نوشته شده توسط مت بیشاپ. ارسال شده در سواری
“ابدا! البته که نه. عیسی! بله، من خودم را ناامید کردم.» ما برای شب در زمین کشاورزی در حدود 200 مایلی جنوب خارطوم، سودان، چادر زدیم. ما با اسکوتر و ماشین کناری خود از بریتانیا به آنجا رفته بودیم و با سواری در صحرا لحظات باورنکردنی را سپری کردیم. این یک مکان عالی برای سوار شدن است زیرا مردم بسیار دوستانه هستند و می توانید در هر جایی کمپ بزنید. امشب یک کشاورز گفت می توانیم از زمینش استفاده کنیم. موقعیت مکانی عالی، خالی و حدود یک مایل از جاده اصلی فاصله داشت. وقتی هوا تاریک شد، کسی در اطراف نبود و تنها صدای آوازی بود که از دور می شنیدیم. تنها سرگرمی دیگر آتش کمپ و میلیاردها ستاره بالا بود. آه، و این که شلوارم را در وسط صحرای خونین سودان مدفوع کردم….
به ریس گفتم، اما چیزی که سزاوار یک خنده هولناک بود فقط یک خنده داشت. او هم کلافه بود. هر دوی ما با یک مورد وحشتناک مسمومیت غذایی پایین آمدیم. هشت ساعت بعدی را صرف رفت و آمد در چادر و حفر چاله در اطراف زمین آن کشاورز بیچاره کردم. چندش آور بود.
در سافاری از بابون ها در دره آبی نیل رد می شویم.
ما از خواب بیدار شدیم که کاملاً از دست رفته بودیم، اما تصمیم گرفتیم هر چه سریعتر وارد جاده شویم و شروع به جمع آوری وسایل کردیم. من بیرون چادر بودم که ریس بیرون خزید. همانطور که او ایستاده بود، دیدم نوری از سایه چیزی روی پایش می دوید. در ابتدا فکر کردم احتمالاً چیزی نیست، اما باید مطمئن می شدم.
«ریس، خیلی، خیلی آرام بمان. یک عقرب در پشت زانوی شما وجود دارد.
“وای خدای من پیاده شو، پیاده شو!” ریس التماس کرد.
نزدیکترین چوب را گرفتم و پرتش کردم. ریس نجات یافت.
بعدها که به اینترنت آمدیم، داریم گوگل کرد “عقرب های بومی” به منطقه. اولین کسی که در این لیست ظاهر شد، “دفت استالکر” نام داشت، بدون شک همانی که در Reece بود. درست به نام خود، استالکر مرگ به کشتن جوانان، پیر و ضعیف معروف بود. ریس تازه از مسمومیت غذایی و 200 مایل دورتر از نزدیکترین بیمارستان، گرد و غبار شده بود – یک اصلاح نزدیک.
لحظه ای تأمل پس از برخورد با حیات وحش محلی.
ما کمتر از سه ماه در جاده بودیم و قبل از برنامه ریزی برای سفر هرگز موتورسیکلت سواری نکرده بودیم، خوشحال بودیم که کم و بیش به صحرا رسیدیم، اولین چالش بزرگ ما. به غیر از لاستیک پنچر شده و یاتاقان ناموفق، همه چیز خوب پیش رفته بود و ما تا رسیدن به گوندار، اتیوپی، یک اردوگاه وحشی فاصله داشتیم.
گوندار یک شهر کوچک توریستی در شمال اتیوپی است، اما پس از آن مسمومیت غذایی، نور انتهای تونل بود. ما کاملاً ناامید بودیم که به آنجا برسیم و برنامه ریزی کردیم که هرکدام یک بار خرج کنیم تا یک تخت خوب با توالت کار داشته باشیم. به علاوه، رسیدن به اتیوپی به این معنی بود که آبجو دوباره به منوی غذا بازگشته بود و به قول من، می‌توانیم از یک پیمانه استفاده کنیم!
