F-150 یک پیکاپ فول سایز است که با شورولت سیلورادو 1500، جی ام سی سیرا 1500، رم 1500 و تویوتا توندرا رقابت می کند.
فورد F-150 2024 یکی از تواناترین کامیون های امروزی در جاده ها است که شاید متنوع ترین خط تولید را در این صنعت داشته باشد. از کامیون کار ساده گرفته تا کامیون لوکس یا واگن بیابانی آفرود، برای هر خانواده ای که به دنبال فضای گاراژ و بودجه است، یک F-150 وجود دارد. ویژگی های F-150 و مصرف سوخت بهبود یافته تضمین می کند که امتیاز امسال 6.5 از 10 است. (بیشتر در مورد چگونه به خودروها امتیاز می دهیم.)
مقدار منصفانه. F-150 2024 با طراحی اصلاح‌شده، محتوای استانداردتر، موتور پایه قدرتمندتر و ترفندهای جدید برای آسان‌تر کردن زندگی، طراوت ملایمی را برای پرفروش‌ترین خودروساز به ارمغان می‌آورد. هیبریدی استارت تسمه را کنار می‌گذارد و انتقال نرم‌تری بین قدرت موتور و موتور دارد، اما فقط با سیستم چهارچرخ محرک به فروش می‌رسد. مدل Raptor R نیز قدرت بیشتری دریافت می کند.
فورد هنوز F-150 را به عنوان یک کابین معمولی، توسعه یافته یا خدمه با گزینه های تخت خواب 5 فوت، 6 فوت یا 8 فوت ارائه می دهد. این مانند Baskin Robbins است: فقط طعم خود را انتخاب کنید (و در این مورد، مورد استفاده خود را). گستره تجهیزات اکنون شامل XL، XLT، Lariat، Tremor، King Ranch، Platinum، Platinum Plus، Raptor و Raptor R است. مدل Limited با پلاتینیوم پلاس جدید جایگزین شده است.
بدنه آلومینیومی و فریم فولادی با استحکام بالا F-150 بدون تغییر باقی می‌مانند، اما چراغ‌های جلو، چراغ‌های عقب و جلوپنجره جدید تغییر بصری عمیقی ایجاد می‌کنند. جلوپنجره تمام عرض باعث می شود که کامیون قابل توجه تر و عریض تر به نظر برسد. برخی از طرح‌های چرخ‌های به‌روزرسانی شده پیچیده‌تر هستند و فورد از Ram یادداشت‌برداری کرد و بر جزئیات کار با پرداخت‌های بافت‌دار در جلوپنجره‌ها تمرکز کرد. F-150 هنوز نسبت به Chevy Silverado و GMC Sierra از بیرون قابل دسترسی تر و کمتر ترسناک تر است، اما به اندازه Ram نیست.
در داخل، برخی از مواد، به خصوص در مدل‌های پلاتینیوم و پلاتینیوم پلاس، با تکه‌هایی از چوب و فلز واقعی ارتقا یافته‌اند که احساس گرما یا سردی می‌کنند. صندلی‌های چرمی پددار در دسترس هستند که می‌توانند گرم شوند، خنک شوند و ماساژ داده شوند و حتی می‌توانند صاف در جلو دراز بکشند یا به صورت عمودی تا شوند. هر F-150 با یک دسته ابزار دیجیتال 12.0 اینچی و یک صفحه نمایش لمسی 12.0 اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی کاملاً دیجیتالی می شود. دکمه ها و صفحه های واقعی برای کنترل های صوتی، آب و هوا و بکسل، همراه با سیستم های درایو حفظ شده اند.
