اگر شما کسی هستید که دوست دارید حداکثر کارایی را از ماشین خود داشته باشید، می دانید که یک اینترکولر خوب چقدر حیاتی است، به خصوص برای موتورهای توربوشارژ.
امروز می‌خواهم تجربیاتم را با خنک‌کننده VRSF 5 اینچی پرفورمنس HD، که اخیراً روی BMW M135i خود نصب کرده‌ام، به اشتراک بگذارم.
بیایید شیرجه بزنیم!
نمای کلی: اینترکولر VRSF 5 اینچی با عملکرد HD
اینترکولر VRSF 5 اینچی Performance HD در مقایسه با اینترکولر استاندارد شما ارتقا یافته است:
این اینترکولر خاص برای مدل های BMW F20 و F30 ساخته شده از سال 2012 تا 2018، از جمله F20 M135i که من رانندگی می کنم، طراحی شده است.
بلافاصله می‌توانستم بگویم که تیم VRSF فکر زیادی کرده است تا این خنک‌کننده اینترکولر به‌روزرسانی قابل‌توجهی نسبت به اینترکولر استوک داشته باشد.
برای شروع، هسته این اینترکولر همان چیزی است که VRSF آن را پکیج باله “High Density” می نامد. این بدان معنی است که اینترکولر دارای باله های کوچک زیادی است که به هم نزدیک شده اند، که هوا را قبل از ورود به موتور خنک می کند.
هنگامی که هوا خنک تر است، متراکم تر است، به این معنی که حاوی اکسیژن بیشتری است. اکسیژن بیشتر به این معنی است که موتور می تواند سوخت را موثرتر بسوزاند و قدرت را افزایش دهد!
ساخت اینترکولر چشمگیر است، کیفیت را می بینید و احساس می کنید:
برخلاف اینترکولر OEM که از پلاستیک زیادی استفاده می کند، اینترکولر VRSF از آلومینیوم جامد ساخته شده است:
این اینترکولر به عنوان جایگزین مستقیم پیچ و مهره طراحی شده است. این بدان معناست که درست در جای خود قرار می گیرد، بدون هیچ گونه تنظیمات پیچیده!
نصب اینترکولر VRSF HD
من واقعاً از نصب آسان VRSF HD Intercooler تحت تأثیر قرار گرفتم.
اینترکولر OEM در قسمت پایین جلوی خودرو قرار دارد:
اینترکولر VRSF HD به گونه ای طراحی شده است که بدون نیاز به هیچ گونه تغییری در یک مکان قرار می گیرد، بنابراین ارتقاء فقط با حذف اینترکولر OEM و نصب اینترکولر VRSF است.
برای این کار سپر جلو را برداشتم، اما همانطور که معلوم شد، این کار ضروری نیست.
اینترکولرهای OEM و VRSF همانطور که در تصویر بالا می بینید، درست در پشت سپر جلو به داخل و خارج می شوند.
بنابراین می توانید با جدا نکردن سپر جلو در زمان خود صرفه جویی کنید!
اینترکولر OEM توسط لوله اینترکولر توربوشارژر، لوله شارژ، دو پیچ و گیره های پلاستیکی در دو طرف ثابت می شود.
این دو لوله را می توان با شل کردن گیره C جدا کرد. در اینجا خط شارژ OEM با برداشتن اینترکولر OEM و شل شدن C-Clip به نظر می رسد:
دو پیچ در دو طرف در پایین قرار دارند و به راحتی قابل تشخیص هستند. گیره ها نیز در دو طرف، نزدیک پیچ ها قرار دارند:
در حالت ایده‌آل، به یک جفت دست اضافی برای فشار دادن گیره‌ها در حین خارج کردن اینترکولر OEM نیاز دارید.
هنگامی که اینترکولر OEM خاموش شد، می توانید ببینید که چقدر کوچک است:
در اینجا مقایسه اندازه اینترکولر OEM در مقابل اینترکولر VRSF 5 اینچی HD آورده شده است:
همچنین جالب است ببینید که چگونه اینترکولر OEM از قطعات پلاستیکی و شکننده زیادی در طرفین استفاده می کند:
فراموش نکنید که قبل از نصب اینترکولر VRSF درپوش های سیلیکونی قرمز را بردارید:
پس از حذف این خنک‌کننده‌ها، می‌توانید اینترکولر VRSF جدید خود را قرار دهید. من توصیه می کنم این کار را با 2 نفر انجام دهید زیرا بسیار سنگین تر از اینترکولر OEM است.
هنگامی که اینترکولر VRSF داخل شد، آن را با دو پیچ ارائه شده محکم کنید و خط توربو و خط شارژ را در دو طرف با گیره های C محکم کنید.
همین، تمام شد!
9 مزیت اینترکولر VRSF HD
بر اساس تجربه من و آنچه که جمع آوری کرده ام، در اینجا 9 مزیت ارتقاء به یک اینترکولر VRSF HD آورده شده است:
- نصب آسان. یکی از بزرگترین شگفتی ها برای من این بود که فرآیند نصب چقدر آسان بود. VRSF ادعا می کند که کمتر از 1.5 ساعت طول می کشد، که من کاملا دقیق یافتم. اما حدس بزنید چی؟ سپر جلو را برای نصب برداشتم و کاملاً غیر ضروری بود. اینترکولر قدیمی/جدید درست در پشت سپر جلو قرار می گیرد.
