موتور سیکلت اسپرت سوزوکی 2023 GSX-R750

1985 سوزوکی از GSX-R750 اصلی رونمایی کرد که بازار دوچرخه های اسپرت را کاملاً تغییر داد. دوچرخه ورزشی سوزوکی 2023 GSX-R750 میراث سوزوکی در تولید دوچرخه های فوق العاده اسپرت با موتورهای قدرتمند در شاسی سبک و چابک را ادامه می دهد.
موتورسیکلت اسپرت سوزوکی 2023 GSX-R750 عملکرد موتور عالی، هندلینگ دقیق، قد کوچک و وزن سبک در جاده و پیست را ارائه می دهد. راز ترکیبی بی نظیر از عملکرد 750 سی سی با شاسی سبک و جمع و جور سوپر اسپرت 600 سی سی است که با سیستم تعلیق پیشرفته جلو و عقب تقویت شده است.
موتورسیکلت اسپرت سوزوکی 2023 GSX-R750 به طراحی اصلی GSX-R با شاسی سبک و چابک و موتور قدرتمند و پاسخگو باقی می ماند. GSX-R750 با تجربه سواری هیجان انگیز خود، ادای احترام معاصر به میراث قهرمانی سوزوکی است. بسته به ترجیحات شما، می توان از آن هم در جاده و هم در مسابقه استفاده کرد.
موتور سیکلت اسپرت سوزوکی 2023 GSX-R750 – ویژگی ها و مشخصات
مهمترین ویژگی ها
طرحهای رنگی جدید مروارید درخشان سفید و متالیک مات استلار آبی یا شیشهای مشکی و مات مکانیکی خاکستری برای موتورسیکلت اسپرت سوزوکی 2023 GSX-R750 موجود است. یک موتور 4 سیلندر 750 سی سی با تزریق سوخت، این تجربه دوچرخه ورزشی متعادل را تامین می کند. موتور GSX-R750 بهترین های هر دو جهان را با هم ترکیب می کند: مانند یک آسیاب کوچک می چرخد و مانند یک نیروگاه با جابجایی بزرگ از پایین به سختی می کشد.
همچنین بخوانید: ده دلیل اصلی برای سوار شدن سوزوکی GSX-R750
انتخابگر حالت درایو سوزوکی (S-DMS) به راکب اجازه میدهد تا قدرت تحویل موتور را متناسب با شرایط سواری تنظیم کند. چرخش بازو چرخش شاسی و سر فرمان به طور موثر توسط یک قاب آلومینیومی دوقلو به هم متصل می شوند که بین قدرت و سبک وزن سازش ایجاد می کند. موتور برای حفظ جرم کم و فاصله بین دو محور کوتاه برای فرمانپذیری چابکتر، زیر قاب آویزان شده است.
شاخک جلوی جدید Showa Big Piston (BPF) و شوک عقب کاملاً جدید Remote Reservoir برای هندلینگ عالی کاملاً قابل تنظیم هستند. کالیپرهای ترمز جلو مونوبلوک دوگانه برمبو که به صورت شعاعی نصب شده اند، قدرت ترمز قدرتمندی را ارائه می دهند و دیسک های ترمز استیل ضد زنگ کاملاً شناور را درگیر می کنند.

