اشتباهاتی که در حراج خودرو باید از آنها اجتناب کرد

حراج ماشین هیجان انگیز است. سرعت سریع، اعداد چشمک زن و خطوط خودروها می تواند حتی خریداران محتاط را مجبور به انتخاب های عجولانه کند. این انرژی می تواند به نفع شما باشد اگر آماده، آرام و با تمرکز روی ماشین مناسب با قیمت مناسب برسید. بدون برنامه ریزی، می توانید بودجه خود را در یک بعدازظهر بسوزانید و با مشکلی روی چرخ ها رانندگی کنید.
مناقصهدهندگان موفق، حراجها را یک فعالیت تجاری جدی میدانند و نه یک جلسه قمار. آنها هزینه ها، وضعیت عنوان، هزینه های تعمیر و مقررات محلی را قبل از قرار دادن پارو پیگیری می کنند. آنها همچنین چگونگی را مطالعه می کنند پیشنهادات خودرو در طول هر مسیر حرکت کنید تا بتوانند الگوها را بخوانند و حرکات خود را زمان بندی کنند. خبر خوب این است که گران ترین خطاها از الگوهای قابل پیش بینی پیروی می کنند. هنگامی که آنها را شناختید، می توانید از آنها اجتناب کنید.
اشتباه 1: بدون بودجه و استراتژی مشخص ظاهر شوید
بسیاری از مناقصه گران وارد یک فروش می شوند و حد خود را در محل تعیین می کنند. این رویکرد باعث ایجاد مشکلات می شود. قبل از حراج، برای هر نوع وسیله نقلیه ای که به آن علاقه دارید، به حداکثر پیشنهادی ثابت نیاز دارید. این محدودیت باید شامل وجوه موجود، برنامه تامین مالی شما و حاشیه ای از ایمنی برای غافلگیری باشد. اگر به سادگی به دنبال لات بعدی باشید زیرا “خیلی خوب” به نظر می رسد، کنترل هزینه های خود را از دست می دهید.
بودجه هوشمند فراتر از قیمت چکشی است. حق بیمه خریدار، هزینه های اسناد، هزینه های ذخیره سازی، مالیات و حمل و نقل را اضافه کنید. یک صفحه گسترده ساده یا حتی یک کاربرگ دست نویس با مدل های هدف، محدوده مسافت پیموده شده و بالاترین قیمت پیشنهادی برای هر مدل بسازید. آن برگه را با خود ببرید و آن را یک قرارداد با خودتان بدانید. وقتی مناقصه به شماره شما رسید، متوقف شوید. در عرض چند دقیقه ماشین دیگری از بلوک غلت می زند.
شما همچنین به یک استراتژی خرید واضح نیاز دارید. هدف اصلی خود را برای آن روز مشخص کنید. آیا به دنبال یک راننده روزانه، یک ماشین تلنگر یا یک پروژه بلند مدت هستید؟ هر هدف منجر به سطوح مختلفی از ریسک می شود. یک خریدار تلنگر باید خودروهایی با تعمیرات ساده و آرایشی را ترجیح دهد. خریدار پروژه می تواند کارهای مکانیکی عمیق تری را بپذیرد. ترکیب این اهداف در یک حراج تصمیم گیری شما را سردرگم می کند و باعث پشیمانی خریدار می شود.
اشتباه 2: نادیده گرفتن سابقه خودرو، وضعیت عنوان و افشا
بسیاری از مناقصهگران بیتجربه روی رنگ، چرخها و فضای داخلی تمرکز میکنند. کاغذبازی را نادیده می گیرند. این عادت باعث برخی از گران ترین اشتباهات در حراج خودرو می شود. همیشه قبل از بررسی پیشنهاد، برگه لات، گزارش وضعیت و هرگونه اطلاعیه منتشر شده را بررسی کنید. تاریخچه تصادف، مسافت پیموده شده، علائم عنوان و دستههای آسیب مانند «سیل»، «تگرگ» یا «بازسازی» را جستجو کنید.
وضعیت عنوان به همان اندازه مهم است که وضعیت خودرو. یک عنوان تمیز اغلب می تواند از طریق ثبت نام و بیمه با اصطکاک کمتری انجام شود. عناوین نجات، بازسازی یا ناخواسته ممکن است مکان هایی را که می توانید ماشین را رانندگی کنید، بیمه کنید یا ثبت نام کنید محدود کند. برخی از ایالت ها کنترل های سختگیرانه ای دارند یا ممکن است برندهای خاصی را رد کنند. اگر قصد فروش مجدد دارید، این برندها قیمت خرید و فروش مجدد شما را کاهش می دهند. با قوانین مشخص برای خودتان وارد حراج شوید. به عنوان مثال، ممکن است تصمیم بگیرید به طور کامل از وسایل نقلیه سیل پرهیز کنید یا پیشنهادات عنوان نجات را به درصد ثابتی از خودروهای عنوان تمیز معادل محدود کنید.
