برخی از بزرگترین و تشنه ترین SUV ها چقدر ایمن هستند؟
چرا شبکه فدرال شارژ EV 7.5 میلیارد دلاری اینقدر کند حرکت می کند؟
این نگاه ما به هفته معکوس – اینجا در Green Car Reports – برای هفته منتهی به 6 ژوئن 2024 است.
این یک هفته عالی دیگر برای آشنایی نزدیک و شخصی با برخی از موردانتظارترین خودروهای الکتریکی جدید بود، در حالی که گزارش برخی از بزرگترین داستان ها برای خریداران خودروهای سبز بود. Rivian در روز پنجشنبه ریوین با نسخه‌های راحت‌تر، عملکرد بهتر، سبک‌تر و ساده‌تر “Gen 2” کامیون‌های الکتریکی خود، لحن را برای بازار انبوه R2 خود تنظیم کرد. ریوین R1S SUV و پیکاپ R1T 2025 در طرح‌بندی‌های Dual، Tri و Quad-Motor با بسته‌های باتری استاندارد (LFP)، Large و Max عرضه می‌شوند. و همانطور که Green Car Reports در جاده ها، در گل و لای و در نوار درگ تجربه کرده است، همه اینها باعث می شود یک وسیله نقلیه جذاب تر شود.
تویوتا کرونسیگنیا 2025
و آیا یک استیشن واگن هیبریدی بنزینی جادار می خواهید که بتواند تقریباً 40 مایل بر کیلوگرم را دریافت کند؟ این همان چیزی است که تویوتا با Crown Signia مدل 2025 خود معرفی کرده است و با قیمتی در حدود 45000 دلار یک جایگزین خانوادگی راحت تر و ماشین مانند برای بوکسور هایلندر هیبریدی است.
در مراسم رونمایی از شاسی بلند الکتریکی جیپ Wagoneer S در هفته گذشته، مدیران تایید کردند که نسخه‌های وسیع‌تر Wagoneer و Grand Wagoneer 4xe در راه هستند، با بسته‌های باتری بزرگ و بسته‌بندی که ساختار سه ردیفه آنها را حفظ می‌کند. با توجه به برنامه‌های جیپ برای هیبریدی‌های ملایم، پلاگین هیبریدی، خودروهای الکتریکی و موارد دیگر، این شرکت طیف گسترده‌ای از ترکیب‌های ساخت را ترک می‌کند – و بر اساس نظرات مدیران در مورد اینکه کدام نوع پلاگین برای چه موقعیتی بهتر است، ممکن است این موارد را انتخاب کند. می تواند در آینده نزدیک عرضه شود. دستور اشتباه
جیپ واگنیر 2024
به طور جداگانه، مدیر عامل Stellantis، شرکت مادر جیپ، هفته گذشته در یک کنفرانس سرمایه گذار به رسانه ها گفت که یک جیپ EV 25000 دلاری به زودی به ایالات متحده می آید.
دولت فدرال روز جمعه استانداردهای بهره وری سوخت ناوگان را برای سال های 2027-2031 اعلام کرد که میانگین mpg خودرو را بهبود می بخشد، اما با شدت کمتری نسبت به آنچه در ابتدا پیشنهاد شده بود. در کنار اهداف نرم‌تر برای کامیون‌ها و شاسی‌بلندها، قوانین به خودروسازان امتیازهای جایزه زیادی برای خودروهای برقی می‌دهد.
