LiveWire هارلی به تازگی این استارت آپ دوچرخه برقی EV را خریداری کرده است و این می تواند آن را نجات دهد

Dust Moto دقیقاً یک نام آشنا نیست، اما در اینجا از هم جدا شوید، ما مدتی است که آن تیم را می شناسیم. استارت‌آپ دوچرخه‌های خاکی تمام الکتریکی در سال‌های اخیر موج‌های زیادی به راه انداخته است و به آرامی شتاب بیشتری به دست می‌آورد زیرا برای ارائه اولین دوچرخه‌های خاکی خود، Hightail تلاش می‌کند.

ما در واقع اولین رسانه ای بودیم که پشت میله های نمونه اولیه این گروه قرار گرفتیم، البته در حیاط خلوت من و با سرعت کم تا تنها نمونه اولیه شرکت را در آن زمان از بین نبریم. و نمونه اولیه خوبی بود. کمی سبز در اطراف آبشش ها، به اصطلاح، اما استخوان های دستگاه از چیزی بود که پتانسیل زیادی داشت.

اما در این بین، Dust Moto فشار آورد و فشار آورد و ظاهراً توجه برند LiveWire EV هارلی دیویدسون را به خود جلب کرد، زیرا این دو شرکت به تازگی اعلام کردند که LiveWire Dust Moto را خریداری کرده و Hightail خود را در خط تولید LiveWire ادغام خواهد کرد.

و این به چند دلیل خبر بزرگی است که جالب ترین آنها این است که چیزی مانند Dust Moto’s Hightail چیزی است که این برند از روز اول به آن نیاز داشته است. اما سوالات، نظرات و برخی نگرانی‌ها نیز با توجه به سابقه هارلی در دستیابی به برندهای برقی و استارت‌آپ‌ها وجود دارد. بنابراین بیایید نگاهی بیندازیم به آنچه در جریان است، چه معنایی برای آینده LiveWire می‌تواند داشته باشد، و مشکلات احتمالی پیرامون ادغام.

بیانیه مطبوعاتی LiveWire بیان می‌کند که تمام Dust Moto، از جمله افراد و دارایی‌های آن را تصاحب کرده است، و هدف آن این است که گسترش LiveWire به بازار خارج از جاده را واقعی‌تر کند. اگر به یاد داشته باشید، LiveWire همچنین مینی موتور S4 Honcho را با لاستیک های آفرود دکمه ای و S2 Del-Mar سبک و مقاوم در برابر آتش می سازد. اما این گروه فقط مدلی برای داغ ترین بازار موجود ندارد: دوچرخه های خاکی EV. و اینجاست که خرید Dust Moto مطرح می شود.

‘تسخیر [of Dust Moto] در بیانیه مطبوعاتی LiveWire آمده است: «استراتژی LiveWire برای رشد فراتر از موتورسیکلت‌های برقی در جاده را تقویت می‌کند و بازار موتورسیکلت‌های برقی آفرود را که به سرعت در حال رشد است را هدف قرار می‌دهد، که توسط موتورسوارانی که به دنبال گشتاور و عملکرد باورنکردنی هستند با مزایای افزوده کاهش سر و صدا، کاهش تعمیر و نگهداری و تجربه سواری در دسترس از طریق کنترل‌های ساده‌شده تک‌پشته‌سازی شده است.»

و این “بازار برقی در حال رشد آفرود” توسط جوانان امروزی هدایت می شود، چیزی که لایو وایر و هارلی دیویدسون باید فوری به آن بپردازند.

دوچرخه های خاکی EV اکنون نقطه ورود واقعی برای بسیاری از موتورسواری هستند. آنها نسبتاً ارزان هستند، نگهداری آنها آسان است (رویای هر والدینی) و یادگیری آنها آسانتر است، یعنی می توانید سوار آن شوید و در عرض چند روز راحت سوار آن شوید، زیرا از بسیاری جهات بی شباهت به دوچرخه نیستند. همانطور که اتفاق می افتد، آنها یک دوچرخه مقدماتی کامل برای The Youths هستند، بخشی که هارلی در دهه های اخیر برای فتح آن تلاش کرده است.

