آیا ارزش این هزینه را دارد؟

پاسخ سریع

تعمیر خودرو با بیش از 200000 مایل در صورتی ارزش دارد که تعمیر کمتر از نصف ارزش فعلی خودرو باشد و موتور، گیربکس و فریم آن سالم باشند. یک خودروی پولی که به خوبی کار می‌کند معمولاً از پرداخت ماهانه جدید ارزان‌تر است. اما هنگامی که سیستم های بزرگ با هم شروع به شکست می کنند، جایگزینی آنها معمولاً منطقی تر از ریختن پول در آنها است.

مقدمه

مکانیک شما به تازگی یک تخمین تعمیر به شما داده است و کیلومتر شمار شما بیش از 200000 مایل را نشان می دهد. درستش میکنی یا میری؟ بسیاری از رانندگان دقیقاً در این لحظه یخ می زنند و بین ماشینی که می شناسند و ترس از پرتاب پول خوب بعد از بد گیر می کنند.

بخش اطمینان بخش این است: این یک مشکل ریاضی است، نه یک پرتاب سکه. یک وسیله نقلیه به خوبی نگهداری شده با مسافت پیموده شده 220000 کیلومتر می تواند به راحتی نصف یک خودروی نادیده گرفته شده دوام بیاورد. و اگر اعداد به رها کردن اشاره می کنند، گزینه هایی مانند پول نقد برای اتومبیل ها در کلگری به این معنی است که یک وسیله نقلیه قدیمی هنوز هم می تواند به جای بیکار نشستن در خیابان، پول در جیب شما بگذارد.

بنابراین، قبل از اینکه برای تعمیر یا معامله آن را امضا کنید، به شما کمک می کند که بدانید واقعاً چه چیزی باعث این تماس می شود. چند بررسی ساده می تواند شما را از هزاران شک و تردید نجات دهد.

آنچه یک دروازه بان را از یک گودال پولی با مسافت پیموده شده جدا می کند

کیلومتر شمار شما فقط بخشی از داستان را بیان می کند. چه خودرویی از سر گذرانده است، چه چیزی هنوز کار می کند، و چه چیزی احتمالاً شماره بعدی را بسیار بیشتر از شماره روی داشبورد خواهد شکست. قبل از اینکه یک دلار خرج کنید، چیزهایی را مرور کنید که نگهبان را از یک هدف گمشده جدا می کند.

وضعیت هر بار کیلومتر شمار را می زند

دو ماشین با مسافت پیموده شده یکسان ممکن است از نظر سلامتی به هم نزدیک نباشند. روغنی که روغنش را به موقع تعویض کرده و در گاراژ زندگی می کند، بسیار بهتر از کسی است که از تعمیر و نگهداری صرف نظر کرده و زمستان های سخت را تحمل کرده است. بنابراین اگر می‌پرسید آیا ارزش تعمیر یک ماشین قدیمی را دارد یا خیر، از سوابق تعمیر و نگهداری شروع کنید، نه مسافت پیموده شده. آن رسیدها را حفر کنید و دنبال یک دنباله مراقبت ثابت بگردید.

قانون 50 درصدی

مکانیک ها و نویسندگان پول بر یک دستورالعمل ساده تکیه می کنند. اگر یک تعمیر تنها بیش از نیمی از ارزش خودرو هزینه داشته باشد، معمولاً ارزش آن را ندارد. تعمیر 2000 دلاری برای یک ماشین 4000 دلاری دقیقاً در این خط است. قبل از تصمیم گیری، ارزش بازار خودرو خود را با ابزاری مانند Kelley Blue Book یا Canadian Black Book بررسی کنید.

جایی که پول واقعاً می رود

تعویض برخی از قطعات ارزان است. دیگران می توانند خودشان یک ماشین جمع کنند. در اینجا نحوه انباشته شدن مشاغل کلی آمده است:

اگر موتور و گیربکس سالم باشند، بسیاری از تعمیرات دیگر در یک خودروی پرمصرف پولی است که شما را به سرویس باز می گرداند. هنگامی که این دو شروع به ناپدید شدن می کنند، ریاضیات به سرعت علیه شما تبدیل می شود.

Rust کارت وایلد کانادایی است

زمستان های ما و نمک جاده ها برای فلز بی رحم است. زنگ زدگی سطحی فقط جنبه آرایشی دارد. پوسیدگی در قاب، تشتک های کف یا پایه های تعلیق یک مشکل ایمنی است و اغلب هزینه تعمیر آن بیشتر از کار مکانیکی است. خودرویی که در سرتاسر ساختارش زنگ زده باشد، مهم نیست که موتور چقدر خوب کار کند، ارزش نجات ندارد. قبل از اینکه یک سنت خرج کنید، خودتان به زیر آن بروید یا از یک مغازه بخواهید آن را روی بالابر بگذارد.

