دور مقدماتی سوپربایک ASBK مصور از The Bend

ASBK 2025
دور هشتم – خم
سوپربایک SW-Motech
مشکلات سیستم زمانبندی باعث تاخیر طولانی در جلسه FP4 صبح شنبه در The Bend شد. این جلسه 30 دقیقه ای قرار بود ساعت 9:25 صبح آغاز شود اما رانندگان تا نیم ساعت بعد از پیت لین خارج نشدند. باد شدیدی در مسیر مستقیم وزید و باعث شد برخی از سواران با سرعت 310 کیلومتر در ساعت از سرعت گیر عبور کنند. اکثر موتورسواران در طول جلسه FP4 دوازده دور را پشت سر گذاشتند و جاش واترز با 1.50.817 در صدر قرار گرفت، درست جلوتر از کرو هالیدی، مایک جونز و آنتونی وست. علیرغم دمای خنک صبحگاهی، زمان ها تنها چند دهم از آنچه که به دست آورده بودند، بود بعدازظهر جمعه.
مسابقات انتخابی بعدازظهر شنبه با توجه به یک اولتیماتوم/معادله ساده، بیش از حد معمول مورد توجه قرار گرفت: اگر کسی غیر از مایک جونز در قطب ایستاده بود، جاش واترز امروز در اینجا قهرمان سوپربایک استرالیا 2025 می شد. واترز این آخر هفته 50 امتیاز برتری داشت. مگر اینکه مایک با گرفتن قطب امروز آن را به 49 کاهش دهد، واترز بدون توجه به اینکه مرد مسابقهای مکمارتین در روز یکشنبه موفق به کسب امتیاز نشود و جونز در هر دو مسابقه پیروز شود، قهرمان میشود. اگر آنها با امتیاز مساوی به پایان می رسیدند، واترز قهرمان می شد زیرا بردهای بیشتری در طول فصل داشت.
مایک جونز از Q1 swinging بیرون آمد. مرد YRT در اولین دور پرواز خود با سرعت 1.50.166 رانندگی کرد و سپس به پیت ها بازگشت.
جاش واترز فقط نیمی از جلسه 20 دقیقه ای Q1 را ترک کرد. فقط 12 نفر برتر به سه ماهه دوم صعود می کنند. بنابراین جایی برای خرابی یا اشتباه مکانیکی وجود نداشت… جاش پس از دور اول خود با سرعت 1.51.170، ایمن به نظر میرسید و در فاصله 6 دقیقهای تا پایان جلسه، او تنها سوارکار در مسیر بود زیرا بقیه تایرهای خود را حفظ کردند. او سپس به جعبه بازگشت و پیست تا دقایق پایانی جلسه تا حد زیادی ساکت ماند. تنها سواری که در میان ده تیم برتر دیرتر ترک شد، کم دانکر بود، اما این بازیکن جوان نتوانست 1.51.520 قبلی خود را بهبود بخشد.
ده نفری که به ترتیب به Q2 صعود کردند عبارتند از: مایک جونز، جاناتان ناهلو، کرو هالیدی، جاش واترز، بروک پیرسون، آنتونی وست، کم دانکر، تروی هرفوس، مکس استافر، گلن آلرتون، جان لیتراس و تای لینچ.
هنگامی که خروجی پیت برای جلسه 15 دقیقه ای Q2 باز شد، مایک جونز اولین نفری بود که از دروازه خارج شد، اما در مدت کوتاهی همه به جز کم دانکر در پیست بودند. در حالی که جونز در جلو بود و پس از آن بروک پیرسون و آنتونی وست، جاش واترز در عقب تنها بود…
راند اول برای جونز 1m50.865 بود که به سرعت توسط واترز با 1m50.664 شکست خورد. اما آنها تازه شروع کرده بودند. هنوز هم باد شدیدی در مسیر مستقیم میوزید و باعث شد واترز با سرعت 309 کیلومتر در ساعت از طریق تله سرعت در همان دور اول پرواز کند. جاناتان ناهلوس همچنین با این سرعت در هوندا با پشتوانه امگا مطابقت داشت، همانطور که کرو هالیدی در استاپ و سیل دوکاتی که توسط مکمارتین ریسینگ برای آنها ساخته شده بود.
سپس سواران به چاله بازگشتند. هرفوس قبل از تعیین زمان برگشته بود، و تنها هفت دقیقه مانده به پایان، دانکر هنوز چرخی برای چرخاندن داشت.
مایک جونز اولین بک آپ بود و بعد از او هم تیمی تروی هرفوس. به زودی همه دوباره بیرون آمدند، و این بار دانکر نیز در مسیر بود.
سپس مایک جونز با 1m50.248 در صدر قرار گرفت. سپس کرو هالیدی با 1m50.028 در صدر قرار گرفت و جونز را به P2 سقوط داد. جاناتان ناهلوس جوان سپس با 1.50.292 سقوط کرد و به P3 رسید، بروک پیرسون P4 شد و جاش واترز P5 جلوتر از Cam Dunker بود. دو دقیقه مانده به پایان… چند بخش سریع وجود داشت، اما هیچکس بهبود نیافت…

