تسلا مدل Y به 8.5 درصد سهم رسید – وبلاگ پرفروش ترین خودروها

تسلا مدل Y یک رهبر دور در کلمبیا در ماه آوریل است.
پس از افزایش 38.9 درصدی در ژانویه، 49.5 درصدی در فوریه و 53.5 درصدی در ماه مارس، بازار خودروهای جدید کلمبیا در آوریل حتی بهتر عمل می کند و 53.9 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و به 26827 دستگاه رسیده است. در نتیجه، حجم کل پس از چهار ماه با 49.5 درصد افزایش به 100603 رسید. کیا (+51.5٪) به راحتی با سهم 12.3٪ جایگاه برتر برند را حفظ می کند، اما این میزان بسیار کمتر از 14٪ است که تا به امروز به دست آورده است. رنو (+ 29.7 درصد) در رتبه دوم قرار دارد، در حالی که تسلا تازه وارد با رکورد 2640 فروش و سهم بازار 9.8 درصد، حتی بالاتر از 8.7 درصد ماه گذشته در رتبه 3 قرار دارد. مزدا (+9%)، شورولت (+53.7%)، تویوتا (-7%) و سوزوکی (+55.7%) تضمین میکنند که تاپ 7 در ماه مارس بدون تغییر باقی بماند. بازیگران اصلی بقیه 20 تیم برتر عبارتند از BYD (+76.7%)، Chery (+398.9%)، Changan Deepal (+204%)، BMW (+129%)، دانگ فنگ (+273.2%) و JAC (+122.2%).
از نظر مدل، تسلا مدل Y با سهم فوق العاده 8.5 درصدی در مقایسه با 3.4 درصدی شماره 2، کیا K3 (+36.5 درصد) قدرت خود را در بازار تقویت می کند. به این ترتیب مدل Y با سهم 4 درصدی پیشتاز YTD را از آن خود کرد. رنو داستر ناسیونال (+ 84.7 درصد) در ماه مارس دو پله صعود کرد و در سکوی سوم قرار گرفت و از مزدا CX-30 (+ 14.1 درصد) و مزدا 2 (+ 29.3 درصد) فاصله گرفت که هر دو در زمینه محتاطانه هستند. کیا اسپورتیج (+ 532 درصد) به رتبه 6 صعود می کند و جلوتر از شورولت اونیکس بسیار پویا (+93.6 درصد) به رتبه ششم می رسد. تسلا مدل 3 با هفت پله سقوط به رتبه 13 رسیده است. دیگر تازه واردان به 50 برتر شامل Ford Territory (#16)، سوزوکی DZire (#20)، VW Tera (#22)، Deepal S05 (#31) و Chery iCAR 03 (#37) هستند.
ماه قبل: کلمبیا مارس 2026: تسلا مدل Y instant #1، افزایش بازار 53.5 درصد
یک سال پیش: کلمبیا آوریل 2025: کیا و مزدا CX-30 به جایگاه های برتر صعود کردند
30 برند برتر و 75 مدل برتر آوریل 2026 را در زیر کامل کنید.
