انتخاب موتور سیکلت مناسب می تواند با گزینه های زیادی که باید در نظر گرفت ، یک چالش باشد. هوندا GB350S برای سواران که از دستگاهی که بیش از حمل و نقل احساس می کنند قدردانی می کنند ، از آن استفاده می کند. پس از گذشت چند ماه و هزاران کیلومتر در این دوچرخه ، بسیاری از سواران کشف کرده اند که این یک سواری راحت و جذاب را به ویژه در پیچیدن جاده های ساحلی ارائه می دهد. طراحی و کارکردها باعث می شود که هم برای رانندگان جدید و هم با تجربه مناسب باشد.
GB350S درمان پایدار ، یک مقدار صاف و قابل کنترل از قدرت و جزئیات متفکرانه مانند یک زین راحت و کنترل آسان برای استفاده را ارائه می دهد. صدا و شخصیت دوچرخه بدون اینکه بیش از حد بلند یا پرخاشگر باشد ، به تجربه کلی رانندگی کمک می کند. این مدل برای سفرهای روزمره ، سفرهای آرام و برخورد با گوشه های تنگ طراحی شده است که ترکیبی از قابلیت اطمینان و لذت را ارائه می دهد.
https://www.youtube.com/watch؟v=k00kqvlpixs
رستوران های مهم مجموعه
- هوندا GB350S برای استفاده روزانه متعادل و سفرهای آرامش بخش طراحی شده است.
- این کارکردها از مبتدیان و سواران باتجربه که به دنبال راحتی و کنترل هستند پشتیبانی می کند.
- این دوچرخه عملکرد دلپذیری را در جاده های سیم پیچ و شخصیت پایدار صدا ارائه می دهد.
سریع به هوندا GB350 نگاه کنید
رویکرد به طراحی
هوندا GB350s با تمرکز بر لذت و راحتی روزانه ساخته شده است. قاب است سبک وزنرسیدگی به آن در گوشه های تنگ یا در جاده های سیم پیچ آسان است. تعلیق است طراحی شده برای جذب برجستگی ها و سواری را صاف نگه دارید.
صندلی روی مدل S بیشتر است ساده سپس در نسخه استاندارد ، باعث می شود که سوار به راحتی دوچرخه را با زانوهایش بگیرد. این احساس کنترل و ارتباط را ارائه می دهد ، خواه یک سوار جدید یا باتجربه باشید. در ارتفاع نشسته (حدود 80 سانتی متر) با طیف گسترده ای از سواران مطابقت دارد ، بنابراین گرفتن پاهای شما روی زمین مشکلی ندارد. برای ارتفاعات مختلف سوار ، صندلی تنظیمات ساده ای را ممکن می سازد – مجازات می تواند به عقب برگردد و کوتاه تر شلیک کند.
یک مقایسه سریع:
| عمل | GB350S S -model | GB350 استاندارد |
|---|---|---|
| زین | باریک ، تندتر | گسترده تر ، بوکسر |
| موقعیت سوارکاری | تکیه دادن به جلو | خیلی قائم |
| احساس گرفتن | زانو راحت تر | نگرش گسترده تر مورد نیاز است |
اتصال سوار و دوچرخه
رانندگی در GB350s پیوند محکمی بین شخص و ماشین ایجاد می کند. بسیاری متوجه می شوند که آنها حتی پس از پارکینگ دوچرخه را تحسین می کنند.
این دوچرخه فقط راهی برای رسیدن از یک مکان به مکان دیگر نیست. می شود بخشی از زندگی مالکبعضی اوقات تقریباً به عنوان گسترش خود. صدای موتور ، به ویژه در سرعت میانه ، همراه با روشی که در یک روز آفتابی در آن قرار می گیرد ، رانندگی واقعاً باعث خوشحالی می شود.
احساس رضایت عمیق در هر دو سوار و احساس دستگاه وجود دارد ، به این معنی که سواران روز به روز برمی گردند. برای بسیاری از افراد ، به محض اینکه GB350s را هدایت می کنند ، به دوچرخه تبدیل می شود که می خواهند برای مدت طولانی نگه دارند.
