آیا می توانم پمپ آب خودرو را خودم تعویض کنم؟

پمپ آب ماشین شما باعث حرکت ماشین شما نمی شود. در واقع، حتی باعث نمی شود که قطعاتی که باعث کارکرد خودرو می شوند، حداقل مستقیماً کار کنند. اما اگر پمپ آب شما خراب شود، سیستم خنک کننده شما کار نمی کند و موتور شما کار می کند. بنابراین پمپ آب برای کارکرد وسیله نقلیه شما ضروری است.

موتور احتراق داخلی – که باعث می شود پیستون ها بالا و پایین پمپ کنند و میل لنگ را بچرخاند، که چرخ هایی را که ماشین شما را به جلو حرکت می دهد می چرخاند – بر اساس یک سری انفجارهای به خوبی کنترل شده ساخته شده است. گاز سوخت گرمای زیادی تولید می کند، گرمایی که ماشینی را که برای رسیدن به محل کار و فروشگاه مواد غذایی به آن تکیه می کنید، ظرف چند ساعت ذوب می کند.

پمپ آب چه کاری انجام می دهد؟

در عوض، موتورهای خودرو صدها هزار مایل و هزاران ساعت در طول یک دهه یا بیشتر دوام می آورند. به این دلیل که موتور به طور مداوم توسط جریانی از مایع خنک‌کننده خنک می‌شود که در اطراف و از طریق بلوک موتور و سرسیلندر جریان می‌یابد، گرما را جذب می‌کند، آن را از طریق شیلنگ‌ها پخش می‌کند و از طریق رادیاتور در هوا آزاد می‌کند. مایع خنک کننده در یک گردش بی پایان از طریق موتور و رادیاتور جریان می یابد، همانطور که خون در بدن شما برای تغذیه سلول ها جریان دارد.

همانند سیستم گردش خون انسان، باید پمپی وجود داشته باشد که سیال را هل داده و جریان را مداوم نگه دارد. در بدن شما، آن پمپ قلب نامیده می شود. در ماشین این پمپ آب است. برخلاف قلب، پمپ آب توسط یک تسمه متصل به محور جلو، با استفاده از تیغه های فن و نیروی گریز از مرکز برای کشیدن مایع خنک کننده از طریق شیلنگ های اطراف بلوک موتور و بازگشت به رادیاتور هدایت می شود. اگرچه آنها دقیقاً یکسان کار نمی کنند، پمپ آب ماشین شما قلب سیستم خنک کننده است. و مانند قلب، برای کل عمل ضروری است.

علائم خرابی پمپ آب چیست؟

تا زمانی که پمپ آب کار می کند، به راحتی متوجه آن نمی شوید، درست مانند اینکه تا زمانی که مشکلی پیش نیاید، توجه زیادی به پمپاژ خون خود در بدن خود نمی کنید. از آنجایی که پمپ‌های آب مکانیکی هستند، از کار می‌افتند که اغلب با صدای ساییدن زیر کاپوت و نشت مایع خنک‌کننده روی زمین مشخص می‌شود. بسیاری از علائم احتمالی خرابی پمپ آب، تشخیص را بدون ترکیدن هود دشوار می کند.

نشتی مایع خنک کننده: بسیاری از علائم خرابی پمپ آب در کل سیستم خنک کننده اعمال می شود و بنابراین قبل از شناسایی علت نیاز به بررسی بیشتر دارد. نشتی مایع خنک کننده می تواند به عنوان مثال به دلیل نشتی در پمپ آب و همچنین مشکل در قسمت دیگری از سیستم خنک کننده باشد. شیلنگ ها، مهر و موم ها، واشرها و رادیاتور همگی می توانند مایع خنک کننده را نشت کنند. فرض کنید واشر پمپ آب تویوتا شما نشتی دارد، علائم مشابه نشتی رادیاتور یا مهر و موم شلنگ خواهد بود. منبع نشتی باید شناسایی و تعمیر شود. یکی از راه‌های انجام این کار استفاده از BlueDevil Coolant Stop Leak است که بهترین آب‌بند پمپ آب در بازار است. تضمین شده است که به آب بندی هرگونه نشتی در داخل و اطراف سیستم خنک کننده شما، از جمله نشتی پمپ آب کمک می کند.

