Jeep Wagoneer S 2025: بررسی، قیمت، مشخصات | سواری روزانه

متن از تام اپل
نسخه 2025 Jeep Wagoneer S
مشخصات
کلاس: کراس اوور سایز متوسط ممتاز
کشور سازنده: مکزیک
رنگ: مروارید آبی آبی
مایل ها رانده شده: 170
| کارت گزارش CG | |
|---|---|
| فضا و راحتی | ب- |
| قدرت و عملکرد | الف |
| تناسب و تمام شود | الف- |
| مصرف سوخت | الف |
| ارزش | ب- |
| نمرات در کارت های گزارش از اجماع ارزیابی های سوارکار آزمایشی به دست آمده است. تمامی کیفیت ها با سایر خودروهای هم کلاس مقایسه شده است. رتبه بندی برای یک سطح تریم خاص رتبه بندی شده است و ممکن است برداشت راهنمای مصرف کننده از کل محدوده مدل را منعکس نکند. | |
| راحتی عالی و طولانی مدت | |
| مرد بزرگ | ج |
| پسر قد بلند | ب- |
| رتبه بندی راحتی بزرگ و بلند فقط برای صندلی های جلو اعمال می شود. رتبه بندی “بزرگ” بر اساس یک تست کننده مرد با وزن تقریباً 350 پوند، رتبه “بزرگ” بر اساس یک تست کننده مرد با قد 6 فوت. | |
| پیشرانه | |
| مشخصات موتور | 600 |
| نوع موتور | موتورهای الکتریکی |
| انتقال | خودکار |
| چرخ های محرک | AWD |
ظرفیت باتری: 101 کیلووات ساعت
MPGe تخمینی EPA: شهر 100/ بزرگراه 85/ 93 ترکیبی
برد رانندگی تخمین زده شده توسط EPA: 294 مایل
حداکثر نرخ شارژ: 200 کیلو وات
تخمین محدوده در راهنمای مصرف کننده (شرایط ایده آل): 300+ مایل
محل درگاه شارژ: گلگیر سمت راننده عقب
پایه شارژ: CCS
عملکرد برف: N/A
قیمت پایه: 70200 دلار (بدون احتساب هزینه 1995 دلاری مقصد)
گزینه های روی خودروی آزمایشی: رنگ مخصوص (595 دلار)
قیمت طبق تست: 72790 دلار
برند سیستم صوتی
مک اینتاش
کیفیت سیستم صوتی
ضعیف نسبتا خوب خیلی خوب عالی
مزایا و معایب
بزرگ: طراحی شیک و مدرن، هندلینگ اسپرت، قدرت فراوان
خوب: کابین لوکس، برد زیاد
اونایی که نه چندان خوبن: کابین تنگ، سواری بیش از حد سفت
قضاوت
در آوریل 2023، لندروور استراتژی «خانه برندها» خود را برای ایالات متحده اعلام کرد. این طرح آنقدرها هم پیچیده نبود، اما شفافیتی را در مورد پیشنهادات سازنده لوازم لوکس ارائه داد. اساساً، مدلهای پریمیوم روور (رنج روور، رنج روور اسپرت، ولار و ایووک) تحت برچسب رنج روور قرار میگیرند، در حالی که مدلهای پرطرفدارتر (دیسکاوری و دیسکاوری اسپورت) لندروور باقی میمانند. “حرکت” واقعی، به اصطلاح، ایجاد یک برند فرعی جدید برای Defender محبوب و فوق العاده مقاوم بود که در پیکربندی های 90، 110 و 130 ارائه شده بود – و هست.

“خانه برندها”
برنامه House of Brands این بود که برای هر برند مقدار مشخصی تابلو و فضای اختصاصی در نمایندگی های لندروور در نظر بگیرد. ما فرض می کنیم که ارتقاء فروشگاه در حال انجام است. ما به برنامه لندر روور اشاره می کنیم زیرا جیپ تلاش مشابهی را نشان می دهد، هرچند در مقیاس کوچکتر، در مورد برند خودروهای الکتریکی استلانتیس.
اولین جیپ برقی

Wagoneer S که در سال 2024 عرضه شد، اولین جیپ الکتریکی خود را برای آمریکایی ها به ارمغان آورد. تقریباً به اندازه گرند چروکی سازنده، Wagoneer S نیز ماموریت مشابهی را انجام داد: یک کراس اوور متوسط درجه یک. توجه داشته باشید که کراس اوور برقی دو ردیفه اولین خودروی الکتریکی جیپ نبود. مصرف کنندگان اروپایی از سال 2023 به جیپ Avenger EV کامپکت دسترسی داشته اند، اگرچه این مدل که با AWD ارائه نمی شود، برای مشتریان جیپ در بازار ایالات متحده واجد شرایط نبود.
(توجه داشته باشید که Avenger اکنون با گزینه های بنزینی و گازی/هیبریدی برای تکمیل خط اصلی تمام الکتریکی ارائه می شود.)
واگنیر اس
Wagoneer S شیکتر از اکثر محصولات جیپ شبیهتر به نظر میرسد و به فلسفه ظاهر و احساس برتر رنجرروور نزدیک میشود. اگرچه به اندازه مدلهای رنج روور گران نیست، اما Wagoneer S بهصورت استاندارد روی سکه لوکس عرضه میشود، با قرارهای کابین مجلل و حس کلی ممتاز.
کاوش کنید
جیپ Recon SUV به زودی عرضه خواهد شد. این جیپ با ظاهر خشن یک آنالوگ الکتریکی برای رانگلر افسانه ای است و دارای شاسی و سیستم تعلیق جدی خارج از جاده و همچنین درهای قابل جابجایی خواهد بود. جالب اینجاست که قیمت پایه واگنیر S و Recon بسیار شبیه به هم هستند.

