آستین، تگزاس (29 مارس 2026) – دور افتتاحیه جام جهانی هارلی دیویدسون باگر FIM ساخته شده برای نبردهای شدید در مسیر و لحظات دراماتیک در مسیر مدار آمریکازمانی که مسابقات جهانی جدید با همکاری MotoGP™ به طور رسمی در کنار آن زنده شد MotoGP™ Grand Prix آمریکا.
هر دو مسابقه آخر هفته تا دورهای پایانی با هم مبارزه کردند و دو برنده اول تاریخ این رده را به وجود آوردند. آرچی مک دونالد (جو راسکال ریسینگ) در مسابقه 1 روز شنبه پیروز شد، در حالی که اسکار گوتیرز (Niti Racing) روز یکشنبه او در مسابقه 2 پیروز شد.
مسابقه 1
در شروع اولین مسابقه در تاریخ قهرمانی، آرچی مکدونالد جوان استرالیایی به خوبی از شبکه راه افتاد و هم تیمی خود را شکست داد. اریک گراناداکه در مسابقات مقدماتی با یک دور زدن موقعیت قطبی کسب کرده بود 2:12,387.
نبرد بین این دو در نیمه راه تشدید شد و گرانادو پس از اشتباه مک دونالد پیش افتاد. با این حال، استرالیایی مدت کوتاهی پس از آن پاسخ داد، زمانی که گرانادو در زیر ترمز جلو را از دست داد و از داخل زمین عقب افتاد، موقعیت را دوباره به دست آورد.
جیک لوئیس (Saddlemen توسعه مسابقه) یک سواری قوی و ثابت ارائه کرد مقام دومنشان دادن تجربه و کنترل روی کل مسافت مسابقه، در حالی که فیلیپو روولی (تیم ParkinGO) امن شده است سوم با اجرای کنترل شده و منظم برای تکمیل صحنه.
مسابقه 2
مکدونالد و گرانادو باز هم در شروع مسابقه 2 بازیکنان کلیدی بودند و استرالیایی پرتاب قوی خود را از خط تکرار کرد. دو راننده جو راسکال ریسینگ بلافاصله سرعت بالایی داشتند، اما نتوانستند فرار کنند اسکار گوتیرز (Niti Racing)که مرتباً ریتم خود را دور به دور افزایش می داد. سوارکار اسپانیایی فاصله را کم کرد و دو سبقت بی عیب و نقص را انجام داد تا پیش بیفتد، قبل از اینکه با پرچم شطرنجی پیروزی را تضمین کند.
در دور پنجم، گوتیرز همچنین معیار جدیدی را برای رده در پیست آستین با زمان تعیین کرد. 2:12,348راه اندازی هر دو رکورد دور مسابقه و رکورد دور تمام دوران برای جام جهانی هارلی دیویدسون باگر در پیست قاره آمریکا.
در پایان دوم شد آرچی مک دونالداما یک جریمه سه ثانیه ای به دلیل عدم انجام دور طولانی تعیین شده پس از دو بار تجاوز از محدودیت های پیست، استرالیایی را به سومین جدول رده بندی نهایی رساند و باعث ارتقاء او شد. اریک گرانادابه دومی
جفری شوسلر – مدیر برنامه های مسابقه جهانی، هارلی دیویدسون
“این آخر هفته دقیقاً همان چیزی را که ما میخواستیم بسازیم را ارائه داد. مسابقات نزدیک، نبردهایی که در دورهای پایانی تصمیمگیری میشدند و سوارکاران این ماشینها را از همان ابتدا به حداکثر میرسانند. سطح رقابت بلافاصله درخشید، و این نشانهای قوی از این است که این قهرمانی به کجا میرود.
ما همچنین دیدیم که سبکهای مختلف سواری در پیست گرد هم آمدهاند و سوارکاران راه خود را برای سریع بودن در این دوچرخهها پیدا میکنند. که پویایی مسابقه بسیار جالبی ایجاد کرد و نشان داد که این شبکه از همان دور اول چقدر رقابتی و سازگار است.
چیزی که به ویژه قدرتمند بوده، ماهیت جهانی این مسابقات است، با سواران و تیمهایی از نقاط مختلف جهان که در کنار هم قرار میگیرند تا بخشی از چیزی جدید باشند. این یک قدم مهم رو به جلو برای سریال است.