گرمای بیش از حد: یکی دیگر از نشانه های هشدار خرابی پمپ آب که می تواند نشان دهنده مشکلات دیگر نیز باشد، چراغ هشدار دما روی داشبورد خودرو است. حتی ممکن است قبل از روشن شدن چراغ متوجه داغ شدن بیش از حد موتور شوید. گرمای بیش از حد به این معنی است که مشکلی در سیستم خنک کننده وجود دارد، خواه پمپ آب، رادیاتور، نشت مایع خنک کننده از شیلنگ ها یا مهر و موم ها یا چیز دیگری باشد. با این حال، اگر آن را کشف کردید، باید فورا به آن رسیدگی کنید زیرا به این معنی است که موتور شما در حال پختن است.

نوسان دمای موتور – اگر گرمای بیش از حد به طور مرموزی ناپدید شد، مراقب باشید. در سرعت های بالا، هوا از طریق موتور دمیده می شود و آن را حتی زمانی که مایع خنک کننده در گردش نیست خنک می کند. اگر اشکال برگشتی، فورا از آن مراقبت کنید. احتمالاً به این معنی است که موضوع فقط به تعویق افتاده است.

صداهای ساییدن، غرش یا جیرجیر بیرون آمدن از جلوی موتور نشانه دیگری از خرابی پمپ آب است. اگر با صدا و مکان آن آشنا هستید، ممکن است بتوانید قبل از نگاه کردن به زیر کاپوت، پمپ آب را به عنوان منبع شناسایی کنید. شایع ترین صدا ناشی از سر خوردن تسمه روی پمپ و هر بار صدای جیر جیر می باشد. این مشکل معمولاً به دلیل فرسوده شدن یاتاقان در پمپ است که در برابر چرخش تسمه مقاومت می کند. این مشکلی است که باید هر چه سریعتر برطرف شود.

بخار یا دود از موتور – این مرحله نهایی داغ شدن بیش از حد و آخرین مرحله قبل از خرابی موتور است. بنابراین در صورت مشاهده بخار یا دود سفید از موتور فورا متوقف شوید. اما باز هم، گرمای بیش از حد می تواند ناشی از هر تعدادی از مشکلات سیستم خنک کننده باشد، بنابراین قبل از رفع آن باید شناسایی شود. و تا زمانی که موتور خنک نشده کاپوت را باز نکنید.

آیا می توانم پمپ آب را خودم تعویض کنم؟

البته اگر از بچه های Car Talk Click and Clack هستید، می توانید خودتان پمپ آب خود را تعویض کنید. بیشتر مردم احتمالاً نباید نگران این موضوع باشند، تا حدی به این دلیل که به ابزارهای مناسبی از جمله آچار گشتاور، گیره چرخ و کمپرسور هوا نیاز دارد. اما اگر شما یک علاقه‌مند به ماشین، مهندس، کار خودتان هستید، یا مهارت خاصی دارید و واقعاً ماجراجو هستید، می‌توانید صدها دلار با انجام این کار خودتان صرفه‌جویی کنید.

به گفته Mia Bevaqua، یک تکنسین خودرو و کارشناس گواهینامه ASE در CarParts.com، این مراحل برای برداشتن یک پمپ آب قدیمی و نصب یک پمپ جدید است. لطفا توجه داشته باشید که این 3-6 ساعت طول می کشد.

ابتدا مطمئن شوید که موتور خنک شده است. باز کردن رادیاتور یا دست زدن به موتور در حالی که هنوز داغ است می تواند باعث سوختگی درجه سه شود.

