مقالات

کیت تورنادو توربوی Trask Performance از Drag Specialties


علاقه مندان به موتورسیکلت همیشه به دنبال راه هایی برای بهبود عملکرد موتورسیکلت خود هستند. من بیشتر مقصرم یک راه مطمئن برای به دست آوردن قدرت قابل توجه بدون نیاز به سوراخ کردن، آسیاب کردن، ضربه زدن، پورت، پولیش و غیره اضافه کردن یک توربوشارژر است. دوست خوب ما، و یکی از کیوی های مورد علاقه ما، نیک تراسک، عملکرد Trask را در ایالات متحده با همین هدف توسعه داد. خوشبختانه برای او، تعداد زیادی معتاد قدرت وجود دارند که به دنبال چیزهای بیشتری هستند، به همین دلیل است که توربوشارژرهای Trask بیش از بیست سال است که راه خود را به هارلی دیویدسون باز کرده اند.

https://www.youtube.com/watch?v=2XqnFtR9M9o

اخیراً، Trask کیت تورنادو توربو (5999.99 دلار) خود را برای مدل‌های Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail و Touring توسعه داده است. نکته خوب در مورد کیت تورنادو این است که کاملاً کلید در دست است و مستقیماً از طریق نمایندگی های Drag Specialties فروخته می شود. و از آنجایی که تورنادو برای اولین بار از طریق نمایندگی ها در دسترس است، به این معنی است که از طریق شبکه توزیع گسترده Drag به راحتی قابل دستیابی است و سهولت دستیابی به یکی را بسیار کارآمدتر می کند. این کیت با انژکتورهای بزرگتر، شمع ها، گیج تقویت کننده با براکت، خطوط تامین روغن و تخلیه با روکش بادامک سفارشی، فایل های تنظیم Thundermax و تمامی سخت افزارها و واشرهای لازم ارائه می شود.

تورنادو از همان فناوری اثبات شده ای استفاده می کند که با استفاده از دود اگزوز برای تولید نیروی اضافی، صنعت را متحول کرد. توربوشارژر Trask Tornado دقیقاً این کار را انجام می دهد و به یک انتخاب محبوب برای سوارانی تبدیل شده است که به دنبال افزایش قدرت و گشتاور هستند. در این مقاله، ویژگی‌های توربوشارژر موتورسیکلت و اجزای آن و اینکه چگونه فشار افزایشی نقش مهمی در بهبود عملکرد دارد را بررسی خواهیم کرد.

توربوشارژ معمولاً به اصلاحات پشتیبانی مانند انژکتورهای سوخت بهبودیافته، پمپ سوخت با ظرفیت بالاتر، خنک کننده های داخلی برای خنک کردن هوای فشرده و سیستم مدیریت موتور نیاز دارد که می تواند پارامترهای سوخت و احتراق را تنظیم کند. برخی ملاحظات خنک کننده نیز وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. فشار پر شدن بالاتر گرمای بیشتری تولید می کند. سیستم‌های خنک‌کننده کافی، از جمله خنک‌کننده‌های اینترکولر و راه‌اندازی کارآمد رادیاتور، برای حفظ دمای عملیاتی بهینه و جلوگیری از آسیب‌دیدگی موتور بسیار مهم هستند. البته، توربوشارژ فشار بیشتری به اجزای موتور وارد می کند، بنابراین تعمیر و نگهداری منظم، روغن کاری مناسب و بازرسی های دوره ای برای اطمینان از قابلیت اطمینان و عملکرد طولانی مدت ضروری است.

توربوشارژرها با استفاده از گازهای خروجی اگزوز برای تولید فشار تقویتی بالاتر و در نتیجه قدرت و گشتاور بالاتر، عملکرد موتورسیکلت ها را تغییر داده اند. با درک اجزای یک توربوشارژر، عملکرد فشار تقویت کننده و تأثیر آن بر عملکرد موتور، راکبان می توانند هنگام بهبود موتورسیکلت خود تصمیمات آگاهانه بگیرند. با این حال، برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و بهینه برای یک سواری هیجان انگیز، توجه به تنظیمات پشتیبانی، الزامات خنک کننده و نگهداری مناسب بسیار مهم است. اساساً، وقتی اسب بخار را به موتور سیکلت استوک خود اضافه می کنید، باید از هر زاویه به آن نزدیک شوید تا مطمئن شوید که همه متغیرها را در نظر گرفته اید تا آن را در بهترین حالت خود نگه دارید. همچنین مطمئن شوید که به پیشرانه کارخانه خود و مواردی که ممکن است برای اسب های اضافی نیاز داشته باشید توجه کنید. ما یک کلاچ Evolution، جبران‌کننده پیشرانه بیکر و یک تنظیم آسان کشش مولر را توصیه می‌کنیم تا در عین حال تمام نیروی اضافی را به چرخ عقب منتقل کنید.

برای یک ویدیوی گام به گام در مورد نحوه نصب سیستم Trask Tornado Turbo خودتان، یا برای اطمینان از اینکه فروشنده محلی شما کار مورد نیاز خود را انجام داده است، ویدیوی نصب را در Low Rider ST بالا تماشا کنید.