و سپس احساس وجود دارد. می توانید آن را در صدا، گشتاور و حضور این دوچرخه ها در پیست حس کنید. خام است، متفاوت است و واقعی است. این فقط مسابقه نیست ما در اینجا در حال ساختن چیز جدیدی هستیم، یک پلتفرم جهانی که نوع متفاوتی از انرژی را به مرحله MotoGP میآورد و با طرفداران به روشی معتبر برای هارلی دیویدسون ارتباط برقرار میکند.
آرچی مک دونالد – جو راسکال ریسینگ
برنده مسابقه 1
“تاریخ. این اولین کلمه ای است که به ذهن می رسد. این اولین مسابقه در تاریخ جام جهانی هارلی دیویدسون باگر بود و من اولین برد را گرفتم، امیدوارم اولین برد از بین بسیاری از آنها باشد. من واقعا خوشحالم. پشت سر این پروژه آماده سازی زیادی وجود داشته است، از طرف خودم، تیم و هارلی دیویدسون، بنابراین این نتیجه عالی به نظر می رسد. با او ماندم، و سپس او مرتکب اشتباه شد و من برنامه ریزی کردم که تا آخرین دور منتظر بمانم تا بتوانم کاری انجام دهم، اما در نهایت مجبور نشدم این کار را انجام دهم، زیرا این راهی نیست که من می خواستم برنده شوم، اما همچنان از این لحظه لذت می برم.
اسکار گوتیرز – نیتی ریسینگ
برنده مسابقه 2
“من از این برد بسیار خوشحالم. ما کار بزرگی انجام دادیم که تمرکزمان را بعد از مسابقه 1 بازگردانیم، و این بهترین راه برای پایان دادن به آخر هفته آستین بود. امروز صبح احساس کردم پتانسیل انجام این کار را داریم. حس خوبی با دوچرخه از دور مشاهده داشتم و به تیمم گفتم که امروز روز مناسبی بود. در طول مسابقه وقت گذاشتم تا آرچی و اریک را مطالعه کنم. واضح است که من تصمیم گرفتم سرعت را افزایش دهم و این یک پیروزی بزرگ است، اما ما باید به خوبی به کار خود ادامه دهیم، زیرا ممکن است مسابقات قهرمانی کوتاه به نظر برسد، اما ما از قبل به موژلو نگاه می کنیم و در این مسیر باید پیشرفت کنم.
بعد از دور افتتاحیه آرچی مک دونالد قهرمانی را با 41 امتیازبرای اسکار گوتیرز و جیک لوئیسهر دو در 33 امتیاز.
جدول رده بندی قهرمانی:
آرچی مک دونالد (ایالات متحده آمریکا) – 41 (25/16)
اسکار گوتیرز (SPA) – 33 (8/25)
جیک لوئیس (ایالات متحده آمریکا) – 33 (20/13)
اریک گرانادو (BRA) – 30 (10/20)
فیلیپو روولی (ITA) – 27 (16/11)
کوری وست (ایالات متحده آمریکا) – 23 (13/10)
تراویس وایمن (ایالات متحده آمریکا) – 11 (11/-)
کودی وایمن (ایالات متحده آمریکا) – 9 (9/-)
دیماس اکی پراتاما (INA) – 9 (- / 9)
دور بعدی از جام جهانی هارلی دیویدسون باگر FIM برگزار خواهد شد در پیست بین المللی موژلودر طول MotoGP™ Grand Prix ایتالیاتوسط 29-31 مه.
مایکل لوپارد (“آقای توتال موتورسیکلت”) بنیانگذار توتال موتور سیکلت، بزرگترین سایت اطلاع رسانی موتور سیکلت در جهان، مورد اعتماد بیش از 430 میلیون سوار از سال 1999. او با بیش از 34 سال تجربه در زمینه موتورسیکلت، تجهیزات و فرهنگ سوارکاری، جامعه ای جهانی ساخته است که به توانمندسازی و الهام بخشیدن به سوارکاران اختصاص دارد.
توتال موتورسیکلت پروژه اشتیاق او باقی مانده است. ترکیب تحقیقات تخصصی، دانش عملی و تعهد به کمک به سوارکاران در تصمیم گیری آگاهانه در مورد دوچرخه سواری، تجهیزات و ایمنی در سراسر جهان.