• با استفاده از عینک ایمنی، کابل منفی باتری را جدا کنید تا شوکه نشوید.
• جلوی ماشین را بالا ببرید، ترمز اضطراری را تنظیم کنید و چرخ‌های عقب را خفه کنید.
• ظرفی را زیر رادیاتور قرار دهید و درب رادیاتور را بردارید. از دستکش و پارچه برای گرفتن مایع داغی که ممکن است بریزد استفاده کنید.
• شیلنگ رادیاتور را جدا کنید یا شیر تخلیه رادیاتور را باز کنید و اجازه دهید مایع خنک کننده به داخل تشت سیال تخلیه شود.
• کشنده تسمه را نگه دارید و پیچ های نصب را که قرقره پمپ آب را محکم می کنند بدون اینکه آنها را جدا کنید باز کنید. چرخش قرقره در حین انجام این کار غیرعادی نیست، بنابراین کشش را محکم بگیرید. آچار سوکت برای این کار بهترین کار را دارد.
• با استفاده از ابزار تسمه سرپانتین، ضامن دار یا آچار دسته بلند، کشنده را بچرخانید تا تسمه محرک شل شود و تسمه و قرقره را بردارید. نحوه کار تسمه را یادداشت کنید تا بتوانید دوباره آن را به درستی نصب کنید.
• پیچ های نصب پمپ آب را بردارید و پمپ را بردارید. شل شدن آن ممکن است به مقداری نیرو نیاز داشته باشد، که می توان آن را با یک چکش قتل عمد – چکشی با سر ضربه ای گسترده اعمال کرد.

اکنون زمان نصب یک پمپ آب جایگزین است. مطمئن شوید که جایگزین صحیح را خریداری کرده اید. با دفترچه راهنمای مالک خود مشورت کنید.

• از یک تیغه برای خراش دادن خاک به جا مانده از پمپ قدیمی استفاده کنید. پاک کننده ترمز و گریس آرنج می تواند به این امر کمک کند. مهم است که منطقه تمیز باشد و پمپ آب جدید همچنان به درستی جا بیفتد.
• برای اعمال کشش صحیح به پیچ و مهره های نصب، با دفترچه راهنمای مالک خود مشورت کنید. واشر یا آب بند جدید را روی پمپ آب جدید نصب کنید و با آچار گشتاور مطابق مشخصات سازنده آن را نصب کنید.
• سپس قرقره پمپ آب و پیچ های نصب را نصب کنید که باید با دست سفت شوند.
• تسمه محرک را مجدداً نصب کنید و از آچار گشتاور برای سفت کردن پیچ های نصب قرقره طبق دستورالعمل راهنمای مالک استفاده کنید.
• ماشین را روی زمین پایین بیاورید و دستورالعمل‌هایی را که با ابزار پرکننده خلاء سیستم خنک‌کننده ارائه می‌شود، دنبال کنید تا آن را به کمپرسور هوا متصل کنید. این ابزار سیستم خنک کننده را تخلیه می کند و همزمان مایع خنک کننده را دوباره پر می کند.
• سیستم خنک کننده را پر کنید.
• در صورت لزوم مایع خنک کننده اضافه کنید، درپوش رادیاتور را دوباره نصب کنید و کابل باتری را دوباره وصل کنید.
• موتور را روشن کنید و بگذارید یک یا دو دقیقه کار کند و مطمئن شوید که بیش از حد داغ نشود.

قیمت پمپ آب چقدر است؟

طبق گفته Repairpal.com، تعویض پمپ آب بین 724 تا 862 دلار هزینه دارد که از این میان، هزینه قطعات حدود 500 دلار است و نیروی کار نیز 300 دلار دیگر می‌افزاید. با این حال، بسیاری از شرکت‌ها کیت‌های پمپ آب را به صورت آنلاین به قیمت 50 تا 100 دلار می‌فروشند، بنابراین می‌توان در هزینه‌های تعویض قطعات و نیروی کار صرفه‌جویی کرد. البته، تجربه شما ممکن است بسته به نوع وسیله نقلیه، موقعیت مکانی و تورم متفاوت باشد. با ابزار و دانش مناسب، تعویض پمپ آب خود می تواند صدها دلار صرفه جویی کند.