مقالات

10 دقیقه + 2 دور با جاستین جونز — Bikernet.com


در “10 دقیقه + 2 دور با …” ما به همان میزان زمان لازم را برای انجام یک رویداد اصلی Mission AFT SuperTwins اختصاص می دهیم (پرچم قرمز می دهیم یا می گیریم) و از آن برای رسیدن به برخی از چهره های برجسته تر در صحنه Progressive American Flat Track استفاده می کنیم و امیدواریم چیزی یاد بگیریم. این هفته با جاستین جونز رقیب KICKER AFT Singles آشنا شدیم.

AmericanFlatTrack.com: در طول چند فصل گذشته، شما برنامه خود را تغییر داده اید و بین مسابقات کانادا و ایالات متحده به این سو و آن سو رفته اید. آیا منصفانه است که بگوییم سال 2026 متمرکزترین تلاش شما در مسیر مسطح پیشرو آمریکایی در مدت طولانی خواهد بود؟

جاستین جونز: 110 درصد بله، راه طولانی برای رسیدن به جایی که امروز هستم طی شده است. من از خانواده ای هستم که چیز زیادی ندارند. بنابراین من همیشه مجبور بوده ام برنامه ها را تغییر دهم، چیزها را در جایی که می توانستم و چیزهایی را که نمی توانستم تنظیم کنم. و امسال ابزارهایی به من داده شد تا واقعاً کاری را که باید انجام دهم انجام دهم.

AFT: چطور شد؟ شما موفقیت های زیادی در کانادا داشته اید، اما چه چیزی تغییر کرده است که به شما امکان می دهد دنده ها را عوض کنید و یک فصل کامل را در اینجا انجام دهید؟

جی جی: من رابطه بسیار خوبی با باب و رابی دیویس از Fairway Chevy GMC Ford ایجاد کرده ام. حتی پدرم سال گذشته از آنها یک کامیون خرید که می توانستیم برای سفر به مسابقات از آن استفاده کنیم. با هم ارتباط داشتیم و دوستان خوبی شدیم.

و امسال که صادقانه وارد CTR Winter Throwdown در ژانویه شدم، برنامه های زیادی نداشتم. من فقط قرار بود تمام مسابقاتی را که می توانستم انجام دهم.

بعد از اینکه به Throwdown رفتم (توجه: جایی که جونز در فینال Open Expert برنده شدرابی با من تماس گرفت و از خود پرسید که امسال در یک فصل کامل به چه چیزی نیاز دارم. و به توافق رسیدیم. قبل از اینکه متوجه شوید، من روی مسابقه‌ام تمرکز کرده‌ام، نه روی مسابقه‌ای که قرار است بتوانم بدوم.

AFT: این معامله همچنین شما را با Jay Maloney و JMC Motorsports در تماس قرار داد. آیا تجربه کار با جی را دارید؟

جی جی: جی عالیه قبلاً با او کار نکرده بودم. من در مسابقه با او در اسکوئر دیل بزرگ شدم. ما هرگز واقعاً صحبت نکردیم، اما می‌دانستیم که همدیگر چه کسانی هستند. بنابراین باب و رابی به نوعی من و جی را با هم آوردند.

جی بسیار مفید، بسیار آگاه بوده است. او قطعاً در موفقیت من در این سال نقش داشته است.

و من و پدرم موتورهای مسابقه ای خودمان را می سازیم. ما تمام کارهای مقدماتی را انجام می دهیم و به این ترتیب دوچرخه را به چیزی که من می خواهم وصل می کنیم.

احساس می کنم چیزی که در گذشته با آن مبارزه کرده ام این است که مردم به من می گویند به آنچه فکر می کنند نیاز دارم و به آنچه فکر می کنم نیاز دارم گوش نمی دهند. و امسال به چیزی که نیاز داشتم رسیدم. از نظر ذهنی احساس خوبی دارد زیرا می دانم بهترین تجهیزاتی را که ممکن است داشته باشم دارم. و من فقط باید از آنجا بیرون بروم و سوار آن شوم.

AFT: سال گذشته شما زمان زیادی را صرف مبارزه با KTM در Mission AFT SuperTwins کردید. تصور می‌کنم خوشحال می‌شوید که بعد از آن به 450 تمام وقت بازگردید.

جی جی: بله… اریک هویت با 1st Impressions به من فرصت عالی داد تا در مسابقه دوقلو شرکت کنم. متاسفانه من و دوچرخه درست نشدیم. هنوز احساس می‌کنم که می‌توانم در یک دوقلو به همان اندازه که در یک تک‌آهنگ خوب اجرا کنم. اما فقط باید دوچرخه مناسبی باشد. سال گذشته تست صفر روی آن دوچرخه انجام دادم. من فقط حاضر شدم و مسابقه دادم. و من احساس می کنم که این نقش بزرگی در مبارزات من داشته است. من هرگز نتوانستم آنجا احساس راحتی کنم. در این بین، من در حال انجام مسابقات غیرقانونی زیادی با 450 که در فصل گذشته داشتم، انجام داده ام. بنابراین من توانستم آن تست ها را انجام دهم تا دوچرخه را به جایی که می خواستم برسانم. در واقع، دوچرخه ای که امسال در حال مسابقه دادن هستم، در واقع یک سال توسعه دارد.

