جدیدترین خودرو و کوچکترین کراس اوور برقی کادیلاک قبل از عرضه در اواخر سال جاری به طور کامل مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
کادیلاک اپتیک 2025 یک نسخه لوکس سایز متوسط از شورولت اکوئینوکس EV در خانواده رو به رشد کراس اوورهای الکتریکی جنرال موتورز است. Optiq با پنج صندلی اما کوچکتر از کادیلاک لیریک، با جنسیس GV60، آئودی Q4 و همه چیز از ولوو C40 تا تسلا مدل Y رقابت می کند.
حتی برای یک مدل لوکس سطح پایه گران است، اما کادیلاک آن را به ویژگی های پیشرفته و سیستم چهار چرخ متحرک دو موتوره مجهز می کند. استایل تمام تلاش خود را می‌کند و مشخصات آن امیدوارکننده است، اما تا اواخر تابستان امسال، رتبه TCC را تعیین نمی‌کنیم. (بیشتر در مورد چگونه به خودروها امتیاز می دهیم.)
این جدید است، اگرچه یک کارخانه و پلت فرم مشترک با Chevy Equinox EV دارد. جنرال موتورز Optiq را به سمت خریدار ثروتمندی هدف قرار داده است، اما خریدار جوان‌تر و بیشتر از طرفداران کادیلاک به فناوری وابسته است.
استایل این ظاهر جوان را با نورپردازی بارزتر و زوایای جسورانه‌تر منعکس می‌کند که در حالت دیگر گرد قرار گرفته است. این طراحی به‌طور مناسب آیرودینامیک را در اولویت قرار می‌دهد، و لهجه‌هایی مانند جلوپنجره لایه‌ای که توسط یک ورودی مشبک کوچک کادیلاک و ورودی‌های هوای مثلثی اداره می‌شود، میراث خود را با کادیلاک لیریک بزرگتر به اشتراک می‌گذارد.
Lyriq با چراغ‌های کوچکی که جلوه‌های خیمه‌ای ایجاد می‌کردند غریبه نبود، اما Optiq با چراغ‌های عمودی‌تر که از کناره‌ها بالا می‌روند، آن را یک قدم جلوتر میبرد. این موضوع در عقب نیز مشهود است، جایی که چراغ‌های عقب عمودی کلاسیک کادیلاک در خط کمربند خمیده و در قسمت پایین باریک می‌شوند، در حالی که در بالا با خط سقف شیب‌دار و اسپویلر سقف یکپارچه ادامه می‌دهند.
شیشه سمت عقب که به صورت دنده در شیشه حک شده است، به صورت پلاریزه تا چراغ عقب بالایی ادامه می یابد. طراحی یک چهارم پنجره یکی از چالش های بزرگ کراس اوور کوچک برقی با بدنه هاچ بک است و کادیلاک در اینجا تلاش می کند، اما هیئت داوران حاضر نیستند. یکی دیگر از عناصر طراحی مشکوک پشت آینه های جانبی و شیشه جلو پنهان شده است.
نمای داخلی نمایش نور Lyriq را با گرافیک خیره کننده در یک صفحه نمایش پیکسلی 33 اینچی منعکس می کند. منحنی های داشبورد به سمت بیرون در مرکز، با تعدادی از کلیدهای کنترل آب و هوا مشخص شده است، و تزئینات چوبی یا فلزی و مشبک های بلندگوی آلومینیومی از قیمت گران قیمت پشتیبانی می کنند. این یک کابین تمیز اما متمرکز بر راننده است.
با کمی تأثیر از خط عملکرد Blackwing و سیستم چهار چرخ متحرک دو موتوره استاندارد، Optiq می‌تواند جلوه‌های رانندگی اسپرت‌تری را در نظر بگیرد. این خودرو از یک بسته باتری 85 کیلووات ساعتی، یک موتور آهنربای دائمی بزرگتر در جلو و یک موتور القایی کوچکتر در محور عقب استفاده می کند. با خروجی تخمینی 300 اسب بخار و گشتاور 354 پوند فوت، این سیستم از محور جلو استفاده می کند و به آن اجازه می دهد برای کارایی بیشتر با سرعت کروز با دیفرانسیل جلو کار کند.
