نوشته کارل پارکر ارسال شده در تجهیزات
بسیاری از کلاه های ایمنی فیبر کربنی در رده unobtanium قیمت گذاری شده بودند. این روزها می توانید یک کاور ماجراجویی سبک وزن، خوش ساخت و پر از کربن را با قیمت 400 تا 600 دلار تهیه کنید. اگرچه کلاه‌های کاسکت مدرن به سبک ماجراجویی معمولاً یکسان به نظر می‌رسند، سری EXO XT9000 Carbon Scorpion تعدادی ویژگی را ارائه می‌کند که در هیچ جای دیگری نخواهید یافت و با قیمتی عالی. ما این فرصت را داشتیم که ببینیم در کوه های هیمالیا چقدر خوب عمل می کند هیمالیا 450 از رویال انفیلد آشغال
آزمایش کلاه ایمنی کربنی EXO XT9000 Scorpion در هند! عکس: رویال انفیلد
آیا پمپاژ شده اید؟ اگر نه، شما می توانید! یکی از XT9000s خصوصیات برجسته عقرب پنوماتیک AirFit مثانه های سیستمی که میله های چانه را می پوشانند. یک نور قرمز کوچک در قسمت جلوی چانه آنها را باد می کند، درست مانند پمپ های قدیمی Reebok شما (اگر به اندازه کافی بزرگ هستید که آن ها را به خاطر بسپارید). مثانه های هوا از نیمه پایین فک تا زیر گوش فشار وارد می کنند و یک تناسب بسیار شخصی ایجاد می کنند. فشار از طریق یک شیر فلزی کوچک که درست در سمت چپ زیر لامپ پمپ قرار دارد آزاد می شود. برای سهولت در دستیابی به آن، دامن چانه دارای یک برش راحت برای دسترسی به انگشت شست است.
سر و فک من به اندازه کافی بزرگ و پهن هستند که نیازی به باد کردن آنها برای نگه داشتن کلاه ایمنی در جای خود نداشتم، اما اگر سر بلندتر/باریک تری دارید، این ویژگی ممکن است برای شما عالی باشد. به‌علاوه، پدهای گونه معمولاً در طول سال‌ها استفاده و سوء استفاده صاف می‌شوند، و ویژگی پمپ مناسب این اطمینان را به شما می‌دهد که کلاه ایمنی خوبی برای طول عمر درب خود داشته باشید.
کارایی این ویژگی به شکل و اندازه سر برمی گردد که عامل مهمی در انتخاب کلاه ایمنی مناسب است. مهم نیست که چقدر برای کلاه ایمنی هزینه می کنید، اگر شکل آن اشتباه باشد، پوشیدن آن می تواند دردناک باشد. Scorpion’s XT9000 شکل سر “بیضی متوسط” از جلو به عقب کمی طولانی تر است و برای اکثر سوارکاران در ایالات متحده یا اروپا مناسب است.
اگر سر گردتری دارید، این معمولاً مناسب است HJC، آرای و شونی کلاه ایمنی، ممکن است هنوز کار کند، اما من توصیه می کنم ابتدا یکی را امتحان کنید. اگر نتوانستید یکی را در یک فروشگاه محلی پیدا کنید، بسیاری از خرده فروشان آنلاین بازپرداخت رایگان ارائه می دهند، اما هیچ برچسب یا برچسبی را حذف نکنید!
نگاهی به فضای داخلی XT9000 بدون پد. مثانه AirFit، پمپ و شیر تسکین دهنده به راحتی قابل مشاهده و دسترسی هستند.
ما کانال های هوای فوق العاده عمیق را در امتداد بالای لاینر بسیار دوست داریم. متأسفانه، به جز دو دریچه دودکش کوچک در بالا و چهار دریچه اگزوز بزرگتر که در قسمت مرکزی عقب جمع شده اند، جریان هوای زیادی به خارج از کلاه ایمنی وجود ندارد. در روزهای سرد این مشکلی نیست، اما اگر در مکان‌هایی سوار می‌شوید که عموماً هوا گرم‌تر است، احتمالاً گیره خود را برای جریان هوای بیشتر باز می‌گذارید.
صحبت از مناظر، XT9000s گیره به خوبی ساخته شده است، شفاف است و دارای یک درج Pinlock است، به طوری که مه، حتی در صبح های تقریباً یخبندان در کوه های هیمالیا، مشکلی ندارد. در حالی که چندین موقعیت بازدارنده کوچک‌تر مانند جغجغه‌دار وجود دارد، من واقعاً دوست داشتم احساس مثبت تری نسبت به موقعیت‌های بازدارنده داشته باشم. این به ویژه در آن نقطه “ترک خورده” که در آن می توانید مقداری جریان هوا داشته باشید بدون اینکه لبه پایینی دید در مرکز دید شما باشد، صادق است. گفته می شود، گیره محکم در جای خود قرار می گیرد و باز نمی شود و یا بسته نمی شود.
