BMW/MINI معمولاً در ارائه مجموعه‌ای از گزینه‌های OEM و لوازم جانبی برای سفارشی‌سازی خودروی شما خوب هستند و R50/R52/R53 Mini نیز از این قاعده مستثنی نبود. با این حال، با افزایش سن این خودروها، در دسترس بودن برخی از قطعات مطلوب‌تر کاهش یافته است و بسیاری از آنها دیگر جدید در دسترس نیستند. برخی از قطعات مورد علاقه ما از لوازم جانبی و کاتالوگ مقاوم سازی بیرون کشیده شد و فکر کردیم که قرار دادن همه آنها در یک مکان جالب است.
پکیج آیرودینامیک
R53 با بسته آیرودینامیک OEM
پکیج آیرودینامیک (همچنین به آن کیت هوا یا کیت هوانوردی JCW نیز گفته می شود) اکنون متوقف شده است و واقعاً ظاهر نسل اول Mini را تغییر داده است. پکیج آیرودینامیک با مشبک‌های مشبک مشکی، دامن‌های کناری رنگ‌شده و گشاد شده و سپرهای قالب‌گیری شده، مورد علاقه علاقه‌مندان است. این بسیار شبیه یک کیت بدنه ظریف با کیفیت و تناسب OEM است. در صورت موجود بودن، می توانید قسمت های جداگانه مجموعه یا کل مجموعه را با هم خریداری کنید. همچنین یک اسپویلر آئرو اسپویلر اختیاری حتی کمیاب‌تر نیز وجود داشت که اغلب همراه بسته کامل قرار نمی‌گرفت.
به طراحی سپر با درج توری توجه کنید
چراغ های عقب سفید/روشن OEM
چراغ های عقب سفید OEM نیز برای مدت کوتاهی در دسترس بودند. اگر طرفدار چراغ‌های عقب موجود نبودید، این راه خوبی برای اضافه کردن چراغ‌های مختلف به عقب بود. کیت مقاوم‌سازی چراغ عقب همچنین می‌تواند با یک چراغ ترمز سوم سفید و همچنین بازتابنده‌های قرمز اختیاری همراه باشد (از لحاظ فنی قرار بود به دلایل ایمنی نصب شوند، اما این موارد اغلب حذف می‌شدند زیرا نصب نیاز به بریدن سپر داشت). آنها همچنین از یک سوکت لامپ و لامپ های خاص برای نمایش رنگ های نور و روشنایی صحیح استفاده می کنند.
سنج های کمکی اختیاری OEM/ابزارهای اضافی
در واقع دو گیج کمکی جداگانه در هر نقطه از کاتالوگ مقاوم سازی موجود است: یک جفت که در زیر کنسول مرکزی نصب می شود و یک جفت که در دو طرف ستون فرمان نصب می شود. گیج های کنسول مرکزی ولتاژ و دمای روغن (بر حسب سانتیگراد) و گیج های روی ستون فرمان بوست و ولتاژ را نشان می دهند. یک راه خوب برای نمایش اطلاعات کمی بیشتر و حفظ ظاهر OEM. گیج های کنسول وسط در رنگ مشکی یا نقره ای (با گزینه حلقه تریم کرومی) در دسترس بودند، در حالی که گیج های ستون فرمان تنها در یک رنگ موجود بودند: نقره ای.
ابزار اضافی روی کنسول مرکزی
ستون فرمان ابزار اضافی
نشانگر دنده
یکی از معدود گزینه‌هایی که هرگز در Mini ندیده‌ایم، نشانگر دسته دنده در مرکز داشبورد، بالای سرعت‌سنج بود. با نزدیک شدن به نقطه سوئیچینگ که قابل برنامه ریزی است، LED های رنگی مختلف متوالی روشن می شوند. فراگیر در رنگ مشکی یا نقره ای موجود بود.
نشانگر دنده
داشبورد چرمی JCW و لوله های پایین
یکی از کمیاب ترین قطعات OEM موجود، داشبورد چرمی JCW از نظر ما یکی از زیباترین ارتقاءهای OEM است. پانل های داشبورد چرمی جایگزین 3 قطعه استاندارد در سراسر داشبورد و همچنین لوله های پایینی می شوند که در دو طرف کنسول مرکزی قرار دارند. چرم نیز با رنگ قرمز برجسته در اطراف دریچه ها و گیج های مرکزی دوخته شده است.
داش چرم JCW با دوخت قرمز
صندلی های اسپرت JCW (Sparco).
صندلی های اسپارکو متأسفانه هرگز در ایالات متحده عرضه نشدند و صاحبان Mini را در این طرف حوض در حسرت آن ها رها کرد. صندلی ها توسط اسپارکو ساخته شده اند و دارای بالشتک های عمیق در کناره ها و پایین صندلی ها، ساپورت ران قابل تنظیم و طراحی واقعی صندلی مسابقه ای هستند. آرم JCW با حکاکی ملایم روی پشتی به صندلی ها ظاهری OEM می دهد. این صندلی‌ها در چند نوع از جمله چرم کامل، آلکانترا و پارچه‌ای و همچنین رنگ‌های مختلف تودوزی ارائه شدند.
صندلی‌های اسپرت R53 JCW Sparco، در چرم کامل مشکی و خاکستری
