چگونه F1 می خواهد بازار آمریکا را تسخیر کند

اخبار
منظره فرمول 1 سال ها تلاش می کرد تا در ایالات متحده تأثیر بگذارد، اما لیبرتی مدیا در تلاش است تا آن را تغییر دهد.
آیا اخیرا F1 را تماشا کرده اید؟ اگر نه، شما دقیقاً مثل… بیشتر مردم هستید. نمایش بینالمللی فرمول 1 در سالهای اخیر تلاش زیادی برای ایجاد تأثیر معنادار در ایالات متحده داشته است. به نظر می رسد که مصرف کننده آمریکایی همیشه ترجیح می دهد ایندیکار یا نسکار را در بعدازظهر یکشنبه روشن کند، اما این می تواند تغییر کند.
انسان ها موجودات عادت هستند و نسکار خیلی زود شروع شده است. یک کلاسیک آمریکایی که تجربهای تقریباً شبیه هاکی را ارائه میکند (تصادفات بزرگ، چیزهایی که از کنترل خارج میشوند، مشروبات الکلی زیاد)، این وضعیت موجود برای ورزشهای موتوری اینجا در ایالات متحده است. ایندیکار از بسیاری جهات شبیه فرمول یک است، اما پول کمتری پشت آن است.
لیبرتی مدیا F1 را در سال 2016 خریداری کرد و تعدادی از ابتکارات جدید را در اولویت قرار داد.
مکان های بیشتر
از سال 2000، تنها چهار پیست آمریکایی مسابقات فرمول 1 را برگزار کرده اند. تنها یکی از اینها، پیست آمریکا در آستین، تگزاس، تا به حال ثابت بوده است. در واقع، از سال 2008 تا 2011 هیچ مسابقه F1 در ایالات متحده وجود نداشت. این ورزش تا حدودی در معرض دید قرار داشت، اما بازار ایالات متحده به وضوح در اولویت نبود، و برای سالها ادعا میکرد که تنها 1 مسابقه از حدود 20 مسابقه در یک فصل معمولی F1 انجام میشود. با این حال زمانه تغییر کرده است…
در سال 2022، F1 یک مدار در میامی اضافه کرد. اتودروم بینالمللی میامی مطمئناً میلیونرهای رولکس پوش با معشوقههای متعدد در شهر را برای مسابقهای جذب میکند که احتمالاً چیزی جز کسر مالیات نیست. این رویداد به دلیل لوکیشن هیجانانگیزش واکنشهای مثبت زیادی داشت، اما به دلیل نمایشی بودنش واکنشهای منفی زیادی داشت. آیا کسی به قایق های تفریحی تقلبی در آب تقلبی اشاره کرده است؟
💸
جایزه بزرگ فرمول 1 میامی 798 میلیون دلار برای اقتصاد محلی به ارمغان آورد که با سرمایه گذاری 40 میلیون دلاری مالک دلفین میامی، استفن راس، بازگشت سرمایه قابل قبولی است.
پس از 40 سال وقفه، لاس وگاس میزبانی مسابقات فرمول 1 را در سال 2023 در پیست جایزه بزرگ Caesars Palace از سر گرفت… یکی دیگر از شهرهای مشهور بین المللی که در واقع برای مسابقات فرمول 1 عالی است… جدا از شرایط جاده ای مشکوک مدار خیابان
این دو مسیر جدید که پشت سر هم اضافه شده اند نشان دهنده اهداف FIA (هیئت حاکمه F1) برای تبدیل F1 به یک ورزش بزرگتر در ایالات متحده است. آنها 2 شهر بیهوده آمریکا را برای انجام این کار انتخاب کردند، جایی که پول، مشروب و منابع آزادانه در جریان است. از سفرهای من به اروپا، آن مردم جذابیت لاس وگاس و میامی را بیش از هر شهر دیگری دوست دارند. آستین برای آنها کسل کننده است… پر از مردم روستایی معمولی در میانه ناکجاآباد. FIA یادداشت برداری کرد و سرمایه گذاری را تضمین کرد… به طور دقیق 40 میلیون در مورد میامی.

