کلوپ اتومبیل کوروماندل این آخر هفته برای دویدن رفت، با یک ناهار عالی در ویتیانگا و در نهایت به یک موزه خصوصی، عمدتاً اتومبیل، حدود یک ساعت از خانه، که نسبتاً جدید است، ختم شد. من تا چند روز پیش هرگز در مورد آن نشنیده بودم و به طرز شگفت انگیزی خوب است. برای Kiwis حدود 3 کیلومتری جنوب Whitianga در SH 25 است و هزینه ورودی 10 دلار است. نام مکان است چرخ های درون دیوار.
در اینجا منتخبی کوچک از عکس هایی که گرفتم وجود دارد که تنوع ماشین ها را نشان می دهد. در این موزه واقعاً چیزی برای همه وجود دارد.
ترکیبی عالی از وسایل نقلیه و سلاح های نظامی و غیرنظامی وجود دارد. در طبقه پایین، نزدیک یک نیم مسیر، جعبه ای بلند بود که حاوی چیزی شبیه بازوکا بود!
در مورد وسایل نقلیه غیرنظامی، این یک مجموعه متنوع بود، از جمله تعداد کمی از آنها که قبلاً هرگز ندیده بودم و هرگز در مورد یک Triumph Gloria نشنیده بودم که در ظاهرهای مختلف بین سالهای 1933 و 1938 تولید می شد.
نشان رادیاتور گلوریا
یک گوشه به لندرورهای اولیه اختصاص داشت که همگی در شرایط خوبی بودند. ابزار نارنجی/قرمز در تصویر زیر فاقد i/d بود، اما احتمالاً بدنه‌ای خاص ساخته شده محلی روی شاسی چیز دیگری بود.
گوشه آفرود
در نگاه اول خودروی زیر یک فورد آنگلیا استاندارد در حال بازسازی است. بررسی دقیق تر نشان می دهد که یک Chevy 305 V8 در آن وجود دارد! من عاشق خواب‌ها هستم و یکی از دوستان در بریتانیا یک آنگلیا با ظاهری استاندارد با موتور کورتینای آماده Cosworth داشت. این واقعیت که او یک مهندس ارشد در Cosworth بود، خیلی چیزها را توضیح می دهد!
تابلویی روی صفحه آنگلیا هست که من خیلی دوستش داشتم. در عکس زیر بزرگنمایی شده است.
هولدن تورانا در پیست های مسابقه استرالیا و نیوزلند موفقیت قابل توجهی داشت و پیروانی نیز دارد. مدل‌های SLR 5000 V8 بکر با قیمت‌های نجومی به فروش می‌رسند، اما حتی مدل‌های موتور کوچک‌تر در شرایط اصلی قیمت بالایی دارند. مدل مشکی زیر مدل 2.8 لیتری مربوط به سال 1974 است.
هولدن تورانا و فورد زفیر از سال 1960
مرمت در حال انجام استنمیدانم وسیله نقلیه زیر تجاری است یا خانگی، اما احتمالاً رانندگی با نقطه محوری دقیقاً بالای چرخ جلو و راننده در اطراف تکان می‌خورد، کابوس است!
تعداد زیادی نمایشگر جالب وجود دارد که به چیزهایی غیر از وسایل نقلیه اختصاص داده شده است. دیواری از لامپ های برقی و آهن لحیم کاری به عنوان یک عکس هنری توجهم را جلب کرد. من گمان می‌کنم که این چراغ‌های بادکننده اولیه نفت سفید امروزه به عنوان یک خطر جدی در نظر گرفته می‌شوند، اما به یاد دارم که پدربزرگم از آنها برای پاک کردن رنگ‌های قدیمی از روی چوب استفاده می‌کرد. آنها برای کار کردن نیاز به مراقبت داشتند، زیرا اگر آنها به اندازه کافی داغ نبودند که سوخت را بسوزانند، می‌توانستند پرتوی از نفت سفید را مانند یک شعله‌انداز به بیرون بفرستند.تبخیر شود.
لامپ بادکن و صفحه نمایش آهن لحیم کاری
بخش بزرگی به خودروهای مسابقه اختصاص داده شده بود و در اینجا چند نمونه آورده شده است. عکس اول موتور V8 در یک ماشین مسابقه ای هولدن کومودور از نوع Bathurst است.
عکس بعدی مربوط به یک ماشین V8 استوک برای مسابقات سرعت است. به راحتی می توان فهمید که مجموعه فیلم مکس دیوانه از کجا الهام گرفته است.
این یک ماشین سرعتی برای مسابقات خاکی بیضی شکل است. هنوز در آمریکای شمالی و نیمکره جنوبی بسیار محبوب است.
دوچرخه زیر یک دوچرخه تنفس معمولی است که در نوار درگ Meremere در NZ می چرخید. صاحب موزه در مورد امکان نصب آن بر روی پایه و نشان دادن زمان کوتاه کارکرد موتور برای بازدیدکنندگان موزه با من صحبت کرد. گوش بندتان را بیاورید!
در نهایت عکسی از بار زیبای روستایی در موزه – کاملاً عالی! امیدوارم از این گشت کوتاه لذت برده باشید و به شما اطمینان دهم که در زندگی واقعی حتی بهتر است و می توانید ساعت ها در آنجا سپری کنید. یک دارایی واقعی برای منطقه ما.
