بررسی بوت TCX Fuel WP – چکمه ای ضد آب با نمای کلاسیک

آیا با جایگزینی که برای کفش دارم از خودم خواستگاری می کنم؟ پس خواهد بود. چکمه های مهندسی Frye من کهنه شده سال ها بیشتر از آنچه باید اعتراف کنم به من خدمت کرده است، اما اکنون از بین رفته اند. در واقع، من به احتمال زیاد میتوانم آنها را جابجا کنم و به غروب آفتاب در آنها سفر کنم، اما وظیفه من این است که چیزهای جدید را نیز مرور کنم، پس در مورد این چکمههای TCX Fuel WP چطور؟ Fryes در واقع چکمه های دوچرخه سواری نیستند، اما مطمئناً ما را به عنوان سگ های شکاری متوقف نمی کند. همانطور که در بررسی 20 ساله خود از این توله سگ ها گفتم، چکمه های مهندسی برای سوارکاران رزمناو به ذهنم می رسد، اما من اصلاً برای پوشیدن آنها در انواع دوچرخه ها مشکلی نداشته ام.
بررسی بوت مهندسی Frye 8 inch
چرا این اعداد TCX که به همان سبک طراحی شده اند را بررسی نمی کنید؟ TCX یک شرکت کفش مستقر در ایتالیا است، بنابراین شما از قبل می دانید که یک مدل و کمی استعداد خواهید داشت.
این چکمهها برای پیادهروی ساخته نشدهاند، اگر این کاری است که باید انجام دهید، اما در آن خطرناک نیستند، و حتی برای رانندگی بهتر نیستند – ادغام ایمنی خوب در طراحی ساده آمریکایی.
| زیبایی شناسی | 8.5/10 | حفاظت | 8/10 | راحتی | 8/10 |
| ارزش | 7/10 | وزن | 7.5/10 | نوآوری | 7/10 |
| کیفیت | 8.5/10 | گزینه ها | 7/10 | آب و هوا | 7.5/10 |
| مطلوبیت | 8/10 | امتیاز ویرایشگر: 77% | |||
+ نکات برجسته
|
– حسرت خوردن
|
این شرکت در سال 2020 توسط Dainese خریداری شد، بنابراین از قبل می دانید که کیفیت بالایی نیز دریافت خواهید کرد یا کمتر از پرداخت برای آن، که به نظر می رسد برخی از افراد را برآورده کند.


متناسب
برخلاف برخی از چکمههای Dainese که حتی برای پاهای غیر پهن خیلی باریک هستند، این TCX Jobs در واقع احساس میکند که فضای کافی در زیر پایی برای نیشهای سایز معمولی من 8.5 ایالات متحده (اندازه 42 دلار)، سایز 9 انگلستان وجود دارد. حتی برای درج های Ortholite که با آن ها عرضه می شوند و احتمالاً درج های پس از فروش نیز وجود دارد. اینها بلافاصله احساس راحتی می کنند و برای من اندازه آنها عالی بود.
با پیر شدن Frye 8 اینچی، من از آویزان شدن سرآستین های شلوار بالا روی چکمه شکایت کردم. با این پانلهای 10 اینچی، این دیگر مشکلی نیست – و از آنجایی که یک زیپ در داخل وجود دارد، میتوان شفتها را طوری تنظیم کرد که به راحتی روی ساقهای شما قرار بگیرند. اگر هوا سرد باشد این یک عامل خواهد بود. اگر خش خش کند، به این معنی است که هوای زیادی به داخل چکمه ها جریان ندارد. شما همیشه تناسب بهتری نسبت به یک چکمه بلند بدون زیپ دارید، که باعث می شود پیاده روی راحت تر و تجربه ای همه جانبه و راحت را تجربه کنید.

ساخت رومانی. این زیپها ورود و خروج را آسان میکنند و تناسب راحتی ایجاد میکنند.
اگر خوش شانس باشید، جوراب های بلندی دارید که ممکن است بلند شوند. اگر شما هم مثل من هستید، مشکلی نیست، زیرا رویه با مواد نرم پوشانده شده است که حتی با تماس مستقیم در حین پیاده روی طولانی، گوشت پای من را خراب نمی کند، در حالی که بقیه چکمه علاوه بر این، کاملاً دنج است. پانل های آکاردئونی کششی روی تاندون آشیل انعطاف بیشتری به آن می دهد. زیرههای پروفیل لاستیکی عظیم چسبندگی خوبی در زمینهای ناهموار فراهم میکنند.
دوخت سرد باعث می شود به نظر برسد که کف آن دوخته شده است، اما در واقع توسعه “ایده آل” TCX است. قسمت رویی با پایه چرمی فشرده شده و روی یک کفه میانی مخصوص دوخته می شود که سپس به زیره پروفیل بزرگ متصل می شود. نخ مصنوعی را در قطران مذاب فرو میکنند تا نخ و سوراخها کاملا ضد آب شوند. TCX میگوید صنایع دستی قدیمی و روند اغراقآمیز.