از آنجایی که جیپ قصد دارد محدوده خود را با مدل های هیبریدی در آینده گسترش دهد، فکر می کنیم بعید است که خودروی برقی دیگری در کوتاه مدت تا میان مدت به محدوده تولیدکننده اضافه شود. بنابراین، مردم جیپ، سم خودروی برقی خود را انتخاب کنید: شیک و تصفیه شده (Wagoneer S) یا به طور جدی آماده مسیر (Recon)؟
از آنجایی که ما هنوز Recon را تجربه نکرده ایم، امروز بر روی اولی تمرکز خواهیم کرد.
ماشین تست
Consumer Guide اخیراً یک هفته را با اولین خودروی الکتریکی جدید جیپ سپری کرده است، یک مدل 2025 Wagoneer S در نسخه Launch Edition که با قیمت فوقالعاده Hydro Blue Pearl تمام شده است. در مجموع، ماشین آزمایشی ما به 72790 دلار رسید.
نسخه راه اندازی
برای سال 2025، Wagoneer S در تریم های Limited و Launch Edition عرضه می شود. فقط تعداد محدودی برای سال 26 در دسترس خواهد بود. علاوه بر برخی محتواها، نسخه Launch نیز از 500 به 600 اسب بخار افزایش یافته است. برای مدل سال 2026، لیمیتد با پکیج تقویت قوای محرکه با همان برجستگی قدرت عرضه خواهد شد. تمام مدل های رانگلر S با دو موتور الکتریکی کار می کنند و بنابراین به طور استاندارد به AWD مجهز هستند.
قدرت و عملکرد
در مورد قدرت، ما به طور جدی شک داریم که کسی 100 پونی اضافی را از دست بدهد، زیرا Wagoneer S به طور جدی سریع است. پرتاب ها از حالت سکون شبیه موشک هستند و نیرو هرگز کاهش نمی یابد. دوی سرعت در روی سطح شیب دار، و همچنین مانورهای ادغام و سبقت بدون نمایش است. و مانند بسیاری از خودروهای الکتریکی، Wagoneer S قدرت را در یک عمارت آرام و تصفیه شده ارائه می دهد.
رانندگی و هندلینگ

با این حال، ما نمیتوانیم همین را در مورد سواری بگوییم. سیستم تعلیق S ظاهراً برای عملکرد در مقایسه با کیفیت سواری تنظیم شده است، و این مبادله یک سواری بهطور شگفتآور محکم است که ممکن است برای اکثر خودروسازان برقی جذاب نباشد.
نکته مثبت این است که Wagoneer S یکی از بهترین کراس اوورهایی است که در ماههای اخیر رانندگی کردهایم و فرمان نیز به همین ترتیب محکم و جذاب است. با این حال، خود سواری برای رانندگی آرام در مسافت های طولانی در بزرگراه بسیار محکم است. ما همچنین متوجه شدیم که تعدیل ترمزها در سرعت های پایین کمی دشوار است، که باعث می شود توقف و رفتن به یک کار طاقت فرسا تبدیل شود.
ترتیبات کابین
کابین Wagoneer S به خوبی ساخته شده است و برای افرادی که زمانی را در Wagoneer و/یا Grand Wagoneer گذراندهاند آشنا خواهد بود. فضای داخلی به نوعی است جیپ مدرن، پر کردن شکاف طراحی بین کراس اوورهای سنتی تر و وسایل نقلیه با استایل پیشرفته تر، از جمله Lucid Air و Polestar 3. با این حال، کابین جیپ کوچک به نظر می رسد.
فضا و راحتی
در حالی که واگنیر S و جیپ گرند چروکی دو ردیفه استاندارد در ابعاد بیرونی مشابه هستند (معمولاً در اکثر ابعاد حدود یک اینچ)، کابین S به طور قابل توجهی جادارتر است. فضای شانه در صندلیهای جلو و فضای سر در عقب هر دو در S وجود ندارند، که تا حدودی کاربرد جیپ الکتریکی را برای رانندگی در مسافتهای طولانی محدود میکند. این ویرایشگر قد بلند در صندلی راننده احساس تنگی می کرد و فضا را برای راحتی بسیار تنگ می دید. با این حال، فضای سر و پا در جلو بیش از حد کافی بود.
ارزش
ما Wagoneer S را دوست داریم و شخصیت اسپرت و مشخصات جذاب آن را تحسین می کنیم. قیمت ها به صورت مطلق بالا هستند، اما بسیار کمتر از کراس اوورهای برندهای برتر، به ویژه آنهایی که در نمایشگاه های رنج روور هستند. بعلاوه، جیپ به اندازه کافی برای Wagoneer S تخفیف میدهد تا خرید آن را به گزینهای جذاب برای اهداف جدی خودروهای برقی تبدیل کند. Wagoneer S به اندازه بسیاری از کراس اوورهای EV جادار یا مسافر پسند نیست، اما شیک و اسپرت است، و اگر این برای شما مهم است، ما به طور جدی توصیه می کنیم که این اولین جیپ EV را یک رانندگی طولانی تست کنید. اگر آفرود بیشتر مورد توجه شماست، Recon در اوایل سال آینده به فروشگاه های جیپ وارد می شود.

تام را در Bluesky دنبال کنید
به پادکست Car Stuff گوش دهید
عکسهای 2025 Jeep Wagoneer S Launch Edition
برای بزرگنمایی تصاویر زیر را کلیک کنید
Polestar 3 2025: بررسی، قیمت و مشخصات
پادکست راهنمای مصرف کننده Car Stuff قسمت 304: کاهش قیمت Polestar، نقد و بررسی Ram 2500، بهترین فیلم های 40 سال گذشته




