داستان خودرو در مورد رویدادهای خودرو در سال های اخیر، صادقانه بگویم، چندان مطلوب نبوده است. بسیاری از چیزهایی که فرهنگ خودرو را بسیار عالی می‌سازد، توسط فرهنگ تصاحب دفن شده است که «مسابقه‌های خیابانی» و «رانندگی بدلکاری» را به سرفصل اخبار بازگردانده است.
رسانه‌های اجتماعی نیز کمکی نکرده‌اند، چرا که مردم دائماً چیزهای عجیب و غریبی را پست می‌کنند به این امید که چند لایک و بازنشر کنند.
این برای ما به عنوان محکومان مادام العمر ناامید کننده است، اما افرادی مانند سیزر و باشگاه او، Road Reapers، تلاش های قابل توجهی برای تبلیغ بهترین بخش های فرهنگ خودرو برای عموم با رویدادهایی مانند Toronto Hot Rod Kulture و Dream Wheels در Eglinton انجام داده اند.
Dream Wheels با همکاری انجمن تجاری Eglinton یک رویداد یک روزه است که در خیابان Eglinton Ave West از خیابان تا Castlewood میزبانی می‌شود. این رویداد بخشی از نمایشگاه اتومبیل، بخشی جشنواره خیابانی است. در بخش خودرو، البته ماشین‌ها و جوایز، گروه‌های موسیقی زنده و مسابقه دخترانه پین آپ نیز وجود دارد.
همچنین یک خیابان فروشنده شلوغ با مشاغل بسیار درست در اگلینتون وجود دارد که در نتیجه احساس غرور جامعه برای یک ایست اندر مانند من آشکار می شود.
وقتی اعضای یک گروه هنرمندان محلی را دیدم که وسایل نقلیه ای را که دیدند نقاشی می کردند، غرور جامعه در این رویداد واقعاً به من ضربه زد. داشتم با یکی از اعضا صحبت می کردم و هدف گروه برای آن روز ترسیم صحنه، ملاقات بعد و مقایسه کار آنها بود.
من فکر می‌کردم که این روشی فوق‌العاده منحصربه‌فرد برای افراد غیرعلاقه‌دار است تا از زیبایی ماشین‌ها قدردانی کنند.
به عنوان اولین شرکت کننده و شرکت کننده، پسرم آش را آوردم. آش اکنون دوازده ساله است و با یک برنامه اجتماعی به طرز شگفت انگیزی شلوغ، از انتخاب گذراندن روز با پیرمردش پشیمان نیست.
من باید فریاد بزرگی به Gelateria Italiana و RC Paradise بزنم که به او کمک کردند تا بین سفرهای بالا و پایین اگلینتون سرگرم شود.
وسایل نقلیه برای نگهداری بیش از حد کافی است من سرگرم شد؛ یکی از نمونه‌هایی که از دیدن دوباره آن بسیار خوشحال شدم، C10 1967 بود که توسط خودروهای ویژه Fabrizio Cella Officina FC در بولتون، انتاریو ساخته شد.
آخرین باری که کامیون را شخصاً در Motorama دیدم، و وسایل نقلیه همیشه وقتی در مکان عمومی و در ارتفاع سوار هستند تأثیر بیشتری دارند.
وقتی کامیون فقط چند اینچ از جاده فاصله دارد، نمی‌توانید کار بزرگی را که آنها با شاسی Porter Built انجام داده‌اند ببینید، اما موقعیت بالای چرخ‌های Billet Specialties گویای همه چیز است.
محفظه موتور زیبا با LT4 با جزئیات بسیار بالا، و همچنین فضای داخلی کاملاً جدید، بیانیه‌ای را نشان می‌دهد.
Officina بخشی از نسل جدید فروشگاه‌هایی است که واقعاً در انتاریو نامی برای خود دست و پا می‌کنند.
اینستاگرام آنها همچنین پروژه‌های جدیدی در دست انتشار دارد، بنابراین من باید مراقب زمان بررسی آنها باشم.
من انتظار ندارم که آنها کمتر از این تاثیرگذار باشند.
این فورد F-100 نیز همانند C10R بود. من نتوانستم اطلاعات زیادی در مورد سازنده به دست بیاورم، اما آنها کار بزرگی کردند که موتور Coyote را زیر کاپوت قرار دادند.
آخرین ماشینی که قبل از ارسال یک گالری سخاوتمندانه از وسایل نقلیه اضافی، کمی در کانون توجه قرار می دهم، این BMW 2002 1975 است.
به عنوان یک مالک سابق E30، 2002 همیشه خودرویی بوده است که برای من بسیار احترام قائل هستم.
من آنها را مثل گذشته در خیابان نمی‌بینم، که این را می‌توان به نادر بودن نسبی آنها در این روزها و انواع رویدادهایی که در سال‌های اخیر در آن شرکت کرده‌ام نسبت داد.
این یک ساخت جدید است که به تازگی shakedown خود را تکمیل کرده است. قبل از این خودرو، مالک یک خودروی Z داشت، و واضح است که او همان جایی است که سبک اصلاح عملکردی زیبای خود را تقویت کرده است.
این یک ماشین بسیار زیبا است که بدون شک رانندگی آن لذت بخش است.
اگر اهل تورنتو هستید و Dream Wheels در Eglington رویدادی است که هنوز در آن شرکت نکرده اید، آن را در تقویم خود برای سال 2027 قرار دهید.
این رویداد سال به سال رشد کرده است و من دلیلی نمی بینم که چرا متوقف شود.
