پیری و میل به موتور سواری

به اندازه ای که فکر می کنم قدیمی است

وقتی من و دوستم دیو شروع کردیم به سمت صبحانه، آسمان صاف و نور درخشان بود. نمی توانم شمارش کنم که چند بار ترک کرده ام وامپر برای لذت بردن از منظره، هیجان زده که تنها شواهد تمدن موتورسیکلت ها و مسیر حک شده در کنار کوه است. من هنوز به این مکان کشیده می‌شوم، که اغلب به عنوان یک مقصد ساده برای رانندگی عصرگاهی برای تماشای تغییر نور، تماشای خرس سیاه در حال عبور از جاده یا گوش دادن به فریاد یک شاهین بالای سرم از آن بازدید می‌شود.

داشتم با یکی از دوستانم در مورد پیر شدن و معنی آن صحبت می کردم. در این گفتگو بر ارزش کنجکاوی و ماجراجویی به عنوان راهی برای دور نگه داشتن پیری تاکید شد. بدن من پیر می شود، اما ذهن من از طریق حرکت، تفکر و زندگی جوان می ماند. نمی دانم که آیا برای جوان ماندن سوار می شوم یا به خاطر سوار شدنم احساس جوانی می کنم.

هر چه که باشد، میل به موتور سواری همچنان قوی است.

یک جنگل تصادفی

دیو اخیراً کاربراتورهای BMW R100 GS 1992 خود را بازسازی و هماهنگ کرده است. رانندگی از میان کوه ها در طول مسیرمان، آزمایش خوبی از عملکرد ارائه کرد کمیسیون جنگلداری روتروک. توقف کن ذخیره‌گاه طبیعی آلن سیگر مانند بازدید از برج ایفل در پاریس است. وقتی به آنجا رسیدید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که بایستید و نگاه کنید.

اولین بازدید من در پاییز سال 1973 با فولکس واگن بیتل نارنجی من بود. یکی از بسیاری از ماجراجویی‌های اولیه برای کاوش در منظره‌ای که در آن زندگی می‌کردم. برخی از درختان شوکران عظیم الجثه با قدمت 500 ساله هنوز پابرجا بودند تا طوفان‌ها و طوفان‌ها در نهایت آنها را پایین بیاورند.

این منطقه یکی از معدود بخش‌های باقی‌مانده از جنگل‌های قدیمی در پنسیلوانیا است، جایی که تبر در امان ماند زیرا دو شرکت رقیب چوب‌برداری نمی‌توانستند قبل از اینکه خدمه اقدام به قطع کردن تقریباً همه درختان مشترک المنافع کنند، تعیین کنند مالک زمین است.

پس از اینکه در طول پنجاه سال گذشته بارها از این مکان بازدید کردم، هنوز هم کنجکاو هستم. چیزهای زیادی برای دیدن، افکار زیادی برای فکر کردن. و آمدن به اینجا فقط با میل به موتور سواری تقویت می شود.

تست پیری

او در بحث چالش‌های بزرگ‌تر شدن با یکی از دوستانش، به برخی مسائل تعادلی اشاره کرد که اکنون او را از نردبان‌ها دور می‌کند و چقدر دشوار است که فقط به آسمان نگاه کند. دیو با نگاه کردن به درختان خود را نشان می دهد.

نقاط عطف را بشناسید

من رویال انفیلد هیمالیا سواری ها و ماجراجویی های بسیار خوبی را فراهم کرده است. مایل ها جدی مانند برخی از سوارکاران زیاد نیست، اما برای من بسیار زیاد است زیرا عمر سواری خود را بین پنج ماشین تقسیم کرده ام. من کیلومتر شمار را دیدم که در حال رفتن به 4000 مایل بود و فکر کردم مناسب است توقف کنم، موتور را خاموش کنم و لحظه را ثبت کنم. به نظر می رسد این اتفاق در جاده ای خاکی در کوه های مرکزی پنسیلوانیا رخ داده است.