خواص موتور
ارائه قدرت قوی در دورهای بالا توسط یک موتور چهار سیلندر کوچک 750 سی سی با نسبت محفظه بیش از حد مربع/کورس ثابت شده در مسابقه تولید می شود. موتور نیرومحرک از پیستون های آهنگری، میله های اتصال شات پنس، حلقه های تراکم فوقانی و کنترل روغن که با نیترید کروم پوشانده شده اند و سوراخ های هواکش پنج ضلعی برای به حداقل رساندن اصطکاک و تلفات مکانیکی استفاده می کند.
فنرهای یک سوپاپ سیم پیچ، شیرهای آلیاژ تیتانیوم سبک وزن را کنترل می کنند و جرم قطار سوپاپ و تلفات مکانیکی را در دورهای بالا کاهش می دهند. تزریق سوخت دریچه گاز دوگانه سوزوکی (SDTV) از هشت انژکتور اسپری ریز با هشت سوراخ برای اتمیزه کردن بهتر سوخت استفاده می کند که باعث احتراق کامل تر می شود.
همچنین بخوانید: مقایسه MV Augusta F3 800 در مقابل سوزوکی GSX-R750 در مقابل دوکاتی 899 Panigale
مدیریت پیشرفته موتور و تنظیمات بهینه برای سیستم های ورودی و اگزوز توسط یک ماژول کنترل موتور (ECM) ارائه شده است که همچنین باعث بهبود مصرف سوخت و خطی بودن پاسخ دریچه گاز می شود. برنامهریزی کنترل احتراق ترانزیستوری که به صراحت برای MotoGP ایجاد شده است، به حفظ زمان دقیقتر جرقه در سرعتها و دماهای مختلف موتور کمک میکند.
با لمس یک دکمه، انتخابگر حالت رانندگی سوزوکی (S-DMS) به شما امکان میدهد بین دو نقشه کنترل موتور متناسب با ترجیحات شما و نیازهای مسابقات جادهای یا پیست انتخاب کنید. یک سوپاپ تنظیم اگزوز سوزوکی (SET) که بر روی یک صدا خفه کن تیتانیومی نصب شده است، یک سیستم اگزوز فولادی ضد زنگ چهار به یک، گشتاور را بهبود می بخشد و پاسخ دریچه گاز را به ویژه در محدوده RPM کم تا متوسط افزایش می دهد.
با نسبتهای بلند برای دنده اول و نسبتهای کوتاه برای دندههای دوم، سوم، چهارم و ششم، گیربکس شش سرعته با نسبت نزدیک، استارتهای نرمی را ارائه میکند و شتاب در مسیرهای مستقیم و پیچها را بهبود میبخشد. یک کلاچ محدود کننده گشتاور عقب با تجربه مسابقه به کاهش دنده های نرم تر و ورود به پیچ کمک می کند.

خواص شاسی
پنج جزء دایکاست یک قاب آلیاژ آلومینیومی دوقلو سبک و فشرده را تشکیل میدهند که استحکام و سبکی را با هم ترکیب میکند. به این قاب یک بازو آلومینیومی ریختهگری شده و یک ساب فریم چند تکه در عقب که برای استفاده در مسیر طراحی شده است، متصل شدهاند. چنگال سبک وزن و مهندسی مسابقه Showa Big Piston (BPF) بازخورد عالی و عملکرد قابل اعتمادی را ارائه می دهد. ارتفاع سواری، برگشت و میرایی تراکم در شوک عقب تک شوک نیز به صورت خارجی قابل تنظیم هستند. در سرعت های پایین، دمپر فرمان با کنترل الکترونیکی نیروی میرایی بیشتری را فراهم می کند. در بزرگراه ها و سرعت های مسابقه، فرمان سبک را فراهم می کند.
همچنین بخوانید: Triumph Daytona 675 در مقابل سوزوکی GSX-R750
کالیپرهای تک پیستون برمبو دیسک های 310 میلی متری شناور شعاعی که ترمزهای جلو را تشکیل می دهند، می گیرند. برای هندلینگ دقیق، لاستیک های سبک وزن و چسبندگی بالا روی رینگ های آلومینیومی ریخته گری سه پره در جلو و عقب نصب می شوند. مخزن سوخت جمع و جور، اهرم دنده قابل تنظیم و گیره های سه طرفه قابل تنظیم همگی به موقعیت سواری راحت کمک می کنند و به سوارکار اجازه می دهند در صورت نیاز برای سواری پرفورمنس حرکت کند. این دسته ابزار جمع و جور و سبک وزن دارای کرونومتر داخلی، تایمر دور و یک نشانگر سرعت موتور قابل تنظیم است تا به راننده اطلاع دهد که چه زمانی باید دنده را تعویض کند. بدنه براق، بدون پیچیدگی و سبک وزن، شکلی پویا و آیرودینامیک ایجاد می کند که در سرعت های بالا واقعاً مؤثر است.
یک چراغ جلوی چند بازتابنده قابل توجه با لامپ های هالوژنی با پرتوهای بالا و پایین به صورت عمودی در میان چراغ های موقعیت در هر طرف قرار دارد. چراغ عقب LED با لنز شفاف، قوی و روشن. چراغ های راهنما عقب در قسمت دم عقب قرار دارند، در حالی که چراغ های راهنما جلو در آینه های دید عقب ادغام شده اند.
ابزارهای سبک وزن همچنین دارای یک صفحه نمایش LCD هستند که اطلاعات زیر را نشان می دهد: ساعت، نشانگر دمای مایع خنک کننده/فشار روغن، S-DMS، نشانگر موقعیت دنده، سرعت سنج آنالوگ، متر سفر دوگانه و متر سفر ذخیره. ، و سرعت. یک زین با طراحی آگاهانه با پوششی با چسبندگی بالا یکی از راههای اطمینان از راحتی و اطمینان برای سوار است. هویت موتورسیکلت با نشان های R که بین نوارهای پین روی رینگ چرخ ها تعبیه شده است، تأکید می کند.

