من زیاد اهل این نیستم یک مرد دوچرخه خاکی. من ترجیح می‌دهم خودروی دو چرخ من روی پیاده‌روی صاف و لاستیک‌هایم صاف و چسبنده باشد. اما تا حد زیادی از بسکتبال حرفه ای لذت می برم من شخصا در مسابقات شرکت می کنم و من حوصله تماشای تلویزیون را ندارم، رفتن به یک رویداد Supercross یک راه کاملاً فوق العاده برای گذراندن یک شب است. آخر هفته گذشته من و همسرم به سن دیگو رفتیم تا سریال را تماشا کنیم و ببینیم این همه هیاهو برای چیست.
چیزی که ما پیدا کردیم این بود ترکیبی سریع از آدرنالینزین‌ها و ال کارنیتین‌ها در حال سفر در کشور هستند و استادیوم‌هایی را پر می‌کنند که پر از تخت‌فروش‌هایی هستند که از برنامه‌های شلوغ مشت زدن دیوار خشک خود برای تشویق مردان جوان وقت می‌گیرند. به خطر انداختن جان و دست و پا در تعقیب سرعت. یک آبجو بشکن و ریه هایت را فریاد بزن، مرد. این چیزی است که آمریکا در مورد آن است، عزیزم!
افشای کامل: کاوازاکی من را به سن دیگو دعوت کرد تا اوج مسابقه دوچرخه‌سواری خاکی را از نزدیک ببینم. شرکت دوچرخه سواری مرا در هتل های خوب گذاشت، غذای خوبی به من داد و یک نینجا 7 هیبریدی جدید به من قرض داد تا چند روزی در آن اطراف سوار شوم. من برای این رویداد با ماشین شخصی خود به کالیفرنیای جنوبی رفتم.
درست مثل تجربه اخیر من در فرمول ESupercross یک رویداد یک روزه طرفداران است. اگر می‌خواهید در تمام جلسات تمرینی و مقدماتی شرکت کنید، باید مانند من در ساعت 10 صبح هنگام باز شدن دروازه‌ها حاضر شوید. در سوپرکراس دو کلاس مسابقه دوچرخه‌های خاکی وجود دارد، یک کلاس 250 سی‌سی و یک کلاس 450 سی‌سی، و هر کلاس به اندازه‌ای عمل در مسیر ارائه می‌دهد که شما را در تمام طول روز هیجان‌زده نگه دارد. پس از تمرین، دو جلسه مقدماتی، دو مسابقه حرارتی، یک مسابقه مقدماتی آخرین شانس و مرحله اصلی، در نهایت چهارده جلسه انفرادی را در یک روز خواهید دید، که جلسه اصلی تا پایان عصر قبل از ساعت 9 شب تمام می شود.
اگر فاصله زمانی بین جلسات برای تغییر شکل کورس وجود دارد، می توانید به پیت ها بروید و تیم ها را تماشا کنید و با سوارکاران صحبت کنید. یک بار در چاله ها قدم زدم و در نهایت با چند قوطی Monster Energy رایگان، یک فنجان کباب خوشمزه و یک کیسه پر از هدایای سس تند رسیدم. هزینه های رایگان به تنهایی عملاً ارزش پذیرش را دارند.
دوگانگی بین کامیون‌های نیمه‌کامیونی بکر و با پشتیبان کارخانه و کامیون‌های کم‌ساخت بسیار واضح است، اما در این ورزش تقریباً هر اتفاقی ممکن است رخ دهد و با شانس و آمادگی مناسب، یک راننده غیر کارخانه‌ای می‌تواند به راحتی به فینال 450 برسد. من یک تور سریع از راه اندازی تیم کارخانه کاوازاکی دریافت کردم و واقعاً چشم بازکننده بود. این تیم‌ها در واقع یک فروشگاه کامل پر از ابزار و قطعات یدکی برای دوچرخه‌های خود دارند، به‌علاوه یک محل استراحت برای سواران که با مواد غذایی و ژل‌های انرژی‌زا و این‌ها عرضه می‌شود. اگر قرار بود یکی از این تاسیسات در حیاط خلوت من نصب شود، هم از کاربرد آن و هم از متراژ مربع گاراژ خانه من فراتر می رفت.