عملکرد و احساس رانندگی
داده های موتور
Honda GB 350S دارای یک موتور سیلندر منفرد است که بیش از 20 اسب بخار تولید می کند. حداکثر قدرت قله در حدود 5000 تا 5،500 دور در دقیقه. این دوچرخه از یک چیدمان ساده هوا استفاده می کند و تعمیر و نگهداری را آسان می کند.
این یک نکته مهم است خروج زوج: موتور 30 نانومتر تولید می کند که در اوایل 3000 دور در دقیقه است. این زوج پایین RPM به دوچرخه کمک می کند تا بدون نیاز به گشت و گذار در موتور بیش از حد ، شرایط مختلف جاده را کنترل کند.
| مشخصات | ارزش |
|---|---|
| اسب بخار | 20+ اسب بخار |
| زن | 30 نانومتر |
| اوج قدرت دور در دقیقه | 5،000 – 5،500 |
| زن و شوهر اوج دور در دقیقه | 3000 پوند |
| ارتفاع زین | 80 سانتی متر |
قدرت و قابلیت استفاده
GB 350S یک دوچرخه سریع نیست ، اما قدرت کافی برای یک سواری راحت دارد ، به خصوص در جاده های بادگیر و ساحلی. تحویل برق پایدار و انعطاف پذیر است. اگرچه این دوچرخه با سرعت زیاد به سرعت سرعت نمی یابد ، اما خود را در شهر و پس زمینه تا 80 یا 90 کیلومتر در ساعت نگه می دارد.
- اتصال سبک است و این کار را برای مبتدیان آسان می کند.
- شیفت دنده انعطاف پذیر باقی می ماند و صندلی سفرهای طولانی تر را برای اکثر سواران امکان پذیر می کند.
- کنترل ABS و کشش به عنوان استاندارد بیایید.
- صدای اگزوز در حالت ایستاده ساکت است و با جذب سرعت شما قابل توجه می شود ، اما هرگز خیلی بلند نمی شود.
تجربه کششی و استارت
با تشکر از منحنی اتصال زودهنگام ، GB 350S اشتهای خوبی در چرخ دنده های پایین دارد. در جاده های سیم پیچ و ناهموار می درخشد. سواران به لطف قاب نور و سیستم تعلیق با هماهنگی خوب ، لاغر شدن و چرخاندن آن آسان هستند.
- شتاب: قوی در سرعت کم تا متوسط ، ایده آل برای جاده های شهر و کوهستانی.
- احساس: بدون فوران ناگهانی ، بدون رشوه ارعاب. تحویل بررسی شده و مدیریت آن آسان است.
- مبتدیان قدردانی می کنند که سعی در بلند کردن چرخ جلو یا غافلگیر کردن سوار نیست.
- سواران باتجربه تر می توانند با خیال راحت دوچرخه را به حد محدود کنند ، حتی با سرعت منظم.
طراحی صندلی تفاوت در کار را ایجاد می کند و با زانوها به راحتی ایمن و راحت می دهد و مدل S موقعیت کمی اسپرت را بدون از دست دادن راحتی ارائه می دهد.
احساس رانندگی و راحتی
عملکرد تعلیق
هوندا GB 350S دارای تعلیق است که با جاده ها و برجستگی های ناهموار خوب پیش می رود. حتی وقتی سطح جاده خشن یا شکسته باشد ، دوچرخه راحت و پایدار می ماند. این سیستم تعلیق به سوار کمک می کند تا در طول سفرهای طولانی آرامش بماند ، زیرا هنگام لمس لکه های خشن ، گزاف گویی یا پرش نمی شود.
لغزنده
این دوچرخه برای راحتی ساخته شده است ، به خصوص در باد کردن جاده های ساحلی و جاده های پشتی. این سواری تا حدود 80-90 کیلومتر در ساعت لغزنده می ماند. وزن سبک درمان آسان در گوشه ها را تضمین می کند و دوچرخه احساس چابک و کاشته شده است. سواران برای حفظ کنترل مجبور نیستند با دوچرخه مبارزه کنند و لذت بردن از آن را حتی با سفرهای طولانی تر آسان می کنند.
