مرسدس بنز GLE و GLS 2027 رونمایی شدند که سال آینده وارد استرالیا می شوند
بزرگترین خودروهای شاسیبلند نرمرودر مرسدس بنز با طراحی جسورانهتر، فضای داخلی جدید و موتورهای بهروز بازنگری شدهاند.
شاسی بلندهای لوکس مرسدس بنز GLE و GLS مدل 2027 پیش از ورودشان به استرالیا در سال آینده، تغییراتی در طراحی و فناوری جدید دریافت کردند.
آخرین ویرایشها نشاندهنده دومین بهروزرسانی بزرگ در طول عمر شاسیبلندهای فعلی GLE و GLS – پس از فیس لیفتهای کوچک 2023 – است و آنها را با مدلهای جدیدتر در محدوده مرسدس بنز هماهنگ میکند.
انتظار میرود که ورود نمایشگاههای استرالیا در سال 2027 آغاز شود و زمان دقیق و قیمت آن در نزدیکی راهاندازی تایید شود.
تغییرات بصری بر اضافه شدن ستارههای مرسدس بنز به جلوپنجره جدید، چراغهای LED بزرگشده و چراغهای عقب LED بهروز شده تمرکز میکنند، که دومی با تریم مشکی برجسته، شبیه به SUV الکتریکی GLC به درب عقب متصل میشود.
بیشتر: SUV الکتریکی مرسدس بنز GLC EQ 2027 در مسیر استرالیا در سال 2026
نورپردازی برای قسمت جلوپنجره اختیاری است، در حالی که خریداران میتوانند نسل جدید چراغهای جلوی Digital Light را با 40 درصد مساحت پرتو بزرگتر و برد نور بالا تا 600 متر و در عین حال 50 درصد مصرف انرژی کمتر مشخص کنند.
ستاره عمودی مرسدس بنز روی کاپوت انواع غیر AMG Line GLS با چراغهایی در دسترس است که در چین و هنگام رانندگی در ایالات متحده کار میکنند.
درپوشهای آینههای درب، سپرهای پایینتر اصلاحشده و رنگهای جدید بنزینی تیره و قرمز پاتاگونیا اضافه شدهاند، بهعلاوه رینگهای ۲۰ اینچی تازه برای GLE، یا آلیاژهای ۲۱ و ۲۲ اینچی برای GLS.
بیشتر: مرسدس بنز VLE 2026: جایگزینی کلاس V الکتریکی محدوده ون را راه اندازی مجدد می کند
در داخل، اکنون سه صفحه نمایش 12.3 اینچی در سراسر داشبورد وجود دارد که در زیر یک صفحه شیشه ای قرار گرفته اند، مانند نسخه ای نه چندان شدید از سوپراسکرین MBUX که در جدیدترین سدان کلاس E دیده می شود.
نمایشگرها نرم افزار به روز شده MBUX را اجرا می کنند که توسط سیستم عامل مرسدس بنز، یک واحد محاسباتی مرکزی که ادعا می کند عملکرد چند رسانه ای را بهبود می بخشد و یک دستیار هوش مصنوعی را از طریق ChatGPT، مایکروسافت و گوگل فعال می کند، اجرا می شود.
«لایه صفر» برنامههای پرکاربرد و عملکردهای توصیهشده توسط رایانه را در پایین صفحه نمایش مرکزی قرار میدهد، ناوبری ماهوارهای اکنون در Google Maps اجرا میشود و مالکان میتوانند بین سه «آواتار» برای دستیار صوتی داخل خودرو انتخاب کنند.
بیشتر: آئودی Q9 احتمالا برای استرالیا به عنوان رقیب BMW X7، مرسدس بنز GLS و رنج روور
استاندارد در بسیاری از بازارها، نمایشگر سرنشین جلو برای پخش ویدئو است که تنها زمانی فعال می شود که سرنشینی در صندلی سرنشین جلو شناسایی شود و در صورت تشخیص راننده که به آن نگاه می کند، از “سیستم مبتنی بر دوربین” برای خاموش کردن صفحه استفاده می کند.
اختیاری یک جلوه 3 بعدی برای خوشه ابزار و یک صفحه نمایش واقعیت افزوده هدآپ است، در حالی که GLS به طور انحصاری دو صفحه نمایش 11.6 اینچی را در ردیف دوم ارائه می دهد.
یک عملکرد کلید دیجیتال اضافه شده است، و همچنین پرداخت های داخل ماشین برای فروشگاه برنامه روی صفحه نمایش لمسی و عملکردهای ویدئو کنفرانس از طریق تیم های مایکروسافت اضافه شده است.
دیگر تغییرات طراحی داخلی شامل دریچههای هوای بیرونی بیضی شکل جایگزین واحدهای مربعی، بازگشت سوئیچهای فیزیکی روی فرمان، صندلیهای جلوی «راحتی» بازطراحیشده و چرم قهوهای راش جدید و در خط GLE AMG، تودوزی ترکیبی چرم ناپا/جیر مشکی/قرمز است.
بیشتر: مرسدس بنز برای دیدن 30 مدل جدید در نمایشگاه ها هزینه می گیرد
ردیف دوم صندلی های قابل تنظیم الکتریکی با پایه کشویی با تقسیم 60:40 و تکیه گاه تاشو با تقسیم 40:20:40 به عنوان یک گزینه برای GLE و همچنین ردیف سوم صندلی ها موجود است.