کلمبیا آوریل 2026 – مارک ها:
| پوز | نام تجاری | 26 آوریل | % | /25 | مارس | 2026 | % | /25 | پوز | سال مالی 25 |
| 1 | کیا | 3300 | 12.3٪ | +51.5٪ | 1 | 14,041 | 14.0٪ | +56.8٪ | 1 | 1 |
| 2 | رنو | 2,823 | 10.5٪ | +29.7٪ | 2 | 10,691 | 10.6٪ | +14.9٪ | 2 | 2 |
| 3 | تسلا | 2640 | 9.8٪ | جدید | 3 | 5,395 | 5.4٪ | جدید | 6 | – |
| 4 | مزدا | 2027 | 7.6٪ | +9.0٪ | 4 | 7737 | 7.7٪ | +21.1٪ | 3 | 4 |
| 5 | شورلت | 2.004 | 7.5٪ | +53.7٪ | 5 | 7,645 | 7.6٪ | +36.2٪ | 4 | 5 |
| 6 | تویوتا | 1,707 | 6.4٪ | – 7.0٪ | 6 | 7,237 | 7.2٪ | +5.3٪ | 5 | 3 |
| 7 | سوزوکی | 1,529 | 5.7٪ | +55.7٪ | 7 | 5,158 | 5.1٪ | +54.2٪ | 7 | 6 |
| 8 | BYD | 1,251 | 4.7٪ | +76.7٪ | 11 | 4,197 | 4.2٪ | +64.8٪ | 9 | 10 |
| 9 | هیوندای | 1189 | 4.4٪ | +36.4٪ | 9 | 4,132 | 4.1٪ | +31.9٪ | 10 | 8 |
| 10 | فولکس واگن | 1,127 | 4.2٪ | +46.4٪ | 8 | 4010 | 4.0٪ | +49.4٪ | 11 | 9 |
| 11 | نیسان | 1003 | 3.7٪ | – 1.8٪ | 10 | 4,341 | 4.3٪ | +12.2٪ | 8 | 7 |
| 12 | فورد | 807 | 3.0٪ | +64.0٪ | 13 | 2,856 | 2.8٪ | +42.2٪ | 12 | 11 |
| 13 | چری | 439 | 1.6٪ | +398.9٪ | 14 | 1,515 | 1.5٪ | n/a | 14 | 18 |
| 14 | فوتون | 408 | 1.5٪ | – 4.0٪ | 12 | 2,814 | 2.8٪ | +76.8٪ | 13 | 12 |
| 15 | چانگان-دیپال | 380 | 1.4٪ | 204.0٪ | 16 | 1,241 | 1.2٪ | n/a | 16 | 23 |
| 16 | BMW | 331 | 1.2٪ | +129.9٪ | 21 | 951 | 0.9٪ | +81.1٪ | 20 | 15 |
| 17 | دانگ فنگ | 306 | 1.1٪ | +273.2٪ | 25 | 1073 | 1.1٪ | n/a | 17 | 21 |
| 18 | JAC | 300 | 1.1٪ | +122.2٪ | 15 | 1,402 | 1.4٪ | +101.1٪ | 15 | 14 |
| 19 | لیمو | 260 | 1.0٪ | +57.6٪ | 19 | 1027 | 1.0٪ | +87.4٪ | 18 | 16 |
| 20 | مرسدس بنز | 230 | 0.9٪ | – 8.4٪ | 18 | 988 | 1.0٪ | +5.4٪ | 19 | 13 |
| 21 | کنورث | 190 | 0.7٪ | +352.3٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 22 | هوندا | 173 | 0.6٪ | +103.5٪ | 22 | 683 | 0.7٪ | n/a | 24 | 22 |
| 23 | GAC | 161 | 0.6٪ | +1241.6٪ | 23 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 24 | GWM | 155 | 0.6٪ | +761.1٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 30 |
| 25 | پژو | 150 | 0.6٪ | +50.0٪ | 20 | 819 | 0.8٪ | n/a | 23 | 20 |
| 26 | جیپ | 143 | 0.5٪ | 240.4% + | 27 | 605 | 0.6٪ | n/a | 25 | 27 |
| 27 | ام جی | 140 | 0.5٪ | – 0.7٪ | 17 | 826 | 0.8٪ | n/a | 22 | 24 |