AFT: این از نتایج شما مشهود است. شما با سه نتیجه قوی از دروازه بیرون آمدید، از جمله مقام دوم در Senoia. بعد تو کامنت گذاشتی و گفتی بعضی وقتا احساس میکنی “گوسفند سیاه” هستی. میشه توضیح بدی منظورت از اون کامنت چی بود؟

جی جی: خیلی ها هستند که به خاطر جثه من را از کار می نویسند، درست است؟ برای مثال، بر کسی پوشیده نیست که من سوارکار بزرگتر در کلاس هستم. و بسیاری از مردم فکر می کنند که من این کار را انجام نمی دهم. افرادی هستند که برخی از نسل جوان را درگیر می کنند و آنها را برای تبدیل شدن به اعجوبه های بعدی آموزش می دهند. آنها به من نگاه می کنند زیرا تمام زمستان در فلوریدا تمرین می کنند، و این مردی است که در طول هفته 9 تا 5 ساعت در برف نیویورک کار می کند و سپس بیرون می آید و آن دونده ها را شکست می دهد. آنها این را دوست ندارند. و فکر می کنند اشتباه است. اما احساس می کنم استعداد و توانایی انجام این کار را دارم.

AFT: سابقه شما این را ثابت می کند. شما در کلاس برنده شده اید، چندین سکو برای مسابقه دارید و سرعت زیادی نشان می دهید. من فکر نمی‌کنم در مورد استعداد طبیعی شما شکی وجود داشته باشد، فقط مهم این است که بتوانید آن را به طور مداوم انجام دهید. شما در بیانیه مطبوعاتی تیم اشاره کردید که در این فصل روی تناسب اندام خود بسیار کار کرده اید. آیا می توانید به من بگویید که این چه چیزی را در پی داشت و چگونه نتیجه داد؟

جی جی: من مطمئناً در این دوره خارج از فصل زمان بسیار بیشتری را نسبت به سال های گذشته در باشگاه گذراندم. و بسیاری از آن از بت بزرگ من ناشی می شود: ران هال.

او یک ردیاب مسطح سابق و یک موتورکراس سوار بسیار خوب است. و او همیشه فوق العاده مناسب بود. به همان ورزشگاه رفتیم و شروع کردیم به صحبت کردن. او به نوعی مرا تحت فشار قرار داد تا تلاش بیشتری برای آن انجام دهم و حضور او در آنجا قطعا کار را آسان‌تر کرد. باید از او تشکر کنم. او احتمالاً متوجه نمی شود که چقدر برای من انجام داده است، اما خیلی زیاد بود.

AFT: هدف این فصل چیست؟

جی جی: هنوز در اوایل سال است، اما من می خواهم در مسابقات برنده شوم. گرفتن یک ثانیه عالی بود، اما در عمق وجودم واقعا راضی نبودم. به نظر من اولین مورد آنجا بود. فقط موضوع شروع از ردیف دوم در مقابل ردیف جلو در رویداد اصلی بود. اگر در ردیف اول قرار می گرفتم، به اندازه هرکسی شانس داشتم.

بنابراین من فکر می کنم هدف این است که خودم را در موقعیت بهتری برای Mains قرار دهم و به دنبال بردها باشم. و اگر فرصتی برای قهرمانی وجود داشته باشد، قطعاً به دنبال آن خواهم بود.

AFT: علاوه بر این، آیا این فصل را به عنوان یک سکوی پرش بالقوه می بینید که به شما امکان می دهد حرفه مسابقه ای خود را به سطح دیگری ببرید؟

جی جی: مطلق. و من امیدوارم. احساس می کنم هنوز مقدار زیادی در مخزن باقی مانده است. و همانطور که هر سال نشان می دهد، من همچنان سال به سال بهتر و سریعتر می شوم. من نمی بینم که به این زودی ها سرعتم کم شود.

و اگر فرصت مناسب با دوچرخه مناسب پیش بیاید، دوست دارم به کلاس SuperTwins برگردم و دوباره آن را امتحان کنم. اما وقتی نوبت به پایان می رسد، کمی حساس تر خواهم بود.

AFT: خوب، من دو سوال جایزه دارم. اولین مورد این است: آیا می توانید یک علاقه یا سرگرمی خود را نام ببرید که کاملاً جدا از مسابقه، موتور سیکلت یا چرخ باشد؟

جی جی: شکار. من عاشق شکار آهو هستم. این احتمالاً مهمترین است. و من قطعاً می خواهم به غرب بروم و به شکار گوزن بروم. این در لیست سطل من است.

AFT: آخرین سوال. آخرین وعده غذایی شما به سبک محکومیت اعدام چه خواهد بود؟

استیک و سیب زمینی.

ما را فالو و لایک کنید:

نماد اشتراک گذاری fb
توییت کنید
قسمت سنجاق




Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا