برند Lepas راه اندازی خود را در بریتانیا جشن می گیرد

برند خودروی چینی لپاس رسماً در بریتانیا راه اندازی شد و پس از Omoda، Jaecoo و خود چری، جدیدترین برند Chery Auto است که وارد اینجا شده است.

این برند این هفته مراسم معرفی خود در بریتانیا را در لندن برگزار کرد و سه شاسی بلند جدید برقی را به نمایش گذاشت که اولین فازهای طیف مدل های بریتانیایی آن را تشکیل می دهند و مدل های بیشتری در سال 2027 به این خانواده اضافه خواهند شد.

بزرگ‌ترین مدل از سه مدل جدید، شاسی‌بلند هیبریدی پلاگین L8 اولین مدلی است که وارد بازار می‌شود و خودروها اکنون به نمایندگی‌ها عرضه می‌شوند. شاسی بلند L6 سایز متوسط، که در دو نسخه EV و هیبریدی پلاگین در دسترس خواهد بود، اواخر پاییز امسال وارد بازار می شود، در حالی که شاسی بلند الکتریکی کوچکتر L4 قبل از پایان سال به سواحل ما خواهد رسید.

بریتانیا به عنوان یک بازار راه اندازی کلیدی برای Lepas در نظر گرفته می شود، چرا که چری در حال برنامه ریزی برای یک شبکه فروش اختصاصی، تامین مالی خرده فروشی و پشتیبانی لیزینگ است. در حال حاضر، این شرکت قصد دارد فقط مدل‌های هیبریدی الکتریکی و پلاگین را در اروپا بفروشد، اگرچه مدیران گفته‌اند در صورت تضعیف اهداف آلایندگی صفر بریتانیا، این موضوع را زیر نظر خواهند داشت.

لپاس و چری چه کسانی هستند؟

لپاس یک برند جدید خودرو از چری اتو، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در چین است. مانند Omoda و Jaecoo، به عنوان یک برند صادراتی برای اروپا قرار دارد و در حال حاضر در بازار داخلی موجود نیست.

Chery Auto در حال حاضر از طریق Omoda، Jaecoo و Chery که در سال های اخیر در اینجا راه اندازی شده اند، در بریتانیا حضور پیدا کرده است. لپاس اکنون در حال افزودن یک برند دیگر به این خانواده رو به رشد است که طبق گزارش ها، دو برند دیگر (iCaur و Freelander) در سال 2027 راه اندازی می شوند.

چری سعی می کند برای هر برند یک هویت مجزا ایجاد کند، با استایل، موقعیت و جذابیت مشتری متفاوت. Lepas به عنوان یک برند طراحی و سبک زندگی بیشتر مطرح است. این شرکت در مورد ظرافت، پیچیدگی و هوشمندی صحبت می کند، که زبان بسیار استانداردی در صنعت خودروسازی است، اما نکته گسترده تر این است که Lepas به جای اینکه صرفاً یک نشان اضافی در یک SUV مشابه باشد، قرار است احساس متفاوتی با Omoda و Jaecoo داشته باشد.

اینکه آیا خریداران بریتانیایی تفاوت کافی بین این برندها را می بینند یا خیر، باید دید. چری چندین برند متمرکز بر SUV را وارد بازار مشابهی می کند که اکثر آنها مکانیک های بسیار مشابهی را در زیر بدنه خود ارائه می دهند و در محدوده قیمتی مشابهی عرضه می شوند. خریداران برای انتخاب یکی از دیگری به دلیل روشنی نیاز دارند.

کجا و چه زمانی می توانم ماشین لپاس را ببینم؟

با گسترش گروه چری در بریتانیا، شروع به گسترش چهار برند خود به جای گروه بندی همه آنها کرده است. لپاس در حال راه‌اندازی یک شبکه فروش مستقل در بریتانیا است، در حالی که چری به جای اشتراک‌گذاری فضای موجود در نمایشگاه‌های Omoda و Jaecoo، همین کار را انجام می‌دهد – اگرچه برخی از آنها ناگزیر در همان مکان‌ها مستقر خواهند شد.

