پیامدهای بالقوه سطح پایین روغن بر گرمای بیش از حد موتور

اگر یک کاری وجود دارد که همه می توانند برای به حداکثر رساندن عمر موتور ماشین خود انجام دهند، این است که از روغن موتور خود به خوبی مراقبت کنند. حفظ سطح روغن و تعویض روغن طبق دستورالعمل های راهنمای مالک، عمر خودرو را بیش از هر چیز دیگری افزایش می دهد. به همین دلیل است که یک صنعت کامل برای تغییر روغن وجود دارد. عواقب رانندگی با روغن کم یا روغن آلوده به مرور زمان وخیم است و شامل گرم شدن بیش از حد و از بین بردن موتور می شود.

این هیچ کس را خوشحال نمی کند، به جز شاید فروشنده ماشین جدید محلی شما.

اگرچه ارائه دهندگان تعویض روغن همچنان این ایده را تبلیغ می کنند که روغن باید هر 3000 مایل تعویض شود، اکثر سازندگان تعویض روغن را بیشتر از هر 5000 یا 7500 مایل توصیه نمی کنند. (روغن های مصنوعی را می توان به دفعات کمتر تغییر داد – معمولاً هر 10000 مایل.)

برای فاصله زمانی مناسب برای وسیله نقلیه خود با دفترچه راهنمای مالک خود مشورت کنید، اما بدانید که تعویض مکرر روغن باعث بهبود عملکرد نمی شود. این کمی شبیه مسواک زدن است: مسواک زدن دو بار در روز طبق توصیه دندانپزشکان کافی است. مسواک زدن بیشتر خطر پوسیدگی دندان را کاهش نمی دهد. (مسواک زدن بیش از حد در واقع مضر است، اما این وبلاگ شخص دیگری است.)

از طرف دیگر، اگر سطح روغن شما پایین است یا روغن خود را در فواصل توصیه شده تعویض نمی کنید، اینها نسخه هایی برای فاجعه هستند. برای درک دلیل، بیایید به هدف روغن موتور نگاه کنیم.

هدف از روغن موتور چیست؟

خیلی ساده، روغن موتور قسمت های متحرک موتور خودرو از جمله پیستون ها، شاتون ها، میل لنگ و سوپاپ ها را روان می کند، اصطکاک، سایش و صدا را کاهش می دهد، قطعات را خنک نگه می دارد و مسافت پیموده شده گاز را افزایش می دهد. این کار با جلوگیری از ساییده شدن قطعات فلزی به یکدیگر در هر دقیقه صدها بار انجام می شود. با ناکافی بودن روغن موتور، هر قسمت از موتور خودرو که حرکت می کند، به طور مداوم به سطح دیگری ساییده می شود و به هر دو قسمت آسیب می رساند و باعث فرسودگی سریعتر آنها می شود. اصطکاک همچنین باعث ایجاد گرما می شود که بر عملکرد قطعات تأثیر می گذارد و طول عمر آنها را کوتاه می کند. به همین دلیل بسیار مهم است که خودروی شما دارای روغن تمیز و چسبناک برای روانکاری قطعات موتور باشد.

روغن موتوری که از فروشگاه قطعات خودرو خریداری می کنید، به صورت آنلاین خریداری می کنید، یا در مغازه تعویض روغن نصب کرده اید، حاوی مواد افزودنی است که ارزش آن را برای خودرو افزایش می دهد. این آنها را به وزنه بردار در مصرف استروئید تبدیل می کند، مگر بدون جنبه های منفی. آنها کارهایی مانند مهار اکسیداسیون که منجر به زنگ زدگی می شود، جلوگیری از جمع شدن کثیفی در روغن و کاهش کیفیت روانکاری آن، تمیز کردن سطوحی که لمس می کنند، کف محصول را به گونه ای انجام می دهند که حباب ایجاد نشود (بر خلاف دستگاه حمام یا دستگاه نوشابه، حباب ها در روغن موتور چیز بدی هستند)، اصطکاک را کاهش دهید، تولد همسرتان را با یک کارت و گل جشن بگیرید و ویسکوزیته را افزایش دهید، ضخامت روغن که به مرور زمان کاهش می یابد.

(خوب، ما فقط در مورد تولد شریک زندگی شما شوخی می کنیم: شما باید خودتان مراقب آن باشید. اما شما زمان انجام آن را دارید، زیرا در مکانیک منتظر بازسازی موتور خود نیستید.)

آیا سطح پایین روغن باعث گرم شدن بیش از حد می شود؟

هنگامی که سطح روغن موتور پایین است، روغن باقیمانده باید سخت‌تر کار کند و سریع‌تر به گردش درآید، بدون اینکه فرصتی برای خنک شدن داشته باشد، قبل از بازگشت به موتور برای روغن‌کاری مجدد، دما را افزایش می‌دهد. این منجر به سه اثر روی روغن می شود: اکسیداسیون، تخریب حرارتی و گرمایش فشرده.

به عبارت دیگر، هوا گرمتر و گرمتر و گرمتر می شود.

