عکاس جاسوس ما یک نمونه اولیه شگفت‌انگیز خیره‌کننده از BMW را ثبت کرد که یک کوپه EV جدید با موتورهای توپی و طراحی مدرن گوه‌ای چشمگیر به ما نشان می‌دهد. یک صنعتگر که در یک فرودگاه مبهم کار می کرد، ابتدا این کوپه مبدل را مشاهده کرد و این خبر به عکاس ما درز کرد و او این عکس های آشکار از آینده هیجان انگیز BMW را ثبت کرد.
جزئیات و گزارش یک خبرنگار آلمانی:
کوپه کلاس جدید BMW
Neue Klasse BMW به طور کامل موقعیت خود را تغییر داده و این برند را متحول خواهد کرد. معماری جدید به تدریج در تمام نسل‌های مدل BMW نفوذ می‌کند، اما امکانات کاملاً جدیدی را نیز ارائه می‌کند، همانطور که در این آخرین عکس‌های جاسوسی می‌بینیم. تاکنون دو مدل از BMW Neue Class را به عنوان مطالعه می شناسیم، یعنی SUV و سدان. شاسی بلند Neue Klasse BMW قبلاً چندین بار به عنوان نمونه اولیه دیده شده است و اولین مدل در حال توسعه در جاده های عمومی است. سدان Neue Klasse هنوز به عنوان نمونه اولیه دیده نشده است و تنها به عنوان Vision Neue Klasse در قالب یک مطالعه نشان داده شده است.
نمونه های اولیه عرضه می شوند
کاملاً غیرمنتظره و کاملاً جدید، مدل دیگری از Neue Klasse اکنون در کانون توجه دوربین ما قرار گرفته است، یعنی یک نمونه اولیه به شکل یک Neue Klasse Coupé با طراحی بسیار آینده نگر. نمونه اولیه این هفته عرضه شد و در دوربین ثبت شد. در نگاه اول، BMW Neue Klasse Coupé یک کالسکه/کراس اوور آینده‌نگر با درهای بسیار بلند و یک گنبد شیشه‌ای بزرگ احتمالی بالای محفظه سرنشین به نظر می‌رسد. اما اگر دقیق تر نگاه کنید، می توانید به وضوح چهره Neue Klasse را از جلو تشخیص دهید. حتی با وجود اینکه چراغ‌های جلو و جلوپنجره کلیه روشن هنوز استتار شده‌اند، قسمت جلویی BMW غیرقابل انکار است. BMW Neue Klasse Coupé ویژگی های طراحی و نسبت های مطالعه Vision Neue Klasse را نشان می دهد. به نظر می رسد یک کوپه اسپرت با خطوط صاف و اورهنگ های کوتاه باشد. دستگیره های درب گم شده در این نمونه اولیه نیز جالب توجه است، زیرا با یک درب بازکن به شکل یک سطح مشکی با عملکرد لمسی در خط پنجره روی ستون B جایگزین شده است. BMW با این مدل گام بزرگی به سوی آینده برمی دارد. کاملاً قابل تصور است که آیا این یک مدل سری کوچک مانند BMW i8 است یا خیر.
فناوری محرک جدید با موتورهای توپی چرخ
فناوری محرک این نمونه اولیه کاملاً جدید است، زیرا این اولین مدل BMW با موتورهای هاب چهار چرخ است. به دلیل نداشتن کالیپر ترمز، موتورهای توپی چرخ نقره ای در پشت رینگ مشکی به وضوح قابل مشاهده است. BMW سال گذشته با یک استارت آپ مستقر در مونیخ به نام DeepDrive روی این فناوری سرمایه گذاری کرد و وارد یک شراکت شد. DeepDrive می‌خواهد بتواند فناوری موتور توپی چرخ‌های خود را در اولین تولیدات در مقیاس بزرگ از سال 2026 ارائه دهد. این فناوری درایو باید گشتاور و چگالی توان بالاتری را ممکن کند و در نتیجه بازدهی 20 تا 40 درصد را به همراه داشته باشد.
باید دید که آیا موتورهای توپی چرخ با این اندازه می توانند قدرت کافی را برای یک مدل کاملاً الکتریکی BMW M در آینده با قدرت تقریباً 1360 اسب بخار فراهم کنند یا خیر. بی ام و چندین سال است که یک BMW i4 M صرفاً الکتریکی را به عنوان نمونه اولیه آزمایش می کند و از همان ابتدا چهار موتور الکتریکی ذکر شده است. تا به حال، هرگز اشاره ای به موتورهای توپی چرخ نشده است، زیرا نمونه های اولیه دارای دیسک های ترمز با کالیپر و نه موتور توپی چرخ بودند. با این حال، BMW در سال‌های اخیر درباره فناوری آینده و معرفی احتمالی مدلی با چهار موتور الکتریکی صحبت کرده است، اما طراحی آن هرگز مورد بحث قرار نگرفته است. برعکس، زیرا نسخه تولیدی BMW i4 به عنوان یک مدل خالص M همیشه تکذیب می شد.
به لطف موتورهای توپی چرخ، BMW فضای زیادی را در این پلت فرم به دست آورده است و فضایی را برای امکانات کاملاً جدید ایجاد کرده است. به عنوان مثال در سیستم تعلیق محور، بلکه در توزیع باتری ها. می توان فرض کرد که در اینجا از یک سیستم 800 ولتی با فناوری جدید باتری سلول گرد استفاده شده است. همانطور که از عکس ها مشخص است، راننده و سرنشین جلو در خودرو بسیار پایین نشسته اند. همچنین معلوم نیست پشت صندلی راننده و سرنشین جلو چیست. ممکن است دو صندلی کوچک دیگر در اینجا وجود داشته باشد یا فناوری باتری در عقب این وسیله نقلیه باشد تا راننده و سرنشین جلو بتوانند در خودرو پایین‌تر بنشینند.
ویژگی های طراحی مطالعات BMW
اگر طراحی این نمونه اولیه را با مطالعه Vision Neue Klasse مقایسه کنید، شباهت های زیادی خواهید دید. نه تنها عنصر روشنایی در جلو مشابه است، بلکه قسمت بالا نیز با نمای رو به داخل در زیر چراغ های عقب و سپر، که به نوبه خود به وضوح به جلو می رود و دیفیوزر در آن یکپارچه شده است. مانند مطالعه Vision Neue Klasse، چراغ های عقب در وسط تقسیم می شوند. سقف این کوپه نیز مشابه خودروی مفهومی می تواند شیشه ای باشد.
با این حال، این سوال باقی می ماند که این کدام مدل است. این یک خودروی مفهومی روی چرخ یا مطالعه دیگری نخواهد بود، زیرا چنین مدل هایی معمولاً استتار نمی شوند. علاوه بر این، این نمونه اولیه دارای آینه های جانبی بسیار معمولی برای مطالعه است و حتی به یک برف پاک کن مجهز شده است.
نمونه اولیه به طور موقت با کاپوت باز از طریق یک دوشاخه کوچک شارژ می‌شد که می‌توانست یک دوشاخه AC باشد، زیرا هیچ نقطه شارژی در محل عرضه وجود نداشت. درب عقب روی بدنه قابل تشخیص نیست.