اجزای توربوشارژر

کیت تورنادو Trask با همه چیزهایی که برای دستیابی به افزایش قابل توجه اسب بخار در تنها چند ساعت نیاز دارید ارائه می شود. کیت Tornado حتی شامل یک فایل تنظیم اولیه برای اکثر برنامه ها و همچنین فایل های تنظیم عمیق تر است.

توربوشارژر: توربوشارژر قلب سیستم است و وظیفه فشرده سازی هوای ورودی برای تامین اکسیژن اضافی به موتور را بر عهده دارد. این شامل یک توربین و یک چرخ کمپرسور است که توسط یک شفت به هم متصل شده اند. توربین توسط گازهای خروجی به حرکت در می آید، در حالی که چرخ کمپرسور هوا را وارد سیستم ورودی موتور می کند. Trask Performance توربوشارژرهای با کیفیتی را ارائه می دهد که به طور خاص برای موتورسیکلت های هارلی دیویدسون طراحی شده اند.

Wastegate: Wastegate دریچه ای است که مقدار گاز خروجی را که به داخل محفظه توربین جریان می یابد، کنترل می کند. این به تنظیم سرعت توربین کمک می کند و با هدایت گاز خروجی اضافی از توربین از افزایش بیش از حد جلوگیری می کند. این تضمین می کند که توربوشارژر در محدوده ایمن کار می کند و از موتور در برابر فشار زیاد تقویت کننده محافظت می کند.

پلنوم / مصرف

وظیفه اصلی پلنوم مکش انتقال مخلوط سوخت و هوا به سیلندرها است که یک منیفولد مکش معمولی/بدنه دریچه گاز قبلاً انجام می دهد. در یک سیستم توربو، فشار در منیفولد در هنگام توزیع سوخت باید بیشتر از فشار سیلندرها در طول کورس ورودی آنها باشد. وظیفه پلنوم ورودی تولید این فشار بالا است. در واقع یک محفظه هوای فشرده است. منیفولد دارای ردیفی از لوله های مجزا به نام رانر است که از پلنوم امتداد دارند. آنها مخلوط هوا/سوخت را به سیلندرهای مربوطه می رسانند. دوندگان بخش کوچکتری از سطح پلنوم را اشغال می کنند. Trask Plenum صراحتاً برای عملکرد با توان بالا طراحی شده است که با هموار کردن اختلاف فشار با ایفای نقشی حیاتی در تامین هوای پاک و بدون محدودیت به توربوشارژر، اختلاف فشار را کاهش می دهد. فیلترهای هوای با کارایی بالا Trask به گونه ای طراحی شده اند که حداکثر جریان هوا را در عین حفظ راندمان فیلتراسیون ارائه دهند.

اگزوز: اگزوز گازهای خروجی از سیلندرهای موتور را جمع آوری کرده و آنها را به سمت توربین توربوشارژر هدایت می کند. لوله های اگزوز Trask Tornado از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند تا در برابر دمای بالا مقاومت کنند و جریان کارآمد گازهای خروجی را تضمین کنند. سیستم اگزوز بعد از توربوشارژر تضمین می کند که گازهای خروجی به طور موثر به خارج از موتور هدایت می شوند. داشتن یک سیستم اگزوز به درستی طراحی شده و بدون محدودیت برای به حداقل رساندن فشار برگشتی و به حداکثر رساندن راندمان سیستم توربو ضروری است.

بوست متر: بوست گیج وسیله ای مکانیکی است که فشار بوست توربوشارژر را در حین کار کنترل می کند. این تضمین می کند که سطوح تقویت مطلوب به طور مداوم در سراسر محدوده عملکرد موتور حفظ می شود.

سوخت گیری و مدیریت موتور: یک سیستم توربو موتور سیکلت به تحویل سوخت مناسب و مدیریت موتور برای بهینه سازی عملکرد و اطمینان از عملکرد موتور در محدوده ایمن نیاز دارد. Trask از تزریق سوخت با جریان بالاتر (5.8) و ThunderMax با سیستم مدیریت سوخت AutoTune ECM استفاده می کند که قادر به تنظیم تحویل سوخت و زمان احتراق است.

تیونینگ و تست داینو: تیونینگ مناسب و تست دینو برای بهینه سازی عملکرد سیستم توربو موتور سیکلت ضروری است. این شامل تنظیم نقشه های سوخت، زمان جرقه زنی، سطوح بوست و سایر پارامترها برای اطمینان از تحویل توان قابل اعتماد و ثابت و در عین حال حفظ دوام موتور است. Trask دارای یک دینامومتر داخلی و یک تکنسین اختصاصی برای انجام کلیه سواری ها برای مشتریان خود است. ما Low Rider ST خود را بعد از نصب کامل و با سرعت زیاد روی داینو اجرا کردیم؟ pk و ? پوند فوت گشتاور پس از تقریباً 3 ساعت نصب (در حین عکس گرفتن!). اضافه کردن 40 یا بیشتر اسب در این مدت به تنهایی ارزشش را دارد.

شرایط اولیه برای فشرده سازی توربو

عملکرد فشار افزایشی: فشار تقویت کننده چگونه کار می کند؟ فشار توربو فشار هوای اضافی بالاتر از فشار اتمسفر است که توسط توربوشارژر به موتور وارد می شود. چگالی هوای ورودی را افزایش می دهد و باعث می شود نسبت سوخت به هوا در هنگام احتراق بالاتر باشد.




Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا