سیاست درهای باز DMV – چرا نرخ های بیمه AZ و CA بالا هستند

adminسپتامبر 20, 2026

39 خواندن این مطلب 6 دقیقه زمان میبرد

سیاست درهای باز DMV – چرا نرخ های بیمه AZ و CA بالا هستند

کالیفرنیا روند دو ساله: پس از افزایش دو رقمی گسترده نرخ در سال‌های 2023 و 2024 (جایی که شرکت‌های بیمه برتر در مجموع جهش‌های تجمعی بیش از 30 درصد به 40 درصد داشتند)، نرخ‌ها در سال 2026 با یک حاشیه متوسط دیگر به افزایش خود ادامه دادند. 30% تا بیش از 40% بسته به حامل و سابقه دقیق آنها.

آریزونا روند دو ساله: نرخ‌های بیمه سالانه پوشش کامل در آریزونا به‌طور میانگین از آستانه 2000 دلار در دوره‌های اوج تورم در سال 2024 فراتر رفت. در حالی که افزایش شدید نرخ‌های دو رقمی در سال‌های گذشته تا حد زیادی به تنظیمات کوچک تک رقمی یا مراحل تثبیت کاهش یافته است، رانندگان هنوز هم به طور تقریبی پرداخت می‌کنند. 20 تا 25 درصد بیشتر به طور کلی نسبت به ابتدای دهه.

البته عوامل زیادی وجود دارد که باعث افزایش این نرخ ها می شود. اما یک عامل کمتر شناخته شده که بر رانندگان در کالیفرنیا و آریزونا تأثیر می گذارد، چیزی است که این مقاله در مورد آن است.

سیاست درهای باز DMV

چرا رانندگان CA و AZ برای درب باز DMV پرداخت می کنند؟

سال‌هاست که به ما می‌گویند بیمه خودرو «اجباری» است. اما اگر اخیراً به یک DMV در کالیفرنیا یا یک MVD در آریزونا رفته‌اید، حقیقت را می‌دانید: این روی کاغذ اجباری است، اما در پیشخوان اختیاری است.

به عنوان فردی که بیش از سی سال را در تجارت املاک و مستغلات مسکونی و کارگزاری بیمه در هر دو سواحل گذرانده‌ام، نحوه عملکرد یک سیستم عملکردی را دیده‌ام – و در حال حاضر شاهد یک شکست سیستم در غرب هستم که هزاران دلار برای شما هزینه دارد و امنیت شما را به خطر می‌اندازد.

سیاست درهای باز DMV

سیاست “نپرس، نگو” DMV

سیاست درهای باز DMV

اکثر مردم تصور می کنند که هنگام ثبت نام خودرو یا موتور سیکلت باید ثابت کنید که بیمه شده اید. شما این کار را نمی کنید. هم در کالیفرنیا و هم در آریزونا، می‌توانید به سمت پنجره بروید، هزینه ثبت نام خود را بپردازید، و با پلاک‌ها و برچسب‌های خود خارج شوید، بدون اینکه کارمندی هرگز کارت بیمه شما را بخواهد.

حتی اگر پیشنهاد نشان دادن آن را داشته باشید، احتمالاً به شما می گویند: ما نیازی به دیدن آن نداریم.» این ایالت به یک سیستم گزارش دهی الکترونیکی کند متکی است که ممکن است هفته ها یا ماه ها طول بکشد تا یک وسیله نقلیه بدون بیمه را نشان دهد. راننده در حال حاضر در جاده است. در حالی که ایالت از گزارش الکترونیکی برای “پیشرفتن” بعدا استفاده می کند، اغلب وجود دارد پنجره 30 تا 45 روزه جایی که راننده می تواند بدون پوشش در جاده برود.سیاست درهای باز DMV

در کالیفرنیا و آریزونا، فرآیند ثبت نام اساساً یک “سیستم افتخار” است. شما می توانید تا پنجره ای بروید، هزینه ثبت نام خود را بپردازید و با پلاک ها و برچسب های خود خارج شوید بدون اینکه کارمندی هرگز کارت بیمه فیزیکی بخواهد.

در حالی که این ایالت‌ها از گزارش‌های الکترونیکی برای «برداشتن» رانندگان بیمه‌نشده هفته‌ها بعد استفاده می‌کنند، آسیب قبلاً وارد شده است. این دوره 30 تا 45 روزه به «رانندگان ارواح» اجازه می دهد تا با برچسب های قانونی، اما بدون هیچ گونه مسئولیت مالی، فعالیت کنند. تا زمانی که اخطار تعلیق ارسال می شود، راننده در حال حاضر در جاده است و اغلب این اخطار را به طور کامل نادیده می گیرد در حالی که برچسب معتبر را روی پلاک خود نگه می دارد.

عامل “بدون بهانه”: ما 40 سال پیش این فناوری را داشتیم

برخی از مقامات استدلال می کنند که تأیید بیمه در زمان ثبت نام “بیش از حد پیچیده” یا یک بار اداری است. این یک دروغ است. چهل سال پیش در نیویورک کارگزار بیمه بودم. حتی با فناوری دهه 1980، نیویورک برای ورود به کارت شناسایی بیمه ای نیاز داشت. اگر بیمه نامه ای لغو می شد، بیمه گر فورا به DMV اطلاع می داد. دولت صبر نکرد. آنها خواستار پس گرفتن پلاک شما شدند وگرنه با جریمه روزانه و ممنوعیت تمدید گواهینامه رانندگی مواجه خواهید شد. اگر بتوانیم آن سیستم را بر روی کامپیوترهای دهه 1980 اجرا کنیم، مطلقاً هیچ بهانه ای برای کالیفرنیا و آریزونا وجود ندارد که تا سال 2026 تأییدی در زمان واقعی نداشته باشند. این یک محدودیت فنی نیست. این فقدان اراده سیاسی است.

داده: آیا راستی‌آزمایی واقعاً کار می‌کند؟

اعداد داستانی سرسام آور را روایت می کنند. هنگامی که ایالتی را که نیاز به اثبات اولیه دارد (نیویورک) با ایالت های “سیستم افتخار” (CA و AZ) مقایسه می کنید، خطرات مالی و فیزیکی واضح است:

2025/2026 بیمه و مقایسه ایمنی

سیاست درهای باز DMV

آمار	نیویورک (تأیید شده)	کالیفرنیا (سیستم افتخار)	آریزونا (سیستم افتخار)
نرخ رانندگان بدون بیمه	~ 8.6٪	~ 20.4٪	~ 15.0٪
هزینه های معمولی سالانه UM/UIM	45 تا 85 دلار	160 تا 320 دلار +	140 تا 280 دلار
تلفات (به ازای هر 100000 نفر)	~ 5.97	~ 11.34	~ ساعت 17:50
اجرای Hit & Risk Factor	کم	بالا	خیلی بالا

چرا حق بیمه شما سر به فلک می کشد

اگر به تمدید خود و راننده بدون بیمه/بیمه نشده (UM/UIM) حق بیمه افزایش یافته است، شما “مالیات مطابقت” می پردازید.

پرداخت یارانه به قانون شکنان: از آنجایی که ایالت رانندگی “برهنه” را آسان می کند، تعداد رانندگان بیمه نشده به شدت افزایش یافته است. بیمه‌گران این خطر را مستقیماً به رانندگان قانون‌گرا منتقل می‌کنند.
پارادوکس خودروهای مدرن: حتی زمانی که خودروی شما قدیمی‌تر می‌شود و «ارزش کمتری دارد»، هزینه‌های تعمیر بیشتر می‌شود. سپرهای مدرن مملو از حسگرهایی هستند که یک خم کن کوچک گلگیر را به تعمیری 4000 دلاری تبدیل می کنند. شما در حال پرداخت برای فناوری در دیگر ماشین شخصی و نبود بیمه در سوم ماشین کسی

هزینه اخلاقی: بحران امنیت عمومی

سیاست درهای باز DMV

این فقط یک موضوع پولی نیست. این یک شکست اخلاقی است. با اجازه دادن به سیاست درهای باز برای ثبت نام، ایالت آگاهانه خطر آسیب بدنی و مرگ را برای ساکنان خود افزایش می دهد.