با احساس رتبه، اما با در نظر گرفتن خط پایان، راه خود را از سودان ادامه دادیم. زمانی که خورشید غروب کرد، آن را به سمت جنوب تا حومه پارک ملی دیندر در مرز اتیوپی رساندیم و دعا کردیم که دیگر با حیات وحش محلی تماس نگیریم. در اینجا یک عقرب کمترین نگرانی ما خواهد بود. جنگیدن با شیر و پلنگ آنقدرها هم آسان نیست.
کاوش در کوهپایه های سیمیان.
دوباره اردو زدیم، اما این بار نیازی به حفاری نبود و خوشبختانه هیچ حیوان وحشی وجود نداشت. با احساس شادابی از خواب بیدار شدیم و مشتاقانه منتظر جاده هستیم. آن روز به گندار می رسیدیم. یک تخت، یک آبجو، یک غذای خوب، یک توالت: آن را بیاورید!
به محض ورود به اتیوپی، به زودی در دره‌های سرسبز و سرسبز پیچیدیم، تغییری خوش‌آمد از ماه‌ها بیابان. بالا و پایین تپه ها را ادامه دادیم تا به اولین روستای بزرگ رسیدیم. از بالای یک تپه می‌توانستیم ببینیم که روستا مملو از جمعیت است. چه خبر بود؟ اعتراض؟ یک مهمانی؟ یک روز عادی؟ چاره ای نداشتیم جز اینکه جلو برویم و بفهمیم. نزدیک که شدیم حضور ما بی تاثیر نبود و همه دور ما جمع شدند. سرعتمان را کم کردیم و در ترافیک گرفتار شدیم، در حالی که اطرافمان مردم آواز می خواندند و با چوب های بزرگ بالا و پایین می پریدند.
من در ماشین کناری بودم، بنابراین کلاه خود را برداشتم و لبخند بزرگی زدم. مردم از دست ما گیج شده بودند و می خواستم بدانند که ما در آرامش آمده ایم! رساندن پیام کار سختی نبود و به زودی همه با هم می خندیدند، تشویق می کردند و می رقصیدند. ما توجه زیادی را به خود جلب کردیم، اما هنوز هم بسیار شدید بود.
شرط می بندم که به دره نیل آبی می رسیم یا نه.
بالاخره از دهکده خارج شدیم و کلی خندیدیم. تجربه شگفت انگیزی بود، اما تمام شد و تنها 60 کیلومتر تا گندار! اما وقتی از تپه بعدی بالا رفتیم و به پایین نگاه کردیم، دهکده بزرگتری وجود داشت که جمعیت بیشتری در خیابان ها وجود داشت.. “لعنتی، این روز طولانی خواهد بود“ فکر کردم دوباره فشار دادیم و همان روال پیش رفت. ریس هنوز در حال رانندگی بود و ما دوباره در یک صف گیر کردیم و به آرامی می خزیم تا اینکه ترافیک شروع به دور شدن کرد. توقف کرده بودیم.
“ریس، چه کار می کنی؟ کف آن را!»
“من نمی توانم جفت گیری کنم، به جایی نمی رسد!” دوباره شتاب گرفت، دریچه گاز. ما حرکت نکرده ایم ازدحام جمعیت دور و بر ما بود. هل دادن، کشیدن، گرفتن و نمی توانستیم حرکت کنیم. از ماشین کناری بیرون آمدم تا اطراف را نگاه کنم، اما چیزی پیدا نکردم.
از سر و صدای جمعیت فریاد زدم: «دوباره امتحان کن». ریس دوباره آن را کف زد، اما به جایی نرسید. در عوض، تکه‌های فلز از ته میل لنگ به بیرون پرید و دود بلند شد.
“تمام شد، رفیق! بس کن!» بدتر از آن، چرخ عقب گیر کرده بود و حالا دیگر حتی نمی توانستیم آن را فشار دهیم. ما اردک نشسته بودیم.
