شاید متوجه شده باشید که همه چیز بیش از حد لعنتی است. این شامل موتور سیکلت است. پیدا کردن دوچرخه با درخواست قیمت هایی که بیش از حقوق سالانه برخی از افراد است ، به طور فزاینده ای رایج می شود.
به عنوان مثال Ducati V4 Rs. این یک موتور سیکلت عالی مطابق با تمام حساب ها است ، اما شما را 32،795 پوند بازیابی می کند. برای مقایسه ، حقوق شروع یک راننده قطار 27000 پوند در سال است. یک کارمند گروه 5 NHS – معمولاً شخصی با مدرک دانشگاهی و چند سال تجربه در زیر کمربند خود – با دستمزد 31،048 پوند شروع می شود.
خوشبختانه ، بسیاری از دوچرخه های عالی وجود دارد که هنوز هم می توان آن را کمتر یافت. و آنها لازم نیست ماشین های عمومی باشند. دوچرخه با شخصیت و سبک واقعی برای پول زیاد وجود ندارد.
تنظیم نوار با 10،000 پوند ، در اینجا 10 انتخاب برتر وجود دارد – با بسیاری از دوچرخه هایی که بسیار پایین تر از بودجه هستند. به ترتیب تصادفی آنها هستند:
Yamaha MT -07 – فرسودگی شغلی
یاماها MT -07 – 7،704 پوند
ماماها بیش از ده سال پیش با مدل های MT-07 و MT-09 ، کتاب پخش “Bang for Your Buck” را بازنویسی کرد. مقرون به صرفه و خوشمزه آنها بازی را تغییر داده و هر تولید کننده دیگری را مجبور به دستیابی به آن کرد.
متأسفانه ، MT-09 از آن زمان بالاتر از علامت گذاری 10K پوند است ، اما MT-07 در دسترس است. این ظرفیت های اوج زیبایی 689 سی سی از 72.4 اسب بخار و گشتاور 50.1 پوند فوت توسط یکی از بهترین موتورهای موازی دو نفره که در حال حاضر در بازار هستند ، ساخته شده است.
اگر مایل به قدم گذاشتن به 8،054 پوند هستید ، می توانید دوچرخه مجهز به انتقال آمتیکاتیک آمتوماتیک یاماها را دریافت کنید.
چابکی هورنت جدید CB1000 یکی از عملکردهای قابل توجه دوچرخه است
هوندا CB1000 هورنت – 9،099 پوند
یاماها ممکن است در سالهای 2010 ارزش را تعریف کرده باشد ، اما امروزه هوندا می تواند از CB1000 مقرون به صرفه غیرقابل درک خود شرمنده باشد. در اینجا دوچرخه زیادی وجود دارد ، برای پول بسیار کمی.
1000 سی سی از دوچرخه چهار پمپ بسیار قابل احترام (اگرچه نه کلاس کلاس ها) 155.5 اسب بخار و گشتاور 76.7 پوند فوت. وقتی وزغ سوار شد ، او آن را به عنوان بهترین دوچرخه در بازار توصیف کرد.
و اگر مایل به کمی بودجه هستید ، هوندا فقط با 10،099 پوند ، CB1000 SP خوشمزه را ارائه می دهد.
سرعت پیروزی 400
Triumph Speed 400 – 5،245 پوند
ارائه قدرت بسیار کمتری نسبت به CB1000 (اما همچنین هزینه های کمتری نیز) سرعت پیروزی 400 با سرعت کمتری ندارد.
در دنیای موتور سیکلت تعداد معدودی از افراد وجود داشتند (که به طرز چشمگیری دست را افزایش می دهد) که فکر می کردند Triumph تصمیم بدی گرفته است وقتی برای اولین بار ماشین های 400 سی سی خود را فاش کرد. مرد ، ما اشتباه کردیم. با ارائه اوج قدرت 39.5 اسب بخار و گشتاور 27.6 پوند ، سرعت 400 – و تا حدودی گرانتر 400 – به یکی از بهترین موتور سیکلت های فروش در انگلستان تبدیل شده است. وزغ هر دو را سوار کرد و خیلی در مورد آنها صحبت کرد.