این شرکت می گوید که بیش از 50 فروشگاه Lepas در حال حاضر در مراحل مختلف آماده سازی و ساخت هستند. گروه‌های فروشنده شامل Arnold Clark و Stoneacre Motor Group هستند که هر دو در حال حاضر فعالیت‌های عمده‌ای در بریتانیا دارند.

Lepas قصد دارد تا پایان سال 2026 حدود 60 نمایندگی در بریتانیا باز کند و تا پایان سال 2027 به 90 نمایندگی برسد. هدف این است که هر مکان به عنوان یک خرده فروش با خدمات کامل عمل کند و فروش، خدمات و پشتیبانی پس از فروش را پوشش دهد. این تعداد کمتر از تعداد فروشگاه‌های Omoda/Jaecoo و Chery است، اما این شرکت می‌گوید این بخشی از برنامه انحصاری‌تر کردن Lepas نسبت به سایر مارک‌ها است.

داشتن یک شبکه فروش قوی برای یک برند جدید بسیار مهم است. تبلیغات و بررسی های رسانه ای ممکن است علاقه ایجاد کند، اما خریداران همچنان به مکانی مناسب برای تست، نگهداری و تعمیر خودرو نیاز دارند. چری نشان داده است که می‌داند یک شبکه خرده‌فروشی و پس‌فروش خوب در بریتانیا برای همه برندهایش ضروری است، که یکی از دلایلی است که این شرکت به چنین موفقیت اولیه چشمگیری دست یافته است.

لپاس در کجای بازار خودروهای جدید جای می گیرد؟

لپاس وارد بخش شلوغی از بازار می شود. اولین مدل‌ها همگی شاسی‌بلند خواهند بود، با ترکیبی از قدرت هیبریدی الکتریکی و پلاگین، که آن را در رقابت مستقیم با فهرست بلندبالایی از برندهای معتبر و برخی رقبای جدیدتر مورد حمایت چین قرار می‌دهند.

به نظر می‌رسد این برند خریدارانی را هدف قرار می‌دهد که خواهان خودرویی با حس ممتاز هستند، بدون اینکه پولی برای یک برند ممتاز بپردازند. این یک گام شناخته شده از تولید کنندگان چینی است و قبلاً با موفقیت به درجات مختلف توسط مارک هایی مانند MG، BYD، Omoda و Jaecoo استفاده شده است.

لپاس با این هدف که بتواند خریداران بریتانیایی را برای خرید شاسی‌بلندهای آئودی، بی‌ام‌و و مرسدس ترغیب کند کمی بالاتر رفته است. از این نظر، Lepas صرفاً آخرین رقیب برای برندهای معتبر آلمانی است، هرچند که چری عمیقاً و تعهد به یک شبکه فروش بزرگ می‌تواند لپاس را در جایی که برندهایی مانند جنسیس، اینفینیتی، لکسوس، آلفارومئو، جگوار و DS Automobiles با مشکل مواجه شده‌اند، نشان دهد.

برای لپاس، چالش برجسته خواهد شد. بازار بریتانیا هیچ کمبودی در SUV های الکتریکی، شاسی بلندهای هیبریدی پلاگین یا برندهای جدیدی که ادعا می کنند فناوری و تجهیزات بیشتری را در ازای پول ارائه می کنند ندارد – و چیزهای بیشتری در راه است. قیمت گذاری، مشخصات و کیفیت تجربه فروشنده احتمالاً مهمتر از هر گفتگو در مورد موقعیت یابی سبک زندگی خواهد بود.

شبکه نمایشگاهی مجزای این برند نشان می‌دهد که چری می‌خواهد با لپاس به‌عنوان یک برند مجزا به‌جای توسعه Omoda یا Jaecoo رفتار شود. این به آن فرصت بهتری می‌دهد تا هویت خود را بسازد، اما به این معناست که چری از فروشندگان و مشتریان می‌خواهد تا از یک نشان دیگر در بازاری که در حال حاضر شلوغ شده است، حمایت کنند.

لپاس کدام مدل ها را می فروشد؟

اولین مدل لپاس برای بریتانیا، شاسی‌بلند هیبریدی پلاگین L8 است که در حال حاضر به فروش می‌رسد. ما L8 را پس از عرضه آن در رسانه‌های بریتانیا در ماه گذشته بررسی کردیم، و پس از جمع‌آوری داده‌های کافی، رتبه‌بندی کامل متخصص در سپتامبر تکمیل خواهد شد.

بعد از ورود، شاسی بلند Lepas L6 با ظاهری تیز، که با مشخصات کامل بریتانیا در مراسم معرفی در لندن به نمایش درآمد. این خودرو از پاییز امسال به فروش می رسد و با انتخاب گزینه های هیبریدی پلاگین و تمام برقی محدوده را افزایش می دهد. نسخه EV ابتدا وارد بازار می شود و پس از مدت کوتاهی نسخه پلاگین هیبریدی نیز عرضه می شود.

Lepas همچنین یک پیش نمایش اولیه از L4 SUV الکتریکی کوچکتر را نشان داد که باید تا کریسمس به جاده های بریتانیا برسد. سال آینده باید یک SUV حتی بزرگتر به نام L9 و احتمالاً یک مدل هاچ بک کوچکتر وجود داشته باشد. ما اوایل سال جاری شاهد نسخه تولیدی این خودرو در پکن بودیم و خیره کننده به نظر می رسد. انگشتان دست کشیده که نسخه تمام شده ای که می رسد چیزی را تغییر نمی دهد.

استایل تمام مدل‌های لپاس عمدا گردتر و عضلانی‌تر از مدل برند خواهر Jaecoo است که بسیار صاف‌تر است. شاسی‌بلندهای لپاس دارای خطوط شانه‌ای هستند که از شانه‌های یک پلنگ الهام گرفته شده است – که می‌تواند شباهت گذرا به مدل‌های شاسی‌بلند جگوار را که اکنون متوقف شده‌اند، توضیح دهد، که ادعا می‌کردند از قوزک‌های این گربه بزرگ الهام گرفته شده‌اند. همانطور که شما در L8، L6 و L4 سرگردان هستید، ارجاعات سبک زیادی به مدل‌های پورشه ماکان و کاین وجود دارد.

قبل از تصمیم گیری برای خرید چه چیز دیگری باید در مورد Lepas بدانم؟

Lepas چندین شریک اصلی بریتانیا را برای حمایت از راه اندازی آن تأیید کرده است. گروه بانکی لویدز از طریق برندهای خودرویی اختصاصی Black Horse و Lex Autolease پشتیبانی مالی و لیزینگ را ارائه خواهد کرد.

Black Horse محصولات تامین مالی خرده فروشی از جمله خرید اجاره و PCP (خرید قرارداد شخصی) را همراه با تامین مالی عمده فروشی برای شبکه نمایندگی ارائه می دهد. Lex Autolease قراردادهای اجاره خصوصی را برای مصرف کنندگان و گزینه های اجاره را برای مشتریان تجاری ارائه می دهد.

DHL و RAC نیز به‌عنوان بخشی از شبکه پشتیبانی گسترده‌تر بریتانیا نام‌گذاری شده‌اند، که باید به خریداران اطمینان دهد که Lepas در تلاش است تا پشتیبانی لازم را ارائه دهد – اگرچه آزمایش واقعی این است که قطعات، تعمیرات و پشتیبانی مشتری با سرعتی که خودروها در راه هستند چقدر کار می‌کنند. Omoda و Jaecoo در تحویل سریع قطعات با مشکلاتی روبرو شده اند، بنابراین امیدواریم لپاس از این تجربه درس گرفته باشد.

