند باقی مانده بودند.

تصمیم گرفته شد که چیزی نبش قبر نکنند یا یک جسد را خارج نکنند. در عوض، به یک بنای تاریخی زیبا و عمیقاً متحرک تبدیل شده است. قدم زدن بر فراز کل شهر با بیش از 18000 نفر کاملاً احساسی است… به شما احساس فوریت می کند که «اکنون زندگی کنید، زیرا هرگز نمی دانید فردا با طلوع خورشید چه اتفاقی خواهد افتاد».

چنین تجربه ای شما را مجبور می کند که در اعماق درون خود جستجو کنید. اگر امروز فاجعه مشابهی اتفاق می افتاد، آیا می توانستم به زندگی خود نگاه کنم و لبخند بزنم؟ آیا احساس می‌کنم از هر موقعیتی بهترین استفاده را کرده‌ام، که آخرین قطره را از زندگی بیرون ریخته‌ام؟ شما فقط یک فرصت دارید، پس بهتر است ادامه دهید و زندگی را شروع کنید!

این بدان معنا نیست که باید از شریک زندگی خود جدا شوید، یا با منشی یا پسر استخر خود فرار کنید، یا شغل خود را رها کنید یا یک ماشین اسپرت بخرید…. معنی آن این است که شما باید رویایی را که همیشه در پس ذهن خود داشتید بردارید و شروع به ایجاد یک برنامه واقع بینانه برای رسیدن به آن کنید – و سپس آن را انجام دهید. این یک رویکرد بسیار ساده به زندگی است. رویاپردازی کن، برنامه ریزی کن، زندگی کن. هر روز

Body Image 4 Adventure Riders از دایره ای به دایره دیگر

اصلاحات و لوازم جانبی دوچرخه

Oشوک هلین: ارزش هر سنت را دارد.

اگزوز Aprovik: قدرت بیشتر، غرش عمیق. اگر بودجه ندارید آن را فراموش کنید.

ABS: همانطور که شما نیاز دارید BMW رایانه برای بازنشانی آنها در صورت آسیب دیدگی، آنها را غیرفعال کردیم.

استارکام دوچرخه به دوچرخه کام: کام های مناسب دریافت کنید و بی سیم بروید.

کیسه های دوچرخه: آلومینیوم بخرید، روی آن را با فرش دریایی بپوشانید و یک کیف لباس ضد آب بخرید.

لباس: بی ام و مجموعه 3 کت و شلوار، خنک، راحت و محافظت عالی ارائه می دهد. یک کت و شلوار بارانی یک تکه کامل بخرید.

چکمه های دوچرخه سواری: چکمه های ضد آب بگیرید.

کلاه ایمنی: Shoei Hornet DS دو منظوره عالی است، اما اگر دوچرخه شما شیشه جلوی کوچکی دارد آن را تست کنید.

جی پی اس: بله

کیف های Ortlieb: ضد آب دشوار است. ارزشمند.

Pacsafe: توری سیمی که می توانید کیسه های نرم را در آن بپیچید و به دوچرخه وصل کنید.

راحتی LD: شورت برای آن روزهای بلند در زین ضروری است، مخصوصاً در ابتدا.

تشک خواب سابق: عالیه

صرفه جویی در فضا: کیسه فشرده سازی یدکی (مانند کیسه خواب) برای نگهداری لباس، چادر و غیره ایده آل است.

جعبه فیوز Centeck AP-1: پنج فیوز موجود برای کار با تجهیزات زیر بغل، به عنوان مثال فندک و/یا پاورلت سوکت ها

فیلتر هوا به سبک جوراب: موجود از توراتک و واقعا کار می کند.

جلیقه‌های گرم‌کن: فوق العاده

کنترل پدال گاز: بدون آن از خانه خارج نشوید.

میله های محافظ: توسط توراتک. بی قیمت

نصب RAM: ایده آل برای نصب هر چیزی.

ردیاب نقطه ای: ارزش بررسی را دارد، فقط برای ایمن بودن.

و تکان دادن سر به مکس بی ام و، توراتک و سفر اکسپدیشن

Body Image 2 Adventure Riders از دایره ای به دایره دیگر


Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا