این تگزاس است: سه گال به جاده زدند

جایی که جوانمردی هنوز وجود دارد، گاوچران ها حکومت می کنند و سوارکاری عالی است…

این نوع زمستانی بود که موتورسواران را دیوانه می‌کرد، زیرا برف و دمای سرد تا آوریل ادامه داشت – آن زمستان اساسی آیداهو که موتورسواران در آن آرزوی آفتاب و اولین نگاه گل‌های بهاری را دارند تا فصل سواری را بشارت دهند. من در ژانویه 2006 خریدم ماجراجویی 950 KTM و افکارم درگیر سفر با او شد. در حالی که او از این موضوع به دوستم کارولین شکایت می کرد، از من دعوت کرد تا به تگزاس رانندگی کنم و ببینم چه چیزی باعث شده وضعیت او بسیار عالی است.

روز عزیمت با یخبندان و برف شروع شد، در آیداهو تعجبی نداشت، بنابراین تا اواخر صبح منتظر ماندم تا جاده ها پاک شوند. بارش برف تضادهای تماشایی را در کشور دره ای یوتا ایجاد کرد، اما هوا برای کمپ خیلی سرد بود، بنابراین من یک شب را با دوستانم ماندم و به آرزوی آب و هوای گرم تر ادامه دادم.

بارگیری شده و به سمت جنوب به سمت مناطق گرمتر حرکت می کند.

در جاده طولانی به تگزاس، من از دوستم سیدنی در آریزونا دیدن کردم، یک زن سوار که سال قبل زمانی که هر دو به آلاسکا رفتیم، ملاقات کرده بودم. در طول شام درباره سفرم به تگزاس و برنامه‌هایم برای ملاقات با دوستم کارولین برای سوار شدن به دو ورزش در پارک ملی بیگ بند صحبت کردیم. سیدنی به یک انگیزه تصمیم گرفت به ما بپیوندد و روز بعد با درخواست یک هفته مرخصی سر کار رفت.

سیدنی، کارولین و من در فورت استاکتون، تگزاس ملاقات کردیم. وقتی چادر زدیم، جمعیت زیادی را در کمپ جذب کردیم. برای ما، سه مسافر مستقل، معمول است که به تنهایی سفر کنیم، خارج از شبکه اردو بزنیم و خودکفا باشیم. اما برای RVers، ما قطعا غیرعادی بودیم. سایر کمپینگ‌ها از ما عکس گرفتند و درباره سفرهایمان سؤالاتی پرسیدند، انگار که نژاد کمیاب آمریکایی هستیم.

روز بعد مسیری آسان از آلپاین به سمت جنوب بود. مقصد ما کاوهد رنچ بود، مزرعه ای به سبک غرب قدیمی که می توانستیم با شبی 20 دلار در آن اقامت کنیم. Voni و Paul Glaves، دوستانی از تگزاس که در طول سفر من به آمریکای جنوبی میزبان من بودند، یک خشت در آن طرف خیابان دارند، بنابراین یک توقف طبیعی بود.

پل موافقت کرده بود که برای تعمیرات جزئی من، از جمله اولین تعویض لاستیک عقب من، بر مکانیک نظارت کند. KTM. پس از یک روز در خشتی که تعمیرات جزئی اجزا و سفت کردن مهره‌ها و پیچ‌ها را در هر سه دوچرخه انجام دادیم، با وونی، پل و کابوی کریس از مزرعه کاوه‌هد شام خوردیم، بدون اینکه انتظار نداشته باشیم دوباره آنها را برای چند روز ببینیم.
کابوی کریس اسب بخار را مقایسه می کند.

مایه شرمساری است که در آن قسمت از تگزاس باشیم و از ترلینگوآ دیدن نکنیم، بنابراین صبح روز بعد به آنجا رفتیم. ترلینگوا یک شهر ارواح است که به آرامی در حال بازسازی و زنده شدن است. حتی با یک دات کام در صفحه شهر وارد عصر دیجیتال شده است.

خانه‌ای برای ساکنان و مستاجران، هنرمندان و مغازه‌داران، مردم محلی و افراد پیوندی، به احتمال زیاد هنگام قدم زدن در شهر کوچک با یکدیگر ملاقات خواهید کرد. با شهرت به عنوان خانه برای طیف گسترده ای از تفکر مستقل، اکثر ساکنان به یک شکل شخصیت های رنگارنگ هستند.

بعد از ناهار رانندگی به پارک ملی بیگ بند هیجان انگیز بود. هیچ‌کدام از ما قبلاً آنجا رانندگی نکرده بودیم و جاده‌های خاکی روی نقشه قرضی ما را اذیت می‌کرد. یک روز رانندگی عالی در تگزاس بود: خورشید بلند بود و نه خیلی گرم، همراه با نسیم گرم. همانطور که رانندگی می‌کردیم تا سایه‌ها طولانی شود، سه نفری ما یک کمپینگ در کمپ روستای ریو گراند برای شب پیدا کردیم.

ما نمی‌خواستیم با گذاشتن وسایلمان در کمپینگ خطر از دست دادن وسایلمان را به خطر بیندازیم، بنابراین کارولین، سیدنی و من به شدت در بار بودیم. این ایده‌آل نبود، و ما تصمیم گرفتیم از توصیه‌های محلی استفاده کنیم و به برخی از مسیرهای آفرود آسان‌تر در پارک پایبند باشیم، اگرچه راه همیشه روشن نبود.

به دلیل گرد و غبار، ما با فاصله کمی از هم سوار شدیم. هرازگاهی از هم سبقت می‌گرفتیم، به نقشه نگاه می‌کردیم، جهت را اصلاح می‌کردیم و سپس به تقاطع بعدی می‌رفتیم. در یکی از این گشت و گذارها، در حالی که مسیر خود را از طریق یک مسیر صخره ای خاص طی می کردم، با دوچرخه تصادف سیدنی روبرو شدم در حالی که او درد شدیدی داشت.
سیدنی خود را برای سفر دردناک به بیمارستان آماده می کند.

چه باید کرد؟ ما خودمان را در میانه ناکجا آباد و بدون پذیرش سلولی و گزینه های محدود یافتیم. به طور باورنکردنی، سیدنی پیشنهاد خروج را داد. ما موفق شدیم او را سوار دوچرخه کنیم و به نحوی خود را به نزدیکترین جاده آسفالته رساندیم. یک بار که به آسفالت زدیم، به نظر بد نبود، حتی اگر توقف ترس خالص بود. ما با هم به طرحی رسیدیم که شامل رانندگی به سمت وونی و پل با سیدنی در وسط، عدم توقف در پیچ‌ها و رانندگی با احتیاط از طریق تابلوهای ایست بود.

وونی و پل در جهت بیمارستان آلپاین زندگی می‌کردند، بنابراین فکر می‌کردیم راحت‌تر و سریع‌تر می‌توانیم راه آنها را طی کنیم. بچه ها عالی بودند و به سرعت سیدنی را سوار ماشین کردند و او را به بیمارستان بردند در حالی که ما در خشتی منتظر اخبار بودیم.

مطمئناً مچ پای سیدنی شکسته بود و این پایان سفر برای او بود. او با قطار به آریزونا برمی‌گردد و چند ماه پس از بهبودی دوچرخه‌اش را برمی‌دارد. خداحافظی غم انگیز بود. خیلی کم در زندگی خود یک ماجراجویی دو ورزش را به تنهایی با دوست دختر تجربه کرده ایم و باعث تاسف بود که با مصدومیت به پایان رسید.

من و کارولین به بیگ بند برگشتیم، اما بدون سیدنی اینطور نبود. بعد از چند روز تصمیم گرفتیم به خانه کارولین در جنوب واکو برویم و از آنجا یک روز رانندگی کنیم.

اواخر بعد از ظهر که وارد آب انبار آمیستاد شدیم، چادرهایمان را به صورت استراتژیک در لبه آب برپا کردیم. اما مکان به ظاهر ایده‌آل ما محل مهمانی محلی بود و حدود ساعت 2 بامداد گروهی از مردم محلی مست به محل سکوی قایق در همان حوالی رسیدند، فریاد می‌کشیدند و جشن می‌گرفتند و موسیقی از کامیون وانتشان بلند می‌شد. متأسفانه از دوچرخه ها هم جاسوسی کردند.