احساسات مخلوط
گفته می شود فرمول 1 500 میلیون دلار سرمایه گذاری در محل برگزاری لاس وگاس انجام داده است. همه موافق نیستند.
“شنیده ام که شکایات زیادی در مورد این رویداد از سوی مردم محلی وجود دارد، فکر می کنم ما باید به مردم محلی اینجا احترام بگذاریم، بسیاری از مردم اینقدر سخت کار می کنند – پول و ثروت زیادی در این شهر وجود دارد.” – لوئیس همیلتون به اسکای اسپورت نیوز

همیلتون گفت که او ماموریت F1 برای رشد در ایالات متحده را درک می کند، اما امیدوار است مسابقه لاس وگاس (که در حال حاضر فقط یک قرارداد سه ساله دارد) در نهایت بیشتر برای ساکنان محلی جذاب باشد. قرارداد این مکان احتمالاً به 3 سال محدود شده بود تا از نظر امکان سنجی مالی و اشتهای فرهنگی تیم های مسابقه و مردم محلی لاس وگاس چیزی شبیه به یک آزمایش آزمایشی باشد. خواهیم دید که همه چیز چگونه خواهد شد.
فراز و نشیب
به لطف سریال Drive to Survive نتفلیکس درباره داستانهای پشت صحنه F1، بسیاری از تازهکارها به اکشن F1 پیوستهاند: تماشای مسابقات در زندگی واقعی و آنلاین. با این نمودار از The Athletic به وضوح می توانید تأثیر جذابیت بیشتر نمایش را ببینید. واقعا نمی توان اغراق کرد که این نمایش چقدر تاثیر زیادی بر تماشاگران F1 آمریکا داشته است. مردمی که هرگز نام این ورزش را نشنیده بودند به طور دسته جمعی تماشا کردند.

Drive To Survive در ابتدا در مارس 2019 منتشر شد، بنابراین این ورزش قبل از اصلاح کمی و سپس انفجار در طی چند سال آینده، در رتبهبندی اولیه تقویت شد. ممکن است از خود بپرسید “چرا؟”
یک عامل مظنون فلات اخیر در محبوبیت ناشی از تسلط قهرمان فعلی ورزش، مکس ورشتاپن است. یک راننده هلندی که در سال 2015 و در سن 17 سالگی وارد این ورزش شد، چند فصلی است که بر رقابت ها مسلط شده است و لوئیس همیلتون، راننده زمانی توقف ناپذیر مرسدس را از مقام خود خلع کرده است. طرفداران شکایت دارند که این ورزش می تواند با نبود برندگان جدید آخر هفته به آخر هفته تکرار شود، و در حالی که برای اجرای آن در سطحی که مکس به طور مداوم انجام می دهد نیاز به فداکاری راهبان دارد… این بدان معنا نیست که تماشای آن سرگرم کننده تر است.

در سال 2016، F1 توسط شرکتی به نام لیبرتی مدیا به قیمت 4.4 میلیارد دلار خریداری شد. این شرکت به رشد بینندگان خود کمک کرد، از جمله تمرکز بیشتر بر تعامل با رسانه های اجتماعی، ایجاد F1TV و مشارکت با Netflix برای Drive to Survive. نمایشی که در آن بیننده عادی می توانست با رانندگان و رهبران تیم همذات پنداری کند، چیزی که قبلا گم شده بود. یک ایده جدید برای نمایش، این فرمول در جاهای دیگر مانند تنیس و گلف با نقطه شکست و چرخش کامل به کار گرفته شده است.
بابی اپستین، رئیس COTA، “ما طرفداران بیشتری از خود رانندگان و شخصیتها در تمام طول مسیر داریم”
لیبرتی مدیا می خواهد فرمول 1 را بیشتر شبیه NFL یکشنبه و کمتر شبیه مسابقات قهرمانی جهانی ESPN Excel جلوه دهد. این چیزی است که فقط در صورتی می توانید تماشا کنید که YouTube TV را برای مدت طولانی روشن بگذارید.
از خواندن آن متشکریم، لطفاً مشترک شوید یا آن را با کسی به اشتراک بگذارید. – JWK




