Factory Indian با داغ شدن مبارزه عنوان King of the Baggers MotoAmerica Mid-Ohio را شکست داد؛ نبرد ARCH و Saddlemen در Super Hooligans

تصویر قهرمانی در موتوآمریکا Mission King of the Baggers پس از یک آخر هفته دراماتیک در کورس خودروهای اسپورت مید اوهایو بسیار واضح تر شد. در حالی که هارلی دیویدسون در تمام تعطیلات آخر هفته جرقههای سرعتی را نشان میداد، تیم هندی J&P Cycles/Motul/Vance & Hines Factory در نهایت ثابت کرد که در کلاس این میدان هستند زیرا هیدن گیلیم و تروی هرفوس یک پانچ چشمگیر یک یا دو ارائه کردند که کنترل هند را در فصل دوم قهرمانی خارج از خانه تثبیت کرد.
مسابقه 1 قبل از اینکه پرچم سبز به اهتزاز درآید، شاهد درام های زیادی بود. مدافع عنوان قهرمانی، کایل وایمن، قبل از اینکه یک تانک خشن اولین پرچم قرمز را به نمایش بگذارد، در مسابقه هارلی دیویدسون x Dynojet Factory Racing Road Glide خود پیش افتاد. راه اندازی مجدد تنها زمانی باعث هرج و مرج بیشتر شد که هم تیمی بردلی اسمیت در دامان مشاهده تصادف کرد و باعث توقف مجدد شد.

هیدن گیلیم به سرعت هم تیمی اش تروی هرفوس را قبل از بلند شدن از زمین فرستاد تا یک پیروزی دیگر را در چلنجر هند به دست آورد. پشت سر دو سرخپوست کارخانه ای، جیمز ریسپولی، سوارکار Big Diel x Harley-Davidson Factory Racing به طرفداران هارلی-دیویدسون چیزی برای تشویق کردن با نگه داشتن Rocco Landers برای پایان دادن به سوم پس از یک نبرد سخت با تایلر اوهارا، هدیه داد.
مسابقه 2 یکشنبه دوباره قدرت اردوی هند را نشان داد. گیلیم پس از شروع ضعیفی که او را در دور ابتدایی به رده ششم کاهش داد، قبل از شکستن زمین، بهبود یافت. پس از بیرون کشیدن بردلی اسمیت و کایل وایمن، او به دنبال هرفوس رفت و در سه دور مانده به پایان، پاس قاطع را انجام داد تا رفت و برگشت آخر هفته را کامل کند. اسمیت مقام سوم را برای هارلی دیویدسون حفظ کرد، در حالی که وایمن در جایگاه چهارم با اندکی از دست دادن سکو را از دست داد.
به روز شده قهرمانی King of the Baggers
با یک آخر هفته عالی دیگر، گیلیم به تقویت کمپین قهرمانی خود ادامه می دهد.
جدول رده بندی فعلی مسابقات قهرمانی:
- هایدن گیلیم (هند) – 206 امتیاز
- تروی هرفوس (بومیان آمریکا) – 183
- بردلی اسمیت (هارلی دیویدسون) – 152
- کایل وایمن (هارلی دیویدسون) – 126
- تایلر اوهارا (هندی) – 112
- جیمز ریسپولی (هارلی دیویدسون) – 108
گیلیم اکنون با 23 امتیاز از هرفوس جلوتر است، در حالی که اسمیت 54 امتیاز از رهبر عقب تر است. در حالی که هارلی دیویدسون از نظر ریاضی زنده است، به نظر می رسد که مبارزه عنوانی به طور فزاینده ای به یک رویارویی سراسر هند بین گیلیم و هرفوس تبدیل شود، زیرا سری به دو راند پایانی نزدیک می شود.
Super Hooligans: یاماها همچنان در صدر قرار دارد، ARCH همچنان تحت تاثیر قرار می دهد