| 28 | سوبارو | 125 | 0.5٪ | – 30.2٪ | 26 | 532 | 0.5٪ | – 10.7٪ | n/a | 19 |
| 29 | سینوتروک | 122 | 0.5٪ | +197.5٪ | 24 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 30 | ولوو | 110 | 0.4٪ | – 4.3٪ | 29 | 444 | 0.4٪ | – 15.7٪ | n/a | 25 |
کلمبیا آوریل 2026 – مدل ها:
| پوز | مدل | 26 آوریل | % | /25 | مارس | 2026 | % | /25 | پوز | سال مالی 25 |
| 1 | تسلا مدل Y | 2269 | 8.5٪ | جدید | 1 | 4062 | 4.0٪ | جدید | 1 | – |
| 2 | کیا K3 | 920 | 3.4٪ | +36.5٪ | 2 | 3,421 | 3.4٪ | +37.4٪ | 2 | 1 |
| 3 | رنو داستر ناسیونال | 811 | 3.0٪ | +84.7٪ | 5 | 2,834 | 2.8٪ | +26.1٪ | 4 | 3 |
| 4 | مزدا CX-30 | 770 | 2.9٪ | +14.1٪ | 4 | 2,831 | 2.8٪ | 20.6% + | 5 | 2 |
| 5 | مزدا 2 | 675 | 2.5٪ | +29.3٪ | 8 | 2,134 | 2.1٪ | +12.7٪ | 8 | 7 |
| 6 | کیا اسپورتیج | 651 | 2.4٪ | +532.0٪ | 10 | 1990 | 2.0٪ | +323.4٪ | 9 | 26 |
| 7 | شورولت اونیکس | 577 | 2.2٪ | +93.6٪ | 14 | 1,842 | 1.8٪ | +26.9٪ | 10 | 6 |
| 8 | تویوتا کرولا کراس | 537 | 2.0٪ | – 2.9٪ | 15 | 2,331 | 2.3٪ | +5.4٪ | 6 | 5 |
| 9 | BYD یوان بالا | 534 | 2.0٪ | +29.0٪ | 7 | 2,158 | 2.1٪ | 60.0٪ | 7 | 8 |
| 10 | سوزوکی سویفت | 433 | 1.6٪ | +3.3٪ | 13 | 1787 | 1.8٪ | +46.4٪ | 12 | 10 |
| 11 | تویوتا پرادو | 402 | 1.5٪ | +41.1٪ | 11 | 1,588 | 1.6٪ | +39.5٪ | 13 | 16 |
| 12 | هیوندای کونا | 386 | 1.4٪ | +45.1٪ | 12 | 1,816 | 1.8٪ | +103.5٪ | 11 | 15 |
| 13 | تسلا مدل 3 | 371 | 1.4٪ | جدید | 6 | 1,333 | 1.3٪ | جدید | 17 | – |
| 14 | رنو کاردیان | 364 | 1.4٪ | – 18.4٪ | 31 | 1,251 | 1.2٪ | – 26.5٪ | 19 | 9 |
| 15 | رنو لوگان | 361 | 1.3٪ | +25.8٪ | 16 | 1,488 | 1.5٪ | +22.9٪ | 14 | 12 |
| 16 | قلمرو فورد | 349 | 1.3٪ | جدید | 18 | 1291 | 1.3٪ | جدید | 18 | n/a |
| 17 | سوزوکی فرانتکس | 320 | 1.2٪ | +59.2٪ | 37 | 879 | 0.9٪ | n/a | 32 | 28 |
| 18 | فورد رنجر | 317 | 1.2٪ | +101.9٪ | 25 | 973 | 1.0٪ | n/a | 25 | 32 |
| 19 | هیوندای توسان | 317 | 1.2٪ | +47.4٪ | 24 | 983 | 1.0٪ | n/a | 24 | 23 |
| 20 | سوزوکی دزیره | 312 | 1.2٪ | جدید | 17 | 950 | 0.9٪ | جدید | 26 | 69 |
| 21 | کیا پیکانتو | 311 | 1.2٪ | +35.8٪ | 3 | 3,303 | 3.3٪ | +86.4٪ | 3 | 4 |
| 22 | VW Tera | 304 | 1.1٪ | جدید | 21 | n/a | n/a | n/a | n/a | 61 |
