مقایسه DOT، Snell و ECE

هنگام خرید کلاه ایمنی موتورسیکلت، فاکتورهای زیادی وجود دارد که باید در نظر بگیرید. اما مهمترین چیز رتبه ایمنی کلاه ایمنی است. برخی از استانداردهای اساسی شامل گواهینامه های DOT، Snell و ECE است که هر سوارکاری باید آنها را بشناسد و درک کند.

سوارانی که این گواهینامه ها را می دانند می توانند هنگام خرید تجهیزات ایمنی خود انتخاب بهتری داشته باشند و در نتیجه هنگام سوار شدن احساس امنیت کنند. در این مقاله، سه قانون مهم ایمنی کلاه ایمنی موتورسیکلت را به تفصیل بررسی می‌کنیم، روش‌های آزمایشی را که استفاده می‌کنند مقایسه می‌کنیم و به خواننده کمک می‌کنیم تا ارزیابی کند که کدام یک از استانداردها برای آنها بهتر است.

درک رتبه بندی ایمنی کلاه ایمنی موتورسیکلت

استانداردهای DOT کلاه ایمنی

در ایالات متحده، وزارت حمل و نقل (DOT) وزارت حمل و نقل است که مطابق با استاندارد فدرال ایمنی وسایل نقلیه موتوری (FMVSS) شماره 218 در مورد کلاه ایمنی موتورسیکلت را تضمین می کند. روی هر کلاه ایمنی فروخته شده در ایالات متحده باید یک برچسب DOT وجود داشته باشد. این برچسبی است که مطابقت با استانداردهای ایمنی و عملکرد را تضمین می کند.

اجزای تست FMVSS 218:

1. تست تضعیف ضربه: این تست توانایی کلاه ایمنی را در جذب انرژی تولید شده در هنگام ضربه های خاص با انداختن کلاه از ارتفاع از پیش تعیین شده روی اشکال مختلف سندان اندازه گیری می کند. حداکثر پیک شتاب مجاز در این روش باید زیر علامت 400 گرم باقی بماند، زیرا بیش از این مقدار، کلاه ایمنی را رد صلاحیت می کند.
2. تست نفوذ: یک ضربه نوک تیز از ارتفاع مشخصی روی کلاه ایمنی انجام می شود تا ضربه گیر از داخل تا سر تست به کلاه ایمنی نفوذ نکند.

تست های اضافی:

• دید محیطی: کلاه ایمنی ممکن است کوچکتر از حداقل دید محیطی 105 درجه نباشد.
• برآمدگی ها: سطح کلاه ایمنی باید دارای برجستگی های سفت و سخت باشد
• برچسب زدن: کلاه ایمنی باید حاوی اطلاعات مهم با نماد DOT باشد.

بر اساس ارزیابی خود تولیدکنندگان، DOT بررسی های تصادفی را انجام می دهد تا اطمینان حاصل کند که آنها با قوانین تعیین شده توسط NHTSA مطابقت دارند. استانداردهای DOT اگرچه موثر هستند، اما به دلیل قرار دادن سطوح انرژی اوج ضربه در مقادیر بالاتر نسبت به سایر استانداردها مورد انتقاد قرار گرفته اند.

بررسی کلاه ایمنی SNELL

بنیاد یادبود SNELL از طرف وزارت حمل و نقل ایالات متحده به عنوان مرجع مستقل اعطا شده است. این به طور داوطلبانه استانداردهایی را عمدتاً در زمینه ایمنی کلاه ایمنی تعیین می کند. این بنیاد به دلیل قوانین سختگیرانه آزمایشی خود، که عموماً سختگیرانه تر از مقررات وزارت حمل و نقل ایالات متحده است، شناخته شده است.

ویژگی های استاندارد SNELL:

1. دو استاندارد مختلف: M2020D و M2020R الزامات مختلفی را برآورده می کنند، با M2020D به الزامات M2015 و M2020R مطابقت بیشتری با استانداردهای اروپایی مانند ECE 22.05 دارد.
2. پروتکل‌های تست دقیق: کلاه ایمنی باید آزمایش ضربه‌ای را پشت سر بگذارد که از سه نوع مختلف سطح سندان (مسطح، نیمه‌دایره‌ای و لبه‌ای) استفاده می‌کند و سرعت مشخصی را تنظیم می‌کند.

اجزای اصلی تست SNELL:

• تست ضربه: این شامل چندین بار ضربه زدن به سطح دیگر برای بررسی میزان جذب انرژی است.
• عملکرد بند اتصال: در آزمایش از وزنه های سنگین تری نسبت به DOT ​​استفاده شد.
• تست نفوذ: این تست مقاومت نارنجک را در برابر اجسام نوک تیز که به داخل نارنجک نفوذ می کند اندازه گیری می کند.

گواهینامه SNELL به طور داوطلبانه داده می شود و تولید کنندگان اغلب کلاه ایمنی را به آزمایشگاه می برند تا ثابت کنند که به استانداردهای ایمنی بالا پایبند هستند. مقررات SNELL به دلیل سخت‌گیری شناخته شده‌اند و بنابراین بیشتر برای ورزش‌هایی مانند مسابقه و برنامه‌های پرسرعت مورد استفاده قرار می‌گیرند.

گواهی ECE کلاه ایمنی

استاندارد ECE 22.06 نسبت به استانداردهای ECE 22.05 که قبلا استفاده شده بود، تغییرات قابل توجهی داشته است. اکنون با آخرین پیشرفت‌ها در فناوری‌های ایمنی و روش‌های آزمایش مطابقت دارد.