Triumph’s 400s همچنین به آتش سوزی در بازار زیر 500 سی سی کمک کرد و تعدادی از تولید کنندگان هم اکنون در حال پرش از جمله هوندا و BSA هستند.
2025 Royal Enfield Junceptor 650
رهگیری رویال آنفیلد 650 – 6،599 پوند
قبل از اینکه Triumph 400s خود را به جلو بیاورد ، رویال آنفیلد با دوچرخه هایی مانند هیمالیا 450 و HNTR 350 بر کلاس زیر 500 سی سی مسلط شد. این دستگاه های عالی به خودی خود هستند ، اما برای پول ما ، اگر به یک رویال آنفیلد نگاه کنیم ، برای رهگیری قدرتمندتر 650 شوخی خواهیم کرد.
با استفاده از یک واحد سیلندر دوقلوی مدرن اما هنوز هم هوا/روغن خنک شده-650 سی سی که یک رانندگی آسان و 47 اسب بخار سازگار با A2 تولید می کند ، رهگیر دارای اصالت یکپارچهسازی با سیستمعامل است که ضرب و شتم آن دشوار است. ویزوارد تاون یک سال کامل را با یک سال گذراند. این همان چیزی است که ما پیدا کردیم.
از زمان معرفی سال 2018 ، به طور عمده بدون تغییر ، اکنون رهگیری با چرخ های ریخته گری ارائه می شود ، به این معنی که لاستیک های بدون لوله است – به طوری که تنها شکایت بسیاری از سواران در مورد این پلت فرم شیک و آسان و آسان برطرف می شود.
2025 BSA Scrambler 650
BSA Scrambler 650 – 5،999 پوند
BSA Scrambler 650 کمی قدرتمند اما هنوز هم از نظر زیبایی شناسی معتبر است ، هنوز هم منظره ای از سوارکاری یکپارچهسازی با سیستمعامل ارائه می دهد. هدایت شده توسط یک تک آهنگ 652 سی سی ، که ادعا می کند اوج قدرت 45 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و گشتاور 40.5 پوند در 4000 دور در دقیقه ، Scrambler 650 دوچرخه ای است که من واقعاً در شرایط مناسب از آن لذت بردم.
این ممکن است به اندازه Royal Enfield (یا در واقع یکی از دوچرخه های دیگر در این لیست) همه کاره نباشد ، اما موتور تک سیلندر یک تجربه منحصر به فرد و جذاب را ارائه می دهد.
Moto Guzzi V7 ویژه در طرح رنگ Nero Smeraldo
Moto Guzzi V7 ویژه – 8،900 پوند
صحبت از ماشینهای یکپارچهسازی با سیستمعامل مدرن: با سابقه ای که حدود 60 سال گسترش می یابد ، سکوی V7 Moto Guzzi به سادگی ، نمادین است.
از این نامه ، Moto Guzzi سه کار مدرن را در V7 ارائه می دهد: V7 Stone ، V7 Sport و V7 ویژه. هر یک توسط یک عرضی عرضی ، خنک کننده 853cc V-twin هدایت می شود که ادعا می کند 67.3 اسب بخار و گشتاور 58.2 پوند فوت است. تجربه یک گزی نوعی چیزهایی است که به بعضی از مردان الهام می بخشد که شعر را امتحان کنند. و هنگامی که فیل وست V7 Sport را آزمایش کرد ، او آن را به عنوان رقابت برای Triumph’s Provess Pred Twin 900 ارائه داد.
زیبایی در چشم بیننده است ، اما ما عاشق برنامه رنگ V7 ویژه و زیبایی شناسی کلی هستیم که به روزهای ابتدایی سکوی V7 برمی گردد -هنگامی که در واقع توسط یک نیروگاه 700 سی سی هدایت می شد.
