منظور از سی سی در دوچرخه سواری چیست؟

وقتی می خواهید اولین موتورسیکلت خود را بخرید، به سرعت متوجه خواهید شد که سازندگان تاکید زیادی بر CC دوچرخه های خود دارند.

چه سی سی در دوچرخه سواری? CC مخفف مکعب ظرفیت است و به حجم کل تعداد سیلندرهای موتورسیکلت که بر حسب سانتی متر مکعب اندازه گیری می شود اشاره دارد (دوچرخه های آمریکایی از اینچ مکعب استفاده می کنند). به عنوان مثال، یک موتور دو سیلندر 600 سی سی دارای حجم سیلندر 2 در 300 سی سی است.

برای کشف اینکه چگونه جابجایی موتور موتور سیکلت بر مواردی مانند سرعت و قدرت تأثیر می گذارد، ادامه دهید، بنابراین می توانید موتورسیکلتی را انتخاب کنید که به بهترین وجه با نیازها و مهارت های شما مطابقت دارد.

آیا CC بیشتر به معنای سرعت بیشتر است؟

اندازه موتور مستقیماً با سرعت موتور سیکلت مرتبط نیست، اگرچه اغلب کمک می کند.

بزرگترین عامل در سرعت بالای دوچرخه، نسبت قدرت به وزن آن است. اسب بخار تقسیم بر وزن، نسبت قدرت به وزن را به شما می دهد.

عوامل دیگری مانند آیرودینامیک، حداکثر دور در دقیقه و تعداد سیلندرها وجود دارد، اما اساساً هر چه دوچرخه سبک‌تر باشد، نیروی کمتری برای راندن آن در هوا لازم است.

هرچه ظرفیت موتور بزرگتر باشد، سنگین‌تر است، بنابراین طراحان دوچرخه‌های ورزشی دائماً در تلاش هستند تا به نقطه‌ای شیرین برسند. بیشتر سریع ترین موتورسیکلت های جاده ای در دسته دوچرخه های لیتری، یک دستگاه قدرتمند 1000 سی سی با فریم های آلومینیومی نژادی، فیرینگ کربن و غیره قرار می گیرند.

من سوار تریومف بابر با موتور 1200 سی سی و حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت هستم. Triumph Trident 660 تنها دارای موتور 660 سی سی است و در عین حال حداکثر سرعت آن 210 کیلومتر در ساعت است. چرا؟ وزن ترایدنت 189 کیلوگرم و 3 سیلندر (سرعت بالاتر)، بابر 251 کیلوگرم و 2 سیلندر است.

یک سی سی خوب برای یک مبتدی چیست؟

بسته به محل زندگی شما، این سوال ممکن است بی پاسخ باشد زیرا ممکن است دولت شما از طرف شما تصمیم گرفته باشد.

قوانین موتورسیکلت بریتانیا

در بریتانیای کبیر و سرزمین اصلی اروپا، پس از رسیدن به سن 16 سالگی، به یک موتور سیکلت (49 سی سی) با محدودیت سرعت 45 کیلومتر در ساعت محدود می شوید. هنگامی که به تولد 17 سالگی خود رسیدید، می توانید به گواهینامه A1 بروید، که به شما امکان می دهد موتورسیکلتی با حجم موتور 125 سی سی را سوار کنید که بیش از 14.75 اسب بخار قدرت تولید نمی کند.

انتخاب موتورسیکلت های 125 سی سی جالب ما را بررسی کنید.

هنگامی که 19 ساله شدید، می توانید با گواهینامه A2 حرکت کنید، به این معنی که می توانید هر دوچرخه CC را تا زمانی که به 47 اسب بخار محدود می شود، سوار کنید.

انتخاب ما از موتورسیکلت های مناسب برای مبتدیان را بررسی کنید.

بعد از 2 سال دیگر و تا زمانی که در امتحانات مختلف موتورسیکلت گذرانده باشید و گواهینامه A2 خود را برای مدت آن 2 سال نگه دارید، بالاخره در سن 21 سالگی می توانید هر موتور سیکلتی لعنتی را که دوست دارید سوار شوید.

اکنون، به عنوان یک جوان 16 تا 20 ساله که در بریتانیا یا اروپا بزرگ شده‌اید، تقریباً مطمئناً محدودیت‌های فوق را دوست ندارید، اما از زمانی که آنها معرفی شدند، مطمئناً زندگی‌ها را نجات داده‌اند.

ایده این است که شما به تدریج دوچرخه های بزرگتر و قدرتمندتری دریافت کنید تا در سن 21 سالگی امیدواریم مهارت ها و تجربه انجام کاری را در کلاس دوچرخه های برهنه ذهنی تر داشته باشید.