ویژگی های ECE 22.06

1. پروتکل طراحی و آزمایش گسترده: ECE استانداردهای سختگیرانه ای را برای آزمایش ایجاد کرده است. این شامل چندین ویژگی طراحی است که استفاده ایمن و آسان از زبانه های بازکننده با کد رنگی را تسهیل می کند و از عملکرد صحیح سگک اطمینان می دهد.
2. پوشش کلاه ایمنی و مقررات صدا: کلاه ایمنی باید دارای آسترهایی باشد که در برابر تعریق و مواد آرایشی مقاوم باشد و باعث تحریک پوست نشود. علاوه بر این، کلاه ایمنی نباید دلیلی باشد که شنوایی استفاده کننده به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار می گیرد.

اجزای اصلی آزمون ECE 22.06

• تست ضربه چرخشی: این آزمایشی برای بررسی اینکه آیا کلاه ایمنی می تواند نیروهای دورانی را تحمل کند یا خیر.
• سرعت ضربه چندگانه: تصادفات به اشکال مختلف رخ می دهند و سرعت های مختلف آزمایش شده در طول آزمایش برای تقلید از آن سرعت ها در نظر گرفته شده است.
• نقاط ضربه بیشتر: نسخه قبلی 6 عدد داشت، اما اکنون 18 مورد وجود دارد. این به پوسته های کلاه ایمنی پیچیده تری نیاز دارد.
• تست میله و گیره چانه: میله چانه و گیره ها نیز برای ضربه های سنگین آزمایش می شوند.

ECE 22.06 یک پیشرفت واقعی در ایمنی کلاه ایمنی موتورسواران ایجاد کرده است. این استاندارد به طور گسترده آزمایش شده است و دارای قوانین طراحی سختگیرانه است که حداکثر ایمنی را به موتورسواران ارائه می دهد.

مقایسه و تاثیر در دنیای واقعی

مقایسه رتبه بندی ایمنی برای کلاه ایمنی موتورسیکلت

هر گواهی جنبه های منحصر به فرد خود را دارد. بنابراین انجام مقایسه مستقیم برای تصمیم گیری آگاهانه ضروری است:

DOT در مقابل اسنل

استانداردهای DOT به حداقل انطباق ایمنی از طریق یک مدل خودگواهی نیاز دارند، که برخی از انتقادات را به دلیل امکان استفاده از کلاه ایمنی غیرمنطبق دریافت کرده است. از سوی دیگر، مقررات SNELL با آزمایش داوطلبانه که فراتر از الزامات DOT است، سخت‌گیرانه‌تر و گسترده‌تر هستند. کلاه های ایمنی دارای گواهینامه SNELL باید برای محیط های پر سرعت ترجیح داده شوند.

DOT در مقابل ECE

در حالی که DOT ​​بر فرآیند خود گواهی انطباق تمرکز دارد، ECE 22.06 شامل تست قبل از بازار هر کلاه ایمنی می شود و کل پروتکل تست را پوشش می دهد که منجر به سطح بالاتر ایمنی و عملکرد می شود. ECE همچنین شامل ویژگی‌های طراحی است که بر ایمنی و استفاده عملی تمرکز دارد، مانند مقررات نویز و سگک‌هایی که به راحتی قابل استفاده هستند.

SNELL در مقابل ECE

استانداردهای SNELL و ECE هر دو دقیق هستند و همیشه نیاز به آزمایش دارند، اما این استانداردها در برخی جنبه ها متفاوت هستند. توصیه شده توسط SNELL، گواهی داوطلبانه شامل تست های اضافی مانند نفوذ محافظ صورت و تست تناسب است. در حالی که ECE 22.06 بر تست های گسترده تر، از جمله ضربه چرخشی و نقاط ضربه بیشتر تاکید دارد.

کدام گواهینامه بهتر است؟

انتخاب بهترین رتبه ایمنی برای کلاه ایمنی موتورسیکلت

بهترین گواهینامه کلاه ایمنی بسته به نیاز سوارکار می تواند متفاوت باشد:

• برای حداکثر حفاظت: استاندارد SNELL به عنوان بهترین راه حل ایمنی در بین تمام گزینه های موجود، به ویژه در موقعیت های با سرعت بالا و در طول مسابقات، تایید شده است.
• برای آزمایش گسترده و عملکردهای عملی: علاوه بر سطح بالایی از ایمنی، کلاه ایمنی ECE 22.06 عملکردهای عملی دیگری نیز ارائه می دهد که برای دوچرخه سواران روزمره که به حداکثر محافظت نیاز دارند، عالی است.
• برای رعایت اصول ایمنی: کلاه‌هایی که از طریق گواهینامه DOT ​​به دست می‌آیند حداقل استانداردهای ایمنی مورد نیاز برای سوارکاری عمومی در ایالات متحده را برآورده می‌کنند.

به طور خلاصه

دانستن تفاوت بین گواهینامه های کلاه ایمنی DOT، SNELL و ECE برای انتخاب خوب تجهیزات ایمنی ضروری است. سطح امنیت، سختی تست، و کاربردی بودن ویژگی ها بر اساس گواهینامه متفاوت است. کلاه ایمنی‌هایی که بالاترین استانداردها را دارند، تنها کلاه‌هایی هستند که می‌توانند به راکبان کمک کنند تا میزان صدمات جدی و مرگ و میر ناشی از تصادفات موتورسیکلت را کاهش دهند.

پرسش‌های متداول – رتبه‌بندی ایمنی برای کلاه ایمنی موتورسیکلت