وقتی مشکلات شروع به انباشته شدن می کنند

یک تعمیر امکان پذیر است. استفاده از چندین سیستم بزرگ به طور همزمان داستان متفاوتی است. اگر ماشین شما در این ماه به گیربکس نیاز دارد، ماه گذشته در مورد کارکرد ترمز اشاره کرد و همان چراغ چک موتور روشن می ماند، سعی دارد چیزی را به شما بگوید. تنها یک تعمیر روی یک خودروی جامد، دنیایی جدا از یک سری بی پایان است.

هنگامی که شرایط، هزینه و ایمنی را بسنجید، سوال اصلی این است که اگر اعداد به نفع خودرو نشوند چه باید کرد.

دانستن زمان تعویض خودرو به جای آن

گاهی اوقات پاسخ صادقانه به این سؤال که “آیا ارزش تعمیر یک ماشین قدیمی را دارد” این است که ماشین شما هر آنچه که دارد داده است. گرفتن آن لحظه به موقع به شما کمک می کند از قرار دادن پول نقد در وسیله نقلیه ای که فقط درخواست بیشتری دارد، اجتناب کنید. در اینجا نحوه خواندن علائم و اقدامات بعدی آمده است.

نشانه هایی که نشان می دهد تعمیرات ارزش آن را ندارد

چند علامت واضح نشان می دهد که زمان توقف تعمیر فرا رسیده است:

• قبوض تعمیرات همچنان سال به سال از نصف ارزش خودرو بالاتر می رود.
• یافتن یا سفارش مجدد قطعات برای ساخت و مدل شما به طور فزاینده ای دشوار می شود.
• زنگ زدگی به قاب یا سایر مناطق ساختاری رسیده است.
• خودرو حتی پس از کار تازه احساس ناامنی یا غیرقابل اعتماد می کند.
• مدل های جدیدتر دارای ویژگی های ایمنی هستند که وسیله نقلیه شما به سادگی ندارد.

دانستن میانگین طول عمر یک خودرو می تواند به شما کمک کند تا انتظارات خود را برای تعمیر یا تعویض خودرو تعیین کنید. اکثر وسایل نقلیه امروزی برای دوام 250000 تا 300000 مایل با مراقبت خوب و برخی از مدل های به خوبی ساخته شده اند. خیلی فراتر از آن بروید. اگر مال شما نزدیک به بالای آن محدوده است و نیاز به جراحی بزرگ دارد، جایگزینی معقول به نظر می رسد.

اعداد واقعی را اجرا کنید، نه فقط نقل قول

تصمیم گیری در مورد زمان تعویض خودرو فقط مربوط به قبض تعمیر در دست شما نیست. کل تصویر را وزن کنید:

• تعمیر 2500 دلاری در یک خودروی پولی هنوز بهتر از چندین سال پرداخت ماهانه 500 دلاری است.
• یک جایگزین استفاده شده می تواند با نقص های پنهان و صورتحساب تعمیرات خود همراه باشد.
• بیمه، ثبت نام و استهلاک همه در روز تعویض مجدد تنظیم می شود.

این هزینه ها را مقایسه کنید. اغلب بیش از آنچه مردم انتظار دارند، تعمیر متوسط ​​خودرویی که از قبل به آن اعتماد دارید، بر هزینه واقعی معامله پیروز می شود.

ارزش گرفتن از ماشینی که رها کردید

اگر برای تعویض تماس بگیرید، ماشین قدیمی شما هنوز ارزش دارد. حتی یکی که چک های امنیتی را رد نمی کند در قطعات و ضایعات خود ارزش دارد. فروش نقدی آن سریع‌تر و آسان‌تر از یک فهرست خصوصی است، و بدون استفاده از لاستیک‌ها و عدم نمایش، مسیر شما را پاک می‌کند. این پول مستقیماً به هر چیزی که بعدا می آید می رود.

داشتن یک راه روشن برای فکر کردن در مورد آن، هم حفظ آن و هم خداحافظی با آن، تماس نهایی را بسیار کم استرس می کند.

گفتگوی تعمیر یا تعویض را با اطمینان انجام دهید

خودرویی که 200000 کیلومتر را طی می کند به طور خودکار اسقاط نمی شود و به طور خودکار نگهدارنده هم نیست. انتخاب درست به چند بررسی صادقانه بستگی دارد: وضعیت موتور و گیربکس، اینکه آیا زنگ زدگی ایجاد شده است یا خیر و اینکه هزینه تعمیر در مقایسه با ارزش خودرو چقدر است. از قانون 50% به عنوان یک لنگر استفاده کنید و قبل از اینکه فرض کنید جدیدتر بهتر است، هزینه کامل جایگزینی را اضافه کنید.

یک خودروی پولی که به خوبی کار می کند و نیاز به تعمیرات صادقانه دارد، معمولا ارزش نگهداری دارد. وقتی سیستم‌های اصلی با هم خراب می‌شوند و صورت‌حساب‌ها انباشته می‌شوند، رها کردن راه هوشمندانه‌تر است، و ماشین قدیمی‌تان هنوز هم می‌تواند هنگام رانندگی برایتان پول درآورد. اعداد را دنبال کنید و تصمیم معمولاً خودش را می گیرد.