مسابقات قهرمانی ملی Mission Super Hooligan شاهد یک آخر هفته عالی دیگر از تیم BPR Racing Yamaha بود، اما چندین تیم دیگر همچنان به تیتر اخبار تبدیل شدند.
برایس کورنباو در مسابقه روز شنبه تسلط داشت، در هر دور پیشتاز بود و یک بار دیگر با یاماها MT-09 SP سرعتی فوق العاده داشت. هم تیمی اندی دیبرینو روز یکشنبه پاسخ داد و در دور پایانی یک پاس دیدنی روی کورنباو انجام داد تا پیروزی های آخر هفته را تقسیم کند و مبارزه قهرمانی را محکم کند.
ARCH Motorcycle Racing همچنان به رشد خود ادامه می دهد

ARCH Motorcycle Racing فصل چشمگیر خود را با کوری الکساندر ادامه داد که یک بار دیگر عملکردهای قوی را روی ARCH 2S-R سفارشی ساخته شده ارائه کرد.
اسکندر در هر دو مسابقه چهارم شد و در طول آخر هفته محکم در نبرد با گروه پیشرو باقی ماند. اگرچه دوکاتی یاماها و گاس رودیو بر جایگاههای سکو تسلط داشتند، دستگاه ARCH یک بار دیگر نشان داد که در میان پیشتازان این سری قرار دارد.
جفت رتبه های چهارم الکساندر، ARCH را محکم در پنج رتبه برتر قهرمانی نگه می دارد، زیرا تیم همچنان به حرکت خود در جهت رسیدن به دور نهایی ادامه می دهد.
توسعه مسابقه Saddlemen نیز یک آخر هفته دلگرم کننده داشت، علیرغم اینکه به سختی از روی سکو بازمانده بودیم. جیک لوئیس در طول مسابقه روز یکشنبه وارد سه تیم برتر شد و در نهایت پس از عبور دیرهنگام توسط هم تیمی جیمز ریسپولی، ششم شد. حمله تهاجمی ریسپولی باعث شد که او در مسابقه 2 مقام پنجم را کسب کند، پس از اینکه او نیز در روز شنبه پنجم شد و به تیم هارلی دیویدسون پان آمریکا یک جفت دیگر امتیاز داد. اگرچه سکوها گریزان باقی ماندند، لوئیس و ریسپولی هر دو سرعت رقابتی را نشان دادند که می توانست رهبران را در طول آخر هفته به چالش بکشد.

به روز شده مسابقات قهرمانی سوپر هولیگان ها
با یک دور باقی مانده، قهرمانی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
رتبه فعلی:
- اندی دیبرینو (یاماها) – 168 امتیاز
- برایس کورنبائو (یاماها) – 163
- گاس رودیو (دوکاتی) – 149
- جیمز ریسپولی (هارلی دیویدسون) – 115
- کوری الکساندر (مسابقه موتور سیکلت آرچ) – 112
- روبرتینو پیتری (یاماها) – 104
دیبرینو مید اوهایو را تنها با اختلاف پنج امتیاز نسبت به هم تیمی کورنبائو ترک می کند، در حالی که رودیو از نظر ریاضی زنده است. مدافع عنوان قهرمانی جیمز ریسپولی و کوری الکساندر به ترتیب در مکان های چهارم و پنجم قرار دارند و فصل های قوی را برای تلاش های توسعه مسابقه هارلی-دیویدسون و برنامه مسابقه موتور سیکلت ARCH که به سرعت در حال بهبود است، به پایان رسانده اند.
همانطور که MotoAmerica به سمت پایان فصل پیش می رود، هر دو کلاس پشتیبانی برتر همچنان مملو از داستان هستند. King of the Baggers همچنان یکی از شدیدترین رقابتهای مدرن را در ورزشهای موتوری به نمایش میگذارد، زیرا Factory Indian و Factory Harley-Davidson به صورت چرخ به چرخ در برابر بزرگترین دوقلوهای V آمریکا میجنگند، در حالی که Super Hooligans با یاماها، دوکاتیوید، رایسیکلتهای Raison و Harley-D به یک نبرد چند تولیدکننده تبدیل شده است. جلو