هیمالیا برای نوع سواری که من انجام می دهم، یک همراه عالی باقی می ماند. تنها تغییری که انتظار دارم انجام دهم مربوط به لاستیک ها است. از آنجایی که من این دوچرخه را بیشتر خارج از سنگفرش سوار می‌کنم، به چیزی کمی تهاجمی‌تر فکر می‌کنم که باعث شود آن رگ‌های مکرر شن واقعاً شل کمی پایدارتر احساس شود. در حال حاضر من به طور جدی در حال بررسی یک جفت هستم لاستیک های دانلوپ 606. لاستیک های دستگیره قانونی خیابان. آنها دوام زیادی نخواهند داشت، اما لعنتی، من هزاران مایل روی دوچرخه نمی گذارم. و کی میدونه تا کی میتونم دوام بیارم یک ارزیابی صادقانه دردناک از رانندگی من نشان می دهد که ماموریت دانلوپ تریل مکس لاستیک ها انتخاب بهتری خواهند بود

هر چه انتخاب کنم، می دانم که چند تایر جدید از تمایل من به موتورسیکلت سواری حمایت می کند.

توقف برای صبحانه چقدر مهم است؟

فوق العاده مهم توقفی برای کشش، غذا خوردن و رفتن به توالت. به خصوص که سنم بالا می رود، هر چه دلایل بیشتری برای پیاده شدن از دوچرخه بیشتر شود، بهتر است. من به نقطه‌ای از زندگی‌ام رسیده‌ام که نمی‌خواهم مایل‌های بیشتری بروم یا زمان بیشتری را بدون دلیل موجه در زین بگذرانم. وقتی به سوار شدن در آزادی فکر می کنم، بیشتر به کاهش سرعت مربوط می شود. قطعاً فنجان چای همه نیست، اما اگر بخواهم میل خود را به موتور سواری حفظ کنم، بهتر است در مورد آنچه می خواهم و نیاز دارم صادق باشم.

من و دیو برای صبحانه در آن توقف کردیم مسافرخانه هانیکریک در میلروی پنسیلوانیا مکانی خوب برای سوخت گیری و شارژ مجدد قبل از رفتن دوباره.

کشور آمیش

پنسیلوانیا مستقیماً به سمت شرق میلروی رانندگی کرد و ما را به دره نیو لنکستر برد. این دره کوهستانی باریک و دیدنی در زمین ناهموار شهرستان میفلین است، درست در آن سوی مرز عقاب طاس خدمات جنگلداری ایالتی. این دره مملو از مزارع آمیش است و جاده‌ها شواهد واضحی از ترافیک حشره‌دار با شیارهای سنگین چرخ‌های پوشیده از فولاد و مقدار زیادی کود اسب ارائه می‌دهند. این منطقه به نظر من یکی از زیباترین جاهای سواری در پنسیلوانیا است.

ما برای عبور از خانه به سمت کوه می رفتیم. حتی بیشتر ماجراهای گل و لای.

سن و میل

افسانه ها، شعارها و باورهای زیادی در مورد پیری وجود دارد که به سختی می توان فهمید چه چیزی حقیقت دارد. بعد از اینکه مثل یک معدنچی که دنبال طلا می گردد، آنها را غربال کردم، با چند تکه براق طلای پیرمرد باقی مانده ام. اولین مورد این است که من به اندازه ای که احساس می کنم پیر هستم. ساده و واقعی. در روزی که در Big Valley Vista می ایستم، به دره نگاه می کنم و در هیمالیا سوار می شوم، احساس می کنم بچه ای هستم که با دوچرخه خود در حال کاوش در یک محله جدید است. روزهای دیگر وقتی با کمر درد در خانه نشسته ام، احساس پیری می کنم و باور می کنم که پایان نزدیک است. این احساسات تا حدی روانی، عاطفی و فیزیکی هستند. چالش من این است که اجازه ندهم مسائل روحی و روانی وحشی شوند.

و شاید بزرگترین فشارسنج تجارب جوانان و پیرها کنجکاوی باشد. تا زمانی که در مورد دنیای اطرافم کنجکاو هستم و برای یادگیری و تجربه باز هستم، احساس پیری نمی کنم. ممکن است بدنم شکایت کند و مغزم دروغ بگوید، اما کنجکاوی مرا از رختخواب بیرون می‌آورد و منتظر اتفاقات بعدی هستم. و در حال حاضر تمایل من به موتور سواری را زنده نگه می دارد.

مرتبط