به یک گزارش تکیه نکنید. در صورت امکان، ابزارهای تاریخچه مستقل یا داده های حراج قبلی را بررسی کنید. اگر مزایده اجازه می دهد، می توانید گزارش تاریخچه خود را از طریق VIN درخواست کنید. به دنبال الگوهایی مانند حضور مکرر حراج، دوره های نگهداری طولانی، یا نقل و انتقالات مکرر بین فروشندگان باشید. این سیگنالها میتوانند خودروهای مشکلدار را نشان دهند که دیگران قبلاً آنها را رد کردهاند.
اشتباه 3: نادیده گرفتن یا عجله در بازرسی فیزیکی
عکس ها و توضیحات آنلاین بسیاری از ایرادات را پنهان می کنند. صفحه نمایش ها می توانند رنگ را صاف تر و فضای داخلی را تمیزتر از آنچه هستند نشان دهند. یک راهپیمایی عجولانه می تواند به همان شیوه شما را گمراه کند. قبل از فروش، زمانی را برای بررسی خودروهای مورد علاقه خود اختصاص دهید. یک چراغ قوه کوچک، یک آج لاستیک، یک ضخامت سنج رنگ، اگر دارید، و یک دفترچه یادداشت یا تلفن برای یادداشت های سریع همراه داشته باشید.
از اصول اولیه شروع کنید. شکاف های پانل را بررسی کنید، به دنبال اسپری بیش از حد بگردید، و ریل های قاب، اجزای تعلیق و پشتیبانی رادیاتور را برای علائم تعمیر خرابی بررسی کنید. همه درها، صندوق عقب و کاپوت را باز و بسته کنید. عملکرد پنجره، حرکت صندلی و الکترونیک را بررسی کنید. لاستیک ها را به عنوان یک مجموعه مشاهده کنید. یک لاستیک جدید روی یک مجموعه فرسوده می تواند نشان دهنده فوران یا مشکل تعلیق قبلی باشد.
اگر حراج اجازه روشن شدن موتور یا رانندگی محدود در حیاط را می دهد، از این فرصت نهایت استفاده را ببرید. به دنبال ضربه زدن، تق تق و شلیک اشتباه باشید. هنگام راه اندازی به رنگ دود توجه کنید. به چراغ های هشدار روی داشبورد توجه کنید. فرمان را در محدوده بچرخانید و هر گونه بازی یا سر و صدایی را احساس کنید. تهویه مطبوع، گرمایش و لوازم جانبی اولیه را تست کنید. در طول این فرآیند احساسات خود را کنترل کنید. اگر با مشکلاتی مواجه شدید، مطمئن شوید که آنها را نادیده نگیرید. در عوض، آنها را به دلار تبدیل کنید و آن دلارها را از حداکثر پیشنهاد خود کم کنید.
اشتباه 4: اشتباه خواندن قوانین حراج، هزینه ها و محدودیت های زمانی
هر حراج آیین نامه مخصوص به خود را دارد. برخی نیاز به پرداخت همان روز دارند. برخی دیگر نیاز به پرداخت در چند ساعت ثابت دارند. برخی از خریداران به ازای هر لات هزینه دریافت می کنند، در حالی که برخی دیگر مقیاس های کشویی را بر اساس قیمت چکش تعیین می کنند. هزینه های ذخیره سازی ممکن است پس از یک یا دو روز اعمال شود. نادیده گرفتن این جزئیات می تواند سود شما را از بین ببرد یا بودجه شخصی شما را به روش های دردناکی افزایش دهد.
قبل از شرکت، شرایط حراج فعلی را دانلود یا بازیابی کنید. بخشهای مربوط به شرایط پرداخت، روشهای پرداخت پذیرفتهشده، قوانین داوری و زمانبندی هزینهها را بخوانید. برخی از مزایده ها داوری را به مسائل خاصی محدود می کنند، مانند آسیب قاب یا خطاهای عنوان. بسیاری از ادعاها را به مدت کوتاهی پس از خرید محدود می کنند. قبل از اینکه برای هر چیزی پیشنهاد بدهید باید این محدودیت ها را بدانید. در حین فروش، سردرگمی باعث استرس و تصمیم گیری های ضعیف می شود. آماده سازی صلح را تضمین می کند.
مدیریت زمان نیز در اینجا نقش دارد. حراج ها به سرعت در حال حرکت هستند. اگر دیر برسید، پنجره های بازرسی را از دست خواهید داد و با عجله مراحل مهم را طی خواهید کرد. روز خود را طوری برنامه ریزی کنید که زمان کافی برای ثبت نام، بازرسی، مناقصه و اسناد پس از فروش داشته باشید. اجازه خطوط طولانی و پردازش کند را بدهید. هنگامی که زمان خود را مدیریت می کنید، تیزبین می مانید و واضح فکر می کنید. وقتی طرح شما را بررسی می کند، خطاها چند برابر می شوند.
اشتباه 5: مناقصه با احساس به جای یک فرآیند ساده
طبقه حراج به آرامش پاداش می دهد و نفس را تنبیه می کند. بسیاری از خریداران خودرو را دنبال می کنند زیرا پیشنهاد دهنده دیگری آنها را به چالش می کشد. برخی دیگر وقتی درس را رها می کنند احساس شرمندگی می کنند، گویی دور شدن نشانه ضعف است. این احساسات در خدمت خانه حراج است نه شما. هر پیشنهاد باید از یک فرآیند ساده پیروی کند: تکالیف خود را بررسی کنید، حداکثر خود را تأیید کنید و برنامه خود را دنبال کنید.