2025 تولید ولوو EX90 در کارولینای جنوبی آغاز شد
این خودروساز سوئدی این هفته گفت که تولید شاسی بلند الکتریکی ولوو EX90 2025 در ایالات متحده در کارولینای جنوبی آغاز شده است. این شرکت گفت که اولین خودروهای مشتری ایالات متحده در نیمه دوم سال تحویل خواهد شد. و خودروهای الکتریکی هیوندای و کیا ساخت ایالات متحده به زودی به نمایندگی ها می آیند، با تولید کیا EV9 در ایالات متحده از هفته گذشته آغاز شد و اولین خودروی الکتریکی ساخت ایالات متحده هیوندای اکنون به نام Ioniq 5 تایید شده است. اما آیا آنها واجد شرایط دریافت 7500 دلار خواهند بود اعتبار مالیاتی خودروهای الکتریکی؟
در همین حال، سناتور جو مانچین به انتقاد از قوانین اعتبار مالیاتی دولت بایدن برای خودروهای برقی بازگشته است و این هفته او خواستار اجرای قوانینی شد که به محتوای باتری تولید شده محلی نیاز دارد – قوانینی که اخیراً برای دو سال کاهش یافته است. مانچین در حال حاضر با “خلاف اجاره” مشکل دارد، که عملاً به صورت فدرال به خودروهای الکتریکی لوکس ساخت خارجی یارانه می دهد.
در اروپا، مرسدس بنز و استلانتیس هر دو برنامه‌های باتری اروپا را در این هفته متوقف کردند زیرا به طور بالقوه تلاش‌های خود را روی خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه در میان کاهش تقاضا، به‌ویژه برای خودروهای برقی ممتاز، متمرکز کردند.
مرسدس بنز EQS SUV 580 4Matic محصول 2024
مرسدس بنز تقریباً 15000 خودروی برقی را به دلیل مشکل نرم افزاری که می تواند منجر به خاموش شدن سیستم فشار قوی شود فراخوان داده است. این به مشکل در سیستم عیب یاب خودرو مربوط می شود و نه باتری، اما مشکل نیاز به مراجعه به فروشنده برای به روز رسانی دارد.
با توجه به ثبت اختراع اخیر، فورد در حال بررسی جایگزینی باتری خودروهای الکتریکی با ایستگاه‌های اتصال درایو است. اگر این سیستم کوچک‌تر مبتنی بر ماژول به واقعیت تبدیل شود – شاید برای وسایل نقلیه ناوگان، یا برای سایر اشکال تحرک – بسیار متفاوت از جایگزین‌های پک کامل است که شرکت‌هایی مانند Nio و Ample امروز انجام می‌دهند.
تست تصادف شورلت تاهو 2023 و 2024 توسط IIHS
مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) در دور جدیدی از تست‌های تصادف شورولت تاهو، فورد اکسپدیشن و جیپ واگنیر دریافت که چندین شاسی‌بلند بزرگ و پر از گاز در واقع آنقدر ایمن نیستند. از میان این مدل‌های سه ردیفه، که تا حد زیادی کمتر از 20 مایل بر گالن برمی‌گردند، تنها واگنیر بالاترین امتیاز «خوب» را دریافت کرد.
یک نظرسنجی جدید از AAA نشان می دهد که در مقایسه با نظرسنجی مشابه در سال گذشته، تعداد کمتری از آمریکایی ها احتمالاً در سال 2024 یک EV جدید یا کارکرده خریداری می کنند. دلایل تعجب آور نیستند و به هزینه و سهولت شارژ مربوط می شوند. به طور خاص، نشان می دهد که تقریبا یک سوم آمریکایی ها نمی توانند شارژر EV را در محل زندگی خود نصب کنند.
نمایش شارژرهای EnviroSpark EV در Waffle House
چرا شبکه شارژ فدرال EV 7.5 میلیارد دلاری که در سال 2021 تامین مالی شد، اینقدر کند حرکت می کند؟ بر اساس یک گزارش، تاکنون تنها هشت ایستگاه در شش ایالت افتتاح شده است، و این تا حد زیادی به این دلیل است که ایالت ها پیشتاز هستند، اما با “تکه ای از خدمات عمومی و خصوصی، تنظیم کننده ها و بوروکراسی ها” سروکار دارند.
و شهر نیویورک حتی در دهه 1890 ناوگانی از تاکسی های برقی داشت. اما چند اتفاق ناگوار و تسلط توزیع نفت باعث شد که خودروهای برقی تنها به عنوان جایگزین مناسبی برای تاکسی های موتور احتراق داخلی در دهه 2010 دوباره ظهور کنند.
_________________________________________________
گزارش خودرو سبز را دنبال کنید فیس بوک و توییت