| 23 | ردیاب شورلت | 298 | 1.1٪ | +38.0٪ | 20 | 1079 | 1.1٪ | n/a | 23 | 27 |
| 24 | کیا سولوتو | 285 | 1.1٪ | +10.0٪ | 33 | 897 | 0.9٪ | n/a | 31 | 33 |
| 25 | کیا سونت | 275 | 1.0٪ | +16.0٪ | 47 | 934 | 0.9٪ | n/a | 27 | 19 |
| 26 | سوزوکی اس کراس | 271 | 1.0٪ | +54.0٪ | 41 | 691 | 0.7٪ | n/a | 40 | 30 |
| 27 | مزدا CX-5 | 264 | 1.0٪ | – 24.8٪ | 19 | 1,375 | 1.4٪ | +37.0٪ | 15 | 17 |
| 28 | کیا استونیک | 260 | 1.0٪ | +95.5٪ | 9 | 1,370 | 1.4٪ | +187.8٪ | 16 | 41 |
| 29 | رنو داستر E-Tech | 257 | 1.0٪ | n/a | 39 | 747 | 0.7٪ | n/a | 38 | 54 |
| 30 | رنو کوید | 239 | 0.9٪ | – 8.1٪ | 23 | 1,169 | 1.2٪ | +10.2٪ | 20 | 14 |
| 31 | دیپ S05 | 231 | 0.9٪ | جدید | 28 | 786 | 0.8٪ | جدید | 34 | 98 |
| 32 | نیسان ایکس تریل | 229 | 0.9٪ | +5.0٪ | 27 | 867 | 0.9٪ | n/a | 33 | 29 |
| 33 | فولکس واگن پولو | 227 | 0.8٪ | +2.7٪ | 45 | 906 | 0.9٪ | n/a | 30 | 18 |
| 34 | مرغ دریایی BYD | 225 | 0.8٪ | +18.4٪ | 70 | 686 | 0.7٪ | n/a | 42 | 25 |
| 35 | نیسان مرز | 224 | 0.8٪ | +16.7٪ | 26 | 1092 | 1.1٪ | n/a | 21 | 22 |
| 36 | VW T-Cross | 220 | 0.8٪ | +4.3٪ | 38 | 762 | 0.8٪ | n/a | 37 | 20 |
| 37 | Chery iCAR 03 | 211 | 0.8٪ | جدید | 29 | 931 | 0.9٪ | جدید | 28 | 66 |
| 38 | شورولت کاپتیوا | 206 | 0.8٪ | +134.1٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 55 |
| 39 | رنو آرکانا | 194 | 0.7٪ | +30.2٪ | 22 | 1086 | 1.1٪ | +18.4٪ | 22 | 13 |
| 40 | موقعیت مکانی هیوندای | 192 | 0.7٪ | n/a | 65 | n/a | n/a | n/a | n/a | 96 |
| 41 | بی وای دی یوان پلاس | 180 | 0.7٪ | n/a | n/a | 261 | 0.3٪ | n/a | n/a | 65 |
| 42 | کنورث T880 | 180 | 0.7٪ | n/a | 68 | 513 | 0.5٪ | n/a | 50 | 95 |
| 43 | رنو استپ وی | 180 | 0.7٪ | – 34.3٪ | 46 | 635 | 0.6٪ | n/a | 43 | 21 |
| 44 | تویوتا کرولا سدان | 179 | 0.7٪ | +38.8٪ | 44 | n/a | n/a | n/a | n/a | 31 |
| 45 | سوزوکی جیمنی | 170 | 0.6٪ | +30.8٪ | 34 | 689 | 0.7٪ | n/a | 41 | 38 |
| 46 | تاکسی کیا اکو | 163 | 0.6٪ | n/a | 48 | 543 | 0.5٪ | n/a | 48 | 43 |
| 47 | بی وای دی دلفین | 160 | 0.6٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 48 | تویوتا فورچونر | 152 | 0.6٪ | – 1.3٪ | 50 | 770 | 0.8٪ | n/a | 36 | 34 |
| 49 | کیا سلتوس | 150 | 0.6٪ | +25.0٪ | 57 | n/a | n/a | n/a | n/a | 56 |