ارتباط مستقیمی بین نرخ های بالای بیمه نشده و ضربه و اجرا وجود دارد. وقتی یک راننده – چه مقیم، چه غیر مقیم و چه کسی که به صورت غیرقانونی در کشور باشد – بیمه نداشته باشد، دلایلی برای فرار از صحنه تصادف دارد تا از عواقب قانونی جلوگیری کند. دولت با اولویت دادن به “راحتی” بر مسئولیت در DMV، قربانیان خونریزی را در کنار جاده بدون هیچ چاره ای رها می کند.

نکته آخر این است: هیچ «حق» برای رانندگی به هزینه دیگران وجود ندارد. زمان آن فرا رسیده است که کالیفرنیا و آریزونا از پاداش دادن به افراد بی پروا دست بردارند و از مسئولین محافظت کنند.

نتیجه: در باز را ببندید، بار انطباق را کاهش دهید

سال‌هاست که به رانندگان گفته می‌شود که افزایش حق بیمه خودرو صرفاً یک محصول جانبی اجتناب‌ناپذیر تورم یا فناوری مدرن وسایل نقلیه است. اما همانطور که داده‌ها به وضوح نشان می‌دهند، یک علت پنهان بزرگ درد مالی ما به خودی خود تحمیل شده است: “سیاست درهای باز” DMV.

وقتی ایالت‌ها به رانندگان اجازه می‌دهند تا جلوی پنجره بلیط بروند، هزینه‌ای بپردازند و با برچسب‌های قانونی بدون اینکه ثابت کنند بیمه فعال دارند از آنجا خارج شوند، یک سیستم افتخاری رایگان ایجاد می‌کنند. رانندگان قانونمند باید «مالیات انطباق» گزافی را از طریق حق بیمه رانندگان بدون بیمه (UM/UIM) بپردازند، در حالی که رانندگان بی احتیاط و خودروهای ارواح بدون هیچ گونه مسئولیت مالی در حال پرسه زدن هستند.

طرح شکایت از کمیسیون بیمه شما این را حل نمی کند. کمیسیونرهای بیمه صرفاً قوانین ناقص تعیین شده توسط دولت را اجرا می کنند. اگر می‌خواهیم نرخ‌ها را پایین بیاوریم و از رانندگان بی‌گناه در برابر بار قانون شکنان محافظت کنیم، باید به علت اصلی رسیدگی کنیم. اکنون زمان قانونگذاری عقل سلیم، الگوبرداری از سیستم هایی است که دهه ها با موفقیت کار کرده اند: بدون مدرک بیمه، بدون ثبت نام، بدون استثنا.

اگر از پرداخت حق بیمه برای بی قانونی دیگران خسته شده اید، فقط در مورد تمدید بیمه نامه بعدی خود گله نکنید. با نامه نگاری به قانونگذاران ایالتی خود و درخواست لایحه ای که به گواهی بیمه اجباری در پیشخوان DMV در زمان واقعی نیاز دارد، اقدامات لازم را انجام دهید.

برای تأثیر واقعی، تغییر نیاز به شتاب دارد و شتاب با انتشار پیام شروع می شود. اگر با نکات ذکر شده در این مقاله موافق هستید، لطفاً آن را به اشتراک بگذارید، در مورد آن صحبت کنید و آن را در حساب های رسانه های اجتماعی خود بازنشر دهید تا بتوانیم رهبران خود را وادار به اقدام کنیم.