قوانین موتورسیکلت ایالات متحده

تا آنجا که من می دانم هیچ محدودیتی برای دوچرخه CC در ایالات متحده وجود ندارد، با فرض اینکه شما بالای 18 سال دارید، بیمه موتور سیکلت و گواهینامه رانندگی معتبر دارید، بنابراین هنگام تصمیم گیری برای خرید موتورسیکلت، توپ در زمین شماست. در اکثر ایالت ها اگر زیر 18 سال هستید، باید گواهینامه موتور سیکلت داشته باشید.

برای گرفتن گواهینامه موتورسیکلت باید یک تست رانندگی تحت نظارت شرکت کنید. اگر گواهینامه رانندگی ندارید، ممکن است لازم باشد قبل از آزمون رانندگی یک آزمون کتبی بدهید تا مطمئن شوید که قوانین جاده را درک می کنید. یک دوره آموزشی معتبر به شدت توصیه می شود.

چرا آمریکا محدود نمی کند موتور سیکلت ها برای سوارکاران تازه کار؟ فکر نمی‌کنم آنها بخواهند از چاله خرگوش ایالت دایه پایین بیایند که اکثر دولت‌های این طرف برکه در نهایت به آن سقوط کرده‌اند.

شما برای خرید دوچرخه بر اساس تجربه خود اعتماد دارید، اما زمانی که یک نوجوان 18 ساله وارد نمایشگاه می شود، «عاقل بودن» بسیار لازم است!

اولین موتور سیکلت بزرگ خود را انتخاب کنید

بنابراین یک سی سی خوب برای یک سوارکار تازه کار چیست؟ خوب، این بستگی به نوع سبک موتورسیکلتی دارد که می خواهید بخرید، اما هر چه که باشد، باید چیزی باشد که به آن اطمینان دارید و می توانید از پس آن برآیید.

همانطور که قبلاً خواندید، موتور سی سی موتورسیکلت لزوماً مستقیماً به سرعت یا قدرت موتورسیکلت مربوط نمی شود. مگر اینکه یک دوچرخه اسپرت رده بالا باشد، به وزن موتور سیکلت اضافه می کند: هر چه CC بزرگتر باشد، موتور سنگین تر است.

کنترل دوچرخه های سنگین در سرعت های پایین دشوار است، به عنوان یک تازه کار، شما دوچرخه سنگین نمی خواهید مگر اینکه به یک رزمناو آمریکایی یا دوچرخه بابر نگاه کنید.

اگر بودجه‌ای ندارید، یک هوندا Shadow 750 یا سوزوکی بلوار S40 کارکرده هر دو گزینه‌های عالی برای اولین موتورسیکلت کروزر شما هستند.

اگر به چیزی اسپرت‌تر علاقه دارید، با یک ماشین میان‌رده مانند کاوازاکی Z400 یا هوندا Cb300 R شروع کنید و به یک سوپراسپرت برسید. فقط شروع به جستجوی یک دوچرخه لیتری با اسلحه پیست نکنید تا زمانی که کمی تجربه داشته باشید.

کاربرد CC بالا در دوچرخه سواری چیست؟

هر چه CC دوچرخه بیشتر باشد، سیلندرهای آن بزرگتر است، به این معنی که می تواند با هر بار حرکت سوخت و هوای بیشتری را وارد کرده و بسوزاند. هر چه سوخت بیشتر در هر سیکل احتراق مصرف شود، قدرت و گشتاور بیشتری تولید می شود.

گشتاور باعث ایجاد شتاب می شود و رزمناوهای سنگین به مقدار زیادی از آن نیاز دارند تا دوچرخه خود را از نور خارج کنند.

قدرت بیشتر همراه با قاب آلومینیومی و فیرینگ کربن نسبت قدرت به وزن را افزایش می‌دهد که دوچرخه‌های اسپرت سطح بالا دائماً به دنبال بهبود آن هستند.

وقتی دوچرخه CC بیشتر خوب است

اگر قصد دارید یک موتور سیکلت Bobber یا Cruiser داشته باشید، با CC بیشتر معطل نشوید. این دوچرخه ها ارتفاع صندلی پایین و مرکز ثقل پایینی دارند که مانور دادن را حتی در سرعت کم آسان تر از دوچرخه های سبک تر اما بزرگتر می کند.

آنها تقریباً همیشه تنظیم یا نقشه‌برداری می‌شوند تا گشتاور کافی در محدوده پایین و میانی تولید کنند تا با وجود وزنشان شتاب خوبی داشته باشند تا شما را سرگرم کنند.

برای مثال، پیشاهنگ هندی باببر، اولین دوچرخه بزرگ ایده آل است.