| 50 | تاکسی هیوندای گرند مترو | 147 | 0.5٪ | +4.3٪ | 54 | 500 | 0.5٪ | n/a | n/a | 46 |
| 51 | رنو اروچ | 147 | 0.5٪ | +63.3٪ | n/a | 350 | 0.3٪ | n/a | n/a | 52 |
| 52 | مزدا CX-50 | 146 | 0.5٪ | +10.6٪ | 49 | 715 | 0.7٪ | n/a | 39 | 44 |
| 53 | رنو نووا کولئوس | 144 | 0.5٪ | n/a | 36 | 473 | 0.5٪ | n/a | n/a | 59 |
| 54 | تویوتا هایلوکس | 139 | 0.5٪ | – 55.6٪ | 32 | 924 | 0.9٪ | – 23.0٪ | 29 | 11 |
| 55 | نیسان شروع به بازی کرد | 130 | 0.5٪ | – 61.2٪ | 30 | 780 | 0.8٪ | – 43.0٪ | 35 | 24 |
| 56 | نیسان نووا ضربه می زند | 130 | 0.5٪ | n/a | 51 | 572 | 0.6٪ | n/a | 47 | 39 |
| 57 | شورولت کلرادو | 126 | 0.5٪ | +18.9٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 45 |
| 58 | چری تیگو 4 HEV | 119 | 0.4٪ | جدید | 71 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 59 | شورلت اسپارک EUV | 119 | 0.4٪ | n/a | 53 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 60 | BMW X3 | 115 | 0.4٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 93 |
| 61 | جیپ اونجر | 114 | 0.4٪ | جدید | 61 | 484 | 0.5٪ | جدید | n/a | 80 |
| 62 | کیا نیرو | 112 | 0.4٪ | +4.7٪ | 35 | 533 | 0.5٪ | n/a | 49 | 40 |
| 63 | سیتروئن C3 | 111 | 0.4٪ | +56.3٪ | 59 | 325 | 0.3٪ | n/a | n/a | 58 |
| 64 | مزدا 3 | 110 | 0.4٪ | – 9.8٪ | 60 | 421 | 0.4٪ | n/a | n/a | 47 |
| 65 | رنو کانگو | 110 | 0.4٪ | +64.2٪ | 62 | 375 | 0.4٪ | n/a | n/a | 67 |
| 66 | VW Nivus | 110 | 0.4٪ | – 9.1٪ | 56 | n/a | n/a | n/a | n/a | 50 |
| 67 | هیوندای گرند i10 | 98 | 0.4٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 68 | VW Taos | 98 | 0.4٪ | n/a | 58 | 401 | 0.4٪ | n/a | n/a | 86 |
| 69 | تویوتا سکویا | 94 | 0.4٪ | n/a | 74 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 70 | پژو 2008 | 90 | 0.3٪ | n/a | 42 | 609 | 0.6٪ | n/a | 45 | 48 |
| 71 | JAC JHR Largo | 86 | 0.3٪ | n/a | 64 | n/a | n/a | n/a | n/a | 75 |
| 72 | شورلت N400 | 85 | 0.3٪ | +30.8٪ | n/a | 253 | 0.3٪ | n/a | n/a | 71 |
| 73 | نیسان قشقایی | 85 | 0.3٪ | – 22.7٪ | 63 | 334 | 0.3٪ | n/a | n/a | 68 |
| 74 | نیسان وی درایو | 85 | 0.3٪ | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 75 | سوبارو کراسترک | 83 | 0.3٪ | – 19.4٪ | 75 | 304 | 0.3٪ | n/a | n/a | 62 |
منبع: ANDEMOS