نمای نزدیک از سیستم قفل گیر
این XT9000 همچنین لوازم الکترونیکی دوستانه است. دریچه چانه بیضی شکل را می توان با یک نگه دارنده دوربین تخت جایگزین کرد. چانه نوک تیز یا گرد کلاه ایمنی موتور سیکلت، چسباندن پایه تخت به جلو را غیرممکن می کند، بنابراین داشتن آداپتور کارخانه بسیار مورد استقبال قرار می گیرد. با یک پیچ کوچک نصب می شود و به اندازه کافی قوی است که بدون هیچ مشکلی از دوربین اکشن ما پشتیبانی می کند.
کانال‌های داخلی به مدیریت سیم‌های سیستم ارتباطی شما کمک می‌کنند، اما جیب‌های بلندگو می‌توانند کمی عمیق‌تر باشند. به غیر از آن، دامن چانه شامل یک مکان نسبتاً ساکت می‌شود تا مکالمات خود را در کلاه ایمنی انجام دهید یا با آهنگ‌های مورد علاقه‌تان پخش کنید.
نگهدارنده دوربین اکشن شامل یک سطح صاف بزرگ برای اتصال آداپتور استاندارد Go-Pro (یا آداپتور دیگر) فراهم می کند.
شکل خارجی شامل یک کانال بند عینک در پشت است و با یا بدون قله تهاجمی به نظر می رسد. هنگام نصب، قله بسیار خوب عمل می کند و در صورت وجود، بالابر زیادی در سرعت های قانونی بزرگراه ایجاد نمی کند. همچنین هنگام چرخش به چپ یا راست، نویز یا تلاطم زیادی ایجاد نمی کند. مانند گیره، برداشتن قله را می‌توان بدون ابزار انجام داد، به کلاه ایمنی ظاهری مرتب‌تر می‌دهد و مانند کلاه ایمنی خیابانی با دید چشمی عالی به نظر می‌رسد.
آخرین اما نه کم اهمیت ترین، یکی از ویژگی های مورد علاقه ما XT9000 وزن و تعادل آن است. با وزن کمتر از 4 پوند (ما 3.45 پوند را برای یک سایز بزرگ اندازه‌گیری کردیم)، فوق‌العاده سبک است و با آیرودینامیک طراحی شده ترکیب شده است و پوشیدن آن را در تمام طول روز لذت بخش می‌کند. وزن سبک به ویژه هنگامی که انواع وسایل الکترونیکی روی ترازو قرار می گیرند مورد توجه قرار می گیرد. علاوه بر این، اگر شخصی یک بسته باتری طراحی کند که در پشت کلاه ایمنی نصب شود و وزن یک دوربین روی چانه را جبران کند، خوب خواهد بود.
با قیمت خیابانی حدود 500 دلار، اسکورپیونز EXO XT9000 کلاه ایمنی ماجراجویی، کلاه ایمنی با ظاهری براق و عملکردی محکم است که دارای ویژگی هایی است که نیازهای طیف وسیعی از سواران را برآورده می کند. می‌توانید برای سایر کلاه‌های ایمنی کمتر هزینه کنید، اما وقتی لوازم جانبی شامل پایه دوربین، قفل ضد مه، محافظ دود تیره و رتبه ایمنی ECE 22.06 را اضافه کنید، ارزش شروع به افزایش می‌کند. آیا این الان کلاه تمام صورت من برای استفاده عمومی است؟ مطمئناً همینطور است و من برای گذاشتن آن هیجان زده هستم! MSRP 529.95 دلار ScorpionUSA.com
طرفداران –
• فوق العاده سبک و زیبایی متعادل
• پمپ و سیستم مثانه AirFit برای تناسب سفارشی
• ارزش عالی برای ویژگی ها، وزن و کیفیت ساخت
• طیف رنگی بزرگ با بسیاری از لوازم جانبی گنجانده شده است
• قابل تبدیل و با قله یا بدون قله خوب به نظر می رسد
• بند عینک پسند
معایب –
• می خواهید موقعیت های قفل دید مثبت بیشتری داشته باشید
• تهویه جلوی پیشانی جریان هوا را افزایش می دهد