GLS هفت صندلی را بهصورت استاندارد ارائه میکند، با قابلیت تنظیم الکتریکی در هر سه ردیف، با ماساژ، گرمایش و تهویه اختیاری «صندلیهای کاپیتان» در ردیف دوم، و همچنین گرمایش برای عقبترین موقعیتها.
مرسدس بنز ادعا می کند که یک فیلتر جدید برقی هوای کابین در هر دو خودرو به تجدید “کاملا” هوای کابین در هر 90 ثانیه کمک می کند و سیستم جدید Magic Vision Control حتی می تواند “کثیفی های سرسخت” را از شیشه جلو پاک کند.
سیستم صوتی Burmester با ۱۵ بلندگو ارتقایافته که اکنون ۷۱۰ وات (از ۵۹۰ وات) و مجهز به Dolby Atmos است، به لیست گزینه ها اضافه شده است.
بیشتر: مرسدس میباخ S کلاس 2027 با قدرت لوکس تر و همان قدرت V12 رونمایی شد
GLE و GLS در بازارهای جهانی با طیفی از موتورهای شش سیلندر و V8 با سطوح مختلف دستیار هیبریدی، که همگی به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک و چهار چرخ متحرک متصل می شوند، نیرو می گیرند.
یک دیزل شش سیلندر خطی توربوشارژ 3.0 لیتری در انواع 210 کیلووات/650 نیوتن متر 350d و 270 کیلووات/750 نیوتن متر 450d برای هر مدل موجود است که به کمک فناوری 48 ولتی «هیبریدی ملایم» که گفته می شود سرعت 170 نیوتن وات را کاهش می دهد یا کمتر از 150 نیوتن وات را ارائه می دهد. در حین ساحل زدن
آنها پس از شروع به کار، یک کاتالیزور گرمایش الکتریکی برای گرم کردن سریعتر دریافت میکنند، و سیلندرهای جدید «Nanoslide» مشتق شده از فرمول 1 برای بهبود کارایی.
بیشتر: مرسدس مقایسه 911 با AMG GT 63 Pro را رد کرد
پیشرانههای 3.0 لیتری شش بنزینی GLE450 و GLS450 توان خروجی 280 کیلووات خود را حفظ میکنند، اما به لطف اجزای داخلی اصلاحشده، گشتاورشان از 500 نیوتن متر به 560 نیوتن متر افزایش یافته است.
GLE450e پلاگین هیبریدی از چهار سیلندر به شش سیلندر برای افزایش قدرت 55 کیلو وات، اکنون حدود 340 کیلووات، تغییر کرده است، اگرچه سلف آن هرگز در استرالیا فروخته نشد.
PHEV به روز شده توسط یک نسخه تنظیم شده 240 کیلووات/540 نیوتن متر از موتور بنزینی شش سیلندر GLE450، به کمک یک موتور الکتریکی 135 کیلووات/480 نیوتن متر، جایگزین موتور 2.0 لیتری 185 کیلووات/400 نیوتن متر بنزینی با کمک برقی 100 نیوتن متری می شود.
مرسدس بنز در تست های WLTP ادعا می کند مسافت رانندگی الکتریکی 106 کیلومتر است.
بیشتر: نسخه ویژه مرسدس AMG یکی از کمیاب ترین خودروهای استرالیا است
هیچ اشاره ای به نسخه های AMG 63 نشده است، GLE580 و GLS580 تنها V8 ها باقی خواهند ماند و طراحی میل لنگ تخت به موتور 4.0 لیتری هشت سیلندر توئین توربو برای خروجی 395 کیلووات/750 نیوتن متر، از 380 نیوتن متر وات/73 اضافه شده است.
تنها AMG هایی که تاکنون معرفی شده اند، دو نسخه از AMG GLE53 هستند که از یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر توربو بنزینی با قدرت 330 کیلووات/600 نیوتن متر در فرم هیبریدی ملایم استاندارد یا 430 کیلووات/750 نیوتن متر به عنوان هیبریدی پلاگین نیرو می گیرد.
PHEV ادعا می کند که شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 4.5 ثانیه مشابه GLE580 است، اما با بهره مندی از بسته باتری 31.2 کیلووات ساعتی برای برد الکتریکی ادعایی تا 93 کیلومتر.
بیشتر: مرسدس-AMG GLC53 2026 شش سیلندر را به عنوان جانشین هیبریدی های چهار سیلندر اضافه می کند
گفته می شود که تغییرات در سیستم تعلیق بادی تطبیقی از داده های سایر خودروهای مرسدس بنز برای ذخیره مکان سرعت گیرها و تنظیم پیشگیرانه استحکام آنها استفاده می کند.
در همین حال، طبق گفته مرسدس بنز، میلههای ضد رول الکتریکی به روز شده برای مقابله با حرکات چرخشی، بلکه برای بدنهای که دیگر در هنگام ترمزگیری و شتابگیری خم نمیشود، مقابله میکند.
به روز رسانی های دیگر شامل فناوری بازبینی شده پارک خودکار با پاسخ های سریع تر و پشتیبانی از فضاهای پارک مورب است.
مرسدس بنز GLE و GLS 2027 سال آینده در نمایشگاه های استرالیا عرضه خواهند شد.
→
Drive را به عنوان منبع ترجیحی در جستجوی Google اضافه کنید
مرسدس بنز GLE و GLS پس از 2027 که سال آینده وارد استرالیا می شود، برای اولین بار در Drive ظاهر شد.