لپاس جاه طلبی های بزرگی برای بریتانیا دارد

چری به وضوح بریتانیا را بازار مهمی برای لپاس می داند. رویداد راه اندازی این هفته در لندن با حضور مدیران ارشد چری و لپاس چین برگزار شد و این شرکت متعهد به یک شبکه خرده فروشی مستقل است نه اینکه با نام تجاری به عنوان یک افزونه برای برندهای موجود خود رفتار کند.

اهداف فروشنده جاه طلبانه هستند. حدود 60 شعبه تا پایان سال 2026 و 90 شعبه تا پایان سال 2027 به لپاس حضور ملی معناداری می بخشد، مشروط بر اینکه این مکان ها به موقع باز شوند و خدمات و پشتیبانی پس از فروش خوبی ارائه دهند.

این برند همچنین در زمانی عرضه می‌شود که شرکت‌های خودروسازی چینی در حال تبدیل شدن به بخش قابل مشاهده‌تری از بازار خودروهای جدید بریتانیا هستند. MG در حال حاضر به خوبی تاسیس شده است، BYD به سرعت در حال رشد است و Chery Auto از طریق Omoda، Jaecoo و برند خود Chery در حال گسترش است.

این باعث ایجاد فرصت‌ها، اما سردرگمی نیز می‌شود. برای بسیاری از خریداران، لپاس یکی دیگر از برندهای ناشناخته SUV چینی در بازاری خواهد بود که ناگهان تعداد زیادی از آنها پیدا می شود. چری باید توضیح دهد که چرا لپاس وجود دارد، چه تفاوتی با برندهای خواهر خود دارد و چرا خریداران باید یک خرید عمده را به لپاس بسپارند.

آیا باید نگران خرید یک برند جدید خودروی چینی باشم؟

قابل درک است که بسیاری از خریداران در مورد خرج کردن پول زیادی برای برندی که هرگز نام آن را نشنیده اند محتاط خواهند بود.

صنعت خودرو به سرعت در حال تغییر است و برندهای چینی دیگر بازیگران حاشیه ای نیستند. آنها اکنون به شدت با قیمت‌های رقابتی، لیست تجهیزات طولانی، فناوری هیبریدی الکتریکی و پلاگین و شبکه‌های فروش جدی رقابت می‌کنند.

این بدان معنا نیست که هر برند جدید یک شرط مطمئن است. خریداران هنوز باید قبل از تعهد به قرارداد، پوشش گارانتی، دسترسی فروشنده، در دسترس بودن قطعات، شرایط تامین مالی، ارزش های استفاده شده و بررسی های مستقل را به دقت در نظر بگیرند.

برای لپاس، حمایت چری مهم است. این استارت آپ کوچکی نیست که بخواهد از ابتدا خودرو بسازد. چری یک تولید کننده بزرگ با چندین برند و جاه طلبی های رو به رشد بین المللی است و بیش از بیست سال است که بزرگترین صادرکننده خودرو در چین بوده است. اندازه آن برای پشتیبانی مناسب از عرضه در بریتانیا است، اما برند Lepas هنوز باید خود را به مشتریان ثابت کند.

اولین آزمایش، مدل‌های هیبریدی پلاگین لپاس L8 و مدل‌های شاسی‌بلند الکتریکی L6 خواهد بود، زیرا این مدل‌ها پیشتاز عرضه این برند در بریتانیا هستند. اگر آنها بتوانند خریدارانی مانند آئودی Q5 یا BMW iX1 را جذب کنند، لپاس می تواند به سرعت به یکی دیگر از داستان های موفقیت چری تبدیل شود. اگر موقعیت برند نامشخص باشد یا مشتریان دلیلی برای انتخاب آن نسبت به Jaecoo یا دیگر برندهای چینی پیدا نکنند، نبرد بزرگتری خواهد بود.