هنگامی که روغن در اثر استفاده بیش از حد تجزیه می شود، ردپایی از لجن، قیر، دوده و سایر موادی که توسط کارشناسان خودرو به عنوان “مواد کثیف” شناخته می شوند، باقی می گذارد. این رد زباله در موتور ایجاد می شود و باعث اصطکاک بیشتر، گرمای بیشتر و بدبختی بیشتر می شود. در برخی مواقع، چیزی که با سرعت در خیابان یا بزرگراه می بینید، ماشینی است که در طوفان مرگ است. این به وضعیت مشابهی برای حساب بانکی شما منجر می شود. خداحافظ پول باحالی

بنابراین بله، سطح روغن پایین می تواند همین باشد باعث گرم شدن بیش از حد شود، و کلی مشکلات دیگر قبل از آن. به عنوان مثال، سطح روغن پایین می تواند با گرم شدن موتور باعث ایجاد اشتعال شود. این دلیل اصلی روشن نشدن موتور نیست (احتراق ناقص در سیلندرها) اما یک بدبختی دیگر است که کمبود روغن می تواند ایجاد کند.

روغن موتور در طول استفاده معمولی فرسوده می شود، به خصوص اگر ماشین قبل از اینکه روغن موتور زمان گرم شدن داشته باشد، نازک شود و بهترین روغن کاری شود، و اگر ماشین بعد از ساعت ها نشستن و خنک شدن استارت زده شود. به عبارت دیگر روغن موتور خنک هم دوست شما نیست. کسانی که خودروهای خود را در مسافت های کوتاه و در فواصل طولانی رانندگی می کنند، باید روغن خود را بر اساس تقویم (معمولاً دو بار در سال) به جای کیلومتر شمار تعویض کنند.

نشتی روغن را تعمیر کنید

وقتی صحبت از نشت روغن می شود، مقصران احتمالی زیادی وجود دارد، اما صرف نظر از علت، باید در اسرع وقت آنها را تعمیر کرد. تعمیر بیشتر نشت روغن آسان است، مانند شل شدن فیلتر روغن یا ترک خوردگی مهر و موم یا واشر در جایی در امتداد خط روغن، از جمله تشت روغن، میل لنگ و پوشش زنجیر تایم. حتی پلاگین تخلیه روغن نیز ممکن است زنگ زده شود یا به سادگی پیچ نخورده و باعث نشت روغن شود.

روغن نشت می کند معمولاً به صورت گودال‌های قهوه‌ای یا سیاه در زیر موتور ظاهر می‌شوند که اغلب با درخشندگی رنگین کمانی همراه هستند. اگر روغن موتور نشت کند و با بنزین یا مایع خنک کننده مخلوط شود، ممکن است دود آبی یا دود خاکستری آبی را از اگزوز مشاهده کنید.

تعویض مهر و موم یا واشر نشتی می تواند چند صد تا چند هزار دلار در پمپ بنزین هزینه داشته باشد و ممکن است در صورت آسیب جدی به مهر و موم ضروری باشد. با این حال، اغلب واشرها و آب‌بندها به دلیل چرخه‌های معمولی گرمایش و سرمایش موتور، استفاده ناکافی یا سایر عواملی که می‌توانند باعث خشک شدن یا ترک خوردن آب‌بندها شوند، نشتی‌های کوچکی ایجاد می‌کنند.

این نوع نشت ها را اغلب می توان با کمک حل کرد روغن BlueDevil نشت را متوقف می کند. Oil Stop Leak می تواند آب بندی های قدیمی یا دارای نشتی را به اندازه و شکل اصلی ترمیم و بازیابی کند و به نشت روغن پایان دهد و موتور شما را ایمن نگه دارد. اگر انجام تعمیر کامل نشت روغن زمان یا هزینه زیادی می طلبد، در نظر بگیرید که یک بطری ارزان قیمت Oil Stop Leak بریزید.

موتورهای RV با موتورهای دیزلی 6.7 کامینز بیش از حد گرم می شوند

RV ها به ویژه در معرض گرمای بیش از حد هستند زیرا رانندگان از آنها انتظارات زیادی دارند. آنها از وسیله نقلیه می خواهند ماشین ظرفشویی و تهویه مطبوع را روشن کند در حالی که یک ماشین پر از وسایل را با سرعت 70 مایل در ساعت در بزرگراه می کشند. بسیاری از RV ها دارای موتورهای دیزلی 6.7 کامینز هستند که اغلب به دلیل این مشکل سرزنش می شوند، اگرچه در واقعیت فقط کار آنها زیاد است. اگر موتور RV شما بیش از حد گرم می شود، چند دستگاه را به طور همزمان روشن کنید و/یا قبل از نگرانی در مورد نشتی، سطح پایین روغن و سایر دلایل احتمالی، بار بکسل را کاهش دهید. (اگر چراغ موتور نشان‌دهنده کم بودن روغن، مایع خنک‌کننده یا مشکل دیگری است، باید آن را برطرف کنید.)

اگر شما یک مالک دوست داشتنی و با دقت RV هستید که فقط از وسیله نقلیه خود می خواهید که به سختی شما کار کند، دلایل احتمالی دیگر گرم شدن بیش از حد را در نظر بگیرید. که با بررسی سطح مایع خنک کننده و روغن شروع می شود.

اگر به نظر می رسد هیچ یک از اینها مشکلی در ماشین شما ندارد، یا فقط در مورد اینکه چه کاری باید انجام دهید سؤالی دارید، لطفاً با ما تماس بگیرید. BlueDevil’s Ask a Pro برای کمک به تشخیص مشکل این در مورد انواع سؤالات دشوار در مورد اتومبیل، کامیون و RV صدق می کند. آنها مشاوره رایگان و بی طرفانه از کارشناسان خودرو ارائه می دهند. اما از آنها نخواهید که تولد همسرتان را به خاطر بسپارند.