جالب اینجاست که من سال‌ها است که از هارلی برای یک دوچرخه خاکی EV درخواست کرده‌ام دقیقاً به همین دلیل، زیرا شما فقط می‌توانید برای مدت طولانی به جمعیت پیر و رو به کاهش تکیه کنید. خوشبختانه بالاخره نصیحت من را پذیرفتند.

LiveWire x Dust Moto Pulse

LiveWire x Dust Moto Pulse

LiveWire x Dust Moto Pulse

LiveWire x Dust Moto Pulse

عکس ها از: LiveWire

این نسخه می‌افزاید: «با انجام معامله، LiveWire پلت‌فرم دوچرخه‌های خاکی الکتریکی Dust را به سمت تولید می‌آورد، از قابلیت‌های فنی LiveWire، مقیاس تولید و بازاریابی جهانی، شبکه فروش و خدمات برای تسریع توسعه و عرضه به بازار استفاده می‌کند. با این حال، هیچ جدول زمانی در مورد اینکه چه زمانی ممکن است Hightail را ببینیم یا بتوانیم بخریم، ارائه نشده است، اگرچه بیانیه اضافه می کند که اطلاعات بیشتری در نیمه دوم سال به اشتراک گذاشته خواهد شد.

در اینجا باید اضافه کنم که ما قبلاً با هارلی در این راه بوده ایم و پایان خوبی نداشته است. ساده‌ترین مقایسه Alta است، استارت‌آپ دوچرخه‌های الکتریکی الکتریکی که هارلی دیویدسون آن را خرید و در کوتاه‌مدت کشت. این در ذهن بسیاری از مردم تازه بود و هنوز هم هست و نشان دهنده ناتوانی هارلی در دیدن جنگل برای درختان است. بنابراین در حالی که هنوز آلتا DNA در LiveWire وجود دارد، بسیاری هنوز از این برند به خاطر خرید چیزی که تقریباً همه دوستش داشتند و سپس تعطیل کردن آن، عصبانی هستند.

سپس کل وضعیت Buell وجود دارد، زیرا به نظر می رسد هارلی دیویدسون در کل در مدیریت شاخه های کسب و کار خود چندان موفق نیست. اما اگر منصف باشیم، برای انجام این کار با مشاغل اصلی خود نیز تلاش می کند.

و این من را به LiveWire از همه آن می رساند.

بر کسی پوشیده نیست که LiveWire پول می سوزاند. فقط آن را آتش بزنید و به هوا پرتاب کنید. با وجود فروش پنج مدل مختلف، هنوز کمتر از 1000 موتورسیکلت در سال فروخته می شود. و هم هارلی و هم اف‌بی‌آی (در دولت بایدن) صدها میلیون دلار به شرکت تزریق کرده‌اند، اما هیچ‌کدام چیز زیادی برای نشان دادن ندارند. و شایعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه آرتی استارز، مدیرعامل جدید، قصد دارد شرکت را به دلیل آن ضررهای جدی تعطیل کند.

اما اگر منصف باشیم، این می تواند Hail Mary باشد که LiveWire را از انقراض نجات می دهد. بار دیگر این شرکت نیاز به حمایت دارد. هارلی باید بازار جوانان را فتح کند. و همه آنها به چیزی نیاز دارند که مردم را در مورد برندهای مربوطه خود صحبت کنند. Dust Moto’s Hightail می تواند برای همه باشد. و از اولین آزمایش Hightail من، واقعاً آن را دوست داشتم. حتی در مشخصات نمونه اولیه. بنابراین اگر LiveWire بتواند آن را به تولید برساند و آن را با قیمتی مناسب در اختیار عموم قرار دهد، آن‌ها ضربه‌ای را که کاملاً نیاز دارند، دریافت خواهند کرد.

انگشتان ضربدری.