کرو هالیدی در جایگاه اول قرار گرفت و جاش واترز اکنون قهرمان سوپربایک استرالیا در سال 2025 شد.

نکته ای عجیب و غریب برای پایان دادن به آن، اما نکته ای که در اوایل فصل تقریباً اجتناب ناپذیر به نظر می رسید: واترز با پنج قهرمانی سوپربایک استرالیا تاریخ ساز شد. رکوردی که به احتمال زیاد هرگز شکسته نخواهد شد مگر اینکه سال آینده دوباره آن را تکرار کند…

به جاش واترز و مکمارتین ریسینگ تبریک میگوییم. قهرمانی واترز در سال 2025 اکنون به عناوین قبلی سوپربایک در سال های 2009، 2012، 2017 و 2024 اضافه شده است و موقعیت او را به عنوان موفق ترین سوارکار در تاریخ 36 ساله قهرمانی ASBK تثبیت می کند.

به مایک جونز و YRT برای پیشبرد مسابقه به این دور نهایی تبریک میگوییم.

و به JJ Nahlous جوان برای اولین بار در ردیف اول سوپربایک تبریک می گویم!
SW-Motech Superbike ترکیبی از نتایج مقدماتی
- Cru Halliday 1m50.028
- مایک جونز 1 متر 50.248
- جاناتان نهلوس 1m50.292
- بروک پیرسون 1m50.330
- جاش واترز 1m50.367
- بادامک دانکر 1m50.799
- Troy Herfoss 1m51.233
- آنتونی وست 1 متر 51.460
- Max Stauffer 1m51.706
- گلن آلرتون 1 متر 51.717
- تای لینچ 1m52.925
- جان لیتراس 1m53.062
امتیاز قهرمانی سوپربایک SW-Motech
|
پوز |
سوار |
دوچرخه |
امتیاز |
|
1 |
جی. واترز |
دوک |
338 |
|
2 |
ام جونز |
یام |
288 |
|
3 |
الف. غرب |
یام |
269 |
|
4 |
سی. دانکر |
یام |
215 |
|
5 |
جی. آلرتون |
دوک |
213 |
|
6 |
B.Pearson |
دوک |
212 |
|
7 |
جی. نحلوس |
یام |
199 |
|
8 |
جی. فاول |
یام |
165 |
|
9 |
جی. لیتراس |
یام |
162 |
|
10 |
M. Stauffer |
یام |
159 |
|
11 |
سی. هالیدی |
دوک |
157 |
|
12 |
آر. یانکو |
یام |
110 |
|
13 |
تی. لینچ |
یام |
84 |
|
14 |
الف. سیسیس |
یام |
67 |
|
15 |
جی. سودرلند |
یام |
59 |
|
16 |
تی ادواردز |
یام |
48 |
|
17 |
تی. توپاریس |
یام |
38 |
|
18 |
تی. هرفوس |
یام |
35 |
|
19 |
پی لینکن باگ |
یام |
30 |
|
20 |
ام والترز |
آوریل |
26 |
|
21 |
ام ادواردز |
یام |
25 |
|
22 |
O. O’Donovan |
کاو |
24 |
|
23 |
م.عیزالدین |
BMW |
20 |
|
24 |
ای. لیسون |
یام |
19 |
|
25 |
ج. نگه دارید |
یام |
18 |
|
26 |
م حمود |
محترم |
17 |
|
27 |
بی ویلسون |
یام |
17 |
|
28 |
د. کربری |
BMW |
16 |
|
29 |
بیتون |
یام |
12 |
|
30 |
ام. کمپ |
یام |
11 |
|
31 |
N. ماهون |
یام |
7 |
|
32 |
A. ارشد |
یام |
7 |
|
33 |
ال جونز |
یام |
6 |
|
34 |
اس. کاندون |
یام |
6 |
|
35 |
کی. هیگوچی |
مثل این |
5 |
تقویم قهرمانی سوپربایک استرالیا 2025
![]() |
||
| گرد | مکان | تاریخ |
| 8 | خم، SA | 7-9 نوامبر |