چند هفته پیش، دوکاتی اعلام کرد که برای مقابله با KTM، Husqvarna، GasGas، Triumph، Beta، Honda، Kawasaki، Yamaha و سوزوکی به Supercross می‌پیوندد. این یک تلاش مسابقه ای زمینی است که توسط Troy Lee Designs حمایت می شود و توسط Chip Ganassi Racing در آمریکای شمالی اجرا می شود. خیلی جالب است که یک سری با 9 سازنده هنوز هم محصولات جدید را وارد می کنند. من تعجب می کنم که چرا سری های چرخ باز فقط می توانند تعداد انگشت شماری را جذب کنند.
منطقه گودال مکان خوبی برای گذراندن زمان است. چیزهای زیادی برای دیدن و فعالیت های زیادی برای سرگرم نگه داشتن کل خانواده وجود دارد. می‌توانید محصولات جدید را امتحان کنید، ثبت‌نام کنید تا چیزهای زیادی برنده شوید و با نوشیدنی‌های انرژی‌زا دیوانه شوید. رنگ های روشن و صداهای بلند، این مکان همه چیز را دارد!
همه حاضران در سرمایه داری بازار به معنای وسیع آن چیزی که آدام اسمیت می توانست تصور کند مشارکت می کنند. هرکسی یک برند مورد علاقه، کالای تیمی، وفاداری به برند آبجو یا چاو و صدای تشویقی آنقدر بلند دارد که تا کیلومترها شنیده شود. سوارکار مورد علاقه شما کیست؟ سازنده مورد علاقه شما چیست؟ چه کسی را در برنامه لیگ ورزشی فانتزی در تلفن خود انتخاب کردید؟ این بالاترین نقطه وفاداری به برند است، اما در پایان روز همه حاضرند تا یک نمایش خوب را ببینند. و حشرات مقدس این سریال را ارائه می دهد.
با غروب خورشید در استادیوم، این اقدام هیجان انگیزتر می شد. با نمایش آتش بازی بزرگ (و یکی از سوارکاران از آن به عنوان فرصتی برای نشان دادن حمایت خود از تلاش های CalFire برای مهار آتش سوزی لس آنجلس استفاده می کند) مسابقه می تواند به طور جدی آغاز شود. با 22 سوار در هر گرما، زمان زیادی برای داستان‌های عمیق علاقه‌مندی انسان وجود ندارد، اما چند نکته ظاهر می‌شوند. مرد جوانی با دو انگشت شکسته رانندگی می کندو آیا شما آن را نمی دانید، او آن را به مدیر کلاس خود رساند! جمعیت وحشی می شود.
20 دقیقه به علاوه یک دور 450 Main آخرین رویداد شب بود و البته مورد انتظارترین. مسابقه بزرگ توسط شخصی که از سال 2010 مسابقه سوپرکراس را انجام داده است، برنده شد و او را در سن 32 سالگی به دولتمرد بزرگ این ورزش تبدیل کرد. این بازی یک مرد جوان به دلایل واضح است، اما الی توماک یک پیروزی پشت سر هم مسترکلاس ارائه کرد که باعث غرش جمعیت شد. من هرگز چنین انرژی ندیده بودم. روزها نگران خواهم بود
این مجموعه از هم اکنون تا پایان ماه اوت به مدت 28 دور اجرا می شود، قبل از پایان بازی پلی آف سه دور در ماه سپتامبر. این یک برنامه فشرده تر از هر ورزش موتوری چهار چرخ در جهان است، و من نمی توانم تصور کنم که هر هفته از ژانویه تا سپتامبر مجبور به سفر و راه اندازی، مسابقه و خراب کردن این مقدار باشد. به عنوان اولین بار در Supercross، این چیز وحشی است و شما باید آن را شخصا ببینید. با دورهای زیاد، توقف تور در حیاط خلوت شما اجتناب ناپذیر است. آن را بررسی کنید.
