موتورسیکلت هندی بیانیه ای در مورد جنجال هارلی صادر می کند. انتقاد را دو چندان می کند

در روزهای اخیر، انبوهی از پست‌های جنجالی در رسانه‌های اجتماعی، هارلی دیویدسون را مورد انتقاد قرار داده و همزمان رقیب اصلی آن، موتورسیکلت هندی، را مورد انتقاد قرار داده است. این با پستی از حساب رسانه اجتماعی هند که تبلیغات حمله سیاسی علیه هارلی را تقلید کرده بود، به پایان رسید و دلایل زیادی برای فرار مصرف کنندگان از برند ذکر کرد.

این مسائل شامل برنامه تعلیق شده DEI برند، تولید خارج از کشور و ناتوانی هارلی در بازاریابی برای مشتریان “واقعی” خود بود. همان صحبت های اینفلوئنسرهایی که چند روز قبل از اینترنت سر و صدا کرده بودند.

درایو جدا این داستان را از هفته گذشته پوشش داده است و جزئیات عملکرد داخلی و اینکه چه کسی شرکت بازاریابی جدید هندی نویز مدیا و نقش بالقوه آن در این کمپین است را پوشش می دهد. ما همچنین روابط Noise Media و متعاقب آن قطع این روابط را با مدیر سابق ستاد انتخاباتی دونالد جی. ترامپ، برد Parscale و نقش او در این کمپین ادعایی گزارش کردیم. و در آن زمان، نه موتور سیکلت هندی، نویز مدیا، کارولوود ال پی (مالکان جدید هند)، و نه شرکت های روابط عمومی متعدد Parscale به این موضوع پاسخ ندادند. RideAparts سوالاتی در مورد کمپین ادعایی یا پست های رسانه های اجتماعی.

با ارسال موارد زیر تغییر کرده است RideAparts inbox و به سخنگوی موتور سیکلت هندی نسبت داده می شود. نه تنها به بسیاری از سوالاتی که پرسیدیم پاسخ نمی دهد، بلکه انتقاد هند موتورسیکلت از هارلی دیویدسون را نیز تقویت می کند.

خطاب به جامعه موتورسیکلت:

این ادعا که موتورسیکلت هندی انتقاد اخیر هارلی دیویدسون را ایجاد کرده است، نادرست است. ما داستان را خلق نکردیم، صداها را ننوشتیم، یا افرادی را مدیریت نکردیم که این مسائل را به ذهن مردم بازگرداندند. شان استریکلند به نمایندگی از شان استریکلند صحبت می کند. رابی استارباک به نمایندگی از رابی استارباک صحبت می کند.

کاری که ما انجام دادیم از مکالمه ای که سواران قبلا داشتند پنهان نبود. هارلی دیویدسون تصمیمات خود را در انظار عمومی می گرفت. سواران حق دارند از آنها سؤال کنند. هندی رکورد هارلی دیویدسون را ایجاد نکرد. هارلی دیویدسون انجام داد.

ما می دانیم که برخی از مردم می خواهند این صنعت ساکت بماند و فقط در مورد دوچرخه ها صحبت کنند. ما به آن احترام می گذاریم. اما موتورسیکلت های آمریکایی هرگز فقط به مشخصات مربوط نبوده اند. آنها هویت، وفاداری، فرهنگ، آزادی و اعتماد هستند.

هارلی دیویدسون زمانی رقابت را درک کرد که برنامه “فتح هندی” خود را با هدف سواران هندی در اولین روز هندی به عنوان مالک جدید و اولین روز مایک کندی به عنوان مدیرعامل اجرا کرد. که به عنوان تجارت در نظر گرفته شد. وقتی هند دوباره مسابقه می دهد، نباید ناگهان این موضوع برای موتورسواری بد تلقی شود.

یک سرخپوست قوی تر برای سوارکاران، دلالان، سازندگان، مکانیک ها، مسابقه دهندگان و آینده موتورسواری آمریکایی بهتر است.

ما به تاریخ هارلی دیویدسون احترام می گذاریم. ما به سوارکاران هارلی احترام می گذاریم. اما احترام تسلیم نیست.

برای کسانی که از دشمنی هند و هارلی آگاه نیستند، پس از آن که جنگنده MMA شان استریکلند شروع به ارسال پست هایی در مورد مشکلات خود با هارلی دیویدسون و سیاست به اصطلاح “بیدار” آن و نحوه تغییر او به موتور سیکلت هندی کرد، این بحث به وجود آمد. تعدادی دیگر از اینفلوئنسرهای جناح راست شروع به ارسال داستان های مشابه در جدول زمانی خود کردند، مردم را تحریک کردند و سپس آنها را به عنوان هندی معرفی کردند.

این در یک پست مشترک با موتور سیکلت هندی و شان استریکلند، با سوار شدن استریکلند بر روی یک موتور سیکلت هندی جدید به اوج خود رسید.