ویژگی های اضافی
براکتها و چنگال بالایی باک بنزین دارای نمادها و نمادهای سوزوکی هستند که میراث عملکرد، کیفیت و ظرافت این برند را منعکس میکند. برای ظاهری تهاجمی تر یا استفاده در تورهای انفرادی یا روزهای پیست، می توان از یک سایبان تک سرنشین اختیاری به جای صندلی سرنشین استفاده کرد. برای دارندگان موتورسیکلتهای ورزشی سوزوکی 2023 GSX-R750، طیف گستردهای از لوازم جانبی معتبر سوزوکی، از جمله انواع پوشاک با برند سوزوکی با پوشش محدود 12 ماهه ارائه میشود: دوره گارانتی تمدید شده و مزایای اضافی حفاظت بیشتر سوزوکی (SEP).
موتور سیکلت اسپرت سوزوکی 2023 GSX-R750 – قیمت
موتور سیکلت اسپرت جدید سوزوکی 2023 GSX-R750 تنها با قیمت 12849 دلار موجود است.

موتور سیکلت ورزشی سوزوکی 2023 GSX-R750 – مشخصات فنی
موتور
| موتور | 750 سی سی، 4 زمانه، مایع خنک، 4 سیلندر، DOHC |
| سوراخ کردن x سکته مغزی | 70.0 میلیمتر × 48.7 میلیمتر (2.756 اینچ در 1.917 اینچ) |
| نسبت تراکم | 12.5:1 |
| سیستم سوخت | تزریق سوخت با SDTV |
| مبتدی | برقی |
| روغن کاری | خوب خیس |
پیشرانه
| کلاچ | نوع مرطوب چند صفحه ای |
| انتقال | مش ثابت با 6 سرعت |
| آخرین سواری | زنجیر، RK525ROZ5Y، 116 لینک |
شاسی بلند
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی معکوس، فنر سیم پیچ، روغن نمدار |
| سیستم تعلیق عقب | نوع پیوند، تک شوک، فنر کویل، روغن نمدار |
| ترمز برای | برمبو، 4 پیستون، دو دیسک |
| ترمز عقب | نیسین 1 پیستون تک دیسک |
| لاستیک جلو | 120/70ZR17M/C (58W)، بدون تیوب |
| لاستیک عقب | 180/55ZR17M/C (73W)، بدون تیوب |
| ظرفیت مخزن سوخت | مدل CA 17.0 لیتری (4.5 gal.) / 16.0 L (4.2 gal.) |
| رنگ | مروارید درخشان سفید / متالیک مات آبی ستاره ای یا شیشه ای مشکی درخشان / مات شیشه ای خاکستری مکانیکی |
برقی
| التهاب | جرقه زنی الکترونیکی (ترانزیستوری) |
| شمع موتور | NGK CR9EIA-9 یا DENSO IU27D |
| چراغ جلو | 12 ولت 65 وات (پرتو بالا H9) و 12 ولت 55 وات (پرتو پایین H7) |
| چراغ عقب | رهبری |
ابعاد
| طول کل | 2030 میلی متر (79.9 اینچ) |
| عرض کل | 710 میلی متر (28.0 اینچ) |
| فاصله بین دو محور | 1390 میلی متر (54.7 اینچ) |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 130 میلی متر (5.1 اینچ) |
| ارتفاع صندلی | 810 میلی متر (31.9 اینچ) |
| وزن را کنترل کنید | 190 کیلوگرم (419 پوند) |
ضمانت
| ضمانت | 12 ماه گارانتی محدود |
| افزونه | دورههای پوشش طولانیمدت، از جمله برخی مزایای دیگر، از طریق محافظت طولانیمدت سوزوکی (SEP) در دسترس است. |