شما نمی توانید با بند تنظیم بالاتر، ساق پا را بزرگتر کنید: اگر ساق پا ضخیم است، مثلاً بیش از 16 اینچ دور، 10 اینچ بالاتر از پاشنه پا، ممکن است گزینه ای برای بستن زیپ تا انتها نداشته باشید. به سمت بالا
تی درای
اگر صحبت از ضدآب شد، T-Dry مدل Gore-Tex TCX است که همچنان کادیلاک از غشاهای ضدآب است که به گونهای طراحی شده است که عرق را خارج کند و باران وارد نشود. من مطمئنا T-Dry را امتحان نکرده ام، اما من Alpinestars Drystar و Dainese’s D-Dry knockoffs را چشیده ام، و دلیلی وجود دارد که همه این شرکت ها انواع گران تری را نیز ارائه می دهند. واقعی Gore-Tex®: ساعتها در زیر باران کار میکند، جایی که مقلدها معمولاً این کار را نمیکنند. اگر شما مانند من در صحرای جنوب غربی در حال خشک شدن هستید، ممکن است اهمیتی ندهید. اگر قصد دارید در باران سرد کنتاکی سفر کنید، به هشدار توجه کنید. چند نظر آنلاین چیز زیادی در مورد ضد آب بودن سوخت نمی گوید.
من برای یک سفر در یک باران دلپذیر و طوفان در حال حاضر میکشم تا بفهمم، اما این موضوع در بخش من از جهان به این زودیها در حد پیشبینی نیست. فکر کنم جیمی الوید چکمه هایش را در استخر فرو برده است؟ تعجب می کنم: آیا این یک نگاه کردن است؟
داخل
آستر T-Dry در یک ماده راحت و نرم بافته شده است که به نظر می رسد صاف و راحت است، به طوری که حتی می توانید آنها را بدون جوراب بپوشید. اما جورابهای خوب بدون شک دندانهای نیش را خشکتر و شادتر نگه میدارند. مخصوصاً این مشاغل بامبو. در روزهای سرد، که به نظر میرسد در حال حاضر تعداد بیشتری از آنها وجود دارد، احتمالاً یک مدل غیر ضد آب خنکتر خواهد بود.
حفاظت
چرم گاو ضخیم خط اصلی محافظت شما در برابر سایش است که به وسط ساق پا می رسد و با پوشش های تقویت شده پنجه و پاشنه پا پشتیبانی می شود. دیسکهای محکم و با روکش پلاستیکی روی هر استخوان مچ پا داخلی و خارجی وجود دارد که دیسکهای بیرونی از سگک تنظیم فلزی محافظت بیشتری دریافت میکنند.

قطعا کفش مناسب برای K1600B من…
لایه دوم چرمی در بالای چکمه سمت چپ شما برای یک پد تعویض وجود دارد که روی چکمه قهوه ای من سیاه می شود. این کمی غیرعادی است، فقط به این دلیل که سیب زمینی های سالخورده من چنین پدی ندارند، و محفظه سوئیچ هنوز هم مانند بقیه قسمت های صندوق عقب 21 سال بعد قهوه ای است. احتمالاً پرداخت هزینه کمی سخت است، زیرا سوخت های TCX واقعاً احساس می کنند که در یک فرود سریع و برنامه ریزی نشده محافظت بیشتری را ارائه می دهند.
حکم
من الان حدود شش ماه است که اینها را می پوشم، بنابراین هیئت داوران طولانی مدت یک یا دو دهه دیگر حضور خواهند داشت. آنها از هیچ نظر نفوذ زیادی نمی خواستند، و هر چه بیشتر در آنها سفر می کنم بیشتر آنها را دوست دارم، به خصوص در شرایط خنک تر. همچنین کاملاً مدرن، اما نه دقیقاً ارزان با 290 دلار. دو تا هالوکس بالا
چکمه های TCX Fuel WP را از اینجا بخرید
سوالات متداول
آیا مدل GoreTex وجود خواهد داشت یا وجود خواهد داشت؟
RevZilla می گوید این امکان پذیر است، اما فقط در رنگ مشکی و فقط در اروپا. اگر چنین است، احتمالاً نه تنها ضد آب خواهند بود، بلکه در آب و هوای سرد نیز قابلیت تنفس بیشتری خواهند داشت.
“جعبه پنجه و پاشنه” دقیقاً چیست؟
گاهی اوقات به آن ها انگشت و پاشنه می گویند، اینها فقط درج های پلاستیکی بین چرم و آستر چکمه برای امنیت بیشتر هستند – کمی شبیه آنچه که کفش های دوچرخه سواری یا مسابقه ای روی سطح دارند، اما ضخامت کمتر و انعطاف ناپذیری کمتری دارند.
آیا این سبک بوت روی دوچرخه اسپرت کار می کند یا دوچرخه لخت؟
برخی از ما سال هاست که این کار را انجام می دهیم. کفی آن کمی ضخیمتر و در نتیجه دست و پا چلفتیتر است، اما ما هرگز موتورسیکلتی را ندیدهایم که به ما اجازه ندهد با چکمههای مهندسی سفر کنیم، برخی سادهتر از بقیه. شیفتر شما قابل تنظیم است، در صورتی که فراموش کرده باشید، و در برخی از دوچرخه ها ممکن است بخواهید کمی آن را بلند کنید تا با کفش های ضخیم تر کار کنید.
منابع اضافی
بهترین چکمه های موتور سیکلت برای رزمناوها
ما متعهد به کشف، تحقیق و توصیه بهترین محصولات هستیم. ما برای خریدهایی که از طریق پیوندهای خرده فروشی در توصیه های محصول خود انجام می دهید، کمیسیون دریافت می کنیم. در مورد نحوه کار این کار بیشتر بخوانید.
یکی شدن Motor.com خودی اولین نفری باشید که آخرین اطلاعات دوچرخه سواری را با عضویت در خبرنامه الکترونیکی ما دریافت می کنید اینجا.