رابی استارباک همان اینفلوئنسر دست راستی است که تقریباً دو سال پیش حملات به هارلی دیویدسون و موتورسیکلت هندی را رهبری کرد، زیرا هر دو برنامه‌های DEI داشتند که ظاهراً ایدئولوژی‌های «بیدار» را بر روی کودکان و مشتریانشان اعمال می‌کردند. این حمله در آن زمان موفقیت‌آمیز تلقی می‌شد، زیرا هر دو شرکت برنامه‌های خود را لغو کردند، اگرچه هیچ‌یک به هیچ‌گونه تخلفی اعتراف نکردند. استارباک اخیراً دوباره شروع به ارسال پست در مورد هارلی دیویدسون کرده است، در حالی که موتورسیکلت هندی را نیز تبلیغ می کند، همانطور که دیگران انجام داده بودند.

به نظر می رسد بیانیه بالا از ایندین، دست داشتن این شرکت در گزارش هایی در مورد هارلی یا هندی را رد می کند. با این حال، زمانی که درایو جدا وقتی از هندی ها در مورد کمپین ادعایی پرسیدیم، پرسیدیم که آیا هند حتی یک کمپین برند با استریکلند دارد؟ که پاسخ داده نشد. همچنین این مسئله مطرح نبود که آیا کمپین برند گسترده‌تری در میان تأثیرگذاران دیگر وجود دارد، زیرا در پاسخ هندی فقط به استریکلند و استارباک اشاره شده است. هیچ اشاره ای به سایر موارد موجود در گزارش اصلی نشده است.

این قطعه خاص نیز قابل ذکر است که می گوید: “کاری که ما انجام دادیم از مکالمه ای که سواران قبلا داشتند پنهان نبود. هارلی دیویدسون تصمیمات خود را در ملاء عام گرفت. سوارکاران حق دارند آنها را زیر سوال ببرند. هند رکورد هارلی دیویدسون را ایجاد نکرد. هارلی دیویدسون انجام داد.” به نظر می رسد که اساس این خط، سابقه کار هارلی در زمینه تنوع، ابتکارات حقوق صاحبان سهام و مشارکت، و همچنین تولید خارج از کشور باشد که هر دوی آنها در تبلیغات حمله به آن اشاره شده است. با این حال، اگر درایو جدا گزارش اولیه ما اشاره کرد که هر دو شرکت برنامه های DEI داشتند و آنها را کنار گذاشتند، و هند نیز تولید خود را به لهستان و ویتنام منتقل کرد. کارنامه هارلی در این زمینه شباهت قابل توجهی به هند دارد.

در مورد اتهام به اجرای برنامه فتح هارلی در روزی که Carolwood LP به عنوان مالک جدید موتورسیکلت هند معرفی شد، و همچنین انتصاب مایک کندی – که خود او دهه ها برای هارلی کار می کرد – قطعا برای طرفداران خبری بود. درایو جدا. هنگامی که برای شفاف‌سازی و/یا تایید در مورد این موضوع با هارلی دیویدسون تماس گرفتیم، سخنگویی به RideApart گفت که اگرچه این شرکت واقعاً یک برنامه فتح دارد، اما سال‌هاست که اجرا می‌شود، زیرا بخش بزرگی از درآمد سالانه هارلی دیویدسون مبتنی بر فتح است. با این حال، همه برندها را شامل می شود، نه فقط هندی.

ایندیان همچنین به بسیاری از سؤالات دیگر ما پاسخ نداد، از جمله اینکه آیا ایندیان از زمان پست توییتری خود در مورد ایندین و هارلی دیویدسون با استریکلند ارتباط برقرار کرده است، شرکت Noise Media چه بوده است، اگر پاسخ داده است، آیا Indian Motorcycle می‌دانست که Noise Media نام Parscale را از بیانیه مطبوعاتی اصلی حذف کرده است و چرا Carolwood LP احساس می‌کند این آگهی حمله اخیر، ارسال شده از طریق کانال هندی Kendy، چگونه احساس می‌کند که به رسانه‌های اجتماعی هندی. (به عنوان مدیر عامل) در آخرین تبلیغ برجسته شده است؟ کمپین، و اینکه آیا برنامه DEI خود هند هنوز وجود دارد یا خیر.

و باز هم هیچ کس به جز هند به این موضوع واکنش نشان نداده است RideAparts پرسیدن

با این حال، با توجه به این بیانیه، واضح است که رهبری موتورسیکلت هند امیدوار بود که به حماسه جاری رسیدگی کند، زیرا بسیاری از نظرات و بحث های انجمن آنلاین کمپین هند را محکوم کرده است. با این حال، حرف آخر سرپیچی است: “ما به تاریخ هارلی دیویدسون احترام می گذاریم. ما به سوارکاران هارلی احترام می گذاریم. اما احترام به معنای تسلیم شدن نیست.”

اگر می‌خواهید به‌طور ناشناس با نویسنده تماس بگیرید، می‌توانید از طریق Signal در @jklein.30 با او تماس بگیرید.