مشخصات پیشرانه، یدک کش و سیستم تعلیق فورد F-150 2024
مدل های پایه اکنون از یک موتور 2.7 لیتری توربو-6 با قدرت تقریبی 325 اسب بخار و گشتاور 400 پوند بر فوت استفاده می کنند. این یک موتور نرم و قوی با قدرت ذخیره کافی بود. موتور 5.0 لیتری V-8 ارجمند با 400 اسب بخار قدرت و 410 پوند فوت گشتاور، همانند موتور 3.5 لیتری توئین توربو V-6 با قدرت 400 اسب بخار و گشتاور 500 پوند فوت، با قدرت 400 اسب بخار و گشتاور 410 پوند فوت باز می گردد. پیشرانه هیبریدی توئین توربو V-6 توربو V-6 دوباره خبرساز شده است. فورد که در سال 2021 به عنوان یک پیشنهاد ممتاز معرفی شد، قیمت را برای سال 2024 کاهش داد تا پیشرانه هیبریدی و غیرهیبریدی توئین توربو V-6 در مدل های XLT و بالاتر قیمت یکسانی داشته باشد. این هیبریدی قدرت 430 اسب بخار و گشتاور 570 نیوتن متر دارد.
رپتورها با یک موتور V-6 3.5 لیتری با قدرت 450 اسب بخار و گشتاور 510 پوند فوت وارد بازار می شوند. موتور V-8 سوپرشارژر 5.2 لیتری رپتور R از قدرت 700 اسب بخاری و گشتاور 640 پوند فوتی که در سال گذشته داشت، قدرت بیشتری خواهد داشت، اما فورد نمی‌گوید چقدر بیشتر خواهد بود، به جز اینکه می‌گوید بیشتر از 702 اسب بخار رم TRX.
هر F-150 دارای گیربکس 10 سرعته اتوماتیک است و دیفرانسیل عقب استاندارد است، در حالی که سیستم چهار چرخ محرک با جعبه انتقال 2 سرعته در دسترس است. تنظیمات منتخب شامل دیفرانسیل عقب با لغزش محدود است و دیفرانسیل جلوی لغزش محدود Torsen نیز به عنوان یک آپشن قابل سفارش است.
رتبه بندی مصرف سوخت تا حد زیادی از سال گذشته منعکس شده است، به طوری که اکثر کامیون ها به طور میانگین بین 19 تا 21 مایل بر گالن ترکیب شده اند.
حداکثر بار 2455 پوند است و فورد می گوید F-150 می تواند تا 13500 پوند را در پیکربندی مناسب یدک بکشد.
فورد فرآیند سفارش و ساخت پیکربندی های F-150 را ساده کرد. علاوه بر این، تجهیزات اختیاری قبلاً استاندارد ساخته شده‌اند، از جمله مخازن سوخت بزرگ‌تر 36 گالن (در کامیون‌هایی که به اندازه کافی بزرگ/طول هستند) و یک اتصال تریلر کلاس IV. اتصالات زنجیر اضطراری همچنان در زیر سپر قرار دارند و دسترسی به آنها را دشوار می کند، برخلاف آنچه روی سپر گفته شده است. برقی F-150 Lightning (که جداگانه بررسی می کنیم).
اکثر F-150 ها هنوز از بسته های فنر پشتی به نام بار و ظرفیت بکسل استفاده می کنند، اما رپتورز دارای سیستم تعلیق پنج لینک عقب و شوک های سوپاپ زنده فاکس با مخازن از راه دور است. کمک فنرهای جدید موجود، هم بازگشت فعال و هم فشرده سازی را برای کنترل بهتر بدنه ارائه می دهند. به زبان ساده، این یک سیستم تعلیق است که به گونه‌ای طراحی شده است که هنگام انفجار در بیابان یا پریدن از روی تپه‌های شنی، ضربات بیشتری را تحمل کند. همه F-150 ها باید به سواری دلپذیری ادامه دهند و ترمورز و رپتورز به لطف سیستم تعلیق و لاستیک های خارج از جاده راحت ترین آنها هستند.
