واقعیت غم انگیز نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک 2026

میتسوبیشی GTO من را در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک 2026 در نمایشگاه R2XPO مشاهده کنید!

به نظر شما من می خواهم این را بنویسم؟ یک داستان منفی در مورد رویدادی که تقریباً اولین افتتاحیه من را در جامعه اتومبیل ایجاد کرد؟ نمایشگاه بین المللی خودروی نیویورک 2026 آن چیزی نیست که قبلا بود، به حدود صد دلیل مختلف.

خودروسازان کمتری هر ساله در بازار حضور پیدا می کنند. و برای من شخصاً یک خاموشی بزرگ بود. آیا این همه عذاب و غم است؟ بیا نیکون را ببندیم و قدم بزنیم.

چه چیزی در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک 2026 نیست؟

بدون هوندا، آکورا، مزدا یا لکسوس. اینفینیتی یک غرفه کوچک یک ماشین نزدیک در ورودی داشت. کادیلاک در جایی پنهان شده بود.

یک ناامیدی بزرگ حضور سه تیم بزرگ آلمانی بود. آئودی، مرسدس و بی‌ام‌و که در نمایشگاه تبلیغ می‌شدند، نمایشگرهای کوچکی در گوشه پشتی پنهان داشتند که شامل خودروهای عرضه‌شده توسط فروشنده بود.

اگر می خواهید یک 330i را از نزدیک ببینید، آن را دوست خواهید داشت. بقیه، نه خیلی.

اما غم بزرگ برای من در واقع این بود که تویوتا تصمیم گرفت سوپراسپرت شگفت انگیز GR GT خود را متوقف کند. وعده داده است آنها انجام می دهند. نه، آنها برای من نمونه مطبوعاتی ارسال نمی کنند. نه الان، نه هیچ وقت. با این حال، این بزرگ ترین موردی بود که منتظرش بودم.

حالا چیزهای خوبی بود. آیا ما؟

چه چیزی در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک 2026 خوب بود؟

نیسان Z NISMO 6MT

یک شکاف اندازه GT-R روی پایه نیسان وجود داشت، اما نقطه برجسته یکی از خودروهای اسپرت مورد علاقه من، نیسان Z NISMO، با گزینه گیربکس دستی بود.

نه، من شک دارم که ماشین را بهتر کند، زیرا راهنمای اولیه Z خوب است. اما کل ماشین آنقدر جذاب است که فکر می کنم اضافه کردن یک دفترچه راهنما فقط به نفع علاقه مندان واقعی رانندگی است.

گوشه کوروت

چیزهای جالبی برای شورولت کوروت وجود داشت:

• فضای داخلی جدید، آنچه را که من “دیوار عفت” می نامم به نفع یک چیدمان عادی تر HVAC کنار می گذارد.
• اولین گرند اسپورت که ظاهر پهن Z06 و ZR1 را به خود گرفته و به آن می افزاید. یک کاملا جدید 6.7 لیتر LS6 V8 موتور این جانوری است که با مکش طبیعی تولید می شود 535 اسب بخار و 520 نیوتن متر گشتاور نه، میل لنگ تخت مانند Z06 نیست، اما بهتر از خروجی مدل پایه است.
• ZR1X اینجاست. می دانید، شاید سریع ترین خودروی جهان که از موتور واقعی استفاده می کند.
• گرند اسپورت ایکس جایگزین E-Ray شده است.
• یک کوروت CX مفهومی، با کاپوت الهام گرفته از جت جنگنده که به سمت بیرون باز می شود، همراه با یک موتور V-8 با سرعت 15000 دور در دقیقه و سه باتری. همانطور که به نظر می رسد جالب است، این یک ساختگی است.

اگر یک کوروت می‌خواهید، اکنون در انتخاب خود ناامید هستید، که بسیار عالی است زیرا خرید آن هرگز ارزان‌تر نبوده است.

موستانگ دارک هورس SC و GTD

SC کاملاً جدید است، و همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، به این معنی است که یک سوپرشارژر دارد. آن را به عنوان یک GT500 جدید بدون نام شلبی که اکنون در قفسه گذاشته شده است، در نظر بگیرید. این دستگاه از Predator 5.2 لیتری V8 از GT500 قدیمی استفاده می کند که انتظار می رود در همه جا منتشر شود. 700 اسب بخار. با حدود 145000 دلار، ترمزهای کربن سرامیکی و چرخ‌های فیبر کربنی دریافت می‌کنید – فناوری که مستقیماً از GTD پایین می‌آید. چه کسی برای یک موستانگ اینقدر پول می دهد؟ آبجومو نگه دار

GTD در واقع یک پورشه GT3 است اما آمریکایی. خنده دار است که چگونه هزینه آن یکسان است: 325000 دلار. برای آن شما دریافت می کنید…قطعات تیتانیوم از جت های جنگنده بازنشسته لاکهید مارتین F-22 و 815 اسب بخار یک موتور V8 سوپرشارژر 5.2 لیتری و یک دور نوربرگ رینگ کمتر از 7 دقیقه (که احمقانه است، زیرا در آلمان احمقانه است).

با از بین رفتن کامارو و شارژر اکنون برقی یا V-6، موستانگ آخرین خودروی پونی است که ایستاده است.

صحبت از موریکا …

دوج چلنجر – منظورم چارجر است

چارجر دارای یک موتور V-6 توربوشارژ دوقلو با 550 اسب بخار قدرت است. من قضاوت را محفوظ می دانم، اما سرعت مشکل چارجر نبود، و از آنجایی که این V-8 نیست، فکر می کنم آنها هنوز قایق را از دست می دهند.

خبر دیگر چهار در بود – بالاخره! با این حال، نام Challenger مرده است، بنابراین این یک شارژر باقی می‌ماند.

هوم ران هیوندای

به سختی می توان انکار کرد که هیوندای سرزنده ترین نمایشگاه در این نمایشگاه بوده است. آنها همه چیز را در آنجا داشتند، از جمله پیدایش. من مشتاقانه منتظر امتحان IONIQ 6N هستم که به جای 5N dorky به نظر می رسد واقعا جالب است. Elantra N TCR Edition نیز وجود دارد که دارای ترمزهای بزرگ‌تر، چرخ‌های منحصربه‌فرد، فضای داخلی پوشیده از آلکانتارا و بال‌های عقب یقه غازی مضحک است. من مسخره را دوست دارم

در جنسیس آنها مفهوم خودروی Wingback خود را به نمایش گذاشتند. تصور کنید M5 Touring به این شکل باشد؟ من هیچ ایده ای ندارم که آن را تولید خواهد کرد، اما امیدوارم که این کار تولید شود زیرا باورنکردنی به نظر می رسد. من یکی از آن M5 را خواهم داشت.

هیوندای همچنین کانسپتی به نام بولدر داشت که قصد داشت برونکو را در پیش بگیرد. عالی به نظر می رسید و به نظر می رسید تنها چیزی است که جمعیت را جذب می کند. اگر دیگر سازندگان مراقب نباشند، هیوندای پول ناهار همه را می گیرد.

بهترین بقیه