- دمای ورودی هوای پایین تر وظیفه اصلی اینترکولر خنک نگه داشتن هوای ورودی است و اینترکولر VRSF HD در این کار عالی است و 87 درصد بزرگتر از اینترکولر OEM است. VRSF گزارش های داده ای را به اشتراک گذاشته است که در آن دمای هوای ورودی با اینترکولر آنها مطابقت دارد، در حالی که در اینترکولر ذخیره به طور قابل توجهی افزایش می یابد:
- پتنت باله با چگالی بالا. یکی دیگر از ویژگی هایی که به خنک شدن هوای ورودی کمک می کند، بسته باله ای با چگالی بالا است، به این معنی که اینترکولر VRSF دارای پره های بیشتری در هر اینچ مربع نسبت به اینترکولرهای استاندارد است.
- ارتقای کارایی. در حالی که من BMW خود را از زمان نصب اینترکولر هنوز به محدودیت های خود نرسانده ام، صادقانه معتقدم که بهبود عملکرد قابل توجهی را ارائه می دهد، به خصوص اگر در آب و هوای گرم زندگی می کنید یا ماشین خود را تنظیم کرده اید. هوای سردتر متراکم تر است و به موتور شما اکسیژن بیشتری برای احتراق و در نتیجه قدرت بیشتری می دهد.
- پشتیبانی از سطوح قدرت بالا مدل 5 اینچی تا 600 اسب بخار را پشتیبانی می کند، در حالی که مدل 6.5 اینچی می تواند تا 800 اسب بخار قدرت را تحمل کند.
- پایداری و کیفیت. وقتی اینترکولر VRSF را در دست بگیرید، می توانید کیفیت آن را احساس کنید. ساختار تمام آلومینیومی یک گام قابل توجه از اینترکولر OEM است که قطعات پلاستیکی زیادی دارد.
- طراحی هسته نوآورانه طراحی میله و هسته صفحه اینترکولر نسبت به طراحی لوله و باله استاندارد موجود در اینترکولر OEM ارتقاء قابل توجهی دارد.
- تناسب کامل. اینترکولر VRSF HD کاملاً در BMW M135i من قرار می گیرد و به گونه ای طراحی شده است که با مدل های مشابه BMW سازگاری جهانی داشته باشد. همچنین برای کار با خطوط شارژ OEM و پس از فروش، مانند کیت ارتقاء لوله شارژ VRSF طراحی شده است.
- گارانتی مادام العمر. VRSF پشت محصول خود با گارانتی مادام العمر ایستاده است.
سوالات متداول در مورد ارتقاء اینترکولر شما
در اینجا چند سوال متداول در مورد ارتقاء اینترکولر شما وجود دارد:
آیا ارزش ارتقای اینترکولر را دارد؟
بله، ارتقای اینترکولر ارزشش را دارد، به خصوص اگر می خواهید نرم افزار ماشین خود را تنظیم کنید. اینترکولر بهتر مانند VRSF HD Intercooler ورودی موتور شما را خنک نگه می دارد که برای عملکرد بسیار مهم است.
اینترکولر VRSF چقدر اسب بخار اضافه می کند؟
خود اینترکولر VRSF مستقیماً اسب بخار نیرو اضافه نمی کند. بلکه از افت قدرتی که ممکن است با اینترکولر OEM به دلیل افزایش دمای ورودی تجربه کنید، جلوگیری می کند. اینترکولر VRSF به طور قابل توجهی دمای هوای ورودی را کاهش می دهد و به طور غیرمستقیم منجر به افزایش اسب بخار، به ویژه در تنظیمات تنظیم شده می شود.
آیا برای اینترکولر به آهنگ نیاز دارید؟
پس از نصب اینترکولر ارتقا یافته مانند VRSF، لزوماً نیازی به کوک ندارید. با این حال، برای بهره مندی کامل از مزایای اینترکولر، ترکیب آن با یک تنظیم خوب می تواند بسیار مفید باشد.
آیا اینترکولر بازده را افزایش می دهد؟
بله، اینترکولر می تواند کارایی وسیله نقلیه شما را افزایش دهد. خنک کردن هوای ورودی می تواند احتراق بهتری را در شرایط خاص فراهم کند و احتمالاً مصرف سوخت را بهبود بخشد.
نتیجه
از تجربه شخصی من، نصب اینترکولر VRSF HD در BMW M135i من بسیار آسان و مفید بود.
ممکن است فقط با رانندگی در شهر متوجه تفاوت بزرگی نشوید، اما دانستن اینکه موتور شما خنک تر می ماند و بهتر کار می کند یک مزیت بزرگ است!
این یکی از آن ارتقاها (مانند لوله VRSF) است که بسیاری از دارندگان BMW، از جمله خود من، بسیار از آن راضی هستند.