کابین و تخت فورد F-150 2024
هر F-150 راحت و مفید است، اما کابین خدمه، پیکربندی تخت کوتاه محبوب ترین است. تخت‌ها همگی دارای بریدگی‌هایی در کناره‌ها هستند، بنابراین 2x6s می‌توانند به داخل سر بخورند و تقسیم‌کننده‌های اتاق ایجاد کنند. نقاط دلبستگی در همه جا وجود دارد. ریل های کشویی اختیاری، تقسیم کننده ها، روشنایی و موارد دیگر قابل سفارش هستند. جدید برای سال 2024 یک محفظه ذخیره سازی در سمت راست تخت است و کامیون های بدون ژنراتور داخلی و پریزهای برق در تخت دارای یک محفظه دوم روی دیوار تخت در سمت راننده هستند.
یک درب عقب جدید با عملکرد دوگانه با درب چرخشی در درب عقب را می توان به عنوان آپشن در مدل های Lariat و Tremor سفارش داد، در حالی که در کامیون های King Ranch، Platinum و Platinum Plus استاندارد است. می تواند در فواصل 30، 70 یا 100 درجه باز شود و مجهز به گیره هایی برای نگه داشتن آن در موقعیت و جلوگیری از تماس با تریلر است. این کار فاصله 2 فوتی بالای تخت را از بین می برد و با روکش تونیو، تخت اساسا به یک تنه بزرگ تبدیل می شود. درب عقب جدید که Pro Access Tailgate نام دارد اولین در نوع خود نیست، اما بهتر از درب پشتی اسپلیت Ram اجرا شده است. همچنین ایرادات درب عقب چند منظوره جنرال موتورز را که با اتصال به تریلر نمی توان به طور کامل پایین آورد، از بین می برد.
مدل‌های کابین گسترده به افراد امکان می‌دهند در صندلی عقب بنشینند، اما مدل‌های کابین خدمه برای سفرهای جاده‌ای ایده‌آل هستند. هیچ کس قرار نیست از فضای پشت مدل کابین خدمه F-150 شکایت کند. قسمت پایینی صندلی عقب برای ایجاد یک کف مسطح برای چمدان های عقب جمع می شود و یک محفظه بار تاشو اختیاری می تواند در زیر صندلی عقب قرار گیرد. فورد در دسترس بودن صندلی‌های جلوی صاف را به سطوح لاریات و بالاتر گسترش داده است و چرت زدن در حین تمرین هاکی را به گزینه‌ای برای مالکان بیشتری تبدیل کرده است.
ترمز اضطراری خودکار، کنترل فعال خطوط و مانیتور نقاط کور استاندارد هستند. ده‌ها ویژگی ایمنی دیگر از جمله سخت‌افزار کمک راننده هندزفری BlueCruise 1.2 فورد که به اشتراک نیاز دارد، در دسترس است.
قیمت فورد F-150 2024 چقدر است؟
F-150 38565 دلار قیمت دارد که شامل هزینه اجباری 1995 دلاری در مقصد می شود، اما این کامیون کاری است که اکثر مصرف کنندگان آن را نمی خرند. آن را ناوگان ویژه نامید.
XLT اختیاری حدود 60000 دلار قیمت دارد، در حالی که مدل های Platinum Plus با روکش چرمی حدود 90000 دلار قیمت دارند. ما همیشه نسبت به مدل‌های میان‌رده XLT و Lariat به دلیل ارزش و گزینه‌هایی که توسط آن تریم‌ها باز می‌شوند، جانبداری کرده‌ایم.
در بالای زنجیره غذایی F-150، Raptor R با قیمت 111550 دلار قرار دارد. او گاز می نوشد، از همه چیز بالا می رود و از همه چیز شلیک می کند، و در حین انجام همه کارها بسیار راحت است.
فورد F-150 2024 کجا ساخته می شود؟
ایالات متحده به طور خاص در دیربورن، میشیگان یا کانزاس سیتی، میسوری.