Z650RS بررسی 2022
Kawasaki Z650RS – 7،799 پوند
اگر می خواهید یک ظاهر یکپارچهسازی با سیستمعامل یک ظاهر طراحی شده واقعاً مدرن ، Z650R های کاوازاکی باید در صدر لیست شما قرار بگیرند.
به وضوح تحت تأثیر دوچرخه از دهه 70 اما بازی نکردن ، 649 سی سی دوقلوهای موازی مایع با مایع Z650RS افزایش 67.3 اسب بخار و گشتاور 47.2 پوند فوت را ارائه می دهد.
Z650RS در سال 2021 به عنوان یک مدل 2022 راه اندازی شد و اغلب در سایه برادر یا خواهر بزرگتر و به همان اندازه سکسی ، Z900RS قرار دارد. این شرم آور است ، زیرا 650 به خودی خود یک لذت است.
Suzuki v -strom 800 Re – Riding
Suzuki v -strom 800re – 8،899 پوند
بیایید با آن روبرو شویم: ممکن است 10،000 پوند به اندازه گذشته پیش نرود ، اما هنوز هم پول زیادی است. به همین ترتیب شما ممکن است به دنبال دوچرخه باشید که بتواند کاری بیشتر از برخی از دستگاه های فوق انجام دهد – چیزی که بیشتر از همه است.
سکوی V-strom هرگز به طرز آشکار “خنک” نبوده است ، اما سزاوار احترام سواران است زیرا آنها بسیار قابل اعتماد و سودمند هستند. شما در یک جلسه دوچرخه ، دیدگاه تحسین برانگیز زیادی به دست نمی آورید ، اما می توانید بدون وقوع به آتن بروید.
RE توسط یک موتور دوقلوی موازی با مایع خنک شده با قدرت اوج 83 اسب بخار و 57 پوند فوت فوت ، RE رانده شده است.
voge ds900x
VOGE DS900X – 8،499 پوند
در سالهای اخیر ، تولید کنندگان چینی با پرش و مرز پیشرفت کرده اند. مجموعه ای از ایدز و تکنیک های تکنیکی را اضافه کنید که هزینه بیشتری برای دوچرخه تولید کننده “سنتی” داشته باشد و می بینید که چرا آنها روش قدیمی را برای انجام کارها به طور جدی تهدید می کنند.
ساخته شده توسط همان افرادی که در واقع موتورهای BMWS F 900 GS (شرکت Loncin Motor) را می سازند و دقیقاً با همان نیروگاه ، VOE DS900X از زمان ورود به بازار انگلیس در سال 2024 سر بسیاری را به خود جلب کرده است.
VoE DS900X با داشتن یک موتور دوتایی موازی 895 سی سی که 93.9 اسب بخار و 70.1 پوند فوت یا گشتاور را ارائه می دهد ، در رتبه 2024 ما به عنوان “بهترین موتور سیکلت چینی تاکنون” توصیف شده است.
Rally Kove 800x
Rally Kove 800x – 9،499 پوند
گرانترین دوچرخه در این لیست ، Rally Kove 800x نیز شاید یکی از بهترین ها باشد. در حالی که Voge و Suzuki دوچرخه های ماجراجویی خوبی هستند که به طور کلی در جاده ها نگه داشته می شوند ، این تظاهرات 800x از سواران جدی پرماجرا که دوست دارند ماشین های خود را دور از مسیر مورد ضرب و شتم قرار دهند ، به دست آورده است.
Kove یکی دیگر از مارک های چینی است که توسط Moto-Cross حرفه ای سابق و سوار Enduro ژانگ Xue آغاز شده است. این بنیادها بدان معنی است که این برند بیشتر به سمت خارج از جاده چیزها اختصاص دارد.
با استفاده از همان موتور دوقلوی موازی 799cc که CFMOTO را برای ماجراجویی 800MT-X و KTMS 790 تولید می کند. حداکثر برق 95 اسب بخار است (اگرچه وب سایت انگلیس Kove به اشتباه 130 اسب بخار است) و گشتاور 59 اسب بخار.