راحتی و موقعیت نشسته
GB 350S ارتفاع صندلی تقریباً 80 سانتی متر را ارائه می دهد و این امر را برای بسیاری از سواران در دسترس قرار می دهد. زین باریک است و به سواران اجازه می دهد تا به راحتی مخزن را با زانوها نگه دارند ، به طوری که بدون نیاز به استفاده از استحکام بازو ، یک احساس متصل پشتیبانی می شود. موقعیت صندلی تا حدودی در انتظار مدل S است که احساس جذابیت تری دارد اما هنوز هم راحت است. سواران از ارتفاعات مختلف می توانند به راحتی با روشن کردن صندلی موقعیت خوبی پیدا کنند و این امر را برای افراد بزرگتر و کوتاه تر مناسب می کند.
| ارتفاع سوار | راحتی زین | پا |
|---|---|---|
| 178 سانتی متر | راحت | هر دو پا صاف |
| کمتر از 178 سانتی متر | هنوز جادار | می تواند تنظیم کند |
| بیش از 178 سانتی متر | می تواند به عقب شلیک کند | حمایت خوب |
کارکردهایی که برای سواران مهمترین آنهاست
ساخته شده در محافظت از سوار
- سیستم ترمز ضد بلوک (ABS): این دوچرخه شامل ABS است که از قفل چرخ در هنگام توقف ناگهانی جلوگیری می کند.
- کنترل کشش: کنترل کشش با کاهش احتمال کشویی در جاده های مرطوب یا سست ، از رانندگی با خیال راحت پشتیبانی می کند.
- تحویل انرژی انعطاف پذیر: با حدود 20 اسب بخار و 30 نانومتر گشتاور ، دوچرخه خیلی قدرتمند نیست و باعث می شود که مبتدی -دوستانه و کمتر احتمال دارد که سواران جدید را غافلگیر کند.
این کارکردها کنترل و اعتماد به نفس بیشتری را ارائه می دهند ، به خصوص برای کسانی که تازه شروع می کنند.
برای انواع سواران آسان است
ارتفاع صندلی تقریباً است 80 سانتی متر (800 میلی متر)که از طیف گسترده ای از ارتفاعات سوار پشتیبانی می کند. سواران که تقریباً 178 سانتی متر هستند (حدود 5’10 “) می توانند به راحتی پاهای خود را روی زمین قرار دهند.
- افراد طولانی تر می توانند کمی عقب بمانند.
- سواران کوتاه تر می توانند به جلو حرکت کنند و هنوز هم به زمین برسند.
این دوچرخه نیز سبک است و این کار را در ترافیک شهری یا در هنگام پارکینگ آسان می کند. جفت سبک است و تغییر دنده صاف است ، بنابراین حتی سواران جدید نیز کار را آسان می کنند.
فرم صندلی و راحتی
صندلی روی مدل S به گونه ای طراحی شده است که کمی باریک تر و شکل تر از مدل های معمولی باشد. این به سواران اجازه می دهد تا مخزن را با زانوهای خود بهتر نگه دارند.
- راحتی بیشتر: فشار کمتری بر روی پاها ، نشستن برای سفرهای طولانی آسان تر است.
- کنترل اضافه شده: احساس می شود بیشتر به دوچرخه متصل می شود ، به خصوص هنگام چرخش یا حرکت.
به طور کلی ، موقعیت صندلی در مقایسه با نسخه استاندارد کمی جلوتر و اسپرت است ، که احساس رانندگی فعال تر و سرگرم کننده تری می بخشد. شکل صندلی همچنین برای هر دو درایور کوتاه و طولانی به خوبی کار می کند و فضای کافی برای تنظیم راحتی را ارائه می دهد.
صدا و شخصیت
اگزوز کردن
GB 350S دارای یک خروجی ثابت و عمیق است که بیشتر در چرخ دنده های میانی ایستاده است. هنگام رانندگی در دنده دوم ، سوم یا چهارم ، صدا قوی تر می شود و احساس رضایت بخش “ضرب و شتم” را اضافه می کند. در بیکار دوچرخه کاملاً ساکت است. این همسایگان را آزار نمی دهد یا هنگام شروع کار توجه زیادی را به خود جلب می کند. به محض اینکه موتور گرم می شود ، سطح سر و صدا کمی کاهش می یابد و دلپذیر می ماند اما بلند نیست. در طول سفرهای منظم ، لحن دوچرخه انعطاف پذیر و پرتلاطم نیست ، اما هنگام تسریع یا رانندگی در RPM های بالاتر ، هیجان انگیز تر است.