دوچرخه های ما در طول سفر توجه زیادی را به خود جلب کرده بودند، کارولین KLR به دلیل بسته بندی منحصر به فرد استتار، و من به دلیل اینکه یک مارک کمتر شناخته شده بود. این حتی در نیمه های شب هم صادق بود. ما بدون هیچ حرفی ترسیده در چادرهایمان نشستیم و به صدای پای خوشگذرانی ها که دور دوچرخه ها قدم می زدند گوش دادیم.

امیدوار بودیم که چون سوار بر اندوروهای بزرگ می شدیم، مهمانداران ما را مرد فرض کنند و فاصله محترمانه تری را حفظ کنند. مطمئناً، آنها در نهایت به سمت کامیون خود برگشتند و دور شدند. وقتی موسیقی کانتری به دوردست‌ها نزدیک می‌شد، چیز بعدی که شنیدیم ترسناک‌تر بود: قدم‌هایی که دور دوچرخه‌های ما راه می‌رفتند.

از چادر بیرون زدم و شبح تیره ای را دیدم که در میان دستگاه ها ایستاده بود. آیا آنها تظاهر کردند که می راندند و کسی را پشت سر می گذارند؟ آیا آنها فقط تظاهر به رفتن می کردند و سپس پیاده برمی گشتند؟ مدتها بعد از ناپدید شدن همه صداها متحجر دراز کشیدم، آنقدر ترسیده بودم که نتوانم با کارولین زمزمه کنم: “شنیدی؟” من نمی خواستم صدای زن را به ترکیب رویدادهای شب اضافه کنم.

صبح روز بعد متوجه شدیم که تنها رد پا یک تکاور تگزاس در حال تعطیلات است. او در کنار دریاچه چادر زده بود و شنیده بود که مهمانداران به محل ما می‌آمدند. او همچنین می‌دانست که ما زنانی هستیم که به تنهایی کمپ می‌زنیم، و به آنجا رفته بود تا ببیند حالمان خوب است یا نه. خدا تگزاس را بیامرزد.

ما زود وسایل را جمع کردیم و پس از یک روز طولانی رانندگی در هیل کانتری، منتظر یک آخر هفته کمپینگ از راه دور در تگزاس نبودیم. در عوض، کارولین ما را به مزرعه دوستش نورم هدایت کرد. او به ما اجازه داد تا در «چهل عقب» چادر بزنیم و از اینکه نخواستیم داخل بخوابیم اما خیلی خسته بودیم که نمی‌توانستیم به آن فکر کنیم، تعجب کرد.

صبح روز بعد نورم ما را با یک صبحانه کابویی با بیسکویت و بیکن خانگی پذیرایی کرد. او با افتخار گاو نر ارزشمند خود را که برای او رام بود به نمایش گذاشت و به ما گشتی در مزرعه قدیمی داد: دودخانه، قصابی و خانه های دو طبقه. کارولین قبلاً آنجا بوده است، اما برای من نگاه ممتازی به مزرعه‌داری واقعی تگزاس بود.

ما با نورم خداحافظی کردیم و اواخر بعد از ظهر به مزرعه کارولین برگشتیم. کارهای زیادی برای انجام دادن وجود داشت، بنابراین بلافاصله دست به کار شدیم. کارولین ترکیبی از حیوانات مزرعه و شترهای نجات یافته را به همراه سایر حیوانات عجیب و غریب نگهداری می کند و شوهرش از کمک ما بسیار خوشحال شد، بنابراین من چند روز قبل از اینکه وقت خداحافظی شود، در آنجا ماندم.

پس از چشیدن طعم تگزاس، با تمام سختی، زیبایی و مهمان نوازی بی نظیرش، رفتن به خانه سخت بود. خوب است که این یک دولت بزرگ است. چیزهای بیشتری برای کشف وجود دارد.

پس نوشته:

شکستگی مچ پای سیدنی به خوبی بهبود یافت. وفادار به روحیه ماجراجویی خود، دو سال بعد کار خود را رها کرد و به مدت پنج ماه و نیم با موتور سیکلت خود در سراسر ایالات متحده حرکت کرد. آلیسا و کارولین همچنان در مکان‌های جالبی با هم ملاقات می‌کنند و با هم سوار می‌شوند و به تازگی برای تمام زنانه 2015 ثبت نام کرده‌اند. Rallye Aïcha des Gazellen (رالی Gazelle) در مراکش آنها اولین موتورسواران آمریکایی در تاریخ 25 ساله این رالی خواهند بود.