ماشین یک راننده – تجربه تیرکمانکمان پولاریس

پس از رانندگی با این شگفتی مهندسی برای کمتر از دو هفته، من متقاعد شدم که هیچ وسیله نقلیه دیگری در جاده وجود ندارد که مانند این کار کند. من همچنین به همان اندازه متقاعد شدهام که هیچ چیز دیگری به اندازه یک تیرکمان نمیتواند در مسیر رسیدن به 9-5 مورد تحسین قرار گیرد. بردن آن به دفتر بسیار سرگرم کننده بود.
در طی یک رفت و آمد معمولی سهشنبهای پر از کراس اوورهای سیاه، خاکستری و سفید با رانندگانی که مضطرب به سر کار میرفتند، به نظر میرسید که Slingshot برای همه کسانی که در چراغهای راهنمایی کنار آن قرار میگرفتند، کمی شادی به ارمغان آورد. یکی از گروههایی که بهنظر میرسید بهویژه از منحصربهفرد بودن خودرو قدردانی میکرد، بچههایی بودند که در صندلیهای عقب ماشینهای همسایه در راه خانه از مدرسه یا تمرین بیسبال بودند. من لبخندهای زیادی دریافت کردم، انگشت شست و صادقانه فقط از بچه ها خیره شدم که سعی می کردند بفهمند به چه چیزی نگاه می کنند. متوجه شدم، اگر قبلاً Slingshot را ندیدهاید، تشخیص اینکه آیا برای این دنیا در نظر گرفته شده است بسیار سخت است. موتورسیکلت نیست… ولی واقعا ماشین هم نیست؟
من فکر می کنم که این تجربه واقعاً نشان دهنده تیرکمان بچه گانه است. این یک ماشین سواری سرگرم کننده و نه چندان جدی است که نگاه کردن به آن و رانندگی آن کمی دیوانه کننده است و تجربه ای را به شما می دهد که هیچ چیز دیگری نمی تواند ارائه دهد.
پس از رانندگی بیش از 300 مایل، درگیری که از طریق فرمان، ترمز و بدنه احساس می کنید بی نظیر است. شما هر دست انداز در جاده را احساس می کنید، اما این روی دیگر سکه «درگیری در رانندگی» است… این احساسی است که این روزها بسیار نادر است و صادقانه بگویم یکی از تنها موارد موجود در بازار است.
💡
Polaris Slingshot GT با سرعت 8500 دور در دقیقه میچرخد و هر بار که پای خود را روی پدال گاز میگذارید، به او ضربه بزنید.
در طول مدتی که با ماشین بودم، یکی از دوستانم را سوار کردم و هر بار که وارد قاب می شد و روی صندلی مسافر می نشست، کامنتش این بود: “این دیوانه است.” کاملا موافقم آقا
کلاس برتر
Slingshot GT، مجهزترین مدل نسخه محدودی که من رانندگی کردم، با چند ارتقاء نسبت به بقیه خط عرضه می شود. واضح ترین طرح رنگ دو رنگ Viper Black و Green Venom است که مختص مدل GT است. همچنین چند ارتقاء جهت راحتی وجود دارد، مانند پنلهای T-top به صورت عمودی با پنجرههای کوچکی که در آنها قرار دارد تا کمی سایه به راننده بدهد، و صندلیهای گرمکن و سرد شونده که از طریق دکمههای نصبشده روی صندلی قابل تنظیم هستند. همچنین روشنایی داخلی در کابین وجود دارد که می توان آن را از طریق یک برنامه کنترل کرد، که به خوبی با سیستم صوتی ارتقا یافته جفت می شود تا یک ترفند مهمانی واقعی به خودرو بدهد.
GT، از سری Slingshot، بهترین گزینه برای سفرهای طولانی است. با این حال، مخزن بنزین بزرگ نیست، 9.77 لیتر است، بنابراین اگر می خواهید آن را به یک سفر طولانی ببرید، ممکن است لازم باشد برنامه ریزی کنید.

ماشین عملکرد خوبی داشت و هر جا می بردم لذت می برد و همه جا می بردم.
یک روز بعد از ظهر در مرکز شهر دیترویت بودم، صبح دیگر به یک پارک بزرگ در یک ساعت شمال مرکز شهر رفتم. این خودرو همچنین از کنار برخی دریاچه ها در حومه شمال غربی عبور کرد و چند مایل بزرگراه را طی کرد. هر محیطی تجربه خودش را به ارمغان آورد. در دیترویت رانندگان دیگر Slingshot را دیدم و دست تکان دادیم، در پارکها و دریاچههای خارج از شهر میتوانستم هوای تازه و بوی طبیعت را بیشتر از همیشه در زندگی روزمره احساس کنم، و در بزرگراهها موسیقی همه نگرانیهای زندگی را از بین برد (به جز نگاه کردن به خودروهای برقی هامر و امیدواری که کمک نقاط کور آنها در آن روز کار کند).

اگر هوس یک تجربه رانندگی منحصر به فرد را دارید و می خواهید برای یک مسافر نمایشی به نمایش بگذارید، یکی از اینها را امتحان کنید. فکر میکنم با حضور در دفتر در این مکان، رفتوآمد صبحگاهی من به اوج خود رسید و از این بابت سپاسگزارم.
با تشکر از Polaris که به من اجازه داد آن را برای مدتی امتحان کنم.