| وضعیت رانندگی | اگزوز کردن |
|---|---|
| بیکار (شروع -UP) | کمی بلندتر |
| بیکار (گرم شده) | ساکت تر ، نرم |
| چرخ دنده های کم (سفر دریایی) | عمیق ، رضایت بخش |
| با سرعت زیاد | قوی تر ، ثروتمندتر |
چاپخانه
GB 350S حضور شیک در جاده می دهد. طراحی بدن و شکل زین به نظر می رسد ساده و به خوبی در کنار هم ، و باعث می شود که سوار به دوچرخه متصل شود. لاغر شدن در گوشه ها سبک و آسان است ، که هنگام حرکت به جذابیت بصری کمک می کند. به دلیل صندلی ها ، سوار راحت به نظر می رسد اما برای عمل آماده است.
از طرف ، GB 350S فرم دارد که چشم را به خود جلب می کند – صاحبان اغلب بعد از سوار شدن به آن نگاه می کنند. ارتفاع صندلی متناسب با سواران طولانی تر و کوتاه تر است ، که باعث می شود دوچرخه تقریباً با همه کسانی که آن را هدایت می کنند ، تعادل داشته باشد. به طور کلی ، ترکیب طراحی ، صدا و تناسب آن را قابل توجه می کند ، اما چشمک زن نیست. سبک ظریف و خطوط واضح دوچرخه جذابیت خود را بدون هیاهو اضافی نشان می دهد.
بهترین مکان برای رانندگی
رانندگی در امتداد سواحل و حومه شهر
سفر دریایی در کنار اقیانوس یا گذشته از خطوط روستایی ساکت ، جایی است که Honda GB 350s واقعاً از آن جدا است. سواران می توانند از سفرهای آرامش بخش لذت ببرند ، در حالی که منظره ای گسترده ای دارند ، نسیم را احساس کنند. ساخت نور دوچرخه به این معنی است که با تلاش کمی در منحنی ها تکیه می کند و صندلی راحت برای ساعات طولانی تر رانندگی پشتیبانی می کند.
نکات برجسته اصلی:
- چرخش صاف و روان: بررسی آسان حتی برای سواران با تجربه کمتر
- سرعت ایده آل: بین 80-90 کیلومتر در ساعت عملکرد خوبی دارد
- خوب برای مبتدیان: کنترل کشش ، عضلات شکم و قدرت قابل کنترل باعث ترساندن آن می شود
- راحتی: سیستم تعلیق نرم بیشتر آن را جذب می کند
| عمل | سود |
|---|---|
| قاب سبک وزن | چرخش آسان |
| دریچه گاز | آرامش بخش ، عملکرد پایدار |
| ارتفاع صندلی متوسط | سواران را از اندازه های مختلف می گیرد |
چرخش های تنگ در مناطق تپه ای
GB 350s در جاده های کوهستانی بادگیر احساس زنده بودن می کند. با توجه به وزن کم ، سواران می توانند به سرعت به سمت چرخش های تیز تغییر کنند. گشتاور قوی با سرعت موتور کم برای حرکت در مسیرهای سیم پیچ در چرخ دنده های دوم ، سوم و چهارم مناسب است.
حتی اگر سطح جاده کمتر از کامل باشد ، دوچرخه به راحتی نقاط خشن را پردازش می کند. صندلی و موقعیت سواری به سواران متصل به دستگاه کمک می کند که به نوبه خود سخت تر باشد.
نکات قابل توجه:
- دست زدن به سریع: سبک و ماهر در گوشه های تیز
- قدرت پاسخگو: کشش کم سطح به اندازه کافی برای تمرینات کشش سربالایی
- سازگاری: حتی در جاده های ناهموار پایدار و سرگرم کننده است
برای کسانی که عاشق جاده های خم و سوار فعال هستند ، GB 350s یک مسابقه خوب است. مهره موتور سیکلت در این چرخ دنده ها رضایت بخش ترین است و باعث می شود هر سواری دلپذیر تر شود.