ما جاده را مسدود کردیم زیرا بعداً متوجه شدیم که روز جشنواره تیمکات است، بزرگترین جشنواره مذهبی در اتیوپی. طولی نکشید که یک وانت پلیس ایستاد و چند افسر بیرون پریدند و آنها را پایین نگه داشتند. AK47s با چند نفر دیگر که چوب های بزرگ در دست دارند. پسران با چوب بلافاصله شروع به ضرب و شتم جمعیت کردند. با ضربه زدن به آنها به روش صحیح. با این حال، جمعیت فکر می‌کردند که این کار خنده‌دار است و بازی بزرگی را انجام دادند و با عجله وارد شدند تا قبل از اینکه به عقب برگردانده شوند، سعی کنند خودروی کناری را لمس کنند. افسران پلیس برگشتند تا قسمت دیگری از جمعیت را مورد ضرب و شتم قرار دهند و سپس دوباره به داخل ریختند.
پیوستن تصادفی به رژه در جشنواره تیمکات.
پلیس از طریق ترکیبی از حروف‌ها و مقداری انگلیسی به زودی متوجه شد که ما دچار مشکل شده‌ایم و موافقت کردند که تفاله‌ها را پشت کامیون خود بگذارند و ما را به گوندار ببرند. اما تنها راهی که می‌توانستیم او را به پشت وانت ببریم، زور وحشیانه بود، بنابراین از پلیس خواستیم از ضرب و شتم جمعیت دست بردارند و از آنها کمک بخواهیم. مهار کاملاً جا نمی شد، اما ما آن را با چرخی که به طور نامطمئن روی لبه تخت قرار داشت، بستیم، قبل از اینکه بپریم و تا آخر عمر نگه داریم.
حدود 10 کیلومتر از گندار در مغازه پلیس محلی توقف کردیم. راننده گفت: “باشه، ما اینجا می ایستیم.”
“نه، میشه لطفا ما رو ببری گوندار؟” ما پاسخ دادیم
“نه، اینجا جایی است که شما پیاده می شوید.”
بیا، 10 کیلومتر است. ما به شما پول می دهیم. لطفا ما را ببرید.»
“نه، تو باید از اینجا پیاده شوی.” به اطراف نگاه کردیم. ما در یک زندان بودیم. خوب، می توانید آن را اینطور بنامید، اما بیشتر شبیه مرغداری بود. پشت سرمان، بیست تا سی مرد در قفس سیم خاردار نشسته بودند و با چند چوب بلند شده بودند.
“فرصتی نیست، رفیق. بیا فقط 10 کیلومتر راهه. ما به شما پول می دهیم.» مقداری پول برداشتم و شروع به مناقصه کردم. خورشید داشت غروب می کرد و ما نمی خواستیم شب را اینجا بمانیم.
“نه، باید بری بیرون.”
“منطقی باشید، بیا، ما نمی توانیم آن را بفهمیم!”
“نه، باید بری بیرون.”
“نه، ما بیرون نمی آییم!”
“باشه، من تو را به جایی که تو را بردم برمی گردم.”
“باشه بیا بریم بیرون!”
ما پیاده شدیم و پلیس محلی گفت تا بعد از جشنواره نمی‌توانیم کامیونی بگیریم که ما را به گندار برساند. باید اونجا بمونیم شانسی وجود ندارد! ما بلافاصله شروع به تگرگ کامیون‌ها کردیم، و درست زمانی که می‌خواست تاریک شود، یکی را پیدا کردیم و در نهایت به گوندار رسیدیم، جایی که اتاق هتل رزرو کردیم و آن آبجو را نوشیدیم… و یک توالت واقعی!
وقتی از دره آبی نیل بیرون می‌خیزیم، گرمای بیش از حد می‌شود.
مت بیشاپ نیمی از ” استبچه های ماشین کناری“. همراه با دیگر “Sidecar Guy” ریس گیلکز. آنها با هم نگه می دارند رکورد جهانی گینس برای طولانی ترین سفر با روروک مخصوص بچه ها و ماشین کناری، و این جفت اولین کسانی هستند که با چنین دکلی در سراسر جهان سفر می کنند. در طول 15 ماه، آنها 54000 مایل را در 35 کشور و در پنج قاره طی کردند. از شن‌های صحرا گرفته تا برف سیبری، آنها با سخت‌ترین شرایط دنیا مواجه شدند. مت از آن زمان کتابی در مورد این سفر نوشته است، با عنوان مناسبدنیای مسخره ما (سفر)“، و می توانید یک کپی امضا شده را در اینجا دریافت کنید AsSeenFromTheSidecar.org.