یک تکنیک مفید این است که قبل از شروع مناقصه، حداکثر خود را روی برگه لات بنویسید. اگر حراجدهنده عدد بالاتری را درخواست کرد، به آن عدد نگاهی بیندازید. اگر پیشنهاد فعلی از خط شما عبور کرد، دست خود را بالا نبرید. برای «ماندن در بازی» «یک ضربه بیشتر» نخواهید. ذهنیت بازی به یک کازینو تعلق دارد، نه به بودجه وسیله نقلیه شما. به یاد داشته باشید، شما ارزش می خواهید، نه پیروزی در مسابقه ای که فردا هیچ کس دیگری آن را به خاطر نخواهد آورد.
همچنین به الگوهای مناقصه توجه کنید. برخی از دلالان قیمت ها را زودتر افزایش می دهند و پس از اینکه خریداران خصوصی بیش از حد خرج می کنند، عقب نشینی می کنند. دیگران تا پایان منتظر می مانند و قدم های کوچکی برای آزمایش عزم شما برمی دارند. وقتی متوجه این الگوها شدید، می توانید پاسخ های خود را کاهش دهید. به جای اینکه به طور خودکار روی پارو کردن خود کلیک کنید، برای هر پیشنهاد، نیم ثانیه وقت بگذارید. این مکث کوچک به مغز منطقی شما فرصتی می دهد تا انرژی اتاق را بدست آورد.
اشتباه 6: نادیده گرفتن حمل و نقل، تعمیرات و هزینه کل مالکیت
قیمت چکش مهم ترین عدد در اتاق به نظر می رسد. در واقع، این فقط نقطه شروع است. بسیاری از خریداران حمل و نقل، ثبت نام، مالیات و تعمیرات را تا رسیدن قبوض فراموش می کنند. در آن لحظه ماشین معامله به یک پروژه گران تبدیل می شود. برای جلوگیری از این مشکل، قبل از حراج یک تخمین هزینه کامل انجام دهید و سپس آن را برای هر خودرویی که بازرسی میکنید، اصلاح کنید.
با حمل و نقل شروع کنید. اگر ماشین نتواند با خیال راحت از زمین خارج شود، به یک کامیون یدککش یا حملونقل نیاز دارید. حتی یک سرویس یدک کش محلی کوتاه هزینه های آشکاری را به همراه دارد. حمل و نقل از راه دور می تواند هزاران دلار هزینه داشته باشد. از قبل با شرکت های حمل و نقل محلی تماس بگیرید و از نرخ نمونه در هر مسافت یا مسیر بخواهید. لطفاً این ارقام را هنگام پیشنهاد در دسترس داشته باشید. وقتی ماشینی را ایمن می کنید، حمل و نقل را سریع رزرو کنید تا از هزینه های ذخیره سازی در حراج جلوگیری کنید.
سپس تعمیرات را با اعداد واقعی تخمین بزنید. لیستی از مشکلات آشکار در طول بازرسی خود تهیه کنید. قیمت قطعات را از طریق تامین کنندگان مورد علاقه خود انجام دهید. اگر برای کار به مغازه ای پول می دهید، تماس بگیرید و میانگین ساعات کار و نرخ ساعتی را برای کارهای معمولی مانند ترمز کار، تعمیر سیستم تعلیق یا تعویض تسمه تایم درخواست کنید. یک بافر در بالای آن تخمین برای مسائل پنهان اضافه کنید. وقتی قیمت چکش، هزینه ها، حمل و نقل، تعمیرات، مالیات و ثبت نام را جمع کنید، هزینه واقعی وسیله نقلیه را می بینید. اگر این مجموع هنوز درست است، خرید هوشمندانه ای انجام داده اید. اگر نه، دور شوید و منتظر خط بعدی باشید.
افکار نهایی: با حراج خودرو مانند یک خرید حرفه ای رفتار کنید
حراج خودرو می تواند معاملات قوی، مدل های کمیاب و عرضه ثابتی برای ماشین های پین بال به ارمغان بیاورد. آنها همچنین می توانند پس انداز را از بین ببرند، مشکلات تعمیر را ایجاد کنند و زمانی که خریداران قوانین و کاغذبازی را نادیده می گیرند، مشکلات قانونی ایجاد کنند. تفاوت در آمادگی، نظم و روند ساده ای است که هر بار دنبال می کنید.
مرزهای مالی، عناوین و تاریخچه تحقیقاتی را مشخص کنید، به دقت بررسی کنید، قوانین را یاد بگیرید، احساسات خود را کنترل کنید و کل هزینه های واقعی را دنبال کنید. وقتی هر حراجی را بهعنوان یک فعالیت خرید جدی به جای یک سفر هیجانانگیز در نظر میگیرید، از کیف پول خود محافظت میکنید و شانس خود را برای رانندگی با خودرویی که واقعاً با اهداف شما مطابقت دارد افزایش میدهید.