کادیلاک برد 300 مایل را تخمین زده است، اما این میزان بر اساس تنظیمات Tour، Sport، Snow/Ice و My Mode متفاوت خواهد بود. عملکرد تک پدال درایو اجازه می دهد تا ترمز باران متوقف شود و Optiq روی چرخ های 20 اینچی یا چرخ های اختیاری 21 اینچی حرکت می کند.
کادیلاک تخمین می زند که دارندگان باید بتوانند در عرض 10 دقیقه نزدیک به 80 مایل را با شارژر سریع DC اضافه کنند، اما این برند میزان شارژدهی را فاش نکرده است. می تواند تا 1500 پوند یدک بکشد.
کادیلاک اپتیک 2025 چقدر جادار است؟
تقریباً مشابه شورولت اکینوکس EV است. کادیلاک Optiq 2025 با طول 70.0 اینچ و فاصله بین دو محور 46.3 اینچ، طولانی تر از XT5 در خانواده کراس اوورهای کادیلاک است. در اینجا، کادیلاک به مزایای بسته‌بندی خودروهای برقی، با یک پلان کاملاً باز به لطف بسته باتری تخت زیر آن، تکیه می‌کند. مانند سایر خودروهای الکتریکی که پلتفرم های مشترکی با طراحی موتور احتراق داخلی دارند، هیچ میل محرکی از مرکز خودرو عبور نمی کند.
صندلی عقب 3 فوت فضای پای عقب را ارائه می دهد که برای یک 6 فوتی برای نشستن راحت در پشت و در کنار 6 فوتی دیگر کافی است، اما خط سقف شیب دار مقداری فضای سر را برای سرنشینان قد بلندتر فراهم می کند. کف بار پایین است و تا 26.0 فوت مکعب فضا ارائه می دهد و وقتی صندلی های عقب تا شوند، حداکثر تا 57.0 فوت مکعب افزایش می یابد. صندوق عقب آن در جلو وجود ندارد، اما این مشخصات در فضای کراس اوور کوچک به همان اندازه بزرگ هستند.
قیمت کادیلاک اپتیک 2025 چقدر است؟
کادیلاک Optiq 2025 حدود 54000 دلار هزینه خواهد داشت، با احتساب مقصد، زمانی که اواخر امسال وارد می شود، و باید واجد شرایط دریافت مالیات 7500 دلاری فدرال EV باشد که می تواند در حین تکمیل مدارک در نمایندگی اعمال شود. این باعث می شود که تقریباً مشابه کراس اوور کامپکت کادیلاک XT5 باشد.
این خودرو در تریم های لوکس و اسپرت عرضه خواهد شد، اما مجموعه ویژگی های کامل آن هنوز اعلام نشده است. کادیلاک جمعیتی جوان‌تر را هدف قرار داده و آن‌ها را بر این اساس تجهیز می‌کند. سیستم صوتی AKG با 19 بلندگو با Dolby Atmos به صورت استاندارد ارائه می شود و صفحه نمایش 33 اینچی داشبورد با وضوح 9k داشبورد را تشکیل می دهد، اما از Apple CarPlay یا Android Auto پشتیبانی نمی کند. در عوض، به برنامه داخلی گوگل و همه برنامه های مرتبط با آن متکی است. این بدان معنی است که شما باید به جای اینکه از طریق تلفن خود در پوشش داده جداگانه برای Optiq مشترک شوید. حداقل دکمه هایی برای کنترل آب و هوا وجود دارد و ماساژ دادن صندلی ها یک گزینه است.
کادیلاک سه سال از سیستم رانندگی هندزفری Super Cruise قبل از تبدیل شدن به یک گزینه اشتراکی استفاده می کند، اما مجموعه کاملی از ویژگی های ایمنی فعال، از جمله کروز کنترل تطبیقی، مانیتور نقاط کور و پارک خودکار، استاندارد خواهد بود.
کادیلاک اپتیک 2025 کجا ساخته شده است؟
Optiq همراه با شورولت Equinox EV در کارخانه جنرال موتورز در Ramos Arizpe، مکزیک ساخته شده است.
